Nettiauto yms -thread

[Munkkiniemen Kreivi]

Mstr, Kysyit tuosta 2.4 V6 myllystä. Kotoa löytyy vuoden -98 A6 sedan samaisella koneella ja täytyy sanoa, että tyytyväinen olen ollut. Kone vie öljyä kutosmyllyksi vain vähän, noin litran per vaihtoväli (10tkm). Ikinä ei koneen kanssa pienintäkään ongelmaa ja tämä auto on kuitenkin vakiajossa viel tänäpäivänäkin ja siitä pn kokemusta noin 150 tkm ajalta. Koneeseen tarvinnut vaihtaa vain jakohihnoja ja moottoriöljyjä. Starttaa aina hyvin. Jatkeena oleva tiptronic lootakin toimii erittäin hienosti. Auto on ollut pomminvarma. Nykyinen 2.4 V6 BDW onkin sitten täysin päinvastainen krapulamaanantain tuotos. Suosittelen.

[Kilu7]

Tästä saisin oivan verrokin itselle. Hinta tosin aika reilu. Menisiköhän heittämällä täällä klpiin?

[Munkkiniemen Kreivi]

Ois melkonen sleeperi, kun jalostais vähän pidemmälle voimapuolta.

[Kilu7]

Niinpä... Toki sedani mieluummin.

[mstr]

Mstr, Kysyit tuosta 2.4 V6 myllystä. Kotoa löytyy vuoden -98 A6 sedan samaisella koneella ja täytyy sanoa, että tyytyväinen olen ollut. Kone vie öljyä kutosmyllyksi vain vähän, noin litran per vaihtoväli (10tkm). Ikinä ei koneen kanssa pienintäkään ongelmaa ja tämä auto on kuitenkin vakiajossa viel tänäpäivänäkin ja siitä pn kokemusta noin 150 tkm ajalta. Koneeseen tarvinnut vaihtaa vain jakohihnoja ja moottoriöljyjä. Starttaa aina hyvin. Jatkeena oleva tiptronic lootakin toimii erittäin hienosti. Auto on ollut pomminvarma. Nykyinen 2.4 V6 BDW onkin sitten täysin päinvastainen krapulamaanantain tuotos. Suosittelen.

Tattista. Minkä verran maistuu aine matka-ajossa? Onkohan manuaaliaskisella jakoja alle kympin? Ilmeisesti viislovinen tuon myllyn jatkeena kuitenkin on?

[Munkkiniemen Kreivi]

Kympin vie etuvetoisena automaattina ajoi sitten nätisti tai vähemmän nätisti. Manuaalilla uskon onnistuvan alle kympin, itse päässyt yhdeksään kerran pari tuolla tipilläkin. Nelikkona vie varmasti huomattavasti enemmän. Ikäisekseen todella miellyttävä ja pirteäkin kone, muistelisin manuaalinkin olevan viisilovinen, tippi on varmuudella.

[Mikkoh]

Tämä olisi makea, sopivimmilla vanteilla tosin:
http://fin.auto24.ee/used/1716039

[alpi]

Tattista. Minkä verran maistuu aine matka-ajossa? Onkohan manuaaliaskisella jakoja alle kympin? Ilmeisesti viislovinen tuon myllyn jatkeena kuitenkin on?

Eiköhän se kasin pintaan maantiellä mene, kuten tuo 2.8:kin, nelikkona ja manuaalivaihteisena. Motarinopeuksissa sitten vähän enempi.

[Munkkiniemen Kreivi]

Hyvin mahdollista. Itsellä on nuo nopeudet miltei aina satasessa tai paremmalla puolella. Tarkistelim tuossa laskelmia ja kyllähän se 8,5 on päässyt. Toki tuossa on kaikki alkuperäisosaa vuodelta -98 lambdoista lähtien, joten voinee olla vähän bensaa syövempää mallia. Mutta luotettava kuin mikä ollut!

[Kujis_]

Tuollanen tuli bongattua ruttutukusta.. Näyttäs olevan jonkun klubilaisen.. https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajo...222046/audi-a6

[V8 Sam]

Minkälainen tapaus tämä A6 mahtoi olla?

http://www.nettiauto.com/audi/a6/6346759

Eiköhän se ollut ihan ok laite...

[Tolkkju]

Taas jollain jääny aamulääkkeet ottamatta:
http://www.autoscout24.de/Details.as...238411&asrc=st

[Mika Saarela]

Mstr, Kysyit tuosta 2.4 V6 myllystä. Kotoa löytyy vuoden -98 A6 sedan samaisella koneella ja täytyy sanoa, että tyytyväinen olen ollut. Kone vie öljyä kutosmyllyksi vain vähän, noin litran per vaihtoväli (10tkm). Ikinä ei koneen kanssa pienintäkään ongelmaa ja tämä auto on kuitenkin vakiajossa viel tänäpäivänäkin ja siitä pn kokemusta noin 150 tkm ajalta. Koneeseen tarvinnut vaihtaa vain jakohihnoja ja moottoriöljyjä. Starttaa aina hyvin. Jatkeena oleva tiptronic lootakin toimii erittäin hienosti. Auto on ollut pomminvarma. Nykyinen 2.4 V6 BDW onkin sitten täysin päinvastainen krapulamaanantain tuotos. Suosittelen.

Vaivaton on juu, mutta tyyppivikaiset jäähdytysnesteen lämpötila-anturi ja nokan asentotunnistin tarvii vaihtaa. Ja öljyä päästää aina vähän venakopasta läpi, tämä selittää osan öljynkulutuksesta. Muita haastavia kohteita moottorissa on nokka-akselit yhdistävän ketjun löystyminen. Mutta epäluotettavaksi tai vikaherkäksi ei voi konetta väittää.

Kulutus on 80%:n kaupunkiajossa 11,5 litraa. Pelkällä maantieajolla reipasta ylinopeutta ajaen (120-150km/h) sen 9 litraa. 80 km/h nopeudessa kulutus on n. 6 litraa.

Mstr, käy nyt tsekkaan tuo minunkin ilmotus nettiautosta. Hinta on korkea, tiedän, en haluaisi myydä sitä:D On siellä siksi, että tarvittaessa on näyttää joku vaihtokapula jos löydän paremman tilalle:)

http://www.nettiauto.com/audi/a6/6171056

[-TMK-]

Taas jollain jääny aamulääkkeet ottamatta:
http://www.autoscout24.de/Details.as...238411&asrc=st

Jos olisi jättänyt nuo punaiset poies niin olisi helkkarin siisti.

[mstr]

Hinta on korkea, tiedän, en haluaisi myydä sitä:D On siellä siksi, että tarvittaessa on näyttää joku vaihtokapula jos löydän paremman tilalle:)

http://www.nettiauto.com/audi/a6/6171056

... ja etuvetoinenkin vielä. ;) Näh, joutuis taas ens talveksi vaihtamaan autoa.

[pasi_orava]

Tuollanen V10 vois olla jo aika mukava kone ajella.

Omasta autosta pitäs alkaa ilmoitusta väsäämään kun jää tarpeettomaksi. Pitäs vaan mennä pesemään ja kiillottamaan kuvia varten.

[Tolkkju]

Jos ne oli ne punaiset aamulääkkeet, jotka jäi ottamatta? :)

[Wezq-Ape]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/6342775

B6/B7 mutantti. Muuten kiinnostais mutta tuo ulkonäkö hieman häiritsee. Toisaalta siinä ois jotain kieroa huumoria jos ostais jonku vaivalla tekemän projektin ja muuttais sen ens töikseen takas alkuperäseksi, mutta taitais keulan muutostyöt taitaa tulla turhan kalliiksi. Ei tuo nyt niin erikoinen kuitenkaan oo.

[Dwarner]

Mitähän tuossa ollut järkeä. Ei ole kuitenkaan mitenkään muuten panostettu, mutta keulan osalta tehty lokarit, konepelti, valoumpiot, puskuri konversio. Eikä ole samalla laitettu edes S-line puskinta tai mitään muutakaan. Sisältäkin hyvin perus varusteet.

Olisiko aihio ollut nokkakolaroitu. Muuten tuo on vaatinut melkoista vittuuntumista auton vanhaan keulaan, että on noilla tuloksilla tehty noin suuret muutokset.

[Kujis_]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/6342775

B6/B7 mutantti. Muuten kiinnostais mutta tuo ulkonäkö hieman häiritsee. Toisaalta siinä ois jotain kieroa huumoria jos ostais jonku vaivalla tekemän projektin ja muuttais sen ens töikseen takas alkuperäseksi, mutta taitais keulan muutostyöt taitaa tulla turhan kalliiksi. Ei tuo nyt niin erikoinen kuitenkaan oo.

Olis nyt edes tehnyt B6.n lokasuojiin siirtämällä vaan B7.n umpion ympärykset, eikä jättänyt tota helvetin kanttausta tohon keulaan... KAMALA!

[germancar]

Tuo pokkaus on kyllä ruma B7:ssa. Huomasin sen vasta muutama viikko sitten kun kiertelin autoliikkeitten pihoja. Luulin ennemmin että ovet ovat b6-b7 samanlaiset. Samalla reissulla huomasin, että kahdessa vierekkäisessä pikkuliikkeessä oli molemmissa myynnissä b7 koriset audit 2.5tdi koneella, b7:jahan ei paljoa oo tuolla nokkasorvilla.

[Mikkoh]

Kanttirapea, nimensäveroisessa kunnossa:
http://www.nettiauto.com/audi/80/6357638

[Quattro_4]

Vähän tuntuu olevan palapeli muutenkin, kun on faceliftin peräpää, pre facen keskikonsoli yms.. ja pienet alovalot. Vuosimalli viittaisi kyllä kuitenkin vielä pre faceliftiin. Mut vuosien saatossa on saattanut käydä ties mitä.. :)

Hieno 100 competition pl. helmat.. :) http://www.nettiauto.com/audi/100/6326216

[_EeroR_]

http://www.nettiauto.com/audi/rs4/6305280

Tietoja aiemmasta historiasta / käyttäjistä?

[ramiv]

Hieno 100 competition pl. helmat.. :) http://www.nettiauto.com/audi/100/6326216

Ai tää onkin uutta että 80-stä myydään satasena, ja vielä sellaisena mallina mitä ei käsittääkseni ole ollut ikinä olemassa, ts. on ollut vain 80 Competition quattroja.

[Vieras]

Onko kellekkään tuttu metallimusta A6 4F 3.0TDI rekkari GIR-745?
Alla on 20" OZ;n vanteet joissa vihreäksi maalatut taustat.

Helsingissä on liikkeessä vaihdettu johonkin autoon. Löytyy lähes kaikki muut herkut paitsi peruutuskamera ja adaptiivinen cruise.

Jos omistaja lukee, niin infoa voi laittaa privaan. Tiiä vaikka olisin seuraava omistaja.

[steffu]

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1776946. Onko aidot?

[GaIIe]

Todennäköisesti. Itse ainakin yrittäisin GOOGLEttaa nuita vanteista löytyviä merkintöjä ja sen perusteella ITSE päätellä myös hieman. :)

[zäbää]

Kaveri käski kysyy et onko porukalla kellään mitää tietoa tästä yksilöstä http://www.nettiauto.com/audi/s4/6356460 ? Kiinnostunu ostaan ton...

[pasi_orava]

Ainakin todella ruma yksilö! Halpa hinta tietysti auttaa mutta nopeesti menee ulkonäön muutokseen pari tonnia.