Nettiauto yms -thread

[A6tonen]

Joutuu taas pitämään sisäistä sulowileniä kurissa. Vaikka onkin hieman nokassa laitettavaa, niin ei mielestäni kova pyynti:
http://www.nettiauto.com/2016195

[quattro]

Päästä vaan Wileni valloilleen, tuskin se Emmi pahaksi laittais, eihän tuo kuitenkaan mikään hinausauto ole! ;)

Ei vaan kyllähän tuosta sais oivan pelin, ja jos eteenpäin myytäväksi, niin tekisi vielä kivan tilinkin.

Halapa on.

[jasso]

Selailin typ44:sten tarjontaa. 200 20v tarjonta on supistumassa ikäväksi melko pieneksi Saksan suunnallakin. Harvassa alkavat olemaan hyvät yksilöt.

Tämä yksilö on melkoisen kolhittu, mutta voi pojat mikä sisusta! Ei ole ennen tullut itsellä vastaan. Tuollainen pitäisi saada :)

Löytyi sentään kuitenkin yksi mukava kokonainen yksilö, joka olisi ihan kiva omistaa ihan noin keräilymielessäkin. Ns. James Bond 200:sia on näköjään tehty enemmänkin kuin yksi. Harmi kun ei ole sisustasta kuvaa, mutta ikkunoista näkyy hieman punaa. Varsin spesiaalipenkit nuo punaisetkin nahat.

Mutta ettehän te nykytuunaajat hyvän päälle ymmärrä... Typ44:siin pitää kasvaa :)

Kelpaa se 90:nenkin, kun oikein laitetaan ja hieman lainaillaan isommista osia. Melko komea.

[A6tonen]

Melko hyviä olit bongannu (varsinkin tuo 90), typ44:ään en ole minäkään oikein kasvanu. Paitsi 200 on sellainen mikä hivelee kyllä silmää.

Nahkajakkaroista en edelleenkään huolisi juuri kuin tuon kerman värisen.

[quattro20v]

Aivan mahtava toi ysikymppinen, siitähän olisi mukava lähtee kutittelemaan lisää poneja.

[Heksi]

Se Bond-Audi on 200 Exclusive. Niitä on tehty, ei paljoa, mutta kuitenkin. Esitekin siitä tuli kerran jossain netissä vastaan

[jasso]

Käsittääkseni Exclusive-malli oli sellainen puolivirallinen malli; uusi auto, joka tuotiin viripajan kautta myyntiin. Vähän sinnepäin kuin BMW Alpinat, mutta enemmän tiskin alta.

Aika harvassa on muuten ne, jotka tuon 90:sen mallin täällä Suomen kaduilla tunnistaisivat tuosta yksilöstä. Tulisi vissiin aika monta kysymystä, että mikäs Audin malli se tämä oikein on.

[playmaker]

Tuota omaani 90:stä on luultu useita kertoja bemariksi ,kun puuttui yhteen aikaan maski ja värikin oli bemun.

[jasso]

No ei siitä bemua kyllä löydä tekemälläkään.

[quattro]

Tuota 90:n kuvaa kun kahtelee, niin harmittaa vietävästi, että tuli oma vastaava hukattua. Tosin ihan normi 5-mukisella tekniikalla.

Nuita kun ei ihan puissa kasva kehityskelpoisia yksilöitä siis.

Tuota samaa 200 ihanalla rusahtavalla nahkasisustalla olevaa katselin itekin männä viikolla. Kuume on kova.

[TeroPee]

www.nettiauto.com/2006603
* 2.3E, manuaali, manuaalikatto, mustat lehmäpenkit

Tää oli näköjään myyty ennen kun meni oma kaupaksi. Tuliko clubilaiselle?

Edit:
Tämä varmaan kannattaisi käydä jonkun orggislistamiehen käydä hakemassa pois kuleksimasta. Näyttää aika asialliselta vaikka vain yksi kuva onkin esillä. Hintaa näyttää toki olevan mutta jos auto oikeasti on ruosteeton niin kannattanee maksaa ihan siitä ilosta ettei tarttee purkaa puolta autoa hitsaamisen takia..

[playmaker]

Anton nyt ei puhutakkaan vähintään normi ÄO:lla varustetusta foorumilaisesta ,vaan niistä jotka ajaa kylillä yötäpäivää PIIPrallia ja ei ainakaan sillä rinkulakeulalla...

[jasso]

Tuo punainen cabriolet on mielestäni ilmestynyt seisomaan Järvenpään Rantapuiston parkkikselle Prismaa vastapäätä. Ilmeisesti joku Järvenpääläinen siis ostanut.

[Kenda]

"Edit:
Tämä varmaan kannattaisi käydä jonkun orggislistamiehen käydä hakemassa pois kuleksimasta. Näyttää aika asialliselta vaikka vain yksi kuva onkin esillä. Hintaa näyttää toki olevan mutta jos auto oikeasti on ruosteeton niin kannattanee maksaa ihan siitä ilosta ettei tarttee purkaa puolta autoa hitsaamisen takia.."

Nyt on näköjään lisää kuvia. Jonkun kyljen kuvaamattomuus on yleensä huono merkki, sieltähän ne viat sitten yleensä löytyy.

Ekaks ajattelin et jos tossa olis q niin sit toi hinta olis enempi kohillaan, mut... Eihän tollasella raaskis kuitenkaan ajaa talvella kylki edellä, ja kesäkelillä nelivedosta ei ole noilla tehoilla muuta kuin haittaa.

Ite on tullut aina ostettua "hyvää ja halpaa" ja joka auto onkin päätynyt/päätyy pajalle hitsattavaks :D Audikin tarttis pajoittaa melko pian, ei niinkään korin puolesta, mut moottoriosastolle tarttis tehä jotain pientä...

Omaakin audia on luultu jatkeeks, lähinnä äänen vuoks, joidenkin "kuulovammasten" mielestä audin vitonen kuullostaa bemun kutoselta. V***t kuullosta...

[jtlukkari]

Tarkoittaako "alkuperäiskunnossa" sitä, että tuon ikäisiä audeja vaivaavat isommat rempat on jätetty tekemättä. Hinta kuulostaa tosiaan hieman kovalta kaksivetoiseksi, olkoonkin vaikka kuinka harvinainen malli lähitulevaisuudessa.

[Jay]

Mobilesta S4:sia kuolaillessa (ehkä jo parin vuoden sisään) silmään pisti pari ilmoa:

Avo

Thyyning

[LongJohn]

Liekkö tämä jo ollut?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1690119

Sopiva väri mutta mitäs arvon raati sanoo hinnasta?

[jtlukkari]

Piti ihan tarkistaa, että onko tosiaan nelipulttiset vanteet, mutta kyllä siinä taitaa 4x108 jako olla.
Vissiin tuosta pitää vaihtaa muutakin kuin umpio.

[Mustikkamummo]

Paljos tuollaiseen s4 on verot?

[obsi]

Tuosta "thyyning" -S4:sta: Miksi ihmeessä pitää viljellä noita merkkejä noin julmetusti. :D Ite tykkään diudini ulkonäöstä paremmin, kun rappaan mallin ja moottorin koon pois. Nykysestä ei ole kerinnykkää vielä. :C

[quattro]

Tuo nettiauton cq85 on suht halpa, vaikka pientä laittoa onkin.

Oman vastaavan myin vuonna 2003, ja sain siitä 7ke. Tosin kuntokin oli hie-man toinen.

Mitä tulee tuohon "thyyning ässään", niin hinta ei ole paha, kuitenkin 2001 malli. Nuo thyyningit on vaan pilaamassa tuota autoa.

[Jay]

Juu hinta ei ollut paha tuossa Thyyningissä kieltämättä vaikka itse kyllä kiertäisin kaukaa ainakin alkukarsinnoissa noiden merkkien vuoksi, toisaalta voihan se olla "merkki" hyvin pidetystäkin jos auton arvoa on pakko joka puolelle mainostaa =)

Mustikkamummo:
Kyllä noista S4:sia näyttäisi 10ke pintaan olevan jo jonkin verran tarjolla germaaniassa, vuosimalleja 98-01. Siihen joku 8-9ke veroja päälle (+muut kulut 1-2ke).

[protoni]

Ei kai noista ässistä enää noin paljon veroja joudu maksamaan? Tai riippuu tietenkin vuosimallista ja kilometreistä. Kesäkuussa on näemmä tullattu kokonainen yksi B5 S4 ja veroja arvottu karvan alle 5te. Ajettukin tosin jo 230tkm.

[quattro]

Halvalla niitä jo saa veroineen tuolta keski-euroopasta hakia. 1ke saa varata hakumatkaan jos meinaa oikein kitsastella, 2ke on jo vähän vaivanpalkkaakin, ehkä.

[Jay]

protoni, en ole nyt hetkeen käynyt verotuksia katsomassa ihan lonkalta heitin tuon arvion :). Yleisestihän nuo facelift mallit ovat vielä 20ke+ Suomessa joten ei se kamalasti ohikaan mene varmaan, toki 98-99 voi tuossa 5-6ke veroissa pyöriäkin noilla kilometreillä, ei ainakaan minua haittaa että tippuu verot :)

Ettei mene ihan verottelu ot:ksi niin:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2030324 -- Farkku S4 16,5ke

[mcpete]

Katsokaas näitä:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2026852

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2031164

[Kime]

Kahdessa päivässä hinta pompannu 5000€ ja kilometrejä hävinny 2000.

[Touniks]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2023620

Onko kenelläkään kyseisestä ässästä mitään hajua? pitäisi mennä hakemaan pois mikäli on asianmukainen? Bensan hinta ei hirvitä mutta kysymys että kumpi on fiksumpi 2.2 vai toi 4.2 ihan vain voiman ja kulkupuolta ajatellen.

Mitä noista muuten kannattaa koeajolla yms tarkastaa?

[A6tonen]

Kuskin penkki vissiin rikki, hmmh...

AAN:n ottaisin itse ehdottomasti mutta se riippuu haluaako potkua miten lisää.

Juttuahan noista löytyy paljon foorumilta.

[gedu]

Jjep, 2.2 vs V8 menee vireistyspuolelle hyvin selkeästi 2.2 voitoksi. Erinäköstä "bolt-on" tyyppistä ratkasua löytyy yleensä turbo kiesille paljon helpommin, ku vaparin kutitteluun.