Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Kerättyjä videoita...
Collapse
X
-
Nopeete toimintaa palomiehiltä... ei zeesus.
Ja toisesta kulmasta
Viimeksi muokannut Tommi[FIN]; 22.2.2013, 21:43.
Comment
-
http://www.riemurasia.net/video/Pinnoitetta/114594c11
Kuka käsittelee audinsa ekana tuolla?! :D Vakuuttavaa pinnotetta..
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja HydraulicJACK Näytä viestihttp://www.riemurasia.net/video/Pinnoitetta/114594c11
Kuka käsittelee audinsa ekana tuolla?! :D Vakuuttavaa pinnotetta..
Comment
-
-
Alko ihan ittelläki keittämään ku katso tuon Tapanin linkittämän. Noh, onneks en asu amerikassa, vaikka siellä kaikki onkin 'paremmin'.
Sitten pakollinen linkki: http://www.riemurasia.net/rasiatube/view.php?id=68347
Kyllä on komia, pakko myöntää.
Comment
-
http://www.youtube.com/watch?v=0O_x6...ature=youtu.be
Tämmöstä tänään Huittisten rallissa, ekaa kertaa uuden kameran kanssa ni homma oli hetkittäin hieman hakusessa...
Comment
-
-
Näinkö oikein, että noissakaan kaikissa ei ollut minkäänlaisia kaaria? Mielenkiintoisia luokkia ja kisoja tuolla itä-euroopan suunnalla, jos siellä ihan oikeasti ajellaan jonkinkaltaisia "virallisia" kilpailuja tuonkaltaisella kalustolla.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Kenda Näytä viestiEi näyttäny kaaria olevan, mut siviilipyörillä ei vauhditkaan nouse kovin vaarallisiks(ainakaan talvella). Mun mielestä ihan jees konsepti jota sopis täälläkin kokeilla, olis ainaki harrastuksen alottaminen halvempaa ku mitä nykyisin...
Mutta tuosta vaarallisuusasiasta olen kyllä toista mieltä. Tuokin vastapenkka kun olisi ollut hitusen terävämpi tai korkeampi, väitän että liki neljännes noistakin autoista olisi ollut nurin. Joka paikka kun ei ole noin "turvallinen". Ja olen eri mieltä myös siitä, etteikö siviilipyörillä saisi vaarallisia nopeuksia metsäteillä. BTDT. Kyllä saa käsiä ristiin laittaa ateistimpikin kaveri, ettei ole nuorempana itselleni koskaan vakavampaa sattunut. Ja tehottomillakin teiniautoilla.
En halua kukkahattutäteillä enkä päiviräsästellä tässä mitään, ralli ja autourheilu yleensäkin ovat hienoja ja mahtavia harrastuksia. Mutta autolla kun autolla lähdetään puiden väliin ajamaan kelloa vastaan, on mielestäni syytä koittaa varmistaa autossa olevien turvallisuus mahdollisimman hyvin. Ihmisen kilpailuvietti kun mokoma tuppaa voittavan itsesuojeluvaistonkin välillä niin kovin herkästi...
Comment
-
Ei nuo itänaapurit näköjään aina kolaroi, välillä näinkinpäin.
http://www.liveleak.com/view?i=e22_1361619895
Comment
-
Nuinikkaasti! Ettei nyt olis mennyt nää nintendopelit ja värikuulaleikit vähän pitkäksi?
https://www.youtube.com/watch?v=rxhif43pLJ0
(miksei youtube linkki muutu suoraan videoksi?)Viimeksi muokannut JAP3; 26.2.2013, 18:54.
Comment
-
Yhdyn täysin mielipiteeseesi lajin kalleudesta, sen takia itsekin sitä nykyään harrastan ainoastaan huoltojoukoissa ja muutaman kisan tuurajana kartturin paikalla olleena. Muutaman roskapönttökisan ja myyntiluokan endurancekisan olen itse ajanut, nekin laina/porukkakalustolla.
Mutta tuosta vaarallisuusasiasta olen kyllä toista mieltä. Tuokin vastapenkka kun olisi ollut hitusen terävämpi tai korkeampi, väitän että liki neljännes noistakin autoista olisi ollut nurin. Joka paikka kun ei ole noin "turvallinen". Ja olen eri mieltä myös siitä, etteikö siviilipyörillä saisi vaarallisia nopeuksia metsäteillä. BTDT. Kyllä saa käsiä ristiin laittaa ateistimpikin kaveri, ettei ole nuorempana itselleni koskaan vakavampaa sattunut. Ja tehottomillakin teiniautoilla.
Oma harrastaminen loppus kattojärjestön fiksuun päätökseen tehdä HANS-niskatuesta pakollinen kaikille. Lompakko olis sen kestäny, mut sana PAKKO alko tökkimään vastaan litrasen Ankan kuskia. Jos sitä olis pelkästään suositeltu ni olisin sellasen varmaan ostanutkin ja jatkanut edelleen harrastamista.
Mä oon tosta penkkajutskasta enempi sitä mieltä et jos pelto olis ollu enempi tien alapuolella ni sit olis pelit kaatunu herkemmin, terävämpi/korkeempi vastapenkka olis ehkä aiheuttanu kovemman tärskyn kabiiniin.
No, enivei. Viime vuonna tais toistakymmentä kuskia vaihtaa hiippakuntaa euroopassa, valtaosa IRC-sarjassa ja assu alustana, suht tuoreilla menopeleillä ja pakollisin turvavarustein varusteilluilla autoilla :( Kehittyneet alustat ja sitä kautta lisääntyneet kaarrenopeudet, siinä on mun mielestä se suurin syy tähän. Sit ku heilahtaa ni heilahtaa vähän turhanki reippaasti, eikä ne turvavarusteet auta jos sattuu joku kiinteä este kohille ja vauhtia on liikaa. Jos joku ton linkittämäni videon autoista oliski kipannu neljästäkympistä siihen peltoon ni tuskin siinä mitään kummempia olis kuskeille sattunu...
Njoo, mielipidejutskia ja meni vähän offin puolelle.
T: muutaman ringin itsekki siviilipelillä kokenut :)
Comment
-
http://youtu.be/bE-4Co4xaRQ
Honda harrastaja laittaa hienoja mittareita ja vähintään kolme kännykkä telinetta autoonsa:D
Comment
Comment