Nettiauto yms -thread

[hopsis]

Jos joku oikeasti kaipaa faktaa niin voin toki udella kun kerran hyvin tunnen tuon edellisen [tai sitä edellisen (tai sitä edellisen jne...)] omistajan.

[Ipsi]

innovate laajakaista paketti

Sorry OT, mutta voiko sillä sitten chätätä? :-p

[juhagee]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/3345500

Kieltämättä aika rs4:n näkönen.. ja myös helposti tulee se 280hp kun vähä ruuvvaa.

[hopsis]

Meni muuten heinäkuun top-listan kärkeen.

[trallalaalaakso]

Nyt täytyy kompata edellistä, on niin ainutlaatuisen onnistunut replika. Tällaisia ne olla pitää!! Ratapäivillä ei erota kuin nopeusmittarista allekirjoittanut.

[arto s]

Mitä ihmettä.. =D

Virheettömällehän on monta määritelmää. Mielenkiintoista olisi tietää, mikä on se lasta, jolla moottorista saadaan 200 hp pihalle. En olisi kyllä RS-lookkeriksi arvannut, jos ei joku erikseen sanonut.

[Matti83]

Että ihan RS:n sisusta, kovasti muistuttaa samanlaisia penkkejä nuo kun mulla Mk4 GTI golfissa ;)

[Japi]

Mullahan on sitten lähes aito RS4. Sekin on sininen, ihan sporttinahoilla ja vielä veekutosella!

[-Maukka-]

Toivottavasti ei myy tuota liikkeeseen, käy vielä samalla lailla kuin Porsche miehelle.

[Matti83]

Toivottavasti ei myy tuota liikkeeseen, käy vielä samalla lailla kuin Porsche miehelle.

saako kysyä että mille porsche miehelle?

[hauno]

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=88727 tuolla lisää possu miehestä.

[mikas]

Olisko tuo ;) http://www.audiclub.fi/forum/showthread.php?t=88727

Lyhyesti luulivat liikkeeseen tullutta replica gt3:sta aidoksi ja munasivat välirahan... Ja alkoivat jälkikäteen vaatia kaupan purkua.

Katos hannes oli nopeampi :)

[-Maukka-]

Juuri tuohon tapaukseen viittasin.

[Matti83]

ok ja kiitos

[Metsässä]

http://www.nettiauto.com/audi/a4/3345500

Kieltämättä aika rs4:n näkönen.. ja myös helposti tulee se 280hp kun vähä ruuvvaa.

Ui juma, toi on just sellainen rs look A4 jonka minäkin halua :)

[Ugemi]

Mitäs mieltä arvon raati tästä?
http://www.nettiauto.com/audi/a4/3294819
Paria pikkuasiaa lukuunottamatta ihan kivan tuntuinen.
Pari kiveniskemää oli, jotka mennyt pohjamaalin läpi ja pohjalla pintaruoste, ei kuitenkaan ole alkanut maali mistään kuplimaan. Saako nuo vaan rapsuteltua pois ja paikattua nätisti, vai vaatiiko koko konepellin maalauksen? Toinen kysymysmerkki oli navin cd:n puute, saako niitä mistään sopivasti? Alkaa olla mielestäni niin hyvin hinnoiteltu, ettei kannata oikein lähteä rajoja ylittämään enää..

[Osviitan]

Mitäs mieltä arvon raati tästä?
http://www.nettiauto.com/audi/a4/3294819
Paria pikkuasiaa lukuunottamatta ihan kivan tuntuinen.
Pari kiveniskemää oli, jotka mennyt pohjamaalin läpi ja pohjalla pintaruoste, ei kuitenkaan ole alkanut maali mistään kuplimaan. Saako nuo vaan rapsuteltua pois ja paikattua nätisti, vai vaatiiko koko konepellin maalauksen? Toinen kysymysmerkki oli navin cd:n puute, saako niitä mistään sopivasti? Alkaa olla mielestäni niin hyvin hinnoiteltu, ettei kannata oikein lähteä rajoja ylittämään enää..

Moro!

Tuskinpa suomi- auto tuokaan, sillä eturekkari on ainakin yläreunasta niin peittynyt, kuin itselläkin oli sakemannin rekkarikehyksellä. Mutta jos meinasit, ettei itse tarvitsisi hakea ulkomailta, niin sen siinä säästää. Ja kyllähän noiden isojen diisseleiden hinnat ovat tosiaan täälläkin tippuneet tuonnin myötä, kuutosdiisseli on kyllä makea ja tuo oli vielä se täysvetoinenkin... :)
Kyllä noita navi- CD/DVD: itä saa netistäkin tilattua kalliilla tai sitten paljon halvemmalla, hakua vain. ;)

[Ugemi]

Juu, viime vuoden puolella tuo on uitettu ja se oli kyllä tiedossa. 18-20k€ näkyy olevan sopivilla spekseillä varustetut saksassa. Ruotsissa aika heikosti tarjontaa. Verot päälle sen 6-7,5k€, talvikumit, eberi/webasto ja touhutonni hakuihin / huoltoihin ja auton hinta on 27-31k€ jos hakee. Pitää nyt katella pääseekö omasta ensin eroon ja murehtia sitten uuden hankintaa. Kiva vain kun "kakkosauto" on pakosarja irrallaan tallissa, mutta kauankos siinä nyt menee kun ruuvaa kasaan :D

[tontsa]

Muutamia vuosia vanhoissa autoissa tuntuu paras etu tulevan alta vuoden ikäisen ja täyteen ladatun kärryn tuonnissa, hinnat ovat meilläkin niin notkahtaneet että 4-5 vuotta vanhan auton voi täältä saada halvemmalla kuin uitettuna, ainakin omat (hieman harvinaiset/kalliit) spectit täyttänyt auto oli näin mutta toki aina on poikkeuksia ja löytöjä.

Piti linkata sakujen versio mutta näemmä myyty 1/2 v. ponnistelujen jälkeen :0)

[juhagee]

[B]http://www.nettiauto.com/audi/s4/3348260

Ompas kevyt, ompas paljon hevosia, ompas kova huippunopeus... hmm...

[arto s]

Tosiaan. Vajaaveto-avant vitos-diiselillä painaa 15x0 kg..

Onkohan tuossa Plussan pannu, jos kiukkua on noinkin paljon? Luulisi siitä olevan maininta, jos on.

[hopsis]

On tainnu mennä puurot ja vellit (kW ja hv) taas sekaisin. Otsikon mukaisilla tehoilla olis plussakin ihmeissään :)

[Mehtala]

Ei olisi varmaan paha, mutta V8 ja suora putki? kuulostaa härskiltä, varmaan sisällä mukavaa istuskella muksujen ku V8 laulaa ja kovaa. Paljonkohan tommonen V8 kuluttaa oikiasti... jos sitä vaikka seuraavaksi...

[Mustikkamummo]

http://www.nettiauto.com/audi/a6/3322602 oisko tuollainen hyvä auto? siistikuntoselta vaikuttaa! mikä noissa on ns lasten tauteja.

[horch]

Ilmastoinnin läppämoottorit ja takajarrut. Muuten voi sanoa et pomminvarmaa tekniikkaa. V-koneet tosin yleensä tuppaa vuotaan tai syömään öljyä mut seki on yksilöllistä.

[arto s]

Ei olisi varmaan paha, mutta V8 ja suora putki? kuulostaa härskiltä, varmaan sisällä mukavaa istuskella muksujen ku V8 laulaa ja kovaa. Paljonkohan tommonen V8 kuluttaa oikiasti... jos sitä vaikka seuraavaksi...

Eräällä kerhon jäsenellä on vastaavassa ratsussa suorat putket yksillä vaimentimilla, olivatkohan vielä läpi virtaavat, eikä se minusta nyt pahalta kuulosta. Ulkopuoliselle ei jää epäselväksi, mikä moottori siellä on, mutta jokaikinen pakoputkiviritteinen Civic kuulostaa pahemmalta. Sisätilan äänistä en oikein pysty sanomaan.

Kulutuslukemista on joskus varmaan puhuttukkin, mutta nehän riippuu ihan ajotavasta ja siitä, missä ajetaan. Sanoisin, että noihin ilmoitettuihin lukuihin saat laittaa litran kaksi lisää. Ei Urssia saa maantiellä menemään alle 9 vaikka mitä tekee. Kaupunkikulutus on varmaan yli 15.

[Mustikkamummo]

prkl ku varmistus työpaikka hakisin tuon audin pois. Näyttää kyllä erittäin siistiltä ulkoisesti ja sisältä, paitti noi ihme valot edessä.

[Pertti K]

Ilmastoinnin läppämoottorit ja takajarrut. Muuten voi sanoa et pomminvarmaa tekniikkaa. V-koneet tosin yleensä tuppaa vuotaan tai syömään öljyä mut seki on yksilöllistä.

Mulla on ollut tuollainen "pomminvarma" nyt reilun 2 kk. 1995 tosin, mittarissa 205 Mm, en osaa varmuudella sanoa onko kaikki siinä. Vikalistaa:
- starttimoottori vaihdettu, jätti kylille ja piti soittaa hinuri
- ilmastointi huollettu kerran kun ei lähtenyt päälle, nyt hajos kompura
- moottori vuotaa öljyä aivan sairaasti, käynyt nyt 4 kertaa pajalla mm. sen takia - ihmettelyä, arvailua ja venttiilikopan tiivisteiden vaihto. Tuskin syö kuitenkaan merkittävästi öljyä, kun lisäystarve maltillinen suhteessa vuotoon.
- käsijarruvaijerit vaihdettu (takajarru laahasi)
- vain yhdellä avaimella kolmesta lähtee käyntiin, toisella saa etuovien lukot auki muttei kiinni, takaluukun lukko ei toimi millään avaimella, kauko kyllä toimii
- tarvikeradio kuuluu surkeasti, pitäisi vaihtaa toisenlainen antenninpiuha (antenni jo vaihdettu), tämä nyt ei varsinaisesti ole vika vaan ominaisuus
- ulkolämpömittarin ja vaihteen näytöt tinattu
- abs rutisi kävelyvauhdissa jarrutettaessa
- keskuslukon ilmavuoto takaluukussa
- sisävalot ei syty etuovien yläpuolella, se on aika pieni murhe tässä kokonaisuudessa
- hemmetinmoiset kitinät ja helinät sisustassa
- virtalukko jumittelee
- cruise toimii niin kuin sitä huvittaa, jos ollenkaan, ilmeisesti älyboksissa joku jutotosvika tms.

Eli läppämoottoreiden antautumista odotellessa... En osaa sanoa, mitkä noista on tyyppivikoja, mitkä bonusta. Tuosta saa joku joskus hyvän auton kun vielä nuo öljyvuodot, ilmastoinnin ja virtalukon saan kuntoon ;-) Cruise ja sisävalot saa jäädä seuraavalle, alkaa motivaatio loppua. Mutta pakko sitä on jollain rakentajan kärryäkin kiskoa.

Itse moottori, vaihteisto yms. "iso" tekniikka on pelannut kyllä hienosti *kopkop* ja korikin on ikäisekseen jämäkässä kunnossa vaikka ei kovin hyvällä pidolla ole ollutkaan maalipinnasta päätellen.

[Pertti K]

Eräällä kerhon jäsenellä on vastaavassa ratsussa suorat putket yksillä vaimentimilla, olivatkohan vielä läpi virtaavat, eikä se minusta nyt pahalta kuulosta. Ulkopuoliselle ei jää epäselväksi, mikä moottori siellä on, mutta jokaikinen pakoputkiviritteinen Civic kuulostaa pahemmalta. Sisätilan äänistä en oikein pysty sanomaan.

Kulutuslukemista on joskus varmaan puhuttukkin, mutta nehän riippuu ihan ajotavasta ja siitä, missä ajetaan. Sanoisin, että noihin ilmoitettuihin lukuihin saat laittaa litran kaksi lisää. Ei Urssia saa maantiellä menemään alle 9 vaikka mitä tekee. Kaupunkikulutus on varmaan yli 15.

Minä käsitän kyllä suorilla putkilla sellaisia, joissa ei ole vaimentimia ollenkaan, edes läpirvirtaavia. A8:n 4.2 ei vienyt sen enempää kuin nykyisen A6:n 2.8, eli minulla sekalaisessa ajossa n. 11 l/100 km. Tosin taitaa ruisku ja sytkä olla modernimpi versio kuin tuossa yo. 4.2:ssa?

[mandariini]

Tuossa vähän ääninäytettä suorilla putkilla :) Kolme viikkoa ajelin noilla uutta putkistoa odotellessa. Olihan se hauskaa vähän aikaa, mutta arkikäyttöön melu on aika infernaalinen. Itselläni menee kaupunkipainotteisessa ajossa 15 litraa kesällä ja 20 talvella. Ei sitä kulutusta kannata laskea näitten kanssa.