Nettiauto yms -thread

[Petri R]

http://www.nettiauto.com/audi/a5/5757423

Aika namu laite. Oon päässyt ottaan kerran tyypit juuri tuosta kamppeesta kun tuo on yhden tutun pirssi. Kaveri on sellainen leppoisa keski-ikäistyvä heppu eli auto ei ole todellakaan ollut minkään rikkaan teinipojun lelu. Harmi kun ei ole ihan tuollaisia budjetteja laittaa pirssiin, hieno yksilö olis tarjolla.

[msippala]

Jos noita vanhempia klassikoita linkkaillaan, niin tätä MG:tä tulee säännöllisin väliajoin nettiautosta katottua Sattui jo aikoja sitten silmään kun kattelin autoja omalta syntymävuodelta. Oli aikaisemmin samassa liikkeessä hinnankin kanssa, muistaakseni 5900€, jota pidin kyllä edullisena ainakin kuviin verraten. Nyt on kuitenkin ollut hinnoittelemattomana ollut myynnissä. Sisustukseen tarvitsisi vähän ehostusta, mutta muuten kyllä näyttää ainakin kuvissa varsin hyväkuntoiselta.

[Timpsula]

Olen yrittänyt kierrellä ja kaarrella tätä parjattua V6:a, mutta nyt alkaa tuntua siltä, että niinköhän tähän pitää sittenkin haksahtaa: http://www.nettiauto.com/audi/a6/3490140. :)

Varusteet alkaisi olla kohdallaan, mietityttää ainoastaan tuo kone.

[alpi]

Siistin oloinen, mutta kovasti ylihintainen etuvetoiseksi C5:ksi. Varusteetkin on aika perustasoa paria poikkeusta lukuunottamatta, mm. penkit on huonoimmat mahdolliset.

[TeroPee]

Varsin hyvältä näyttävä A6 ja varustelu on kohdallaan. Navi tosin on ns. pikkunavi eli näyttö on vain mittaristossa ja kunnollista karttaa ei ole. Jos olisin itse etsimässä tuollaista niin ehdottomasti olisi tsekkaamisen arvoinen yksilö. Hinta on ehkä hiukan kovahko koska kovin isoa lisäpanostusta ei tarvitse 4F koriin kiinni pääsemiseksi mutta niissä ei välttämättä päästä samaan siisteys- ja varustelutasoon.

Ja mitä tulee tuohon MG:hen niin se meni välittömästi omalle suosikkilistalle. GTV:llä olen ajanut kolme kesää ja yli 30.000 huoletonta kilometriä ja se alkaa olla jo nähty. Jotain kivaa pitäisi keksiä tilalle.

[Timpsula]

Olen miettinyt pääni puhki juuri tämän ja seuraavan korimallin välillä, että kumpi olisi parempi. Toki jälkimmäinen parempi kun on uudempi, mutta epäilykset ovat suuret, että pääseekö sen 2.0 tdi:n koneongelmien kanssa yhtään vähemmällä kuin tämän 2,5 tdi:n kanssa. Itselle alhainen kilometrimäärä on kuitekin vähintään yhtä tärkeä kriteeri kuin vuosimalli, joten siksi tämä C5 alkoi kiinnostamaan.

[laituri]

Tuota Alfaa on tullut Lahdessa monesti kuolattua, on todella tyylikäs ja todellea hienossa kunnossa.

[TeroPee]

Ei varmaan pääse vähemmällä mutta ongelmat on erilaisia. :) Nyt vasta huomasin että tuosta puuttuu vetävät takapyörät. Mutta jos niitä ei tarvitse niin oma valinta olisi 4F -korinen auto. Kilsaa toki on enemmän mutta autona 4F on ihan eri planeetalta 4B:hen verrattuna.http://www.nettiauto.com/audi/a6?pag...6&adImage=true

Onko niissä kilsoissakaan sitten enempää eroa kuin vuoden tai kahden ajot? Ja onko niillä merkitystä? Hyvin huollettu 300tkm ajettu voi olla huoltokuluiltaan pienempi kuin huonosti ylläpidetty satkun vähemmän ajettu.

[arto s]

Unohtakaa nyt ne mittarilukemat, kun etsitte yli 5 vuotta vanhaa autoa. Paljon ajettu on todennäköisemmin kerännyt kilometrinsä päivittäisessä ajossa tai ainakin pitkässä siivussa. Vähän ajetut taas pyörineet nurkissa. Molemmissa puolensa jne.

Ikä niihin pahemmin puree kuin menty matka.

[Puuhapete]

On niillä kilsoilla jotain väliä.
Ei ehkä ole kustannustehokkainta, jos ajelet esim 50tkm vuodessa ja ajattelet pitää autoa 4 vuotta.
Siinä 300tkm ajetulla autolla olisi loppuvaiheessa 500tkm mittarissa.
Minä ainakin väitän, että esim 100tkm ajetulla pääsee varmemmin 300tkm pintaan, mutta ainahan nämä autot on tapauskohtasia.
Ja 300tkm ajetusta pääsee kuitenkin vielä jotenkin eroon. 500tkm mittarissa alkaa jo vaikuttaa ostajiin.

[Timpsula]

Puuhapete pukee sanoiksi aika hyvin juuri oman lähtökohdan auton valinnassa. Tarkoitus on pitää autoa 4-5 vuotta, ja kilometrejä tulee juurikin tuo 50 000 vuodessa. Siksi se 200 tkm olisi juuri hyvä enimmäismäärä. Toki autot ovat yksilöitä, ja nämä 200 tkm ajetut voivat olla huonompia kuin 300 tkm ajetut. Lopulta tässä tullaan kysymykseen, että onko näillä 2.0-litraisilla mitään toivetta päästä tuonne 400-500 tkm lukemiin ja montako kertaa esimerkiksi öljypumpun seutu piti uusia kokonaan siihen mennessä?

[Puuhapete]

Jos sillä alkuperäsellä tapilla pääsee sen 100-200tkm niin uudella setupilla pitas päästä omasta mielestä helposti 200tkm.
Pumppareissa on tietysti ongelmana pumppusuuttimet, jotka voi kestää hyvinkin sinne tai sitten ei.
Mulla entinen 1.9tdi on ajettu kuitenkin jo reilusti yli 400tkm ilman ongelmaa, ja vielä tiptronic laatikolla.

[TeroPee]

Jos kilsoilla on merkitystä ja niitä tulee tuon verran niin pitää varmaan laajentaa korimallia farkkujen puolelle. Sellainen on varmaan jälleenmyynnin kannaltakin helpompi tapaus. http://www.nettiauto.com/audi/kaikki...ch=1&id_make=4

[arto s]

200 ajettu auto on 50 vuosisuoritteella neljän vuoden päästä 400 ajettu. Oliko se jo niitä, mitkä alkaa vaikuttaa ostajiin?

Jos jälleenmyyntiarvo jännittää, kannattaa hankkia auto, jonka jaksaa ajaa loppuun?

[Puuhapete]

Se on tuo 50tkm vuodessa kuitenkin sen verran, että siinä auton olettaa toimivan, eikä seisovan korjaamolla tai pihassa.
Minä olen tätä käynyt läpi monesti, ja siksi tulikin ihan pakasta vedetty auto viimeksi hankittua.

No ajosuorite on vähentynyt, joten seuraavaksi voisi pihaan tulla jokin kunnon ilmakehän pilaaja.

[arto s]

Edellä mainittu on ihan täyttä faktaa. Itsehän ostin juuri äskettäin tuoreemman juuri edellä mainituista syistä. Samoista syistä päädyin tuoreempaan, kuin hankintahinnaltaan edullisempaan vanhempaan. Rehellisyyden nimissä on mainittava, että tuore hankinta on sieltä vähemmän ajetusta päästä, mutta ei sen mittarilukeman takia.

[Timpsula]

Tuoreempi parempi, se on selvä. Talousraamit ovat kuitenkin sellaiset, että joudun katselemaan vähän vanhempaa kalustoa.

Mitä tulee tuohon TeroPeen vinkkaamaan farmariosastoon, niin olet oikeassa, siellä on hyvin tarjontaa ja monta hyvää ehdokasta. Kun ajelin 6 vuotta (x50 tkm) farkulla, päädyin suosimaan sitä seuranneissa autoissa sedaneita parista syystä: sedan on aina hiljaisempi ja sen takalasi on aina puhdas. Toki en ole ajanut B7 tai C6:sta farkkuna niin en tiedä, kuinka hiljaisia ovat.

Sedaneista vielä yksi "outo" lintu: http://www.nettiauto.com/audi/a4/5666980. On ollut meinaan melko pitkään myynnissä.

[Samii-]

Vähä camo väritystä...

http://www.nettiauto.com/audi/a4/6236219

[Ahistaa]

Toi meinaan kääntää päitä kaupungilla jos joku :) omalla tavallaa kyl ihan hieno! :)

[HiTec]

Meni sitten sekin idea siinä. Meinasin nimittäin alkaa haaveilemaan jotaikin tuon sävyistä itelle

[Matts]

Päältä hyvä mutta sisältä tylsä, nimittäin tuo camo.

[KuiKelo]

Lisäksi kartturi on laskenut alleen, jossain tiukassa paikassa.. :D

[MrMicke]

Jos tuo kääntää päitä kaupungilla, niin pintaväri kuvioineen on epäonnistunut.

[Sabotaasi]

Tuo camo on kyllä aika väsyneen näkönen. Tuolla määrällä teippiä olis saanut jotain hienoakinin. No makunsa kullakin.

[Härski]

Tuossa minun ex-s6 myynnissä. Hyvin muuttuu myyjien mukaan puheet autosta, ei ole mitään nokkia oikeasti vaihdettu tuohon autoon. Tai ei tuo ainakana vetänyt sen mukaisesti :D

Minun aikana tiputti jostain moottorin etupuolelta öljyä ja polttikin jonkin verran. Sitten minä en ainakaan eteen enkä taakse uusinut jarrulevyjä, palat kylläkin. Sitten nuo talvirenkaat olivat ilmoituksen mukaiset, muttei todellakaan uudet.

http://www.nettiauto.com/audi/s6/6236625

Jos auto jotain kiinnostaa, niin voin privalla kertoa lisää.

[nikos]

Siisti 100Q http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1683060

[jta]

Kaikkea sitä on myynnissä...

[Tolkkju]

Tarjositko?

[jta]

:) En, kun ei rahnat ja energia meinaa riittää nykyisinkään projekteihin...

[maneesi]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/6009465

Pikkuusen lienee hinta pitkähkö, vaikka ajettu vähän. Ehkä...