Audi- ja bemarikuskit kaahareita Aamulehden jutussa

[Ilkka L]

Eli jos Jaguarilla on törkeitä ylinopeuksia X kappaletta ja niiden osuus autokannasta on y % niin eikös "kaahausarvosanan" pitäisi olla Xy...

Pitäisköhän tämä lisätä tilastoihin. Perjantaina Kehä II:sella ajellessa ei jäänyt huomaamatta, kun poliisien juustokuvulla varustettu Jaguaari tupsahti liittymästä nopeutta joka ei ollut lain sallimissa rajoissa. Ehkä oli kiire munkkikahveille, kun hälytysajossa eivät näyttäneet olevan.

[loponen]

Audikuljettajat vasta sijalla kahdeksan!

"Kolmen merkin kova kopla

Poliisin otanta koskee ajanjaksoa 15.11.2005-14.11.2007. Siihen on kirjattu kaikkiaan 3 424 törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista. Lähes kaikki tapaukset koskevat 45-50 tai sitä suurempia sallitun nopeuden ylityksiä, mistä seurauksena on välitön kortin hyllytys, rikostutkinta ja tuomioistuinkäsittely.
Seurantajakson aikana pahimpien häiriköiden poljettavina olivat BMW (429), Opel (403), Toyota (355) ja Volvo (320).
Seuraavaksi tuleva ryhmä oli kaukana kärjestä: Nissan (244), Ford (241), Mercedes Benz (232), Audi (229) ja Volkswagen (210). Kyseisten kaaharien autot olivat useimmiten viime vuosikymmeneltä. Kärynneistä vain Mersu-kuskit ajoivat hieman useammin uudemmilla mallilla.
Tilastojen valossa vähiten törkeileviä ovat muun muassa Jaguar-kuskit (4), Porsche-kuskit (11) ja Skodalla ajavat (33)."


-ja tuohan oli kopioitu aina niin asiallisesta lähteestä nimeltään Iltalehti

[Kyytsis]

Kyytsis:
Oikein tarkkaan kun artikkelia silmäilee niin...

Siellähän se olikin. Onko merkkien osuuksia jostain saatavilla, voisi tehdä pikaisen suhteuttamisen noihin lukuihin.

[make80]

99% bemaristeista pilaa 1% maineen... ;)

Bemaristien törkeilyosuus nousisi jos suhteutetaan autokantaan, joka kyllä jo mainittiinkin jutussa.

[jasso]

Niin, kaikki bemarikuskithan on samanlaisia - karvatuunatulla e30:lla ajava amis, joka ei vielä ole oppinut ajamaan viiksiään ja -07 vuosimallin juuri ostanut samettitakki.

No, okei... Leasaajat voidaan laittaa samalla lähtöviivalle niiden e30:sten kanssa :)

Ainoita oikeita kunnon kansalaisia on trabant-miehet. 2t-öljy pitää miehen tiellä ja jokin roti pitää saada ja ennen oli pullakin puusta sekä vielä jotain shaisse-chit-chati mumms-mumms, ugh!

[JonasK]

Usein kuulee kuinka rekkamiehiä parjataan surutta. Onhan varmasti siinäkin ryhmässä mätäpaiseensa kuten henkilöautoilijoissakin. Itse yritän kunnioittaa noita ammatikseen tienpäällä olijoita, yritän muistaa että onhan se kiva sieltä lähikaupasta käydä hakemassa se maitolitra tai tonnikalapurkki. Ne ihmiset tekevät työtään tienpäällä, miksi meidän pitäisi sitä hankaloittaa. Nuo autoilijat ovat 24/7 liikenteessä kaikissa mahdollisissa sääolosuhteissa 100 000 km vuodessa ja sen päälle vielä saavat vielä sietää ha-kuskien kuolemaa halveksuvia ohituksia ja muita veret seisauttavia edesottamuksia. Onko se sitten ihme jos jotakuta rekkakuskia vituttaa niin ettei veri kierrä ja antavat sen sitten myös näkyä muillekin kanssa-autoilijoille.

Kiitos! Tuo mielipide sai aikaan kestohymyn. Luulin, että tapaisesi ajattelevat ihmiset ovat loppuneet tästä maailmasta. Niin paljon näkee töissä raskasta liikennettä vähemmän-kunnioittavia ihmisiä, mikä tietty johtuu osittain pelkästä tietämättömyydestäkin.

Mieleen on jäänyt erittäin raju tapaus "yli-menneestä" provosoitumisesta: töihin olin matkalla ja Kouvolaan kun pääsin niin ohitin BMW:n vähemmän liikennöidyllä sivutiellä, koska pojat lasetti 20 alinopeutta. (Olin muuten pessyt ja vahannut autoni samaisena päivänä). Tarkoitukseni ei siis ollut yllyttää/herättää vitutusta. Ohi päästyäni jatkoin rajoituksen mukaan ajamista kunnes bemari porhalsi tuhatta ja sataa ohitse ja telakoitui keulaan kiinni. Siinä vaiheessa tietty päästin jalan pois kaasulta ja tarkoitus oli jättää jouhevasti turvaväliä. Bemupojat päätti kuitenkin näyttää että täältä pesee ja iskivät jarrut kirjaimellisesti lukkoon, jolloin keulani kävi puolen metrin päässä takapuskurista. Matkaa töihin oli enää alle kilometri joten ajoin firman pihaan ja hetken kiroiltuani ei tapahtuneelle enää voinut kuin nauraa.

[Touniks]

tuskin se merkistä on kiinni.. paskaa tuuria vain.. :)

[Juhaska]

Kyllä se on siitä kiinni, mitä sieltä penkin ja ratin välistä löytyy.
Ihminen voi olla tyhmä paska ja tehdä tyhmiä tekoja vaikka ajaisi ladalla...

[8866]

Kiitos! Tuo mielipide sai aikaan kestohymyn. Luulin, että tapaisesi ajattelevat ihmiset ovat loppuneet tästä maailmasta. Niin paljon näkee töissä raskasta liikennettä vähemmän-kunnioittavia ihmisiä, mikä tietty johtuu osittain pelkästä tietämättömyydestäkin.

Itsekkin aikoinaan reilu puolikymmentä vuotta ajaneena, sanoin arvostelioille. Tulkaa viikoksi reissuun mukaan talvikeleillä etelän ja pohjoisen välille, niin kummasti ääni muuttuu kellossa.
Eipä ollut ruuhkaksi asti tulijoita...

[cman]

Onko nuo luvut nyt suhteutettu autojen määrään? Eli jos Jaguarilla on törkeitä ylinopeuksia X kappaletta ja niiden osuus autokannasta on y % niin eikös "kaahausarvosanan" pitäisi olla Xy... Nyt näyttäisi pikaluvulla että on verrattu absoluuttisia arvoja.

Varmastikin Opel ja BMW pysyisisvät yhä kärjessä.

Muropaketissa oli keskustelua samaisesta aiheesta ja sielä joku oli keränny listaa noista osuuksista.
Tässä vertailutilasto

BMW 0,75 %
Porsche 0,57 %
Audi 0,36 %
MB 0,20 %
Volvo 0,17 %
Opel 0,18 %
Jaguar 0,13 %
Nissan 0,13 %
Ford 0,12 %
Toyota 0,11 %
Skoda 0,09 %
VW 0,09 %

Listassa siis suuntaa antava arvio siitä moniko ko. merkillä ajava saa ylinopeusssakkoja
*luettava kieli poskella*

[jtlukkari]

Sen verran on tullut tilastotiedettä opiskeltua, että voi todeta tilastoilla tapahtuvan lähes valheellisen totuuden levittäminen on hyvin yleistä.
Ilman kerrottua populaatiota, otannan suuruutta ja virhemarginaalia tilastot ovat jokseenkin hyödyttömiä.

[jasso]

Tilastothan aina vähintäänkin esitetään sen julkaisijalle otollisin valinnoin. Voi kirjoittaa kummin päin haluaa: onko lasi puoliksi tyhjä vai täysi.

[cman]

Niin noi prosenttimäärät ovat tietenkin vain suuntaa-antavia. Eikä varsinaisesti fakta.

[RS_2]

Pahin häirikkö on vanha tuttu Baijerilainen, Audi on tällä kertaa kaukana kärjestä, onneksi

Kenenkä onneksi?

On se kumma, että automerkkikin pitää vetää joka aiheeseen mukaan?

Hyvin on vaikkukorvainen toimittaja saanut lähes pyhäkoulumaineen saaneen audiclubilaisten omat vaikkukorvat taas jeesustelemaan:)

[pasi_]

Jahas, roskalehti jatkaa vähän samasta aiheesta:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2007...07904_uu.shtml

[Onroud]

Harhaan johtavaa kun ei taulukossa ole otettu huomioon merkkikohtaisia määriä. Onhan ne tuossa alhaalla pienellä präntillä kyllä, mutta aika väärin voi ymmärtää esimerkiksi toyota - audi suhteen, joka tuossa on n 9 kertainen ja todellisuudessa lähes 20 toyotaa yhtä audia kohden(?)...

Joka tapauksessa jokainen voi aina vetää oman johtopäätöksen mikä artikkeli on asiaa ja mikä turhaa hehkutusta.