Nettiauto yms -thread

[ee-2]

Etenkin kun otsikossa lukee Ambition saatikka S-Line tai jopa quattro, niin hinnat nousee aivan pöllöiksi. Tulee helpommaksi ja halvemmaksi laivata 8K kuin 8P. Erikoista.

Suomessa vähän sama homma, poikkeuksena 3.2 quattrot alkaa oleen jo edullisia mutta 2.0TFSI q - not so much.

Koska Golf ja koska Haldex - laatu maksaa :D

Harmittaa toi ruotsin kruunun korkea arvo suhteessa euroon siellä noi 8P nelikot ei meinaan ole ihan niin immuuneja arvonpudotukselle. Ei tämä "etelä-suomalainenkaan" mahdottoman kallis ole, mutta ei tossa ole varusteitakaan... tai no ambition ja q ja navi - kai se on paljon...

[pipo_esa]

En ola katsomassa käynyt mutta oli aikaisemmin yksityisellä Ruovedellä(?) myynnissä ja jostakin syystä auto seisoi aika paljon Tammer-auton, paikallinen toyota diilleri, pihassa

siis tää http://www.nettiauto.com/audi/rs6/5060928

[Vieras]

Koska Golf ja koska Haldex - laatu maksaa :D

Harmittaa toi ruotsin kruunun korkea arvo suhteessa euroon siellä noi 8P nelikot ei meinaan ole ihan niin immuuneja arvonpudotukselle. Ei tämä "etelä-suomalainenkaan" mahdottoman kallis ole, mutta ei tossa ole varusteitakaan... tai no ambition ja q ja navi - kai se on paljon...

Tosiaan Ruotsissa on hyvin valinnanvaraa noissa nelikoissa, mallista riippumatta. Harmi vain että kruunu on vahva. Hinnat on noin yleisesti aika kohdillaan.

[thompson]

GT-R farmari: http://www.standvirtual.com/carros/N...line/P7382599/

[jols]

Onkohan tämä jo olllut täällä, sori jos tulee uudestaan. Mikähän tarina tässäkin on?

http://www.nettiauto.com/audi/rs6/5175585

[niksu]

Tuolta nettiautossa olleesta linkistä löytyi tämä

Autoon tehty ilkivaltaa ympäri autoa, moottoriin, etupenkeille ja säätimille kaadettu vierasta ainetta. Vauriot korjattu ja auto myydään ehjänä

[hopsis]

SVT:n sivuiltahan se totuus löytyy:

Autoon tehty ilkivaltaa ympäri autoa, moottoriin, etupenkeille ja säätimille kaadettu vierasta ainetta. Vauriot korjattu ja auto myydään ehjänä.

[jols]

Olin kyllä nuo lukenut mutta aika erikoiselta tapaukselta vaikuttaa. Edelleen ihmettelen tapausta.

Toinen avain hukassa ja säätimille yms. kaadettu vierasta ainetta, ei ihme että vakuutusmaksut nousee...

[Juhaska]

GT-R farmari: http://www.standvirtual.com/carros/N...line/P7382599/

Takaa tuosta tulee mieleen volvon ja honda accordin sekasikiö. :D

[Dwarner]

http://www.nettiauto.com/audi/rs6/5176077

"RS6 mallimerkinnät poistettu ja takapaksissa lukee 1.9tdi"

...I'll just leave this here...

[Pertti K]

Minäkin joudun tuon jättämään tuonne nettiautoon, mutta en takaluukun vaan hintalapun ja lottokupongin väärien numeroiden vuoksi. Sleepperit aina kiehtovat, mutta tuossa tapauksessa siihen ehkä vaadittaisiin muutakin kuin takaluukun tekstien vaihto, hyvä alku kuitenkin.

[petri tukiainen]

On ne vaan törkeän halpoja - muualla maailmassa.

[RistoEe]

"...mallimerkinnät poistettu..." Joko kuvat on vanhoja tai sitten silmät valehtelee.. omat silmät ainakin näkee maskissa RS6 merkin :)

[nikide]

Ei satu olemaan audi, mutta olisiko kenelläkään tietoa kyseisestä kulkineesta? http://www.nettiauto.com/seat/leon/5124834

[zanzas]

GT-R farmari: http://www.standvirtual.com/carros/N...line/P7382599/

Mulle tuli lähinnä oksennus kurkkuun kun näki sisustat ja viimenään se purskahti ulos kun näki nuo pesuammeen kokoiset ulostulot =D

[ee-2]

Täällä kun ollaan erikoisempien mallien arvokehitystä puitu niin aika julmaa on malliston "erikoisimman" eli r8:n kanssa - www.nettiauto.com/5146653 -
260K -> 16tkm -> 139K
On melko arvokkaat kilsat ajettu tosta pois - ei meinaa seuraava 120K ihan tota vauhtia katoa tosta hinnasta. Tarkkasilmäinen veromarkan vartija tosin huomaa että verokin on muuttunut, kyllä vaan on, muttei noin jyrkästi sentään...

ps. Itse olisin saattanut imuroida matot tuollaisen perusedullisenkäyttöauton myyntikuvia varten •släp•

[jabis]

Täällä kun ollaan erikoisempien mallien arvokehitystä puitu niin aika julmaa on malliston "erikoisimman" eli r8:n kanssa - www.nettiauto.com/5146653 -
260K -> 16tkm -> 139K
On melko arvokkaat kilsat ajettu tosta pois - ei meinaa seuraava 120K ihan tota vauhtia katoa tosta hinnasta. Tarkkasilmäinen veromarkan vartija tosin huomaa että verokin on muuttunut, kyllä vaan on, muttei noin jyrkästi sentään...

ps. Itse olisin saattanut imuroida matot tuollaisen perusedullisenkäyttöauton myyntikuvia varten •släp•

Jos itse myisin kapistusta, niin panostaisin jo pelkkään kuvaukseen enemmän kuin muihin laakkosen käytettyihin "rivipirsseihin". Myöskään uuden hintaa ei tarvinne mainostaa, kun kyseessä on kuitenkin 4 vuotta vanha ja käytetty auto, vaikka olisikin vähän käytetty. Malliesimerkki siitä miten hinta romahtaa kun perävalot poistuu autoliikkeestä ensimmäistä kertaa...

[Sabotaasi]

Ei mulla koskaan tule olemaan varaa ostaa R8, mutta manuaali?!?

En ymmärrä ihmisiä...

[Jatama]

Kyllähän tuommoisella autolla pitääkin ajaa. Manuaali ehdottomasti =)

[V8 Sam]

http://www.nettiauto.com/audi/s6/5117156

Kellään tietoa kyseisestä yksilöstä?

Tuli pällisteltyä tätä vuosi sitten. Hieno peli ainakin silloin, ei moitittavaa. Kävis mulle.

[V8 Sam]

Kukaan Tampereen suunnalla käynyt katsomassa tai on muuten tietoa C5 RS6:sta joka on Kamuksella myynnissä
http://www.nettiauto.com/audi/rs6/5060928

Ihan siisti peli, pientä kulumaa kuitenkin tämänikäisissä jo on. Viimeks taisin viikko sitten tätä tutkailla liikkeessä. Ajanut en ole. Kait ihan toimiva laite?

[Vieras]

Kyllä mä sanoisin, että R8 pitää olla R-tronicilla, sano Jeremy mitä tahansa. Manuaali on vähän vanhanaikaista urheiluautoissa. Etenkin kun on neliveto, ettei sladittelua tarvitse harrastaa. Ja se kulissikeppi on jotenkin hassu käyttää.

[hopsis]

Manuaalilla ei saa ammuttua pakoputkeen vaihtaessa ja sitä häpeän määrää ei mittaa mikään jos joskus stumppaisi R8:n valoihin...

[TeroPee]

Olen ajanut R-tronicilla varustettua R8 5.2 V10:ä ja täytyy sanoa että laatikko pilasi muuten hyvän auton. Jos haluaa tietää miten se laatikko toimii niin kannattaa mennä kokeilemaan Smart Fortwo'a (jollainen mulla on myös ollut). Laatikko toimii ihan yhtä "hyvin". Se on hidas, nykivä ja siinä ei ole mitään muuta hyvää kuin se, että sen avulla on vaikea saada autoa stumppaamaan.

[Japi]

Urheiluauton ja automaatin yhdistelmästä tulee aina mieleen: http://www.oocities.org/eldarintel/camaro82.html
Vaikka nykyisin noissa oikeissa urheiluautoissakin on nopeasti vaihtavia automaatteja. Silti urheiluautossa pitää olla manuaali. Muutenhan ajaminen on liian helppoa ja mukavaa. Eihän se nyt sovi urheiluauton luonteeseen. Toisaalta itsellä ei ole koskaan varaa oikeaan urheiluautoon että sen puoleen on sama vaikka nuo olisi 2-vaihteisella powerglidellä.

[Sabotaasi]

-82 Chevy Camaro on aika kaukana urheiluautosta!

[jugurtti]

ps. Itse olisin saattanut imuroida matot tuollaisen perusedullisenkäyttöauton myyntikuvia varten

Höpöhöpö sä mitään olis imuroinu. Ethän sä ny tollasesta luopuis,tä?
Ihan sama mikä aski on, kyllä toi kasiärrä aiheuttaa niin järkyttävää omistuksen halua ettei mitään järkeä.
Varsinkin muutaman perusjipoilla modatun saksalaisen teoksen nähneenä - HALUAN.

[jarpale]

Olen ajanut R-tronicilla varustettua R8 5.2 V10:ä ja täytyy sanoa että laatikko pilasi muuten hyvän auton.

R8 vuosimallia 2013 on facelift. R-tronicin tilalle on tullut S-tronic. Uskoisinpa, että nyt jos tilaa uutta R8:a, niin automaatti on vaihtoehto!

[Monster]

S6 V10 -> http://fin.auto24.ee/1058705

[Vieras]

Olen ajanut R-tronicilla varustettua R8 5.2 V10:ä ja täytyy sanoa että laatikko pilasi muuten hyvän auton. Jos haluaa tietää miten se laatikko toimii niin kannattaa mennä kokeilemaan Smart Fortwo'a (jollainen mulla on myös ollut). Laatikko toimii ihan yhtä "hyvin". Se on hidas, nykivä ja siinä ei ole mitään muuta hyvää kuin se, että sen avulla on vaikea saada autoa stumppaamaan.

Onhan se vähän kankea ajaa R-tronicilla, totta. Mutta ei se ole ihan yhtä hidas kuin Smartin lodju :D

Radalla en ole ajanut ärrällä, ajettu on kadulla V8 molemmilla laatikoilla, V10 tomaatilla. Ja tosiaan ei jotenkin tunnu siihen autoon kuuluvalta laatikolta, kunnes polkee huolella. Itse en siihen hommaan osaa manuaalia kuvitella. Mutta kai nämäkin on jossain määrin niitä makuasioita, joista voidaan kiistellä.
Jotenkin se kulissi hämäsi omaa ajoa, en tiedä, mutta tuntui että joutui enemmän yrittämään vaihteen vaihtoa.

jarpale, vanha R-tronic on ihan sama lodju, eri nimellä ja varmaan tietty taas eteen päin kehitettynä.