S4:sen kori? Ässän koriin vaihdettu 1.6:nen? Täh! Vai mitähän siinä meinataan?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nettiauto yms -thread
Collapse
X
-
Vieras
" Myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä korkein tarjous" eli taas kerran ei saa halvalla. Ja takuiden perään turha kysellä.
Comment
-
http://www.nettiauto.com/audi/cabriolet/7071951
Cabrio-kuumetta pukkaa... Mutta, eikös 2-litranen tullu avoon vasta -93? Eli eikö tämän auton täydy olla 93-mallia joka on otettu käyttöön -92? VAG-mallivuosi taitaa vaihtua tuon auton käyttöönoton nurkilla? Hämää myös tuo automaattiloota. 2-litrasen kanssa ei ole automaattia ole edes tainnut saada, vai onko? Onkohan ilmotukseen tullu virhe.
Comment
-
Joo. Minä en sitä huomannutkaan. Valot ja puskinkin näyttää olevan vaihdettu. Mutta kävi tosiaan ilmi että Cabrio on suomalaisesta kolaripelistä LMS:n tekemä prosenttiprojekti (yli 40), eli ei ihan sitä mitä haussa. Ja on automaatti... Jos se tosiaan on lyöty 2-litrasen perään niin mahtaa olla melkoinen kuminauha.
Comment
-
http://www.nettiauto.com/audi/a4/7075061
Onkos tuossa nyt jotain hämärää, tuntuu äkkiseltään hieman vähemmän kalliilta?
Comment
-
Vieras
-
Kuvan auton perässä lukee TFSI, ja 2.0 TDI:tä myydään. Muutkin tiedot hieman sekaisin, vääntölukemat, kiihtyvyydet yms.
Comment
-
-
Vieras
-
Kuka tunnistaa entisekseen? Kaveri olisi kinostunut..http://www.nettiauto.com/audi/a4/7079847
Comment
-
-
Kamuxilta voi näemmä hakea noita clubin kilvenalusia enempikin:
http://www.kamux.fi/etusivu2/AUDI/a4...-tiptronic-aut
Kukas tämän tunnistaisi?
Comment
-
Käytiin tuota punaistakin katsomassa. vikakoodeja oli muistissa ahtopaineen säätimestä, nokka-akselin asentotunnistimesta, jarruvalokytkimestä ja airbagin ohjainlaitteelta herja väärästä runkonumerosta. Viimeisin aiheutti ehkä eniten kummastusta. Jäi vähän huono maku, vaikkakin ruuvattava (eibach?) alusta oli yllättävän mukava ajaa. :)
Edit: Ja lisäyksenä ihmeellinen kytkinomainen "jyristys" jarruttaessa. Kun vauhti hidastui alle 20km/h jarrutuksessa, niin tiputti kierrokset ensin 600-700rpm jolloin jyristi sekunnin-kaksi ja sitten vasta normaalin 800:n tienoille. Tipeistä ei niin paljon kokemusta, mutta en laskisi tuota täysin normaaliksi käytökseksi.Viimeksi muokannut jaeger; 3.3.2015, 19:03.
Comment
-
^Vaikuttaa melkoiselta helmeltä :) Eipähän tarvitse vaivautua paikalle. Kiitos tiedoista! Kamux hankkii halvalla ja myy kalliilla. Kauppiaalle hyvä, asiakkaille arpapeliä, notta onnistuuko tutkimaan auton tarpeeksi tarkasti ennen ostopäätöstä ja löytämään laatupelin. Kotiinkuljetuksessa on sentäs parin viikon palautusoikeus :D
Comment
-
Pakko vähä mainostaa. Kaverilla olis S6 myynnissä, mikä pitäis pelastaa jollekin OEM harrastajalle. http://www.nettiauto.com/audi/s6/7075909
Ollut vasta muutaman kuukauden, mutta vaihtuu autot useammin kuin kalsarit nii sitä ei kannata pelätä. Tehty "lähiaikoina" kytkin remppa, kannentiivisteet vaihdettu.Talvirenkaat uudehkot nastat (oli vääh liikaakin pitoa ;P ) joissa orkkis avus vanteet. Ostasin itelle, mutta vähä tyyris kakkosauto, eikä koukkua.
Comment
-
-
Vieras
-
Sattuuko joku tietämään jotakin tuosta pikkukakkosesta:
http://m.nettiauto.com/audi/a2/7078839
Comment
-
Joo kävin katsomassa, ja se on perkeleen hyvä. Toivottavasti hinta karkoittaa kaiken maailman räpeltelijät. Oli se kyllä mullekin hieman yli budjetin :D
Tästä vertailukohtaa tuolle ässälle.
S4 Saksasta
S6 Hollannista Audispesialistilta en saanut linkitettyä suoraan, mutta Facebookin kautta näkee kuvat. Hinta oli 17 950 €.
Comment
-
Et vielä, mutta alkuperäiskuntoiset, varsinkin hyvä kuntoiset ja varsinkin turbot, on kohta kiven alla. Ei mene montaa vuotta. En ihmettele yhtään noita pyyntejä. S2 hinnathan ovat olleet tuollaisia jo pitkään ja niissä alkuperäiskuntoiset ovat jo melkein kadonneet. Rahallahan toki saa, jos osia on vielä saatavilla.
Comment
Comment