B ja E check. Mut meilläpä ökyilee rouvakin samalla mitalla :)
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audi jätettiin mainitsematta, vai jätettiinkö sittenkään...
Collapse
X
-
kaikkiin "check", ai mut perkele uus anjovis tai korolla maksaa enemmän... perkeleen ökyilijä-korollakuskit :D
Comment
-
-
-
Seinäjoella mettästetään todellista autoharvinaisuutta, dieselillä varustettua farmari urkkia :) : http://www.pohjalainen.fi/uutiset/po...ytta-1.1091320
Comment
-
-
Mistähän roskalehti on keksinyt tuon neljän metrin pudotuksen
Siinä on varmaan naputeltu taas naamakirjaa tai luotettu sokeasti naviin, onneksi ei sattunut jalankulkijoita alle.
Comment
-
Jotenkin tää sanonta pitää nyt paikkansa....
Horsepower is how fast you hit the wall
Torque is how far you take the wall with you
Taas tuli huomattua jonkun et kyl se liikkeelle lähtee mut kääntyykö/pysähtyykö on sit eri asia.
Suosittelen tuolle rallikuskille ( jos tämmönen tilanne ollu ) tämmöstä mitsubishia...se kääntyy mutkaan ja varmasti pysähtyy tuohon kaiteseen eikä olis ensimmäinen joka lepäis kaiteessa :D
Comment
-
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...16583_uu.shtml
Täällä taas sanotaan että Audi putosi noin kolme metriä.
Comment
-
Täysin älyvapaa tapaus tämä S6 4F:n lentoonlähtöyritys, sikäli haluaisin uskoa kyseessä olevan kuljettajan sairaskohtaus -tosin hän oli jutun mukaan kävellyt tapahtumapaikalta omin voimin ambulanssiin.
Jääkärinkatu on vähäistäkään kiihdyttelyä ajatellen todella kapea ja kadun päättävää vanhaa rautakaidetta kohden katu vielä laskee, joten päälle paritonnisella muskelikeijulla on märällä asfaltilla jo lähtökohtaisesti haasteita hidastumisen kanssa, renkaiden tyypistä viis...vauhtia on ollut reippaasti, se lienee selvää.
Ei voi muuta kuin toivoa, ettei vastaavia sankareita osu oman perheen kävelyreiteille. Ja kyllähän tuossa kohtaa Laivurinkadun "ylätaso" on päälle pari metriä alempaa korkeammalla, kaksi ja puoli - kolme on hyvin lähellä totuutta.
Comment
-
Hesarissa lisää kuvia. Tuo eka kertoo aika paljon. Eiköhän tuo AVK:lle päädy, veikkaan että on runko ottanut sen verran vastaan. Keula edellä se on kuitenkin tuohon tullut.
Ja linkki: http://www.hs.fi/kotimaa/Katso+kuvak...a1305550018361
Comment
-
Vieras
Eipä se autolla leikkiminen ja hölmöily näemmä ikää tai statusta katso, kun ~55V vapaaherra vielä onnistuu :P (olettaen ettei ollut esim. sairaskohtaus).
Näinköhän kaveri siirtyy uusikoppaiseen S6:een vai vaihtaa merkkiä kun Audi ei pysy hanskassa.
Comment
-
Luin äsken ruokatauolla paperisen IL:n, oli mainittu termi "Audi-mies" ja sen lisäksi tietty luksusauton hinta, teho ja keskikulutus. Ite oon tosin kyllä vähän skeptinen että noi kaiteet ois niin tukevia että tarvis ajamaa mitenkään erikoisen kovaa vauhtia että ne antaa periksi. Ja oli myös muistettu mainita että painaa kaksi tonnia tuo luksusauto. Jepjep.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Allekirjoittanut Näytä viestiTäysin älyvapaa tapaus tämä S6 4F:n lentoonlähtöyritys, sikäli haluaisin uskoa kyseessä olevan kuljettajan sairaskohtaus -tosin hän oli jutun mukaan kävellyt tapahtumapaikalta omin voimin ambulanssiin.
Jääkärinkatu on vähäistäkään kiihdyttelyä ajatellen todella kapea ja kadun päättävää vanhaa rautakaidetta kohden katu vielä laskee, joten päälle paritonnisella muskelikeijulla on märällä asfaltilla jo lähtökohtaisesti haasteita hidastumisen kanssa, renkaiden tyypistä viis...vauhtia on ollut reippaasti, se lienee selvää.
Comment
-
Paikkaa tuntemattomalle, miten jyrkkä mäki tuossa sitten on? Toisinsanoen, tuleeko vapaapudotusta alamäkeen rullaava 2 tonnin Audi noista kaiteista läpi omalla painollaan? Eihän tuossa ihan kovin paljon ole voinut vauhtia olla pohjalla koska ei ole liikkunut pituussuunnassa kuin auton mitan kaiteen jälkeen. Jos nyt ajattelee että vaikka 50km/h vauhdilla olisi tullut niin joko keulan jäljet olisi paljon pahemmat tai sitten olisi pitänyt lentää pidemmälle. Olisko todellisuudessa ihan normaali 20-30 km/h ollut nopeutta mutta jarruttamatta menty kaiteesta läpi.
Comment
-
Comment
Comment