Mitäs näit tänään liikenteessä?

[hopsis]

Jaah, muistaisin vaan että joku pääsiäiskäsi olisi sen pyörittänyt aikas rusinaksi jossain vaiheessa. Voi ollä että oon nähnyt unta, tai voihan olla että se on pakkeloitu ja maalattu taas uudeksi.

[jta]

Jaah, muistaisin vaan että joku pääsiäiskäsi olisi sen pyörittänyt aikas rusinaksi jossain vaiheessa. Voi ollä että oon nähnyt unta, tai voihan olla että se on pakkeloitu ja maalattu taas uudeksi.

Ainakin kerran ollut melko huonossa hapessa, kuviakin muistaakseni jossain tämänkin forumin linkkien syövereissä.

[Crash_]

Se Jaguaari on kerran kolaroitu, mutta korjattu sen jälkeen. En muista mistä luin sen.

[Jamaja]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ko....asp?id=986092
http://pommikone.ma.cx/kuvia/2005_to...ijaguar9pq.jpg

[+RISU]

Tuli nähtyä tänään vaikka ja mitä. Ja koettua. Elämäni ensimmäiset kilometrit (tai siis mailejahan ne täällä on) vasemmanpuoleista liikennettä. Melko villiä kun motarilla oikealta puolen painetaan ohi tuhatta ja sataa. Esim. Bentley Continental GT ja muutama Jagge XK...

[anotsook]

Tänään Kemi - Oulu välillä jollain oli ilmeisesti autosta bensa loppunut. Sitähän piti kaikkien ihmetellä niin kovasti, että jonon nopeus oli 30-60km/h liki 50 kilometrin matkan.

Ennen ko paikkaa liikenne sujui hyvin. Pienestä on kiinni ruuhkan synty!

[RS2]

Viisi viikkoa sitten madeltiin jonossa jopa 40 km/h Tampere-Jyväskylä välillä pitempikin matka. Syytä en ymmärtänyt. Sen jälkeen reilu 50 kilometriä ajettuani huomasin, kun liikennetraktorin nopeus autoni mittarin mukaan oli pikkasen päälle 60 km/h ja autojono takana. :)

[jpeltopuro]

Eipä tuolla lumipöllyssä maantiellä paljoa näe. Käyttäkää hyvät ihmiset niitä takasumuvaloja oman turvallisuutenne vuoksi, jos taustapeilistä näkyy vain lumipilvi!

[Ipsi]

Toinen ihmetyksen aihe on liikenneympyryrät. Niitä ku on muuta ilmestyny Turkuun lähiaikoina. Osalla ei mitään hajua ketä väistetään (väistääkö ympyräs ajava tulevaa liikennettää vai toisinpäin), milloin se vilkku pitäis laittaa ja mihin suuntaan.

Ihan kuningas on se Kuninkojalla Ikean vieressä oleva. Siinähän on ympyrässä kaksi kaistaa. Myllyn suunnasta tuleville oikeanpuoleinen tai ulompi vain Länsikeskuksen suuntaan ajoa varten. Ruskolta tulevilla ulompi vain Myllyn suuntaan ja Länsikeskuksesta ulompi kaista vain Ruskon suuntaan. Tämän viimeisen luulisi olevan vapaa kaista, mutta Myllyn suunnastapa voi sisempää kaistaa pitkin aloitettuaan vaihtaa äkkiä ulommalle ja ajaakin suoraan sinne tehdasalueen tyngälle. Erittäin potentiaalinen kolahduksen paikka. Ja vilkut liikenneympyrässä, mitkä vilkut? :-o

[jta]

Ihan kuningas on se Kuninkojalla Ikean vieressä oleva. Siinähän on ympyrässä kaksi kaistaa. Myllyn suunnasta tuleville oikeanpuoleinen tai ulompi vain Länsikeskuksen suuntaan ajoa varten. Ruskolta tulevilla ulompi vain Myllyn suuntaan ja Länsikeskuksesta ulompi kaista vain Ruskon suuntaan. Tämän viimeisen luulisi olevan vapaa kaista, mutta Myllyn suunnastapa voi sisempää kaistaa pitkin aloitettuaan vaihtaa äkkiä ulommalle ja ajaakin suoraan sinne tehdasalueen tyngälle. Erittäin potentiaalinen kolahduksen paikka. Ja vilkut liikenneympyrässä, mitkä vilkut? :-o

Ja ympyrän koko lähinnä naurettavan pieni, ei se alkujaankaan ollut hyvä, mutta nyt kun kokonaan kaksikaistainen, niin aivan surkea.

[jtlukkari]

Joensuun Prismassa oli venäläisiä ihan päntiönään -mistä ei toki pahaa sanottavaa. Hieman pisti hymyilyttämään, kun parkkis oli väärällään isoa maasturia, Q7:aa, Cayennea, LandCruiseria jne.

[Kime]

Samaa Jari naureskelin sunnuntaina kun siellä kävin. Ja parkkeerataan siihen mikä tuntuu hyvältä.

[Kotzi]

Juu siihen Ikean ympyrään ei parane mennä sisään muuta kuin molemmien kaistojen ollessa tyhjinä omassa liittymäkohdassa. Sitähän oli joku aika sitten korjattukkin jotenkin ihmeellisesti. En muista enää miten, mutta jotenkin oudosti meni jos poistui ohikulkutielle. Kerran meinasin olla siinä yhden bemarin kyljessä.

[PaSilba]

Ihan kuningas on se Kuninkojalla Ikean vieressä oleva.

Varmaan yhtä kuningas, kuin kuuluisa onneton vaajakosken liikenneympyrä aikoinaan, pääsi puskurissa top 3 surkein liikenne ratkaisu. (Ovat sen nyt korjannut, että tyhmemmänkin pitäs tajuta). Liikenneympyrässähän kaistanvaihto on kielletty. Kiertoliittymät on sitten niitä yks kaistasia ;p

Tähän asti sakein on tampereella sekoittaja vai mikä se oli.

[atak]

Joensuun Prismassa oli venäläisiä ihan päntiönään -mistä ei toki pahaa sanottavaa. Hieman pisti hymyilyttämään, kun parkkis oli väärällään isoa maasturia, Q7:aa, Cayennea, LandCruiseria jne.

Ajelin eilen Leppävirralta Lappeenrantaan, matkalla tuli vastaan ~30 maasturia, joista taisi olla 5 suomalaista... Tuli myös kasurilassa nähtyä venäjän poikain Infiniti-maasturi kesärenkailla...

[ommiK]

Varmaan yhtä kuningas, kuin kuuluisa onneton vaajakosken liikenneympyrä aikoinaan, pääsi puskurissa top 3 surkein liikenne ratkaisu. (Ovat sen nyt korjannut, että tyhmemmänkin pitäs tajuta). Liikenneympyrässähän kaistanvaihto on kielletty. Kiertoliittymät on sitten niitä yks kaistasia ;p

Vaajakosken ympyrä ennemmin esimerkki siitä miten tuntematon konsepti liikenneympyrä on ihmisille, ihan samanlainen tuo on kuin missä tahansa päin Suomea muutenkin. Nythän siitä on sitten tehty se rautalankaversio.

Ja kyllä kai ympyrässä normaalisti kaistaa saa vaihtaa?

[Arppi]

liikenneympyrässä kannattaa leikkiä, että se ulompi kaista on bussikaista niin pärjää=)

[opinions]

Liikenne ympyrässä kannattaa aina liukkailla leikkiä, ja varoa niitä busseja ja muita siinä ohessa

Juuri näin.

[jason]

Kyllä liikenneympyrässä saa vaihtaa kaistaa. Jos ei saisi ja vahingossa eksyisit sisäkaistalle ni siinähän pyörisit loppupäivän =)

Ympyrästä tai kiertoliittymästä poistuessa on monelle kuskille ylivoimaisen vaikeata käyttää sitä vilkkua >:(

[PaSilba]

Siis kaistanvaihto tuskin on sallittua. Sen takiahan niissä kopsuu, kun porukka ottaa ensin oikean kaistan vaihtaa vasemmalle ja sitten taas oikealle ja lähtee pois. Tai sitten vaihtaa kaistaa, kun joku hidastaa edessä, mutta ei katsokkaa onko joku jo sivulla ja pam..

[jarpale]

http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm

"Vilkkua on käytettävä myös silloin, kun liittymän sisällä vaihdetaan ajokaistaa."

Eli kaistanvaihto on sallittua (paitsi jos se on sulkuviivalla estetty).

[A6tonen]

Pakkohan se onkin olla sallittua.

No, periaatteessa kaistaa vaihdetaan heti liittymään mennessä ja sieltä poistuttaessa.

Jos ajatellaan, että kaksikaistaisesta kiertoliittymästä haluat kolmannesta liittymästä ulos, niin et voi ajaa sinne ulkokaistaa, koska silloin on pakko poistua ensimmäisestä mahdollisesta liittymästä.
Muuten hommasta ei tule kuin peltiruttua.

Näin ainakin roundabouttien luvatussa maassa, Suomessa ei liene niin isoja ympyröitä, että asian hahmottaisi niin hyvin.

[Dieselman]

Tottakai siellä nyt kaistaa saa vaihtaa, vai miten sieltä sisimmältä kaistalta pääsee muuten pois :)

Tiehallinto kertoo näin:

Ajaminen kaksikaistaisessa kiertoliittymässä

Saavuttaessa kaksikaistaiseen kiertoliittymään, valitaan reitille sopiva ajokaista jo ennen kiertotilaa. Kaksikaistaisella tulosuunnalla ajokaistat on osoitettu opastusmerkeillä tai tiemerkinnöillä. Tulosuunnan oikeanpuoleiselta ajokaistalta ajetaan yleensä oikealla ja vasemmanpuoleiselta ajokaistalta vasemmalla sijaitsevalle poistumissuunnalle. Suoraan liittymän takana sijaitsevalle suunnalle haluttaessa valitaan ajokaista opastusmerkkien tai tiemerkintöjen mukaisesti. Jos tulosuunnalla ei ole opastusmerkkejä, kannattaa yleensä valita oikeanpuoleinen ajokaista.

Kiertoliittymään tulevan on väistettävä liittymässä ajavaa. Kiertotilan sisäkaistalla ajava saattaa olla juuri vaihtamassa ulkokaistalle poistuakseen liittymästä. Kiertoliittymään tulevan väistämisvelvollisuus koskee myös tätä kaistanvaihtajaa.

Suuntamerkkiä käytetään aina, kun vaihdetaan ajokaistaa. Ajokaistan vaihto kiertotilassa on tarpeen yleensä vain ulospäin. Kiertotilassa ajavalle tulee antaa riittävästi tilaa ulkokaistalle siirtymiseen. Riittävä etäisyys edellä ajavaan helpottaa ajokaistan vaihtoa ja vähentää peräänajon riskiä.

Kiertoliittymästä poistuva on oikealle kääntyvä eli poistuessa ajoneuvon on ryhmityttävä kiertotilan oikeaan reunaan. Vaihda ajoissa ulkokaistalle, jos sisäkaistalta poistuminen ei ole sallittu. Kiertotilan sisäkaistalta saa poistua vain, jos tämä liikennesäännöistä poikkeava ryhmittyminen on osoitettu tiemerkinnöillä tai liikennemerkeillä.

[ommiK]

Tossa Haagan liikenneympyrässä näkee päivittäin näitä jotka eivät hahmota sitä että ne ulommat kaistat vievät lopulta ulos ympyrästä, jolloin sitten toimitaan kuten Pasi tuolla ylhäällä kuvaili.

[jtlukkari]

Näin ainakin roundabouttien luvatussa maassa, Suomessa ei liene niin isoja ympyröitä, että asian hahmottaisi niin hyvin

Asuessani Syyrian pääkaupungissa Damaskoksessa, siellä oli "liikenneympyrä" (round), jossa oli (about) kuusi rinnakkaista kaistaa ja seitsemän liittymää sisään/ulos. Tunnettiin nimellä "ryssän ruletti". Ensikertalaiselle hirveä paikka, varsinkin, jos eksyi sisäkurvin puolelle. Vain jääräpäisesti oikeuksistaan kiinni pitäen ja toinen käsi torvella pystyi ympyrässä etenemään.

[+RISU]

Piti vähän hieraista silmiä tuossa työmatkalla, kun joku häiskä painoi liikennevaloissa ohi sirkuspyörällä, siis semmonen yksipyöräinen, ja se rengas siinä pyörässä oli ainakin 28 tuumainen! Ei siis niitä perus pikkupyöriä, vaan ihan julmetun kokonen rengas. Se hyvä puoli täällä näkyy olevan noilla työmatkapyöräilijöillä että iso osa pitää jotain kirkkaanväristä takkia, niin erottuvat hyvin liikenteen seassa. En pistäisi pahakseni jos yleistyisi Suomessakin.

[A6tonen]

Eihän se Suomessa voi olla niin vaikea ajella liikenneympyrässä:
http://www.armin-grewe.com/holiday/w...roundabout.htm
http://www.bbc.co.uk/wiltshire/conte..._feature.shtml

[Ipsi]

Pitskun ympyrä on myös ihmeellinen. Melkein joka kerta Pasilan suunnasta tullessa ja yrittäessäni Huopalahdentielle ja siitä Turun motarille, löydän itseni Pitäjämäestä menossa kohti vanhaa Turun tietä. :-p

[ommiK]

Hannu, kokeilepa seuraavan kerran mennä sisään sitä vasemmanpuoleista kaistaa ja älä vaihda sille kahden liittymän jälkeen sisällä alkavalle uudelle kaistalle, niin olet luonnostaan menossa Turun motaria kohti :-)

[Cid]

Viisi viikkoa sitten madeltiin jonossa jopa 40 km/h Tampere-Jyväskylä välillä pitempikin matka. Syytä en ymmärtänyt. Sen jälkeen reilu 50 kilometriä ajettuani huomasin, kun liikennetraktorin nopeus autoni mittarin mukaan oli pikkasen päälle 60 km/h ja autojono takana. :)

Todennäköisesti oli kyseessä väli Viitapohjatie-Orivesi? Tuossa ajaaneet traktoreilla kuormia jo useamma viikon ajan.
Alkoi välillä käydä hermojen päälle, kun kolmena päivänä putkeen osuin jonoon, itsehän tottakai käännyin vielä Orivedeltä Mänttään päin näiden perään. :)