Kerättyä muuta...

[haraldh]

Olisiko discoveryllä ollut penari jossa peruutus- ja etäisyystutkien avulla auto vetää
talliin ihan avaimen kaukosäätönapista painamalla. Pysähtyi kyllä tiellä olleeseen kolmi-
pyörään, mutta 2v makuulla ei ehkä tartu tutkaan. Onkohan oikeasti tuotannossa jo?

[jasso]

Tuossa uutisen tapauksessa autoon on varmasti laitettu ihan vain kaukokäynnistys, millaisia osalla täälläkin on. Eikö noissa lähinnä manuaalilaatikon yhteydessä ole turvatoimena käsijarrukytkimen valvonta vai onko niissä mukana jotain oikeasti järkeviäkin turvatoimintoja? Käsijarruvalo nimittäin syttyy normaalisti jo ennen kuin jarrut oikeasti jarruttavatkaan. Ei paljon jarruta jotain dieseliä yksi käsijarrukahvan pykälä.

Tai sitten joku on hieman oikonut asennuksessa tai ostanut halvan tee-vamma-itse-mallin.

[A6tonen]

Tällaisia Suomen markkinoilla.

Kaukokäynnistys on kuitenkin asennutettava jälleenmyyjällämme. Sitä ei saa itse asentaa. Kaukokäynnistys saattaa vaatia ajoneston ohituksen tai erillisen vapaantunnistimen, jos autosi on manuaalivaihteinen.

Mutta jos kyseessä uusi auto, niin vaikea uskoa, että siihen on itse menty heti räpeltämään jostain Kiinasta ostettua kaukokäynnistystä ja ohitettu noita turvasysteemejä.

[Marko]

Näkyy olleen S6:nen tuo akun auto kun 5 tulpan reikää puolellaan.

[A6tonen]

Tai RS6.
Ihmekös...

[JAP3]

Erilainen Lamborojekti.
Sama rakentaa Lambo tyhjästä, ja vielä 6 feet under =)

[jasso]

Aika tekijä. Kymmenessä vuodessa tyhjästä joku tuollainen. Tuo kaveri on kyllä aivan käsittämättömän taitava.

Olikohan sillä muitakin kuvia mallina kuin se seinän lambojuliste?

Huomatkaa miten se auto otettiin sieltä kellarista pois. Piti ensin kaivaa kellariin ovi :)

[Escalator]

Hauska projekti. Et voi lukea läpi vakavalla naamalla.

[Ertzi]

heheheh :D näin uutena jäsenenä tälläiset viestit hämmentävät:

rtcf(opel club jäsen, ei vielä autoa, eikä korttia) : "No tee mitä lystäät, kukaan ei ole väittänyt että se suoranaisesti heti toisi iskunpituutta lisää. Muutenkin Mä luulin että keskustelen Opel foorumeilla, nyt tulee kyllä ihmisiltä sellasia älynväläyksiä että kohta mulla on syytä epäillä että tää on joku Audi tai Volvo club."

[jasso]

Kuka tuon jaksaa ylipäätänsä lukea? Pitää aina ihmetellä sitä intoa, millä toiset jaksavat vatvoa edestakaisin jotain, missä ei ole yhtään mitään järkeä. Ja tämä tehdään vielä ihan tosissaan jonkun mopoikäisen kanssa, jolla on käsittämätön pätemisen tarve olemattomilla taidoilla. Tai oikeastaan ihmeellisintä on se, mistä nämä "vanhemmat ja asiaan perehtyneet harrastajat" viitsivät edes lähteä moiseen mukaan.

Noh, jokainen klubi tallaa tyylillään :)

marginaali: Menisi se kyllä täälläkin varmasti moiseen, jos tätä foorumia pyöritettäisiin eri periaattein. Tuo on vain jostain syystä monelle hyvin helposti valtaava tapa ottaa osaa keskustelupalstoihin.

[haraldh]

Fiksuja viranomaisia ruotsissa: http://www.aftonbladet.se/bil/article3660442.ab

[jasso]

Hih, virkailija on vissiin pyöritellyt ennenkin mielessään miten kylttiin saisi väännettyä eritavoin härskejä ilmaisuja :)

[nomoreford]

Toi opeli juttu sai kyllä repeen ihan totaalisesti, vaikken jaksanu lukee kuin murto-osan. Oiskohan kuitenkin vedätys.

[ra.CE]

En tiedä millä on ammuttu mutta vaikuttais aika järeältä tuo Audi A8:n panssarilasi.Ja tässä ovissa käytettävää peltiä.

[sakarivo]

Mitä tapahtui opel clubin sivuille??? oli justiin tuo "projekti" topicci kesken kun löi tauluun että: Keskustelufoorumin tietokanta on tuhoutunut osittain. Yritämme pelastaa mitä pelastettavissa on, mutta näyttää siltä, että foorumi on tullut tiensä päähän.

[-Maukka-]

No ei siinä hyvää menetä...

[Murtsi]

http://www.helsinkimotorshow.fi/

Näköjään autonäyttelyihin tulee vuoden tauko. Ovat uusimassa konseptia aikalailla, koeajomahdollisuuksiakin järjesteillä..

[-Maukka-]

http://www.hilavitkutin.com/2008/11/02/

[welloo]

Vihdoinkin!! Tuota on jo odotelltu monissa liikennevaloissa keskellä yötä, puuduttavaa seistä kolmen aikaan punasissa, kun ketään ei ole missään...

[jasso]

Eikö tuo vain kerro autoilijalla mitä vauhtia ajamalla ei tarvitse seuraavissa valoissa pysähtyä?

Järvenpäässä tuo toimisi hienosti. Siinä lukisi joko 267km/h tai 0km/h.

[jtlukkari]

Vihreän aallon seuraaminen onnistuisi ilman apuvälineitäkin, mikäli aallot olisi ajastettu oikein, mitä ne eivät läheskään aina ole. Jotta tuollainen järjestelmä toimisi, pitäisi sellainen olla kaikissa autoissa tai sitten tiellä ei saisi olla muita kulkijoita.

[haraldh]

Hiukan OT, mutta tuohon vihreään aaltoon liittyen. Yksi tehokas tapa vähentää kulutusta
ja päästöjä olisi liikenteen sujuvuuden edistäminen. Helsingin tapauksessa esim keskusta-
tunneli. Tasanopeudella 50 km/h auto vie helposti vain 2/3 siitä mitä se normi-kaupunki
stop'n go liikenteessä vie.

Tähän vaan ei voida mennä sillä liikenteen sujuvuuden edistäminen tänä päivänä katsotaan
yksityisautoliun edistämiseksi, ja tämähän on punainen vaate poliitikoille (ehkä ei enää nyt
kun vaalit on jo ohi?).

Paljonkohan on päästelty jo hiilidioksidiä ilmaan lapinrinteen kohdalla kaukolämpötöitten takia.
Kukaan ei tee tuolla työtä, monttu on auki ja koko [1] keskustan liikenne kampin busseja myöten
ohjautuu yhtä pientä kaistaa pitkin.

[1] koko keskusta -> ratakadusta etelään, kamppi + bulevardista pohjoiseen

Edit: jotta pysyttäisiin aiheessa niin flickr.com:issa on video tilanteesta tuossa porkkalan-
kadulla/malinrinteellä: http://www.flickr.com/photos/dadaa/2761590039/ Video on kuvattu
elokuussa, kuusi viikkoa sitten kommentoitiin että työt vielä kesken. Ei tuossa mitään
työtä tehdä, monttu on auki ja koskaan ei näy ihmisiä tekemässä työtä. Video kuvattu
sentään 10 aikaa päivällä (ei ruuhkaa). Ja nykyisin on myös porkkalankadun osa yksi-kaistainen.

[TeroPee]

Vihdoinkin!! Tuota on jo odotelltu monissa liikennevaloissa keskellä yötä, puuduttavaa seistä kolmen aikaan punasissa, kun ketään ei ole missään...

Mut miks ihmeessä tuossa kuvassa on Opel??

[KuiKelo]

C4:ssa on hyvät jalkatilat:

http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=51574&c=5

[8866]

Ensi kesän hitti vanne.

[okkim]

Joo minäkin olen käynyt tuolla sivustolla pari kertaa ;)

[vV8m5]

Tracto-road: http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=55854&c=5
Vissiin sama juttu mikä oli autobildissä pari vuotta sitten, kun joku oli lyönyt vetoa että allroadilla voisi tehdä peltotöitä?! quattrosta on moneksi...
...jos tuo on v6tdi niin äänetkin varmaan olleet samat kuin oikeissa peltokoneissa...

[Onroud]

http://www.iltalehti.fi/tampere/200812058712263_te.shtml


Nämä ovat ikäviä asioita, mutta yhtään tapauksesta tietämättä ja olettaen että rekan kuljettaja ajoi rajoituksen mukaan ja ilman aineiden vaikutusta on nuo rangaistus nimikkeet aivan kohtuuttomia!

Miten kukaan voi ajaa rekkaa jos heti onnettomuuden satuttua on "rikollinen" vaikka kysymyksessä on erittäin ikävä ja surullinen tapahtuma, mutta kuitenkin onnettomuus!

Iltalehti on niin kuppainen kanava että en sen kirjoituksia ota kovin vakavasti, mutta pahalta tuntuu että 30-40 tuhannen "nuoren" rekkakuskin pitäisi saada sanktioita tavanomaisesta tragediasta..

[Kenda]

No älä, noita nyt kuitenkin sattuu ja tapahtuu vaikka mitä tekisi.

Valtiovallan ratkaisu tuohon on varmaankin laki joka kieltää rekkojen perävaunujen heittelehtimisen, sittenhän niin ei ole enää mahdollista tapahtua... :D

Ikäviä tapauksia tuollaiset, mutta ei niiden vuoksi tarttis olla aina syyllistä etsimässä, siis ratin takaa. Miks raskas kalusto ajelee samoilla renkailla(siis näin ainakin kuvittelisin) ympäri vuoden? Koska tiet kuluu liikaa(kallista valtiolle) jos niitten alla olis talvella nastat. Jos noissa olis edes kärryissä talvi(nasta)renkaat pakolliset niin ainakin noi kärryjen heittelehtimisestä johtuvat onnettomuudet saattais vähentyä. Mitään en todellakaan aiheesta tiedä, pelkkää perjantai-illan känni-mutuilua...

Ja samaa mieltä tosta iltapäivälehtien kuppaisuudesta, siks en oo enää vuosiin niitä lukenut.

[Jusaberg]

Jos tuota tutkitaan kuolemantuottamuksena, niin onko se sitten kuolemantuottamuksen yritys jos vaikka ajaa ojaan eikä osu keneenkään muuhun? Tai sitten osuu muttei kukaan kuole?