Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Kotzi]

Olin tässä risteyksessä ekana kääntymässä oikealle. Viereisellä kaistalla ekana Passat CC joka valutti autoaan hiukan tuon valkoisen viivan yli. Takapuskurista oli noin metri viivaan kun valo vaihtui.

Googlekin näköjään näyttää tuon turuksi vaikka raisiota on. Eipä tossa haittaa vaikka liukuiskin, mut ite en kyllä ymmärrä noita viivan ylittämisiä tai liukuiluja viivan yli alkuunkaan. Onko se auto niin vaikee pysäyttää viivan taakse ja lähteä vasta sitten kun valo vaihtuu.

[Metsässä]

Tuossa mun pajan nurkilla tuon viivan ylittämisestä muodostuu haittaa jonkin verran raskaallee kalustolle. Linkkiä vasemmalla kaistalla kun jumitetaan ihan suojatien vieressä, niin vasurista tuleva rahtari kiittää.

[jesi]

Eiliseltä:
Ilmeisen hankalaa ihmisten tajuta, että taajamassakin voi olla hiekkatie minne voi kääntyä.
Tavan kanssa tuossa kohtaa jotain hazardia.

Eilenkin ryhmittäydyin selvästi niin liki viivaa kun kehtaa, vilkku päälle varmaan 50m ennen ja eikö sieltä Askon portteri lähde ohittamaan takaa. Mitä vittua?

Kun olin pyöräkuormaajalla liikenteessä ja iso telikärry perässä, en näe peileistä enkä kamerasta että oliko sielä portterin takana vielä joku, ts että jos linttaan liinat kiinni että portteri pääsee ohittamaan mut risteyksessä minne olen kääntymässä, että tuleeko sen takaa joku sitten konttiin.
Sopivasti kun ei sattunut tulemaan vastaan ketään niin kiilasin viivan yli sen verran että portterissa alko oleen käsiä kopissa.

Teki mieli vetää majakat päälle ja vehkeet parkkin keskelle latua ja kysymään että näinkö meinasit seivästää itsesi pyöräkuormaajan kauhaan.

Samassa kohtaa myös kesällä lähti muoviluoti ohittamaan, oli viittä vaille liki ettei siivuuntunut kauhan kulmaan jannu.


Tämän päivän pongaukset:
- tarrakilpinen 350z joka ei malttanut valoista lähtiessä olla vetämättä risteystä hytti vinossa.
- joku pipopää uudenkankeen SL500 ratissa ajoi niin by the book kun olla ja voi.
- nissan navara peisik lavapaska, takalasissa punaisella: REDNECK

- hki motarilta tullessa kohti viinikan liikenteensekottajaa, jo ennen abceen valoja molemmat kaistat veti toooodella nuhaisesti, koitin siinä tähystellä että onko sielä jotain aliviritettyjä mopoautoja tms tientukkeena, kun mennään semmosta 30-40kmh vauhtia kahden kaistan leveydeltä.

Mutta eipä sielä semmosia näkynyt, liikenteensekoittajaan päästessäni selvisi syy tähän mateluun: poliisiauto liikenteessä, kaikkia sataa autoilijaa alkoi jännittämään että ei vaan tule ylinopeussakkoja.

[maspe]

Albertinkadun risteys, Oulu

Tuossa risteyksessä Albertinkadulta (kaksi vasemmalle kääntyvää kaistaa) eli oikealta tulevat oikaisevat usein vasemmalle nelikaistaiselle Uusikadulle (eli kuvan taakse) kääntyessään sen verran, että oikeaan kohtaan pysähtyneenä tuntuu etupuskuri lähtevän mukaan. Mikä siinä on niin hankalaa, että ei osata kääntyä useampikaistaisella tiellä oikein, liian usein näkee oikaistavan sisäkaarteen puolelta, eli siitä missä risteävää tietä ajava on tai olisi pysähdyksissä. Meinasi taas pari iltaa sitten oikaista joku keulaan, kun lähdetään valoista 45asteen kulmassa vasempaan ja kovasti oli hämmästynyttä ilmettä kun olin ilmeisestikin ajamassa heidän kylkeensä.

Ja tuossa kun ei ole Uusikadulla odottaville autoille suojatietäkään ylimääräisenä marginaalina, kuten yleensä.

[tailax]

Samassa kohtaa myös kesällä lähti muoviluoti ohittamaan, oli viittä vaille liki ettei siivuuntunut kauhan kulmaan jannu.

Toivottavasti ei kuitenkaan kerhomme jäseniä.

t: MC Muoviluoti ry:n pj

[jesi]

Em tiellä 50 rajoitus, ohittaessa 2-3x tuosta.
En ehtinyt siinä klupitarroja pongaileen.

edit:
Oonko ainut jolla teidän sivuilla etusivua lukuunottamatta on skandit aivan kuralla?

[niksu]

Siis se CC käänty myös oikealle viereiseltä kaistalta, vai enkö tajunnu pointtia..?

Noita vihreän valon vaihtumista odotellessa rullaavia näkee aina joskus.

hopsikselle pisteet :) Tuo siis valutti autoaan viivan yli kun punaiset paloivat.

[maspe]

Juuri hetki sitten musta B7 avant Gigantin nurkilla ajeli punaisilla valoilla suojatien yli, jäi odottelemaan keula risteävän liikenteen ajoradan reunassa. Taisi unohtua mitä varten se pysäytysviiva on ennen suojatietä?

[Pitkänen]

Eilen puolenyön maissa joku täyteen ahdettu corsa tms pikkuauto valutti viereen veskun valoissa ja joku teiniritsa näytti keskisormea etupenkiltä. Näytin takaisin :)

[jesi]

Kurvailin äsken kuumehuuruissani kohti mehiläistä, meinasin notta parkkeeraan tuttuun tapaan siihen viereiseen parkkitaloon.
Ajelin portille ja painelin nappulaa, kone nillitti että laput loppu.

Ei muutaku pakkia päälle ja vartoomaan että toiselle portille menevä jono menee sisään, ja siihen sit itekki.


Aattelin notta pirrautan piruuttani maksuautomaatista valvomoon, sitä varalta ettei lappujen loppuminen näy sielä asti.
Kerrottiin että huoltopena tulossa jo.


Nooh, läksin sitten ajamaan hallista ulospäin, kattelin että joku minipaku (tyyliin skudo caddy tms) oli siinä samalla portilla mistä laput loppu, sen takana henkilöauto, molemmista ovet levällään.

Ajoin hallista ulos ja katoin, notta sinnehän se minipakun vetokoukku oli upotettu hlöauton puskurin läpi, setä vissiin unohtanu kattoo peileistä ku lähteny peruuttaan portilta suutuspäissään...

[RistoEe]

Tuli tehtyä mielenkiintoinen haivainto Pärnun reissulla. Suurin osa paikallisista takseista oli Audeja (A6 4B). Lähemmäs kymmenestä kyydistä vain yksi oli jokin muu kuin Audi.

[andre_]

Äsken Lahdessa Aleksanterinkadulla olin hieman WTF kun sininen teini-peugeot 406 (drl:t päällä iltamyöhällä etc) pysähtyy ja alkaa peruuttaa. Mutta selvisihän sen peruuttelun syykin varsin nopeasti kun pösökuski kesken peruuttelun lähtee raivoisasti renkaat sutien eteenpäin. Luulis että tollanenki pösö sutis märällää mukulakivellä paikaltaankin ettei tarvis pakin kanssa kikkailla. Hohhoijaa, tulis jo lunta.

[Hezekiel]

Tänä aamuna töihin lähdettyä tuli kuorma-auto vastaan. Kohtaamishetkellä selvisi ajon tarkoitus kun lasi lävähti täyteen valkoista paskaa. Piti sitten suolata tuollaista 50/60 rajoituksella olevaa paikallistietä vaikka keli on ollut koko yön plussalla eikä tänään ennusteta pakkasta. Voi helvetti että saa taas tuon skeidan seassa ajaa seuraavat kuukaudet.

[Otto.]

Perskärpäs-Kian välillä Jalasjärvi-Tampere eilen iltapäivällä. Ei mennyt ohi, vaikka näytin vilkulla, että tilaa ja aikaa on - jopa ohituskaistoitetullakin tieosuudella. Kun ei, niin ei. Alle 10m etäisyydellä koko matkan takapuskurista 80km/h rajoituksella - 100km/h pätkillä jäi sitten useamman sata metriä taakse.

Lopulta kyllästyin ja himmasin niin, että herran oli pakko mennä ohitse. Ja niinhän siinä kävi, että ennen Nokiaa Tampereen ohitustiellä tuli sama Kia perä edellä vastaan...

[ville]

Piti sitten suolata tuollaista 50/60 rajoituksella olevaa paikallistietä vaikka keli on ollut koko yön plussalla eikä tänään ennusteta pakkasta.

Tossa pari tuntia sitten oli Pirkkalantie Lempäälän puolellakin paikoitellen ihan rehellisesti jäässä. FMI näyttää Tre-Pirkkalan lentoasemalle +1,9 astetta, joten ei se aina sitä pakkasta niin katso.

[jounii]

Eilen 150km ajomatkalla oli pimeyttä, kaatosadetta, sumua, räntää, rankkaa lumisadetta, loskaa, ilman lämmöt nollan molemmin puolin ja pari aura-autoakin bongattu.. onneksi meillä on quattro.

[Ozku]

Tossa kollega kertoili hyvää tarinaa viime viikolta, kun oli kotia päin ajelemassa. Oli seissyt risteyksessä, kun valot palo punasella. Sitten joku viisas tyyppi oli tullut ja ajanut ihan suoraan punasia päin. Noh... Poliisisetä olikin seissyt risteävän tien valoissa etummaisena ja ei menny montaa sekunttia kun löi sinivilkut päälle ja kävi pysäyttääs kyseisen tyypin. Oli kollega hieman nauranut asialle. :)

Sitten itse ihmettelin näitä joitain ihmisiä liikenteessä. Viime perjantaina olin ajelemassa Espoon Tuomarilasta kohti Tapiolaa. Vedin ylös motarille ja kiihdytin siihen 110km/h mittarin mukaan (oisko joku 103 todellista vauhtia). Ohitin siinä sitten yhden vecculin (vectra) hieman sen jälkeen kun tulin motarille. Päästyäni sen eteen reilulla välillä tämä vectran kuski alkoi vilkuttelemaan pitkiä oikein olan takaa. Naurahdin vain ja jatkoin matkaan. :)

[Noize]

Lötkön kaasupurkausvaloilla. :)

[LauriJT]

Passatin jonka rekkari oli HWAAHW. Taisi olla ruotsin kilpi. Mitä lienee tarkoitti tuokin teksti

[VilleP]

Silloin tällöin tulee lahden tiellä ja keskustassa vastaan TT jossa on semmoset hirveät silmäripset. Joku vanhempi ruovas henkilö sillä ajelee, rekkarikin tais olla joku naisen nimeen tms. viittaava.

[andre_]

Tulipa ajettua kärkkäiseltä keskustan suuntaan ja bongattua taas tälläinen "valuttelija" joka passailee omaa vauhtiaan siten ettei tarvitsisi pysähtyä liikennevaloihin. Tässä kohtaa oli nuo ABC:n valot punaisella joten tämä valuttelija päättää valutella autoaan tuonne valoihin minkälie syyn takia, vauhtia oli 30 audin mittarin mukaan. Siinä sitten ajelin perässä ja heti kun tuo ryhmittyi tuonne vasemmalle kääntyvien kaistalle niin kiihdytin siihen rajoituksen 60 ja tuon auton edelle. Tämä sitten pikkuhiljaa ajelee siihen audin taakse jonon jatkoksi. Siitä sitten seuraaviin valoihin sama juttu, huvittavan näköistä seurata taustapeilistä kun liikennevalojen väli on ~700m ja yksi sieltä valuttelee parin sadan metrin päässä. Noh, siitä sitten taas seuraaviin valoihin joista itse ajoin jo keltaisia päin, niin eikös tämä sama auto tule sieltä arvioiden 40m jäljessä että 100% varmasti punaisia päin. Ei voi kyllä ymmärtää tollaista toimintaa että passaillaan muun liikenteen sujuvuuden/turvallisuuden kustannuksella omaa vauhtia niin alas ettei tarvitsisi pysähtyä liikennevaloihin ja sitten vielä lisäksi ajetaan punaisia päin.

Onneks tuli ohitettua se heti ensimmäisen tilaisuuden tullen, muuten ois kyllä vitutuskäyrä lähteny todella nousujohteiseks.

[jtlukkari]

seuraaviin valoihin joista itse ajoin jo keltaisia päin

Ei kannattaisi kovin paljon moralisoida toisten punaisia päin ajamista, koska lain mukaan liikennevalo-opastinta ei saa ohittaa keltaisen valon palaessa.

[andre_]

Ei kannattaisi kovin paljon moralisoida toisten punaisia päin ajamista, koska lain mukaan liikennevalo-opastinta ei saa ohittaa keltaisen valon palaessa.

Tarkennan että olin jo kerennyt risteysalueelle valojen vaihtuessa keltaisiksi, lisäksi jos valorytmi ei ole muuttunut viime ajoista niin valot kerkesivät vaihtua punaisiksi ennenkuin takanatuleva kerkesi risteykseen. Ja joka tapauksessa takana ajava joutui ajamaan vähintää keltaisia päin. :)

[jarpale]

Ei kannattaisi kovin paljon moralisoida toisten punaisia päin ajamista, koska lain mukaan liikennevalo-opastinta ei saa ohittaa keltaisen valon palaessa.

Ei tuo ihan näin suoraviivaista ole. Eihän tuo ole edes teoriassa mahdollista. Mitäpä jos kuljettaja ajaa taajamassa 50 km/h kohti risteystä ja valo vaihtuu vihreästä keltaiseksi 2 metriä ennen pysäytysviivaa? Ehtiikö pysähtyä turvallisesti?

Tieliikenneasetus 5.3.1982/182:

3) Keltainen valo yksinään osoittaa, että ajoneuvo ei saa sivuuttaa pääopastinta eikä pysäytysviivaa. Jos ajoneuvo kuitenkin on ehtinyt niin pitkälle, ettei sitä valon vaihtuessa vihreästä keltaiseksi voida vaaratta pysäyttää, saa se sivuuttaa pääopastimen ja pysäytysviivan.

Valitettavasti sääntö jää tulkinnan varaiseksi. Milloin pysähtyminen tapahtuu "vaaratta" ja milloin se vaarantaa liikenneturvallisuutta liian nopealla äkkijarrutuksella? Vastaus jää kuljettajan ja liikennettä valvovan viranomaisen subjektiivisen harkinnan alaiseksi.

Säännön voisi muuttaa yksikäsitteiseksi, mutta se vaatisi jonkinlaisen modauksen myös kaikkiin liikennevaloihin.

Esimerkki: Jos keltainen valo syttyisi tasan 2200 millisekuntia ennen vihreän valon sammumista, niin tällöin säännön voisi muuttaa ehdottoman kielteiseksi: "Keltainen valo yksinään osoittaa, että ajoneuvo ei saa sivuuttaa pääopastinta eikä pysäytysviivaa. Piste. Ei mitään jossittelua."

Jos nyt vielä jatketaan pilkun n*ssimista, niin ajaminen päin punaista ja keltaista ei ole laissa kiellettyä. Laki sanoo:

Liikennemerkeillä, liikennevaloilla ja muilla liikenteen ohjauslaitteilla osoitettavista käskyistä ja kielloista ja niiden muusta merkityksestä sekä eri kielten käyttämisestä liikennemerkeissä ja muissa liikenteen ohjauslaitteissa säädetään valtioneuvoston asetuksella.

Valojen merkitys on erikseen säädetty tieliikenneasetuksella.

[Veskuh]

lain mukaan liikennevalo-opastinta ei saa ohittaa keltaisen valon palaessa.

Eikös tuossa ollut kuitenkin lievennys että jos on niin lähellä että ei voi vaaratta pysäyttää niin keltaisella saa ajaa risteykseen?

edit: olinpa hidas...

[jtlukkari]

Käsi ylös, moniko kiihdyttää "vanhoille vihreille"? Tuohan on varsinkin rangaistavaa, koska "lain" mukaan risteysalueilla on noudatettava erityistä varovaisuutta ja tarvittaessa hiljennettävä nopeuttaan, jotta voi pysäyttää ajoneuvon ennen valon vaihtumista vihreästä keltaiseksi.
Ihan kokemuksesta tiedän, että ei kannata väitellä asiasta kahden konstaapelin kanssa. Sakon saa ihan yhtä hyvin keltaisellakin.

[Veskuh]

No kiihdyttäminen ehkä onkin, mutta tuo missä vaiheessa ei enää voi keltaisen vaihtuessa vaaratta pysäyttää on aika tulkinnanvarainen käsite.

[hopsis]

Vanha itämainen (vai oliko se nyt itäsuomalainen...) viisaus:

Jos palaa vihreä: Kiihdytä, sehän saattaa ihan kohta vaihtua keltaiseksi
Jos palaa keltainen: Kiihdytä ennen kun kerkiää vaihtumaan punaiseksi
Jos palaa punainen ja keltainen: Kiihdytä, kohtahan se kumminkin jo vaihtuu vihreäksi
Jos palaa vaan punainen: Älä ihan vielä kiihdytä, oo kumminkin valmiina, kohtahan se keltainen jo syttyy

[Sound]

jotta voi pysäyttää ajoneuvon ennen valon vaihtumista vihreästä keltaiseksi

No tuo menee jo hieman liioitteluksi, että pitäisi ennen keltaista saada pysäytettyä. :D Valitettavasti kyllä näkee joskus niitäkin, jotka varalta himmailevat vihreisiinkin, jos ne vaikka sattuisivat vaihtumaan.

[porkkis]

Voihan valuttelijalla olla vaikka vanha audi ja kytkinpoljin lattiassa työsylinterin petettyä. Ei huvita pysähtyä :)

Itse valuttelin jotain 9 tuntia Kemorasta kesäratapäiviltä Lappeenrantaan rikkinäisen vesipumpun kanssa niin kyllä sitä kaikenlaista torvensoittajaa ja sormimerkkihenkilöä sille matkalle mahtui. Sai naureskella. Hyvin tyypillistä oli myös että ajoin 40kmh jossain syrjäisellä maantiellä ja silti ohi ajaminen vaikuttaa olevan lähes mahdotonta.

Noh onneksi Saarijärvelle asti oli aika hiljaista ja siitä saattoi tosiaan ajaa sivuteitä jykylään, jossa auto sai sen verran ensihoitoa, että loppumatka meni ihan kaheksaakymppiä.

Vesipumpun fillari siis suti akselillaan ja kierrokset piti pitää hyvin alhaisina ja rullailla tyhjäkäynnillä välillä lämpöjen karatessa yli 110:n.

Mikon juttu ei voi olla ainakaan kaakkois-suomalainen viisaus, koska nämä täällä ei kiihdytä koskaan.