Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Tarttis kyllä vikakoodit saada luettua. Kerran kun loota on ollut auki, niin luulisi, että vikaa olisi etsitty huolella. Ihan mielenkiintoinen auto kyllä.
Onkohan tuosta ratista pitänyt maksaa extraa:) Liian törkyiset myyntikuvat olisi edes imuroinut vähäsen. Handsfree-asennus myös vähän pistää silmään.
Eli omasta mielestä hinta liian pitkä.
Audiesel etelä-helsingistä löytyy aika nätti S8.
Pari vuotta sitten tuottu Viroon Sveitsista. Jos haluat lisätietoja laita VIN ja rekk.numero tähän.
Audiesel etelä-helsingistä löytyy aika nätti S8.
Pari vuotta sitten tuottu Viroon Sveitsista. Jos haluat lisätietoja laita VIN ja rekk.numero tähän.
No tuo näyttäisi olevan hyvillä specseillä.
-musta ja siisti sisusta
-facelift, mutta kuitenkin painon mukaan verot
-jakopää tehty
-ulkopuolikin näyttäisi olevan kunnossa
Miinusta antaisin tuosta kontin lipasta ja värikoodista:avensis, mutta makuasioita.
Ja herää kysymys toimiiko takaverho? Näkyy yhdessä kuvassa olevan ylhäällä, mutta ei ole kuvaa missä alhaalla.
Voi Jehna tosiaan... Pidän vähintään moraalisesti arveluttavana dieselkäyttöistä avoautoa, varsin epäeettistä on jos siihen vielä lisäksi annetaan optio karavaanarismille.
Kutosdiiselillä menee ehdottomasti - äänimaailma kumminkin ihan pikkasen erilainen, kuin nelosessa.... Myös vaunu tulee perässä suhteellisen kivuttomasti.
Killeri, sama.
Mä jo ihmettelin että veipä Terolta kauan heittää toi värimaailma :D
Hienohan toi on, mutta avolla mä ainakin ajan paljon "tyhjäkäyntiajoa" ja siinä tollanen commonrailikin raksuttaa aikalailla. Omassa onkin satsattu lähinnä siihen että äänet on okei ja tehoa ei...
Makeehan tolla ois päästellä joku paskallehaiseva homekoppi perässä ympäri maita ja mantuja.
Siis mullahan on diesel-avo, quattro, suolistettu ja piristetty. Ostin sen parin bensa-avon kokeilun jälkeen. Pitäis mennnä S-tasolle jos haluaa samaa pirteyttä. Mua ei pieni tyhjäkäyntiroksutus haittaa.
Tuli tuossa torin puolelta huomattua halpa A6 quattro 2.5TDI R5 AEL koneella, 6v-manuaalilla hyvillä varusteilla ja ajoaikaa lokakuun lopulle. Hintapyynti 850e. Kävin katsomassa ja jäi kaupat tekemättä vaikka ei hinnalla oltukkaan pilattu. Havaittuja vikoja ainakin kannentiiviste mennyt(öljymäskiä paisuntasäiliössä vaikka kuinka), mahdollisesti suutin tms. mennyt kun kävi vähän epätasaisesti, vetarit paukku edessä, abs jurisi kun jarrupolkimeen hipaisikaan, moniurahihnan kiristiniskari poikki, ruostetta ja käytönjälkiä tottakai ympäri autoa, etupään nivelet kolisi. Ilmoituksessa kilometrit oli 400tkm, mutta mittarissa oli jo +550tkm. Nämä huomattu alle kilometrin ajon jälkeen(ei oikein uskaltanut enempää ajaa). Ajon jälkeen vesiletku oli aivan kivikova ja paisuntasäiliössä painetta reilusti.
Comment