Kerättyjä videoita...

[HeVi]

Värikuulasotaa RS4:lla

[quattro20v]

Joskus kaikki ei vaan mee putkeen:

https://www.youtube.com/watch?v=JZVMLq5Hr9I

:D

[pekxu]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=MTZ4cYNMXxo[/ame]

[Quattro_4]

Tässäpä erittäin painokelpoinen viedomateriaali pajalle.com festareista motorparkissa. Loppusilauksena allekirjoittaneen säikyttelyt lopussa.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GyG0FzF9Yts&feature=share&list=UU5xDN2jMH_ 9rLieeM9jYDnw[/ame]

[Lipponen]

Johan ne pienestä mersulla ovat närkästyneet.
[ame]http://vimeo.com/72718945[/ame]

[hopsis]

Natsismi ja "koska Hitler" on Saksassa aika raskas tabu edelleen tänäkin päivänä. Eihän täälläkään hyväksytty Mannerheimia neekerinä. Oivaltava pätkä silti, pääsi jopa hiukan yllättämään.

[Simooo]

[Repo/promo]

IMSAsipoolla oli kiireinen viikonloppu.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=id3TALCGaNs[/ame]

[Niko9]

Tuli testattua 2-steppiä
https://www.youtube.com/watch?v=uXPd...e_gdata_player

[jasso]

Hymyilyttää, kun molemmat lötkömittariston viisarit pyörähtävät melkein koko kierroksen :)

[sfk78]

Kaikkea jännää noi tuolla aavikoiden keskellä jaksaa värkätä.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=Ek0Zf64NVso"]http://www.youtube.com/watch?v=Ek0Zf64NVso[/ame]

[Jusaberg]

Niin jaksaa. En takuuseen mene otsikon paikkansapitävyydestä, mutta voi jeesus se menee kovaa. Parempilaatuinen video olis kiva.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=JS8t7HPQ_SE[/ame]

Edit: Nuo katsojien turva-alueet ovat aina niin hauskoja :)

[TeroPee]

Pohjustus videon tekemiseen ja itse video löytyy samalta sivulta: http://fillarnisti.blogspot.fi/2013/...ulttuuria.html

[amalin]

Tossa videossa oli ehkä 2 semmosta kohtaa, jota vois sanoo astetta röyhkeämmäksi huomaamattomuudeksi. Selkeästi siis autoilija ei huomannut pyöräilijää.

Suurinosa autoilijan edessä olemisiä oli risteyksessä odottaminen paikassa, josta näkee risteävän liikenteen, joka todella usesasti tarkoittaa sitä, että pitää pikkuhiljaa valutella suojatielle. Ja auto oli jo siinä odottamassa pitkänaikaa, ennenkuin pyöräilijä saapuu paikalle.

Ainakin mun fillarissa on kääntyvä etupyörä ja pääsen ohittamaan kärkkyvän auton takapuolelta ilman mitään tunteenpurkauksia.

[hopsis]

Joo ja näkeehän tuosta senkin että pyörän nopeus on monessa kohdassa paljon suurempi kuin samaan paikkaa tulevien autojen. Onhan siinä vähän omaa peiliin katsomistakin jos pitää keskusta-alueella vetää niin kovaa kuin mankelilla pääsee ja odottaa muiden koko ajan joustavan. Jos hiukan himmais sitä omaa tahtia niin vois jäädä aikaa ennakointiinkin.

[jasso]

Ihan samoilla linjoilla mitä amalinkin. Aika paljon tuossa oli ihan vain sellaisia, että autoilija ei ymmärrä missä perä kulkee. Metri eteenpäin pysäyttäen olisi ollut pois alta kokonaan.

Eli siis mukava huomata, että ihan hyvällä mallillahan tuo liikenne sittenkin on, ainakin tuolla videolla.

[zanibba]

Nuo on kyllä just noita ärsyttäviä ihmisiä jotka oikein tahallaan yrittää tehdä asioista ongelmia. Ei se ihan niinkään mene että pyöräiliöillä pitäisi olla aina vapaa tie suhata tuhatta ja sataa, eikä ajatella ollenkaan sitä miten hankala joistain autoista on jokin pyöräkin nähdä niissä nopeuksissa. Harmi kun osa autoilioista on samanlaisia että ei jousteta ollenkaan ja vaikka kiihdytetään lisää tai pysähdytään keskelle risteystä, että saataisiin tilanne aikaseksi.

[JouniH]

Formula ykköstä long beachillä.

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=43059

[horch]

Löytypä lötköstäki vielä törmäystesti. Alapuolelta mielenkiintosen näkönen.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=5n104cDjvcM[/ame]

[jasso]

Formula ykköstä long beachillä.

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=43059

Hullu rata, kaistapäiset autot, mutta huh mikä fiilis :) Varikkoportin lähettäjän asuste oli kyllä todella racing-henkinen...

[Quattro_4]

Ja ajalta jolloin moottori kuullosti vielä moottorilta :p

[saheva]

Teemu tekee oman versionsa hiukan Kimiä luontevammin...

http://www.youtube.com/watch?v=Q9eaG...ature=youtu.be

[-03 tq]

polos hyvä äänentoistojärjestelmä

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=irLsjBDPe5c&feature=share[/ame]

[Lipponen]

Tuo Polo oli taannoin myynnissäkin ja nettiauton ilmoituksessa mainostettiin tiloja tuolla äänentoistojärjestelmällä. Humppalaitteisto ei tosin kuulunut hintaan.

[Metsässä]

Khyl noista jenkeitä tarvii tykätä :D

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qAkrzEqHHyA[/ame]

[Jusaberg]

Pari ceeookakkosta tais tulla putkesta pihalle. Ei kyllä vielä pärjää bimmerpartyn pakoääniskaballe :P

[jasso]

Mieletön :)

Tuon videon jatkolinkeistä klikkasin tätä:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=NxRl99jQ2_Q[/ame]

Ööö... Pettikö noilta kärryn jarrut vai meinaisiko ne tosissaan, että noi veto- työntöauton jarrut riittää? Onneksi vääntyi heti linkkuun ja nurin, eikä jyrännyt alas asti.

[Metsässä]

Tuossa näkyy kun ekana olevan nupin takarenkaat lukittuvat sekä meinaa perse nousta ilmaan, tais tulla liikaa massaa vetonupille :)

Eli taisi käydä vanhan sanonnan mukainen asia. "Paino on voimaa, ylipaino ylivoimaa"

[gt_man]

Yhtään kuskin taitoja vähättelemättä, varsinkaan kun itse en ole mikään ammattikuski, mutta eikös tuossa olisi pitänyt käyttää korkeintaan pakokaasujarruja ja antaa mennä vaan? Näytti tuo mäkikin lyheltä ja sen jälkeen taas tarpeeksi pitkä suora pysäyttämiseen.

[mikaj]

Kuski toimii juuri oikein, kun katsoo renkaita niin näkee että on lähentelee niin täydellistä hidastusyritystä kuin on mahdollista tehdä tuollaisella laitteella. Renkaat ovat juuri lukkiutumisen rajamailla (tai noh vähän yli, mutta kuitenkin renkaat eivät lukkiudu) mikä on vähintäänkin hankala hallita tuollaisella laitteella. Mikäli olisi annettu vain mennä, niin vauhti ja jälki mäen alapuolella olisi ollut ikävää katseltavaa, varsinkin kun sinne on parkkeerattu toinen yhdistelmä.

En ymmärrä mitä etua olisi saavutettu tuossa laitteessa pelkästään takapyöriin vaikuttavalla tehottomalla pakokaasujarrulla, verrattuna kaikkiin pyöriin vaikuttavalla käyttöjarrulla? Vaihdettakin olisi joutunut monta kertaa vaihtamaan isompaan, jolloin se pienikin jarrutusteho pakokaasujarrusta olisi kadonnut tai moottorista tullu kanki ulos jos ykkösellä olisi antanut olla.

Toisesta videosta sen sijaan näkee paremmin että olisiko takana tulevan veturin miehistön pitänyt jarruttaa vai hypätä kyydistä pois :D