Nettiauto yms -thread

[Ghousti]

Niin, kyllähän noissa Saksantuonneissa on monta hyvää puolta. Suomiautohan tarkoittaa että autoa on pidetty melkein paskimmissa mahdollisissa keleissä, on lunta, pakkasta, suolaa, kosteutta, nastaa lentää, tiet on vähän mitä on... Eri asia sitten tietenkin on miten autoa on siellä Saksassa pidetty.

[Juuzmo]

Ainakin näin äkkiseltään tulee mieleen montakin tapausta jo tässäkin topicissa, kun ihan suomessa olevan auton kilometrit ovat vähentyneet eri omistajien välillä, sekä liikkeiden että yksityisten toimesta. Saksan tuonneista en tiedä paljonko on ruuvattuja, ainakaan itselle ei ole sattunut tälläistä enkä ole kuullutkaan muuta kun puheita siitä miten ne kaikki on loppuun ajettuja ja urakalla ruuvattuja. Ei vaadi montaa esimerkkitapausta että saadaan ennakkoluulot aikaiseksi.

[Sabotaasi]

Saksassakin on lunta, pakkasta, suolaa ja kosteutta...

[NiGeRi]

Tässä esimerkki että kyllä suomessakin ruuvataan autoja!

http://www.nettivaraosa.com/varaosa-...iautot/1510800
"MITTARISTOJEN OHJELMOINTI 100€/mittaristo! Eli suomeksi tarkoittaa sitä että sinä päätät kilometrit ja minä muutan ne jälkiä jättämättä :)"

[amatimies]

Sabotaasi, montako kuukautta?

[sakarivo]

Taitaa kohta vallesmannilla olla asiaa penarinosamyyjälle

[arto s]

Sabotaasi, montako kuukautta?

Etelässä ei juurikaan, pohjoisessa riittävän monta. On noita nähty hapantuneita Saksantuontejakin. Saksasta harvemmin vaan haetaan niitä halvimpia ja huonokuntoisia kotteroita.

[Tero V.]

Sakari: onko vallesmannilla tarve mittarinlukemien muuttamiseen, vai miksi hänellä olisi asiaa tälle kauppiaalle? Ei tuossa ainakaan mitään lain vastaista ole.

[hopsis]

Lakimuutoshan on vasta tulossa. Nykyään mittarilukemaa saa muuttaa ihan niin paljon kuin haluaa. Kauppaa tehdessä auton todellisen ajomäärän vääristeleminen sen sijaan on petos.

[joni_s]

Mun vanha RS6 tullut myyntiin Laakkoselle Kuopioon. Tässä ei mitä luultavammin tarvitse murehtia laatikosta.

http://www.nettiauto.com/audi/rs6/5446537

PS. Jos jotain kiinnostaa niin laita yv:llä viestiä. Voin kertoa autosta hieman lisää.

[Mehtala]

Hinta vähän pudonnut tässä muutaman kuukauden aikana
http://www.nettiauto.com/audi/200/5134831

[Sabotaasi]

Sabotaasi, montako kuukautta?

Jaa-a. En osaa sanoa. Varmaan ne samat kuukaudet on saksankin kalenterissa... SE on sitten eri juttu millanen talvi missäkin on.

Sen osaan sanoa että missään en ole suomessa nähnyt ajettavan suolaa tielle niin paljon kun saksassa, itävallassa tai sveitsissä...

[markush]

Hinta vähän pudonnut tässä muutaman kuukauden aikana
http://www.nettiauto.com/audi/200/5134831

Aiemmin vanteet kuuluivat hintaan, nyt ne saa mukaan 2k lisähintaan.

[Jari74]

Kenen ex (clubilaisen entinen ainakin kilventaustan mukaan):

http://www.nettiauto.com/audi/a4/5280739

Mielenkiintoinen vaihtoehto käyttöautoksi...

[viinikka]

http://www.nettiauto.com/audi/a6/5452214
Onko kenelläkään tietoa tai mielipidettä tuosta? Kilsoja kyllä jo takana, mutta eikö tuo pata aikas kestävä ole?
Tänään kait pitäs luovuttaa tuo nykyinen kutonen seuraavalle omistajalle, niin tarvii saada väliaikaiskäyttis tilalle! :-)

[Japi]

Ilmoituksessa lukee 2.8 30v mutta tehon kohdalla 174 eli 12v:n teho. Kummalla tuo sitten on kun ei konehuoneesta ole kuvaa. Noihin aikoihinhan 30v tuli. Minulla on omassa 30v:ssä nyt reilu 300tkm. Eipä tuossa mitään ongelmia ole ollut. Ei syö juurikaan öljyä, tihkuu tosin vähän venttiilikoppien välistä. Ehkä 0,5-1l / 10000 km saa lisätä. Mukava käyttöauton moottori.

[TDIq]

Kummalla tuo sitten on kun ei konehuoneesta ole kuvaa.

Trafin mukaan näin, todellisuushan voi olla jotakin muuta:
Moottorin koodi: AAH
kW: 128

[Charly]

Kenen ex (clubilaisen entinen ainakin kilventaustan mukaan):

http://www.nettiauto.com/audi/a4/5280739

Mielenkiintoinen vaihtoehto käyttöautoksi...

Auto on kaverin entinen, tympääntyi autoon sen vaatineen ison remontin takia ja vaihtoi bemariin. Voin laittaa halutessa tarkempia yhteystietoja vaikka yksityisviestillä.

[Skraka]

http://www.nettiauto.com/audi/a6/5163018

Onko kenelläkään tietoa kyseisestä yksilöstä? Jakohihna remppa oottaa 20tkm päässä ja vähän on alkavaa ruostetta kaarissa. Muuten tuntuis olevan kuvien perusteella siistissä kunnossa.

[viinikka]

http://www.nettiauto.com/audi/a6/5364920

Pyörisikö tämän exä täällä? Vois kertoa historiaa jos viitsii!

[54mmy]

Tuota tuli käytyä katsomassa tänään: http://www.nettiauto.com/audi/s8/5426921?mainOnly=1

Jakopäätä ei ollu tehty, mutta lupasivat sen siihen vaihtaa, ajovalojen pesurin kansi oli apukuskinpuolella maalaamaton ja takana oleva parkkitutkan yksi anturi oli jollain liima+ruuvi yhdistelmällä kiinni. Muuten oli todella siistin oloinen ja lähti hyvin käyntiin vaikka oli pihalla seissyt käyttämättä vähintään viikon. Ajamaan ei vaan valitettavasti päässyt kun oli tieliikennekäytöstä poistettuna, ehkä ihan hyvä niin ei kuume ainakaan enempää noussut, tosin jäi mietityttämään, että millainen luonne tuollaisessa koneessa on ja miten tuo laatikko toimii.

Iski kuume tuollaiseen...

[pipo_esa]

Millanen huoltokirja tossa S8:ssa oli? Mistä tuotu ja milloin?

[54mmy]

Itse en selannut huoltokirjaa vaan kaveri sitä katseli, joten en tiedä... Sen verran tiedän kun kysyin, että tuota jakopäätä ei oltu tehty vielä kertaakaan.

[horch]

12v. ja 187tkm samalla remmillä?

[54mmy]

Ilmeisesti kun kerran huoltokirjassa ei siitä mitään merkintää kuulemma löytynyt.

[hopsis]

Ässästä ja jakopäästä sen verran että mieluummin tinkaisin tonnin hinnasta ja tekisin/teettäisin ite sen jakopään. Tietääpähän ainakin varmasti mitä siellä sen jälkeen on. Omaan autoon oli tehty reilu 10tkm ennen ostoa jakopää ja kaikki muu paitsi hihna oli vanhaa.

[pipo_esa]

Olikos noi S8:sit mekaanisilla imupuolen nostajilla?

[LauriJT]

Jos liike siihen hihnan vaihtaa niin sillon siihen ei varmasti mitään muuta vaihdetakaan kuin se pelkkä remmi. Samaa mieltä että itse hoidattaa sen kuntoon niin että tietää myös mitä sinne vaihdetaan.

[horch]

Ja jos tosiaan oon tehtaan remmi (mitä vähä epäilen) vielä ni tietää kyllä että kiristimet ja rullat ei enää kovin hyväs iskus oo.

[Vieras]

Kysy liikkeestä, missä teettävät ja sen jälkeen varmistat, että korjaamo laittaa sinne kaikki uutta ja käyttää ajoitustyökaluja. Ja jos nyt joku moniurahihnan kiristin on kaput, niin maksat sen vaikka itse. Työtä kun sen vaihto samalla ei tuo yhtään lisää.

Omalla kohdalla jos liike on pyytänyt jakohihnan uusintaa, annan aina hinta-arvion ns. kaikella ( voiko sitä muutenkaan tehdä...). Ei toistaiseksi ole kukaan pyytänyt pelkkää hihnaa vaihtamaan.