Nettiauto yms -thread

[terroristiristo]

Kertakaikkisen typerä teippaus http://www.nettiauto.com/audi/a8/4234538 ja kuka haluaa a8n tilalle benalin x6:den?

Audi A8 3.0 TDI (DPF) quattro tiptronic-autom. (171 kW)

Vetotapa: Etuveto

Hienosti täytetty ilmoitus :) Puistattaa nuo kalvot takaumpioissa :S

[RistoEe]

Ja selkeästi citymaasturia haluaa kun on vaihtoehdokkina sekä Mersun GL, että X5 ja X6. Mutta mitä tuo S-mersu tuossa listassa tekee?

[JuizeR]

Tietääkö tästä kukaan mitään?
http://www.nettiauto.com/audi/s4/4847430

[joona++]

Minä näen tässä coupen. Myyjällä on vähän eri käsitys asiasta..

http://www.nettiauto.com/audi/90/4798392

[timolahti]

Onko joku käynyt "potkimassa renkaita" tämän yksilön kohdalla tai tietääkö joku muuten autosta jotain?
http://www.nettiauto.com/audi/a3/4813908

Ilmoituksen numero näyttää muuttuneen.
http://www.nettiauto.com/audi/a3/4889500

Eikö kukaan Tampesterista ole käynyt katsomassa kohdetta tai tiedä siitä / myyjästä mitään?

[mausi]

Jos jollakulla sattuisi olemaan jotain käsitystä tästä autosta, niin saapi jakaa tunnelmia :)

http://www.nettiauto.com/audi/a6/4850924

[Audiowille]

Siitäpä kommee q-lötkö, talvihan on jo tulossa.

http://www.nettiauto.com/audi/100/4898145

[Killeri]

Audiowille hei tässä omistaja/myyjä
http://www.audiclub.fi/audifinns/member.php?u=22177

[KuiKelo]

http://www.nettiauto.com/audi/rs6/4877378

Onkos ylläolevasta APR-promoautosta tietoa? Onko promoilu tehnyt tehtävänsä..?

[Harjula]

Eiköhän nimimerkki salonenm osaa parhaiten kertoa, kun hänen entinen auto kyseessä.

[RistoEe]

http://www.nettiauto.com/audi/a6/4803160

Kellään tarkempaa tietoa linkin autosta? Veljelle kyselen, kun joku kuitenkin toteaa, että eihän tuo ole 4B ässä =)

[-Maukka-]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-...1f0617bf#v4-41

Enpä tiennyt moisia olevan olemassakaan.

[Petri R]

[COLOR=#800080]http://www.nettiauto.com/audi/a5/4547632[/COLOR]

onkohan tuossa paljon ilmaa hinnassa tai jotain huomioitavaa? kaveri olis vähän kiinnostunut...

T: P

[andre_]

[COLOR=#800080]http://www.nettiauto.com/audi/a5/4547632[/COLOR]

onkohan tuossa paljon ilmaa hinnassa tai jotain huomioitavaa? kaveri olis vähän kiinnostunut...

T: P

Uusi A5 Sportback Black edition 3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro S tronic-autom. 69577,48€

...eli onhan toi aika perkeleen kallis?

http://content.audi.fi/vv-auto/audi_...ckBlackEdition

http://content.audi.fi/Extra/Hinnast...20nro%2074.pdf

[ee-ro]

Suosittelen kaveriasi katsomaan myös saksasta vastaavia, veikkaanpa että verojen jälkeenkin löytyy aika paljon parempi kokonaisuus valikoimien ja hintojen puolesta. Bonuksena mukava kesäretki jos ajaa takaisin tanskan ja ruotsin kautta. :) Kokonaishintaa voi arvioida tarkastikin näillä:
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...ukot/index.jsp
http://www.mobile.de/ tai http://www.autoscout24.de/

[Allekirjoittanut]

Oli pakko linkata tämän Suomi-auton (B7 3.0TDIq 150kW) ilmoitus. Piti ihan hieraista silmiään, siitä löytyy nimittäin melko odottamaton lisävarusteruksaus alkujaan kotimaiseksi ostokseksi - ei pelkästään sporttipenkit, vaan ihan ässistä tutut sähkö-Recarot. No, xenonit ja mm. takaikkunoiden sähköliikuttajat taitavatkin sitten puuttua...

[msippala]

bongauskin oli: tällanen vähän hassumpi kapine www.nettiauto.com/audi/80/4877494

Tuossahan olisi pätkä-quattron tekijälle hyväkuntoinen keulapuolisko aihio=) Ei muutakuin renkaita potkimaan ja ääneen suunnittelemaan mistä katkaistaan.

[Jari Kanerva]

Enpä tiennyt moisia olevan olemassakaan.

Polon sisarmallihan tuo. Tuotiinkohan sitä lainkaan Suomeen, kun hintaero Poloon oli aika kova.

[KuiKelo]

Oli pakko linkata tämän Suomi-auton (B7 3.0TDIq 150kW) ilmoitus. Piti ihan hieraista silmiään, siitä löytyy nimittäin melko odottamaton lisävarusteruksaus alkujaan kotimaiseksi ostokseksi - ei pelkästään sporttipenkit, vaan ihan ässistä tutut sähkö-Recarot. No, xenonit ja mm. takaikkunoiden sähköliikuttajat taitavatkin sitten puuttua...

:) Erikoinen yhdistelmä varusteita tosiaan..

[Samii-]

Ei audi mutta saman konsernin auto.

http://www.nettiauto.com/volkswagen/vento/4869730

[Pertti K]

Kevyenä OT:na täytyy kommentoida tuota varusteiden haalimista. Itse kun tulee ajeltua vanhoilla (ja koko ajan vanhemmilla) autoilla, niin en oikein osaa arvostaa tappiinsa varusteltuja autoja. Jos löytyy ne, mitä itse oikeasti tarvii (ilmastointi, lähi-xenonit, penkinlämmittimet, keskuslukko ja ehkä webasto sekä vakionopeussäädin - extraherkkuna voisi olla vielä kuskin penkki muistipaikoilla) niin lopuista on vain riesaa kun vanhuuttaan reistaavat.

- Kattoluukku: mitä sillä tekee ilmastoidussa autossa? Vuotaa kuitenkin ja vie pääntilaa. Kattoikkuna ehkä, se tuo valoisuutta kuitenkin
- Nahkapenkit: kuumat/kylmät, liukkaat, hiostavat, vaativat hoitoa tai näyttävät kohta aika ruokottomille. Vanhana näyttävät joka tapauksessa. Joissakin vanhanajan ameriikan edustusautoissa takana oli plyyssipenkit ja vain kuljettaja joutui istumaan nahalla.
- Takaikkunoiden sähköt? En muista milloin viimeksi olisi takaikkunaa tullut avattua ilmastoidussa autossa, paitsi ikkunoita pestessä - niin ja kokeillessa että toimiiko ne sähköt...
- Jne.

Eli tänne vaan halvalla ne "kaikkien" hyljeksimät neek... eikun suomiautot.

[jtlukkari]

Kattoluukku: mitä sillä tekee ilmastoidussa autossa? Vuotaa kuitenkin ja vie pääntilaa. Kattoikkuna ehkä, se tuo valoisuutta kuitenkin
- Takaikkunoiden sähköt? En muista milloin viimeksi olisi takaikkunaa tullut avattua ilmastoidussa autossa, paitsi ikkunoita pestessä - niin ja kokeillessa että toimiiko ne sähköt...

Viime syksynä ostin -96 Passatin. Yhtenä ostopäätökseen vaikuttavana tekijänä oli ilmastointi, joka ei -90 luvun volkkareissa ole ihan yleisin varuste. Autossa on lisäksi sähköllä toimiva lasikattoluukku, joka jopa toimii. Valoisuuden takia luukku on kiva, mutta ilmastoinnin takia luukkua tarvitsee avata tuskin koskaan. Onhan sillä tosin kiva brassailla.
Joka ovessa on sähköinen lasinnostin, jotka tosin kummassakin takaovessa prakaavat ja aiheuttavat välillä outoja sähköhäiriöitä.
Kattoantenni on tuon ikäisessä jo vaihtokunnossa, kuten tässäkin.
Verhoilu on onneksi plyyshiä. Niin, autohan on jenkkimalli, historia alkaa Texasista.

[antti_aamunen]

Polon sisarmallihan tuo. Tuotiinkohan sitä lainkaan Suomeen, kun hintaero Poloon oli aika kova.

On tuotu, hintalapussa luki 28 480mk ja VW Golf makso 19 980mk joten viiskymppisiä Audeja on myyty vain 150kpl suomeen. Tämä tieto löytyy Auto 70-luvulla -kirjasta.

[jtlukkari]

Miltä vuodelta tuo hintatieto on. Yritän kovasti muistella, mitä dieselgolffi maksoi uutena joskus 80-luvun taitteessa.

[antti_aamunen]

Vuonna -75 ja Audi 100 Coupen hinta 50 000mk -72 vertailun vuoksi Datsun 240Z 40 000mk

[KuiKelo]

Datsuni ainakin pitäny kohtuu hyvin hintansa... :D

http://www.nettiauto.com/datsun/240/

[mstr]

Rahalla ja huolella rakennettu.
No, voihan tuosta ehkä vielä sisutan pelastaa, jos saa wunderbaumien hajut tuuletettua pois.

[NiGeRi]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/4571286
Semmonen.

[tontsa]

Kevyenä OT:na täytyy kommentoida tuota varusteiden haalimista. Itse kun tulee ajeltua vanhoilla (ja koko ajan vanhemmilla) autoilla, niin en oikein osaa arvostaa tappiinsa varusteltuja autoja.

- Nahkapenkit: kuumat/kylmät, liukkaat, hiostavat, vaativat hoitoa tai näyttävät kohta aika ruokottomille. Vanhana näyttävät joka tapauksessa. Joissakin vanhanajan ameriikan edustusautoissa takana oli plyyssipenkit ja vain kuljettaja joutui istumaan nahalla.
- Takaikkunoiden sähköt? En muista milloin viimeksi olisi takaikkunaa tullut avattua ilmastoidussa autossa, paitsi ikkunoita pestessä - niin ja kokeillessa että toimiiko ne sähköt...
- Jne.

Itseäni kyllä kiinnostaa varusteet mutta nämä parit ovat semmoiset mielipiteen jakajat, täysiä nahkapenkkejä en tule kyllä mielellään ottamaan ikinä, ja tämä takaikkunoiden sähköistys on mielenkiintoinen asia, sattumoisin itsellänikin on 'vain' veivit, oli mielessä sähköistys mutta kun takana sattuu useasti olemaan lapsia niin onettomuuden tapahtuessa voi veivin olemassaolo muuttua korvaamattoman hienoksi asiaksi.

[hopsis]

No jaa, pienten lasten kanssa veivi-ikkunat saattaa olla itsessään jonkinlaisen onnettomuuden tai vahingon syy. Sitäpaitsi ne jää aina(kin) vanhemmiten aina puoli senttiä auki kun mekanismit löystyy eikä pysy itsellään enää kiinni.