Mitäs näit tänään liikenteessä?

[jasso]

Aika usein sitä roikutaan ja roikutaan kuorma-auton tai muun ohitettavan puskurissa. Hyvät ohituspaikat menee ohitse, mutta roikkuminen vain jatkuu. Sitten yhtäkkiä vinksahtaa ja lähtee pahimmassa mahdollisessa paikassa painamaan huonolla kiihtyvyydellä ohitse.

Ilmeisesti se ohittaminenkin on jotenkin käsittämättömän vaikeaa toteuttaa loogisesti.

[turbokiisseli]

Tänään töihin mentäessä seilasi joku 90-luvun alun Lada pitkin omaa ja jopa vastaantulevien kaistaa. Kuljettaja ei ollut puhelimessa ja näytti olevan autossa yksin, eli alkoholilla lienee osuutta asiaan. Soittelin sitten sinivuokot ko. sankarin perään jos vaikka työmatka huomenna olisi taas vähän turvallisempi.

[Pehri]

Eilen n. 18:45 Oulussa, Kainuuntiellä paahto menemään fiksuhuuto.fi:n toisen omistajan vanhempi ulkomaantuonti S500 MB siirtokilvissä. Näytti kaverilla olevan kyllä kiire johonkin kun sen verta lujaa mentiin =).

[liki]

Näytti kaverilla olevan kyllä kiire johonkin kun sen verta lujaa mentiin =)

Kenties yritystoiminnassa poliisin kanssa ongelmia?-)

[viinikka]

Joidenkin ihmisten kiirettä vaan tarvii ihmetellä. Tossa illan suussa kotio päin tullessa ylöjärven yhdystiellä missä on täysi remppa käynnissä, niin jonossa ajeltiin ja jonon kärjessä tietysti rekka, ja niin jonkun nissan x-trailin oli pakko päästä tai siis yrittää päästä jonon ohi ja ilman vilkkuja pujoteltiin ja siinä se sit oli loppujen lopuksi rekan perässä ja siihen jäi :D
Hirveää kärkkymistä koska pääsisi ohi vaikka oli 50km/h rajoitus ja rekatkaan ei tuossa alueella kumminkaan ihan rajoitusten mukaan ajele ;D
Kyllähän noita "urheilijoita" näkee paljon muuallakin, mutta ärsyttää tuommoset ketkä vaarantaa muidenkin hengen kaahailullansa.

[Jami]

Ajelen kotiin joka päivä reittiä Itämerenkatu-Länäri-Kehä2-Turuntie, jne. Tiedän, että pitäisi lähteä duunista viimeistään 15.15, mutta...
Älkää nyt hyvät ihmiset tunkeko sinne kehä II:n vasemmalle kaistalle jonon väliin väkisin viime tingassa, jos jonoa on kilometrin verran. Porukka ajaa oikeaa kaistaa ja kyttää kiilauspaikkaa jonoon, jolloin oikeakaan kaista ei vedä ollenkaan.

[welloo]

Oli kyllä mahtava ilta taas eilen! :)) Kavereiden kanssa autolla taiteiden yössä, jonka jälkeen pari tiksimunkkia kyydissäolijoiden pyynnöstä. Tikkurilasta Rusan Shellille, viimeinen etappi, yksikaistainen muuttuu kaksikaistaiseksi loivaan ylämäkeen.. Takana roikkuu VW golg GTI, kaksikaistaiseksi vaihduttua ampaisee takaata kuin ohjus, varmasti yli 90Km/h vauhdilla 60km/h-rajoituksella...

Totestin vain nopeasti kavereille, että nyt kyllä saa parhaimmat naurut JOS poliisi kyttää risteyksessä.. Voi vain arvata, siellähän se poliisi maijansa kanssa seisoi risteyksessä ja viittosi Golfin tien reunaan.. Mahtoi tuota junttia vituttaa "hieman". ;DDD ei siinä mitään, mutta hyvät naurut ainakin sain.. ;)

[mikaks]

Jami. Ajelen samaa reittiä, tosin joudun olemaan kehä II: lla n. klo: 16,00 tienoilla ja samaa olen kiroillut ko. tien valmistumisesta lähtien. Pariin vuoteen
en enää ole juuri jaksanut välittää, kun tietää mikä odottaa, mutta tuo Kilon
liittymä on myös hyväksi todettu.

[aqualung]

Lomilta palailtu täälläkin. Kylmää katsoa tuota Italian rekkavideota, kun samaisilla Stradoilla tuli ajeltua pienellä vuokrapugilla (207 HDI). Eipä järeän näköinen keskikaidekaan mitään tee, kun noin paljon massaa päättää loikata vihollisen puolelle.

Italian ajokulttuuria on pakko kehua. Valtaosa porukasta ajoi valppaasti ja päättäväisesti, sopivaa reilua vauhtia ja muun liikenteen huomioiden. Harvat nysvääjät löytyivät ulkomaankilpien (Saksa, Hollanti tms.) välistä, ja niistäkin kaikki menivät ohi reippaasti, alitehoisesta kalustosta huolimatta.
Nopeampi sai aina tilaa, mutta toisaalta kylien läpi mennessä jalankulkijoille, fillareille ja muille annettiin tilaa ja pysähdyttiin aina. Kolmion takaa pääsi ruuhka-aikaankin liittymään vasemmalle, kun molemmista suunnista tuleva liikenne pysäytti ja viittoivat menemään väliin.

Nopeusrajoitukset oli asetettu hyvin sopiviksi, eikä aina edes ollut tarpeen ajaa rajoituksen mukaan tai vähän sen yli. Joskus se oli jopa fyysisesti mahdotonta. SportContact3:lla varustettu pugikaan ei kuivalla, kuumalla asvaltilla tahtonut selviytyä paljoa yli 60 km/h nopeudella tiukoista vuoristotien mutkista, rajoituksen ollessa 90 km/h. Todella sydäntä lämmittävää, että lainsäätäjä jossain vielä luottaa ihmisten omaan harkintakykyyn ja todella antaa vastuun kuljettajalle.
Ja tietenkin todella rankasti otti päähän palata Suomeen mummorajoitetuille teille, koomassa lyllertävien kuskien keskelle.

Tullut senverta tulenkatkuista juttua bemaristeja kohtaan täällä, että on pakko reagoida. Itse tapaan aina lähteä valoista ja muista risteyksistä ripeästi. Asiaa ei tarvitse ajatella, selkäydinrefleksi vain sattuu tuottamaan sujuvan ja pehmeän lähdön max 70% kaasua käyttäen ja ylös ~4500 rpm kohdalla vaihtaen. Itse en pysty käsittämään näitä norminysvääjiä, joilla kestää vihreiden vaihtumisen jälkeen 2 sekuntia löytää kaasu, ja käyttää 30% kaasua ja vaihtaa ennen 3000 kierrosta.
Täyslauncheilla ei ole liikenteessä tarvetta, eikä niitä muutenkaan kannata harrastaa voimalinjan pitkäikäisyyttä ajatellen.

Monesti esim. Kehä I:llä pääsee reippaalla lähdöllä mukaan vihreään aaltoon, ja voi ajaa pitkiä pätkiä pysähtymättä. Jos jää jonon perälle ja joutuu menemään hitaampien tahtiin, useimmiten saa sitten seistä joka valoissa. Useimmiten vielä maksimiärsytyksellä niin, että valot ehtivät juuri vaihtua punaisiksi etummaisten nenän edestä. Toki joissain valoissa (esim. kehä I Tapiolasta Turunväylää kohti mäkeä ylös noustessa perättäiset risteykset) on "bussirytmitys" tms, ja välittömästä lähdöstä 30 km/h valumalla osuu juuri seuraaviin vihreisiin valojen vaihtuessa.

[jasso]

Siinä se nähdään, että lakien fundamentalistinen noudattaminen vallitsevia tilanteita huomioimatta ei ole toimiva tapa. Italian jne. liikennettähän pidetään täällä "kaaottisena sekamelskana". Siellä "sekamelskassa" on kuitenkin järkeä, joustoa ja tilanteiden hahmottamista, mitä täällä meillä ei ole.

Suomessa kanssa-autoilijaa väistetään pakosta ja vain lakiin kirjoitetuissa pakkotilanteissa, kun taas tuolla väistetään, jotta kaikki eli myös itse pääsee sujuvammin perille.

[viinikka]

Tuossa noin 30minuuttia sitten Nokia-Tampere motarilla päätti pari mersu kuskia koittaa mitä autot kulkee. Ensin kummatkin parkissa nokian päässä motaria ja hetken päästä mentiin niin hemmetin lujaa ohi tamperetta kohti kumpaakin kaistaa. Ilmeisesti katsottiin hyvää väliä, koska lähtee koheltaan. Itse käännyin rampille Ylöjärveä kohti, mutta kyllä toivoin, että olisi poliisit ollut liikkeellä oikeaan aikaan, niin ei olisi mersu kuskit ajellu hetkeen aikaan :D

[cykloN]

Itse palasin Roomasta toissapäivänä, ja mulle taas jäi tuosta Italian ajokulttuurista vähän nihkee maku suuhun, taksit veti moottoriteillä 190 km/h luu pihalla eivätkä edes seuranneet liikennettä. Yksisuuntasia vedettiin väärään suuntaan 30 km/h ylinopeuden kera, ja armotonta puikkelehtimista monikaistasilla teillä. Eipähän keretty oleen Roomassa kun 2 päivää niin meidän taksin kylkeen rysähti aika vauhtia joku renu, onneks ei kenellekään sattunut mitään.

[A6tonen]

Ja Salon liikennettä taas:
Pakettiauto pysähtynyt suojatien eteen päästämään tyttöä tien yli.
Luojan kiitos tyttö tietää, että auto saattaa tulla vierestä.
Siitä sitten pakettiauton perästä kaksi auto peräkanaa vaihtaa bussikaistalle ja pysähtymättä tietenkin ohi.

Saa kyllä meikäläisen nupin kiehahtamaan aika lailla tuo. Kerran kiehui niin kovaa kun itse olin pysähtyneenä suojatien eteen, mummo oli mun auton nokan kohdalla ja vierestä ajoi auto rivakasti ohi, niin painoin torven pohjaan ja taisin ikkunastakin huudella perään.
Olis siinä ajatus saanu itselläkin mennä vähän pidemmälle, onneksi ei tarvinnu mummoa mennä elvyttämään.

[amalin]

Toi suojatien eteen pysähtyminen 2-kaistasella tiellä on aika vaarallista touhua.

Meille siitä autokoulussakin varoiteltiin, että vaikka on kuinka velvollisuus ja kohteliasta päästää jalankulkija yli, niin ei kannata, koska sieltä kuitenkin tulee toista kaistaa joku pysähtymättä ja jyrää jalankulkijan yli. Mieluummin säästää jalankulkijan hengen, kuin kohteliaisuuden takia aiheuttaa vaaratilanteen.

[Ernozz]

Vuosaaressa hyppäsi mieshenkilö (noin 30-40v) pusikosta auton eteen, hieman laihan näköinen noin 170cm pitkä ja näyttäis olevan muutakin kuin pulkkaa vedetty.

Suosittelen siellä ajajia varomaan kaveria, kysyin kyllä kaverilta että mikäs tässä on ideana eipä kaveri suostunu vastaamaan. Kukaan ei loukkaantunut tilanteessa koska ajelen sen verta hissukseen mutta normaalilla nopeudella olisi jotain voinut käydä.
Tämä siis tapahtui 25.8.2008 ja varmasti kaverilla ei ollu puhtaat jauhot pussissa.

[Rac3r_]

Näin viime perjantaina Jyväskylän Palokassa vaalean omegan, jossa koreili Audin maski merkkeineen. En tienny olisko pitäny itkeä vai nauraa.

[Escalator]

Taisit Juho tämän bongata. Kaamea

[8866]

Lada nivan.

[diffas]

Lahdessa Kariston Shell Expressin pihassa b6 a4 tumman harmaa sedani pistetty
lasit paskaksi. Rojuaki näytti olevan täys ja poliisin merkintänauhaaki näytti olevan
peileis roikkumas. Toivottovasti ei kenekä foorumilaisen.

[-TMK-]

Erittäin hieno (viinin?)punainen Coupe Audi hieman Oulusta pohjoiseen päin motoritiellä. Todella hieno kokonaisuus. Jonkun foorumilaisen?

[Artsi1]

Taisit Juho tämän bongata. Kaamea

Ensin nauraa ja sitten itkeä...

[cykloN]

olis nyt ottanut edes rinkulat pois keulalta..

[diffas]

Tota singleframe viritysta on näkynyt vanhempi korisissaki audineissa. Ei vaan sovi. Ei sit
niinku yhtään.

[turbokiisseli]

Aivan uskomattoman kaamea viritys! Jotain rajaa tuunauksellakin.

[Escalator]

Itsekkin olen miettinyt miksi porukka korvaa vanhan tyylikkään tuplan tuolla singlellä. Se single on kuitenkin tarkoitettu noille moderneille eikä sovi ollenkaan vanhoihin muotoihin. Paras on aina kun lätkitään vanhempiin tuo singleframe kun se jää hiukan alemmas siitä konepellin rajalta. Rumaa kerrassaan. Ja tuolla ooppelikuskilla ei ole makua, hirveä vekotin kerrassaan.

[TeroPee]

olis nyt ottanut edes rinkulat pois keulalta..

Mitä vilkaisin tuota juttua OCF:n forumilta niin ne rinkelit on lähdössä maskista pois. Keskeneräinen se projekti vielä tuntui olevan vaikka onkin liikenteessä jatkuvasti. Sinänsä tuo singleframe ilman Audin logoa kyllä toimii mun mielestä melko hyvin tuossa omegassa.

[taski]

Sinänsä tuo singleframe ilman Audin logoa kyllä toimii mun mielestä melko hyvin tuossa omegassa.

Juu toimii. Ei tosin istu parhaalla mahdollisella tavalla, mutta projektihan näyttää tosiaan olevan kesken. Joku siellä forumilla toki yllytti ostamaan "oikean auton"... :D

[turbokiisseli]

Minusta tuo maski ei ylipäätään istu autoon lainkaan. Tehty "vähän sinne päin" vakiopuskuriin vaikka tuo ehdottomasti vaatisi koko puskurin uudelleen muotoilun. No, kukin tyylillään ja jotkut ilman minkäänlaista tyyliä.

[Shakal]

Ei nyt varsinaisesti sovi threadiin mutta avaudutaan silti:

Ajelin tuolla Skeida Fabia Combi 1.4 mopedilla varvaskaasulla, kierrokset eivät nousseet yli neljän tonnin missään vaiheessa ja kulutus siinä ~4.5-5 litraa satasella seka-ajossa. Silti valoista lähtö sujui ripeästi, meno oli sujuvaa ja taloudellista. Tuolla tyylillä silti jatkuvasti saa hidastella kun ihmiset eivät osaa ajaa! Se on helvetin naurettavaa. Valoista lähteminen kestää 2 vuotta, pitää kalenterista tarkastaa aika et sopiiko Ritvalle vihreät valot sinä päivänä ollenkaan. Tiedän että tämä on yleinen saarnauksen aihe, mutta nyt pisti jotenkin eritoten vituttamaan. Valoista ei ehditä ikinä (ei tarvitse ajaa ylinopeutta, ajettaisiin edes niiden rajoitusten mukaisesti), kaistat varataan tukkoon ettei varmana pääse nelikaistaisella tiellä ohitse ja kaikkea muuta mukavaa.

Jos minä pääsen tuolla 1.4 fabiolla varvaskaasulla menemään ripeästi taloudellisuudesta tinkimättä, niin mikä niillä muilla oikein mättää. En vaan pysty käsittämään. Suomalaiset ovat kyllä liikenteessä aivan toivotonta kansaa. Joko hidastellaan niin ettei ehdi valoista, tai sitten mennään sen baijerilaisen kanssa miljoonaa ja pysähdytään joka valoihin ja lähdetään taas urku auki. Valottomissa risteyksissä odotetaan sitä Pietarista saapuvaa autorekkaa kun ei millään pysty kääntymään ja taas tukitaan vähän kaistaa, että muita varmasti vituttaa.

Jäisivät sinne kotiin nukkumaan.

[Onroud]

Eiliset bongaukset: Danny aka Ilkka Lipsanen piipahti huoltoasemalla Smart autollaan ja oli herralla vielä oma rekkarikin...

Ja tänään: Karita Tuomola ja uuden karhea Audi TT. Pakko kyllä tunnustaa että oli kyllä hyvännäköinen... se auto! ;)

Ja asiasta liipaten... uutinen kehän ruuhkista