Uusi RS6 esitelty

[jkn]

Onkohan mitään väliä kumpa voittaa 0-100 tai 0-200kmh BMW vai AUDI??
Ero on jokatapauksessa luultavasti kymmenyksiä??
Hieno laite...Eiköhän noista osteta se kumpa henk.koht. mielyttää enemmän,eikä sitä kumpa kiihtyy nopeammin sataseen tai kahteen...

No kyllähän ne tietenkin aina kiinnostaa mikä on nopein,mikä on radalla nopein.Kävin katsomassa lentokentällä kiihdytyksiä ja siellä taisi itkua tulla niin audi rs6 ja bmw m5 kuskeilta:) Ei ollutkaan NIIN nopea kuin luuli...
Mutta silti sairaan hienoja laitteita!!

[Heksi]

Mihin tämä "tehosota" päättyy, jos on päättyäkseen? Onko meillä 10 vuoden päästä 800 heppaisia perhefarkkuja?

Tulee vähän mieleen 60-luvun loppu ja 70-luvun alun jenkkimuskelit ja kaikista isoimmat lintat Lincoln Continentalin tapaan. Tai B-ryhmän ralliautot. ;) Jossain vaiheessa tulee stoppi ja näitä kultaisia aikoja muistellaan sitten vielä vuosikymmeniä.

[make80]

Eihän niitä kesällä hehkuteta, mutta talvella kyllä.

[salonenm]

Audissa on ainakin parempi teho-painosuhde kuin BMW:ssa ja turbosta tulee tehot tasaisemmin kuin korkealle kiertävästä vaparista

Taitaa kuitenkin olla niin, että neliveton 10% suurempi tehohävikki kääntää edun bmw:n puolelle. Lisäksi kun bemarilla iskee tallan lautaan, niin kierrokset sen verran korkeella koko ajan, että tehoa löytyy taatusti.

Jotenkin sitä olisi toivonut, että audi olisi kerrankin tehnyt selkeästi rivakamman auton kuin kilpailijat. Taitaa kyllä olla, niin että nykylaitteissa on sen verran mopo karannut käsistä, ettei se niin helppoa ole. Mutta toivotaan että lastu korjaa sitten tilanteen :D

[jkn]

Ikävä kyllä BMW tuntuu yleensä vetävän pidemmän korren suorituskyvyssä:(
Näin se vaan menee...Neliveto voittaa kyllä sataseen,mutta 0-200 alkaa olla bemarin heiniä.Vaikka mitäs väliä sillä on mutta noin mielenkiintoisena vertailuna kuitenkin.Itse valitsisin Audin...

[RS2]

Testeissä sen näkee kumpi on nopeampi.
M5 on pelottavan nopea, mutta RS6 paremman näköinen.

[psiiskonen]

Neliveto voittaa kyllä sataseen,mutta 0-200 alkaa olla bemarin heiniä.

Uudesta tuulilasista bongattu BMW M5 touring 0-200 km/h 15.0 s(valmistajan ilmoitus olettaakseni)

Fourtitude.comista RS6 avantille 0-200 km/h 14.9 s

Eli Audi kiihtyy rivakammin 0-200 km/h ;-) No ei noilla eroilla liene sen suurempaa merkitystä. Nopeita on kummatkin.

Itse ottaisin Audin jos valinta olisi noiden kahden välillä.
Suomen olosuhteissa neliveto on paikallaan noin nopeassa/tehokkaassa vehkeessä, jos ajaa autolla muulloinkin kuin kuivalla kesäkelillä.

Lisäksi Audin ulkonäkö ja sisusta miellyttää enemmän.

No ehkä joku vähän edullisempi neliveto Audi ekaksi hankintaan:-)

[Concah]

Rohkea veto Audilta kun speksejä kattoo. Itseänikin hieman hirvittää tuosta seuraava voimamittelö. Ulkonäöllisesti on kyllä osuttu nappiin, en odottanut noin hyvää lopputulosta.

Keulailmeessä on onnistuttu ja ledien sijoittelu on paras tähänastisista (pl. R8). Keulakuvia vertailtuani S6 näyttää tuon jälkeen lähinnä Allroadilta. :P Varsinkin umpiot luovat todella "silmiä siristävän" ja tuiman katseen, me like. Ja tietysti, audifanina on annettava propsit kaarien S1-tribuutista.

Harmittaa kun ei tullut Frankfurtiin lähdettyä, olisi ollut hieno tutustua tuohon ihan livenä. Jos tuo ei Helsinkiin ehdi joulukuuksi tai q-tourille talveksi niin pitää vissiin Geneveen lähteä katsomaan. Josko siellä oisi Sedanikin näytillä. :P

[jpeltopuro]

Erittäin munakas laite. Saksalaisesta lehdestä olin ymmärtäväni, että nopeus ei olisi rajoitettu 250 vaan 301. Mutta en mene vannomaan.

Nopeuskisat bemu vs audi voi unohtaa. Kummatkin ovat riittävän nopeita. Varmaan Audi tavoittaa sen 250(?) rajoittimen paikaltaan taikka märällä nopeammin, kun pienissä nopeuksissa nelikkovoimansiirto toimii paremmin. Kyllä se luistonestokin nimittäin tehoa rajoittaa, ja taitaa M5:llä palaa vielä 3. vaihteellakin.

[Oka]

Noh, Baijerin vastaisku taitaa olla jo nurkan takana:

http://tinyurl.com/2ghhtt

Saa nähdä, miten kauan menee, että päättäjät rupeavat iskemään kapuloita rattaisiin.

[Mkurtti]

Tuo on samaa kilpailua kuin transportterin ja viton kans.
Vuorotellen tehdään tehokkaampaa autoa.

[pyry]

Mutta audilla on kuitenkin sitten vielä optio rs6 plussaan, jossa piestään kilpailu taas parilla kymmenellä pollella... kokemus turboista ja euro normit tuonevat edun rinkulaleiriin kun noista ei voi loputtomasti ottaa heppoja niin että leimakin tulisi

[wallu200tq]

Jotain tämän suuntaista M5 Twin turbo
http://www.motorauthority.com/news/s...twin-turbo-m5/

[Onroud]

Oli miten oli taitaa kilpailu jatkua loputtomiin.

Olen silti huomannut, että kun puhun jonkun kanssa audin S-malleista, verrataan niitä heti bemarin M-sarjaan. Kun puhun RS-malleista on se kaiken yläpuolella!

Tutulla on wanha M3. Muistan teininä kuinka M3 tai M5 oli kova juttu, mutta nykyään kun pojat väittelee sanon vaan että RS6 ja pyhä hiljaisuus alkaa...

Se on vähän sama juttu kun Aston Martinilla. Autohan on ylihinnoiltetu epäluotteva paska suoraan sanoen, mutta ajattele sen imagoa ja miltä se näyttää...

Näin se vaan menee :)

[okkim]

Eipä taida tulla tuotantoautoon tuollainen turboasennus kuin tuossa jenkkibemussa.

[henca]

Sit kun siellä vantaalla lopetatte "puhumisen" huomaatte pyhän hiljaisuuden jälkeen että itseasiassa ne RS-mallit on vertailussa M-malleihin suorituskyvyn huonomalla puolella :)

[RS2]

Odotan innolla M5 vs RS6 radalla.

[Onroud]

Henri, autosi on varmasti hieno ja nopea, mutta ei sillä ole mitään väliä, kysymys on vain imagosta ja Bemari ei vaan sytytä millään näin se vain on :P

[Tommy200rs]

Jotain tämän suuntaista M5 Twin turbo
http://www.motorauthority.com/news/s...twin-turbo-m5/

ja sieltä:
http://www.motorauthority.com/wp-con...M5/tt_m502.jpg

- noi on taas noita perätilassa olevia amerikan virierikoisuusturboja
- tuolla kun ajetaan kovaa, niin alkaa putkien ulostulot hehkumaan :-)

[henca]

Ei ollut Ilpo oikeasti provosointia lisäämään keskustelua se fiilis onkin oikeasti se juttu, tuskin kukaan valitseekaan RS6vsM5 kumpi on sen sekunnin nopeampi :) itseä on entinenkin RS6 aina mielessä lämmitänyt, eikä uusi jäisi ostamatta jos nyt sattuu olemaan kellossa kymmenyksen ero..

[RistoEe]

Väsäsin tuossa pikasesti taustakuvan tuosta uudesta RiSasta ja se löytyypi täältä. Jos joku kenties haluaa käyttää niin ollos hyvä vaan :)

Ja semmonen varotuksen sana koosta että on täsmätty omaan näyttöön, eli kuvan koko on 1680x1050.

[Shakal]

Ne kenellä on rahaa ostaa RS6 tai M5, tuskin miettii sitä että kumpi on sen kymmenyksen nopeampi jne.

Kyllä se on se merkki joka vetää sitten puoleensa. :)

Ja eihän autoja yleensäkkään järkisyin ostella.. ;)

[M Latvasalo]

RS6 vs. M5 debattiin kummemmin osallistumatta täytyy sanoa, että tuo uusi RS6 oli ulkonäöltään hienoinen pettymys minulle. Frankfurtissa oli näytillä sekä punainen että valkoinen, mutta kummassakaan pullistukset eivät tulleet esille samalla lailla, mitä tuossa topicin alussa olevassa sinisessä yksilössä. Sinällään auto on vaikuttava esitys!

[Quattro_4]

Olitko itse Frankfurtissa paikan päällä?. Mitä katoin kuvista, niin aivan samaa katsoin, että näyttääpä pullistukset pienemmiltä verrattuna siniseen väriin. Johtuisko varjoista, ja valaistuksesta. Tai itse väristä :D

[M Latvasalo]

Joo pari päivää tuli pyörittyä siellä. Varmastikin valaistus on yhtenä syynä, mutta vieressä olleen RS4 cabrion pullistukset näyttivät jotenkin omaan silmään paremmilta. Varsinkin tuossa sinisessä takalokarin pullistus näyttää silmään hyvältä, mutta paikan päällä vähän vaisummalta.
Mutta toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä...

[kallel]

Jaahans, uusimmassa Audi News lehdessä kuulemma RS6:sen hinta. Alkaen 220.000,- ?

Elämä vissiin sitten on.

[ommiK]

Sitä se hieno saastepohjainen verotus teettää. Saksassa ovh. 106 k€.

[RS2]

Ihanan reilu eu-shitcountry .

[jasso]

Jep. Eihän tuo nyt ole lähellekään tuon hintainen auto, mitä siitä täällä joutuisi pulittamaan.

[TH]

http://www.carmagazine.co.uk/Video/S...t/?&R=EPI-5506