Eiköhän kaikista valmistetuista laatikoista, suuri osa ole käytön loppuun asti avaamattomia ja ehjiä. Olkoot tippi tai multis.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nettiauto yms -thread
Collapse
X
-
Vieras
-
Vieras
No tehtaan kanta on, että 300tkm on keston raja, siinä vaiheessa on käyttöhyöty saavutettu.
Voitashan sitä sanoa, että on kaikki huonoja, kun ei miljoonaa kestä.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Heksi Näytä viestihttp://www.nettiauto.com/lancia/delta/1562817
http://www.nettiauto.com/lancia/delta/4847688
Aijai.. nättejä Integraleja. Voisi olla jopa sijoitus, varsinkin musta.
Comment
-
Onkohan tällä nurkalla joku ns. harrastaja, kun olen mielestäni nähnyt yhden ihan liikenteessäkin muutamaan kertaan. Minusta oli kilvissäkin ja kaikkea, eli ei olisi ollut tuo yksilö. Voin olla väärässäkin kyllä, ei olisi eka kerta..
Comment
-
-
Alkuperäinen kirjoittaja Heksi Näytä viestihttp://www.nettiauto.com/lancia/delta/1562817
http://www.nettiauto.com/lancia/delta/4847688
Aijai.. nättejä Integraleja. Voisi olla jopa sijoitus, varsinkin musta.
Comment
-
Perikymiläiseen tapaan ilmoittaa suoraan, ettei halua turhanpäiväisiä haaveilijoita talliin pällistelemään. Ei tarkoita, että kaikki ostajat olisivat myyjän mielestä tyhjätaskuja. En ole seurannut noiden hintoja, mutta itse rinnastaisin tuon urQuattroon. Hyväkuntoisesta ja vähän ajetusta klassikosta saa helposti maksaa tuon verran.
Comment
-
-
Jatketaan samalla linjalla, S6 manuaalina ja oikean värisenä:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...165157936.html
Comment
-
Itse miellän vanhat italiaano perhesportit romumetallin arvoisiksi merkistä riippumatta.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viestiManuaali sedän mallin C5 S6 ei liene kovin yleinen kombo. Aleksin linkittämää ei edes löydy enää, 45 min postauksen jälkeen :)
Luulisin että avant on vielä harvinaisempi, vai?
Comment
-
Käsittääkseni on toisin päin. Mobilekin näyttäis tukevan tätä käsitystä. Tällä hetkellä myynnissä 3 sedania ja 15 pitkäkattoista.
Tuossa mielenkiintoinen värikombinaatio: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Comment
-
Tollasen löysin, kun en omastani muistanut: http://www.automobile-catalog.com/au...p#.UB0J9KPGDaM
Comment
-
Pehmeäkattoinen kaunotar -ahh- niiin hehkeällä sisustalla. Verojen osuus ollee nykyään auton hinnan verran lisää?
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja KuiKelo Näytä viestiKäsittääkseni on toisin päin. Mobilekin näyttäis tukevan tätä käsitystä. Tällä hetkellä myynnissä 3 sedania ja 15 pitkäkattoista
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Killeri Näytä viestiTarkoitin että avant manuaalina olisi harvinaisempi kun sedan. Samaa mieltä kanssasi siitä että ässät myydään enemmän pitkäkattoisina.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja KuiKelo Näytä viestiNiin, tuossa mun otannassa oli juuri nuo manuaaliksi ilmoitetut mobile.de:stä, eli 15 avanttia ja 3 sedania.
Comment
-
Aika hyvin tosiaan tuo punapenkkisen S6:sen verot. Painon mukaan vero-% 37% (kokonaispaino 2355kg = vastaa päästöjä 211g/km) ja taas oikeiden päästöjen (340g/km) mukaan veroprosentti 49,3%...
OT. Tullin taukoista viimeisen 3kk aikana verotetut Porschet vuosimallia 98-01 (menee verot painon mukaan). Selviää nuo Possut aika pienillä veroprosenteilla kun ovat kepeitä kärryjä :=)
http://www.automatch.de/cgi-bin/vero...gtkm=118&kk6=3Viimeksi muokannut Monster; 4.8.2012, 20:01.
Comment
-
Ei näyttäis nuo Barzettat oikein sopivan V8:aan. Ja on varmaan 215/40/17 liian pieni koko muutenkin, liekkö tuo 87 kantavuus riittääkään tuohon?
http://www.nettiauto.com/audi/v8/4974028
Comment
-
Comment