Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Juu ei mullekkaa tarvi noi paljo antaa. Myyn halvemmalla kun kuikelo.. ;) ja kilometrit o pienemmät ni kompensoi tuon olemattoman tehonpuuteen. Myöskin tikissään :)
Ottamatta kantaa mantan hintaan, kehoitan muistamaan että tämä "styling" on muuttunut snadisti tässä 24vuodessa :)
Onhan toi ruma mutta kuinka moni olis -87 heruttanut tääl sik oossomia?
Ottamatta kantaa mantan hintaan, kehoitan muistamaan että tämä "styling" on muuttunut snadisti tässä 24vuodessa :)
Onhan toi ruma mutta kuinka moni olis -87 heruttanut tääl sik oossomia?
Ei tartte mennä kuin 15 vuotta taaksepäin, niin tuolla olis vielä herunut. Niin ne ajat vaan muuttuu. Tuo voi hyvinkin löytää ostajan sellaisesta, joka haikailee kadonneen nuoruuden perään. Toki järkisyytä tuon ostoon ei löydy, mutta milloin autokaupoissa niitä onkaan?
Myyjä kertoikin jo puhelimessa parista pikkuviasta, mitkä autoa vaivasivat: Abseissa oli jotain häikkää; polkimessa rutisi jo kevyellä polkaisulla ja korkeille kierroksille vedättäessä pätkii, ihan kuin kakku loppuisi... 22t€ olisi ollut suoran kaupan hinta ja sitä mietiskellen aloin fiksailemaan omaa ässää vaihtokuntoon.
Tänään nettiautoa selatessa huomasin saman auton yksityisellä hintaan 38t€ ja sitä myydään jonakin MTM edition-erikoismallina: http://www.nettiauto.com/audi/rs4/6471080
Meniköhän meikäläiseltä nyt nenän ohi joku superharvinaisuus?
Murobbs sivuilla on juttua tuosta audista kanssa, ja joku oli kuulemma tutkinut asiaa enemmän ja inkeri ei ole omistaja vaan autokauppa edelleen. http://www.nettiauto.com/audi/rs4/6239955 tiedä sitten.
Vähän on ihmeellinen autokauppakin kun pitää ilmossa alkaa ihan kiroilemaan :D
Tosta rs6 ei tietoa mutta tosta kaverista sen verran tietoo että vanha audin mekaanikko jos oikeen olen ymmärtäny ja pistäny oman puljun pystyyn, fiksannu kaverin kulkineita ammattitaidolla ja järkihinnalla. Eli voisin veikkaa että rs6 on kyllä hyvin läpikäyty ainakin jos ei muuta.
Satuin juttelemaan ton RS:n ex-omistajan kanssa viime syksynä. Osti sen tosta samaisesta puodista alle 100 tkm ajettuna ja nyt on näemmä taas siellä. Ajeli ehkäpä vuoden verran sillä. Uskoisin kanssa että auto on kunnossa.
Ei ole näköjään raaskittu ajaa yli 10:ssä vuodessa juuri yhtään. Luulisi että tuollaisella tehoilla ajeltaisiin bahnoilla mielellään vai seisooko suurimman osan ajasta jobbareiden pihalla?
Taitaa mennä niin että ne kellä on varaa ostaa sellanen uutena, omistaa pari muutakin autoa millä ajella. Seuraavat ostajat moisen jos pystyy käytettynä hankkimaan, vain vaivoin on sillä varaa ajella. Bensaa syö sukkasillaankin ajellessa sen 15 ltr, puhumattakaan huolto yms. kuluista. Tiedän monia joille isorisa on ollut vaan hetken hurmaa, kunnes on todennut että ylläpitokulut on liian suuret.
Tämäkin on ihan hieno auto, hinta vain on noussut kaksinkertaiseksi omistajan vaihduttua jossain välissä. Taitaa olla suomeen myydessä turha toivo vielä pitkään aikaan coupe quattrosta 9850€... http://www.nettiauto.com/audi/quattro/6494245
Tuohan on jopa kallis... noita saa ihan valkkailla kuinka haluaa saksasta noin 20keur, ei ne suomen ulkopuolella ole kalliita, mutta se ~50% vero suomiautohinnasta laskettuna kirpaisee.
Comment