Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Tunteeko kukaan ko. autoa? Ajattelin käydä koestamassa viikonloppuna. Ilmeisesti tuontiauto ja maalattukin vielä, joten noista mitään tietämättömälle voi jäädä jotain olennaista vilkasematta. No onhan täällä kyllä noista juttua vaikka miten.
Siistin näköinen peli, mutta ihme maasturin maavaralla varustettu, mikäköhän alustasarja tuolla on, kun edes normi C4/A6 ei näytä noin korkealta?
Aika paljon ajettu / tuolla hinnalla, mutta jos tekniikka kunnossa, niin mikä ettei. Ei näyttäis olevan nahkajakkaroita, noi kangaspenkit alkaa yleensä noilla kilometreillä olemaan aika nuhjuisen näköiset, riippuu tietysti käyttäjistä paljon tuo ja onhan niissä sitten hianot "quattro" tekstit pitkin kangasta.
Viimeksi muokannut Tolkkju; 21.1.2010, 11:51.
Perustelu: kirotusvire
Jyrki, minulta löytyy tuosta kyseisestä 3.0 koneesta vain ja ainoastaan positiivista kokemusta. Kaverilla on vastaavalla koneella varustettu A4 cabriolet eikä mitään vikaa ole kyseisen motin kanssa ollut.
Tjoo, nahkapenkkien kanssa hemoroidigrillit on lähes pakolliset... on meinaan sen verran kylmät kokonahkaset talvella. Kankaisilla tai 1/2-nahkaisilla ei niiiiin välttämättömät.
No eikä edes ole. :D Webastolla kyllä pärjää ilman persgrillejä. Tosin tuossa ei semmosta tainnut olla, mutta äkkiäkös laitattaapi.
Kannattaa kahtua mitä kaikkia siihe oli vaihdettu jakopäänrempassa. Mulla oli vaikka minkä näköstä kilkettä pussissa kun vaihatin omaani. Tai sit mua kustiin kaarella silmään.
Jyrki, kyllä tuo tippi kestää hyvin. Hemmetin mukava vaihteisto ja tarvittaessa tuo käsinvaihto-mahdollisuus niin kepin kautta kuin napeistakin on kätevä ja ripeä. Kyllä tuo B6 V6 quattro varmasti on mukava peli B5:sen jälkeen eikä sillä että B5:sissa jotain vikaa olisi, päinvastoin. Hiljainen kone muuten tuo 3.0 kutonen, sisälle ei kuulu mitään ja ulkoakin on vaikea erottaa kutosen ääntä. Ainoastaan hitusen polkaistaessa erottaa, että kyseessä on kutvosen pata.
TT:n nahkapenkeissä kyllä jäätyy perse vaikka sisälämppäri ois tohottanu pari tuntia, jos ei ois penkkigrillejä. Tämä siis sillon kun on tälläin vajaa parikytä pakkasta. Tarvi ku 500m ajaa niin auto ei ookkaan enää mukavan lämmin sisäilmaltaan, puolentoista kilsan päässä rupee vasta lämpeneen taas.
Tunteeko kukaan ko. autoa? Ajattelin käydä koestamassa viikonloppuna. Ilmeisesti tuontiauto ja maalattukin vielä, joten noista mitään tietämättömälle voi jäädä jotain olennaista vilkasematta. No onhan täällä kyllä noista juttua vaikka miten.
Oon tuossa istuskellu ja tutkiskellut, vaikutti siistiltä, ajamassa en käynyt kun en ollut kyseistä autoa ostamassa. Väri on todella hieno ja mun käsittääkseni alkuperäinen?
Perinteinen tuninghelvetti. Markan madallusjouset, halvimmat 19-tuumaset mitä kaupasta saa, hiilarisiipi (?!) ja angel eyessit. Tekniikka vissiin ainoa jollain tapaa järkevä asia.
Varusteet: kattoluukku.
Mikähän siinä on, että pitää klikkailla ilmoitukseen kaikkea mahdollista, vaikka autossa ei sitten kuitenkaan tätä varustetta ole. Ei minusta tuossa coupessa kattoluukkua ole, vai valehtelevatko silmäni?
Joskus toivoisi, että ilmoituksen tekeminen nettiautoon ei olisi noin helppoa: kun ilmoitukseen joutuu näkemään vaivaa, voi silloin jo odottaa parempaa kuvausta, kunnollisia kuvia ja todenmukaista varusteluetteloa.
Eilen kävin katsomassa liikkeessä erästä autoa, jossa oli ilmoituksen mukaan sisätilanpistoke, lohkolämmitin ja stereot. Mitään näistä ei kuitenkaan löytynyt. Asennettu olisi tarvittaessa, mutta ei aivan veloituksetta.
Mistähän on keksinyt ton Devil-eyes'in alkuperäisyyden autoonsa? Kaveri ei joko tajua autoista vi.. mitään, tai sitten puhuu ummet lammet härskisti paskaa. Olis edes pessyt auton myyntikuvia varten. Eihän ton kuran alta näe mitään!
Comment