Mitäs näit tänään liikenteessä?

[A6tonen]

Pekka Pouta sanoi tuon salamoinnin talvella johtuvan yleensä avoimesta merestä mutta nyt kuulemma johtui niin voimakkaasta matalapaineesta.

[RS2]

15 vuotta sitten joulun pyhinä näin salamointia lumisateen yhteydessä. Ja tosiaan merialueilla varsinkin, lumimyrskyissä esiintyy silloin tällöin ukkosta.

[Matti83]

Eilen illalla vähän kello 18 jälkeen oli Kuopion moottoritiellä ajautunut ojan pohjalla tumman sininen(B5) A4:nen. Henkilövahinkoja ei luultavasti ollut mut muuten oli virkavaltaa paikalla paljon.

[obsi]

Ainoa vika on, että kun pelkkää takasumaria ei saa päälle omasta kulkineesta.

Sama vika. Noilla etusumareilla ei tee loppuunsa paljoa mitään tuiskukeleillä. Pitäs olla toisin päin tuo sumareitten kytkeytyminen, niin jäisi nämä turhat tuikuttelijat pois joitten mielestä on niin yli siistiä ajaa normivalot+sumuvalot päällä kaupungissa illalla rinkiä.

[jannekk]

Olimme illansuussa toveri vitosen kanssa todistamassa, kuinka tyhmyydestä sakotetaan, kirjaimellisesti...

Olimme tänään Pirkkalan ABC:llä illansuussa kahvikupposen äärellä miettimässä AFB:n ajoitusongelmaa. Poistuessamme paikalta parkkipaikalle päin, kuului ja näkyi kuinka 300 -sarjan penari vetää miehekkäässä sladissa ympäri ABC:tä. Siinä jo ääneen ihmeteltiin näytöstä ja mieleen tuli että olisipa nyt sinivuokot paikalla. Kuinka ollakaan, automme vieressä oli mustamaija ja kun kuulin lähistöllä olevan poikajoukon sanovan "poliisit" käännyin katsomaan ja näin kuinka kaksi sinivuokkoa juoksee tuli persiin alla donitsinsokerit pölisten maijaan ja perään.

Me siinä autossa arvuuttelimme että noinkohan ne saa penarimiehen kiinni, mutta kun lähdimme ajelemaan poispäin huomasimme että siinähän se risteyksessä penari olikin ja kuski puolestaan oli tutustumassa Transporterin kernipenkkeihin. Voin ihan rehellisesti sanoa, että tuntemamme vahingon ilo oli todellakin vilpitöntä...

[pasi_]

Tyhjällä ABC:n parkkiksella saa yleensä kyllä ihan hyvät sladit, mutta pitää vaan jättää se pariin sladiin. :)

[RS2]

Olimme illansuussa toveri vitosen kanssa todistamassa, kuinka tyhmyydestä sakotetaan, kirjaimellisesti...

Olimme tänään Pirkkalan ABC:llä illansuussa kahvikupposen äärellä miettimässä AFB:n ajoitusongelmaa. Poistuessamme paikalta parkkipaikalle päin, kuului ja näkyi kuinka 300 -sarjan penari vetää miehekkäässä sladissa ympäri ABC:tä. Siinä jo ääneen ihmeteltiin näytöstä ja mieleen tuli että olisipa nyt sinivuokot paikalla. Kuinka ollakaan, automme vieressä oli mustamaija ja kun kuulin lähistöllä olevan poikajoukon sanovan "poliisit" käännyin katsomaan ja näin kuinka kaksi sinivuokkoa juoksee tuli persiin alla donitsinsokerit pölisten maijaan ja perään.

Me siinä autossa arvuuttelimme että noinkohan ne saa penarimiehen kiinni, mutta kun lähdimme ajelemaan poispäin huomasimme että siinähän se risteyksessä penari olikin ja kuski puolestaan oli tutustumassa Transporterin kernipenkkeihin. Voin ihan rehellisesti sanoa, että tuntemamme vahingon ilo oli todellakin vilpitöntä...

Olit tietty penarista kateellinen ;)

Joo, älytöntä tuo hirmuinen sladittelu.

[oliver]

Niin, tässä se suuri ero. Asiallislinajainen ajoharjoittelupyrkimys tyhjällä etäisellä parkkialueella - show off luistelu ruuhkaisella kylällä/parkkiksella.

[Aslaasj]

Sepäs se, itsekin harjoittelin ahkeraan illansuussa siellä ja täällä...jostaki tullimiehet autonsa kera liimautui perssiiseen, sit mentiin hissukseen-jonnin matkaa :D
Ikuna pelleile muiden nähden, ainakaan tarkoituksella...

[Pertti K]

Turvaväliinkin ohittaja saattaa tulla. Jolloin nekin välit tuntuu turhilta.

Turhalta? Eikös se silloin tule ihan tarpeeseen se väli? Itseäni ainakin korpeaa ajella 50-60 vauhtia pitkän jonon hännillä, kun kukaan edellä oleva ei lähde ohittamaan ja sitten ajetaan sellaisella tappituntumalla, että pakko olisi ohittaa koko jono kerralla, mihin ei yleensä näkyvyys riitä.

Mutta jupinalinjalle kun on lähdetty, niin meinasipa Kasin tavaratilan tilavuus pienentyä eilen. Ihan vain siksi että noudatin liikennesääntöjä, mikä ilmeisesti tulee useimmille yllätyksenä. Jyväskylässä liikkuvat tietää suojatien Laukaantiellä, siinä kirpputorin jälkeen kun 4-kaistanen osuus on juuri päättynyt. Siitä tulee ajettua 2 kertaa arkipäivässä ja voi sanoa, että ohjelmaa on riittänyt niillä paikoin.

Tällä kertaa pysähdyin suojatien eteen, koska toisella kaistalla oli myös suojatien eteen pysähtynyt auto (jota ei saa ohittaa pysähtymättä). Hidastin vielä oikein rauhallisesti, ettei kenellekään tule yllätyksenä. Mutta taisipa vaan tulla takaa kuuluneesta renkaiden ulinasta päätellen. Taisi siihen vielä ½ metriä jäädä väliä.

No kerran saman suojatien kohdalla pysähdyin päästämään jalankulkijaa tien yli, niin kaksi autoa pyyhkäisi minusta ohi hidastamatta tippaakaan, onneksi ei jalankulkija ehtinyt vielä kävellä alle.

Ja kerran lähti edellisistä valoista viininpunainen 5-bemu aika vauhdilla, mutta joutui liki pysähtymään kun ennen tuota suojatietä olevasta risteyksestä tuli bussi eteen. Jatkoi sitten hissukseen matkaa, jolloin ko. suojatiellä kävellyt arveli Bemun antavan tilaa ja juuri kun oli astumassa auton eteen, niin eikö bimmerikuski lyönyt lapun lattiaan. Siinä lahkeet lepatti jalankulkijalla.

Pääsihän siinä joku aika sitten joku hengestäänkin, mitä osasin jo odottaakin noiden kokemusten perusteella.

[Onroud]

Kyllä siihen väliin änkee joku vaikka ajaisi rajoituksien mukaan.

Sinänsä hauskaa että foorumilla yleisesti ottaen tuomitaan ylinopeus, mutta ohi pitäisi päästävauhdissa kuin vauhdissa, kelissä kuin kelissä.

Ja Pertti, ei A8:lla saa ohitella, luulevat vielä että köyhällä on kiire ;)

[jasso]

Eilen pikkujouluihin mennessä Järvenpään ja Keravan välissä motarilla joku 4.2 A8 kuitenkin "yritti" ohitusta. Itse istuin pelkääjän paikalla kyydissä kaverin A6:ssa. Siinä mentiin ihan normaalisti oikeaa kaistaa ja A8:si tuli jotain 5km/h kovempaa normaalisti ohituskaistaa meistä ohitse.

Kun tuo A8 oli jo täysin rinnalla, nostaakin yhtäkkiä kaasun ja rupeaa reilusti hidastamaan. Meidän nopeus pysyi samana ja A8:si jättäytyi jo ohi meidän takakulman. Tuumattiin, että ei se näköjään ohi ole tulossakaan, joten kun meidän edessä lähestyi hitaampia meidän kuski polkaisi kaasua, laittoi vilkun ja ajatteli sitten siirtyä ohituskaistalle myös. Mutta, silloin tuo kasikuski löikin lapun lähemmäs lattiaan ja yllättäen yritti väkisin päästä takaata meidän kiihdyttävän auton rinnalle. A6:nen kyllä antoi lähemmäs jo kaiken, mitä 2,4:sta lähtee.

Sitten kun päästiin kaistalle alkaa armoton valoshow takana ja mielenosoitus.

Eli jos nyt valitettavasti kyseessä oli joku klubilainen, niin kaikki meidän autossa istuneet olivat kyllä sitä mieltä, että ehkä se valoshow ei nyt välttämättä ollut niin oikeutettua, vaikkakaan aivan tyylipuhdas suoritus ei meidänkään kuskilla ollut.

Selvisi kyllä miksi A8 löi yllättäen jarrut lattiaan ohituskaistalla. Edessä meni 100m päässä poliisiauto. Nähtiiin nimittäin tekemän saman Korson kohdalla uudestaan. Ensin ohituskaistaa muita reippaammin, sitten huomaa poliisiauton ja lyö ohituskaistalla muiden rinnalla jarrut tiskiin.

Ei sen puoleen, ihan kivat pikkujoulut silti oli :)

[Sampa]

Tää ei kyllä tapahtunut tänään mutta tuli tosta kasin ohitusongelmasta mieleen; ajelin Tampereelta Helsinkiin tuossa viimesillä kesänopeuksilla. Ihan motarin alussa, Kiillon kohdalla ajelin vasenta kaistaa pienellä ylinopeudella, ainoana.

Syykin selvis; oikeaa kaistaa pöpötteli LP:n mustamaija eikä kukaan uskaltanut mennä ohi. No, siinä alkaa se 120 alue niin laitoin vakkariin 128 ja ohitus Transporterista kesti varmaan viis kilometriä. Mutta ohi päästiin. Ja sitten se koppiauto jäi yht`äkkiä ja himmas varmaan sataseen. Ajattelin, että mua ette kuseta ja jatkoin sitä satakakskytkaheksaa herrojen jäämisestä huolimatta.

Olisko se ollut Toijalan liittymät niin peiliin ilmesty valkonen Skoda, joka ajeli pari sataa metriä mun perässä seuraavaan liittymään. Josta nousi taas ylös.

Ei saanut kaverit pahaa ja ilkeää Audi-kuskia nalkkiin sillä kertaa. Mutta oikeasti; äijät viitti Transportterista huudella Skoda-miehille, että nyt tulee inhottava Audi-hemmo, käykää mittaamassa paljonko ajelee...

Vaikka..kylläkin nostin Skodan jälkeen vähän...

[ommiK]

Edellisen duunin aikaan tuli sahattua Hki-Tre-Hki paljonkin ja hyvin monesti sama ilmiö kuin Sampsalla: maija vetää jonoa Tampereelta Lempäälän liittymään asti. Aina niistä on ohi päässyt pienen marginaalin kanssa mutta huvittavaa seurata sitä jonomuodostelmaa ja sitä kilpa-ajoa sitten kun se maija häipyy.

[jasso]

Suojatiekäyttäytymisestä vielä

Kesällä töissä tuli kuorma-autolla ajettua Itäkeskuksessa aina yhtä kaksikaistaista tietä pitkin, jossa oli juuri noita ongelmallisia suojateitä ja kaksi kaistaa. Siinä kohtaa kaksi kaistaa alkaa vähän ennen suojatietä. Tilanne meni yleensä niin, että minä ajoin oikeaa kaistaa, takaata lähtee kauempaa auto vasemmalle kaistalle ja suojatielle astuu juuri joku oikealta.

Piti tosissaan pohtia joka kerta, että miten tästä pitäisi oikein ajaa. Pakko pysähtyä suojatien eteen, sillä muuten pitäisi ajaa jalankulkijan ylitse. Mutta kun pysähdyn, takaa tuleva auto pyyhältää pysähtymättä vasemmalta ohi ja jalankulkijan lahkeet lepattaa. Ja tuo tapahtui lähes joka kerta.

Suojatien eteen pysähtyminen käytännössä tarkoittaa, että peitän täysin jalankulkijan näkyvyyden ja pommi on varma.

Jos hidastin huomattavasti ennen suojatietä siten, että jalankulkija näkisi paremmin vasemmalta suhahtavan auton, aiheutui uusi ongelma, kun oikeaa kaistaa myös ajaneet aina jotenkin luulivat, että minä pysähdyn muuten vain ja lähtivät koukkaamaan myös ohitse.

Lopulta keksin oikeastaan ainoan toimivan tavan. Vedin kylmästi molemmat kaistat kiinni vaihtamalla vilkun kera kaistaa puolittain ennen suojatietä. Perä jäi oikealle ja keula esti vasemman kautta ohitse pyyhältävät. Sitten kun suojatie on vapaa, vedin vilkun kylmästi oikealle ja palasin takaisin omalle kaistalleni.

Ei mikään kaunis tapa, mutta pakko oli tehdä noin. Ei siihen muuten oikein uskaltanut ajaa, kun jatkuvasti muuten meinasi käydä kylmät.

[oliver]

Sinussa Anton on potentiaalia seuraavan hengenpelastusmitalin saajaksi, neuvokasta tien tukkimista oikean asian vuoksi. Itse olen jopa torvea soittaen joutunut kadun ylittäjiä pelottelemaan etteivät ole kävelleet keulani editse kuolemaan kun viereistä kaistaa kaahataan ohitse.

Aiheeseen alkuperäiseen:
Eilen kävimme täältä maalta rouvan kanssa pääkaupungissa saakka kulttuuririennoissa.
Iltakuuden miekkailusessiossa Tarvontietä kohti Hesaa. Samassa rykelmässä ajeli "Pauli-Annikki" mustalla Q7:lla takaperin vastaan oikeaa kaistaa kun itse liu'uin +9 nopeudella vasenta kaistaa perheavantilla ohitse. Takakulmalle päästessäni Q sai hormoonihyökkäyksen ja nosti kympillä vauhtia kohti edessä olevaa oooppelin puskuria. Vauhdin nosto ei riittänyt tarvittavan tilan ansaitsemiseen edessäni kaistanvaihtoa ajatellen. Takanani oli tyhjää kilsan verran. Käytin kevyesti oikean jalan säätöaluetta ja latasin kymppi röpeltäen etumaastoon opelin ohi ja vapaalle oikealle kaistalle. Viiden minuutin kuluttua Q sinkoutuu ohitse +30 nopeudella. Toiset 5minuuttia myöhemmin ohitan saman auton joka ajelee rekan perässä letkassa 80!
Kuskilla ilmeisen epätasainen lääkitys kun vaikutus toimii klimppeinä?

[A6tonen]

Salossa on parempi kanssa pyyhkäistä ennemmin lähes jalankulkijan varpailta kuin antaa tietä, se on 90% varmaa että viereen ei kukaan pysähdy.

Pääkatu on sentään nykyään muutettu saarekkeilla sellaiseksi, että viereen ei kaikissa paikoissa auto enää pääse.

Tänään huomasin, että sellainenkin on ärsyttävää kun liikennevaloihin pysähtymistä valmistellaan 100-200m ennen valoja matelemalla.
Rekoilta se on talvella ihan ymmärrettävää.

[quattro20v]

Ot. Oliko jasso prisman työmaata tekemässä? Tuttu maanrakentaja siellä hommissa.

[fleetwood]

Maijan perässä köröttelemisestä tuli mieleen oma vastaava kokemus.

Edessä meni jono autoja ja jonon toisena autona oli maija. No, koska tiedän autoni mittarivirheen melko tarkasti ja ajoin sallittua nopeutta, niin rohkenin mennä ohi cruisen suosiollisella avustuksella. Pian sen jälkeen maija sujahti ohi taakse jääneen jonon ensimmäisestä autosta ja tuli taakseni ja jäi seuraamaan minua, vieläpä kohtalaisen läheltä. Tuli ihan mieleen että tahallaanko ne ajavat melkein takapuskurissa ja yrittävät provosoida ylinopeuteen. No, en kuitenkaan provosoitunut vaan annoin cruisen viedä samaa nopeutta.

Eipä aikaakaan kun joku toinenkin jonottaja rohkaistui ja veti minusta ohi. Maija säntäsi saman tien ohittajan takapuskuriin ja jäi seuraamaan. Mitään dramatiikkaa ei seurannut, mutta molemmat hävisivät pikkuhiljaa kaukaisuuteen, kunnes jonkun ajan kuluttua tulin seuraavaan liittymään ja kas, siellähän ne olivat parkissa sinisten valojen loisteessa.

[jasso]

Prisman työmaa-ajoa juu. Voi olla, että se tosin oli jo toissa kesänä. Turunlinnantietä Kehä1:sen yli piti ajaa ja siinä Itäkeskuksen kyljessä sijaitsee tuo paikka.

Järvenpäässä on ihan sama homma. Henkilöautolla en pysähdy suojatien eteen tuplakaistaisella, koska se olisi käytännössä suojatien ylittäjän murha. Vähintään 70% vetää surutta aina pysähtyneen ohitse.

Mutta näinpä tässä eilen Järvenpäässä toisenlaistakin suojatie käyttäytymistä. Siinä auto oli pysähtynyt suojatien päälle ja tosissaan pysyi siinä. Cittarin kohdalla oli kääntymässä vasemmalle ja minä luulin sen vaan odottelevan suoraan ajavien loppumista. Keskelle suojatietä se oli pysähtynyt ja vilkku vasemmalle.

Mutta ei se ollutkaan kyse väistämisvelvollisuudesta. Nuorehko nainen oli ratissa ja keskikorokkeella toinen saman ikäinen. Se autokuski jutteli ihan rauhassa sen kävelijän kanssa ikkuna auki. Kuka hemmetti pysäyttää keskelle liikennettä juttelemaan kaverin kanssa jumittaen kaiken liikenteen? Ei voinut kun nauraa, kun en itse ollut siellä jonossa :)

Ja tuo oli keskellä pahinta ruuhkaa. Tuo tie on muutenkin nykyään täysin tukossa kolmen liikennevalon verran, kun Cittarin liikennevalot suunniteltiin uusiksi. Ennen ne valot toimivat, mutta nyt poistettiin vapaa oikea ja vedettiin hengenvaaralliseen kohtaan valo-ohjattusuojatie suoraan oikealle kääntyvien kulman perään, joka on nykyään about 90° jyrkkä. Odotan, milloin kolahtaa tai joku töytäisee kävelijää.

[Shakal]

Tuo on valitettavaa ja hyvin useasti tapahtuvaa kun poliisit "provosoi". En ole ollenkaan poliisivastainen henkilö, suurinosa mukavaa porukkaa. Minua kuitenkin häiritsee nämä jotkut sinitiaiset kun ajavat puskurissa kiinni "provosoiden" ylinopeuteen. Kyllä se tutka toimii kunnon turvavälin päässäkin. Käynyt usein juurikin noin että roikkuvat puskurissa kiinni ja kun en ylitä suurinta sallittua nopeutta pitkän taipaleen jälkeen niin "luovuttavat" ja kääntyvät muualle...

Tuo on kaikkea muuta kuin hyvää käytöstä ja turvallisuutta.

[Sampa]

Jeps, en minäkään ole mitenkään negaatioilla sinilakkeja vastaan. Päinvastoin, hyvä kun ovat olemassa. Vielä kun saisi suunnattua voimavarat sopiviin kohteisiin.

Enkä edes inkuta sakkorysiäänkään; kahdet ylinopeussakot - ekat 1991 (80E) ja toiset 2006 (2.0Tdi avant), vaikka kilometrejä on kertynyt parhaimmillaan 70k/vuosi ja nykyäänkin 50k. Jälkimmäisissä oli ainesta kunnon tikettiinkin mutta toinen kavereista oli pelimies ja raksi lapusta kaikki lieventävät asianhaarat esiin. Liikennettäkään ei lapun mukaan ollut. Noh, paikka oli kehä III Jumbon kohdalla. Kolleegaa lentokentälle heittäessä. Kello 17:00. Ja helvetillinen ruuhka..

Mutta hihityttää ihan todella millaista yritystä ja pyrkimystä se oli, kun oikein piti lällärillä kaverikin hälyttää tutkaamaan...

[J-M Koopikka]

Tuossa tilanteessa voiskin soittaa Kädetirti laitteistolla poliisille, ja sanoa, että saisko partion paikalle, kun puskurissa on monta kilometriä roikuknut liikenteenvaarantaja ajamalla ilman turvaväliä...

[Paha]

Aamulla liikenteeseen lähtiessä oli Länsiväylällä katon kautta ympäri mennyt Mondeo. Ihmettelin toiseen suuntaan ajaessa, että miten ihmeessä tuokin suoritus on onnistunut suoralla tiellä. Taisi olla tämä.

Lähestulkoon samassa kohtaa aiemmin tänä syksynä oli joku penaristi ajanut niin ikään vaikutuksen alaisena taksin perään.

[mpelanti]

Näin liikenteessä (tai oikeestaan parkissa) A3:sen jonka omistajalla on painavaa asiaa takanatuleville.

[liki]

30.11. sunnuntai-iltana olin tulossa Turun suunnasta Kehä II:lle Etelään. Hieman 2. kaistan liityttyä omaan suuntaan oikealle puolelle huomasin huomasin ajovalojen ilmestyvän nopeasti oikealta takapuskuriin. Todella yllätyin kun tämä sankari ampaisi samantien vastaantulevien kaistalle rinnalle n. klovninpellontien sillalla vaikka tie oli täynnä vastaantulevaa liikennettä ja 4 kaistaisen tien liikenteenjakaja juuri alkamassa.

Onneksi tuosta kuitenkin selvittiin hätäisin väistöin kolareitta. (EDIT: Linkki ei toiminut.)

[Otto83]

Taas eilen kun laskeuduin Lahnajärvellä uudelta Tku-Hki tieltä vanhalle alkoi pipo kiristää... Kun tullaan kohti hesaa, alkaa tuossa ko. kohdassa välittömästi ohituskaista. Kunn pikku rekkani ei niin ripeästi kiipeä sitä mäkeä ylös, niin päätti joku Volvo lähteä ohi. Se ei haitannut niin kauan, kunnes saavutin tuon Volvon. taisi kuskia jännittää pimeys ja pieni vesisade ku joka vastaantulijan kohdalla vauhti alkoi tippua. Ja mitä pidempi letka tuli vastaan, sitä enemmän vauhti tippui. Itse olisi mielelläni ajanut kahdeksaakymppiä, mutta kun ei... Onko pakko ohittaa jos ei uskalla ajaa... Kysyn vaan.
Tämä ei ollut mitenkään ainutkertaista varsinkaan tuossa kohtaa. No meitä on moneen junaan...

[haraldh]

Suojateista niin pitäisi asentaa sellaiset vilkkuviikset kuin alkupään kulpavolkkareissa oli,
sellaiset esiinnousevat osoittimet. Niihin jotkut voimakkaat ledit tjms. joilla voisi ilmaista
takaatuleville että tässä nyt ei seistä suojatien edessä ihan vain huvikseen.

Tai sitten jos pysähtyy suojatien eteen niin hätävilkut päälle pariksi sekunniksi?

Yksi jippo jota olen esplanadilla nähnyt käytettävän on että oikeassa kaistassa pysähtyvä
avaa ovensa raolleen, ei muuten ohittajat siinä kohtaa enää tuhatta ja sataa ohi päästele
silloin. Pelkäävät oman autonsa naarmuuntumista auki olevaan oveen.

Kauheaa vain että näinkin yksinkertaista asiaa varten pitäisi keksiä keinoja kun laissa lukee
aivan selkokielellä että vastaa suunnilleen punaista päin ajamista, tai stop-merkin
ohitse ajamista. Saisivat oikeasti virkavalta panostaa tämän asian valvontaan eikä ajella
kalastella jonossa esim. juuri länsiväylällä.

Länkkärillä olen myös mittarivirheen tietäen ohittanut maijan +5km/h vauhdissa. Maija otti
haukilahden liittymästä (mukamas) ylös, mutta tulikin bussikaistaa pitkin heti takaisin
länkkärille. Samaan aikaan kun maija veti liittymästä (mukamas) alkoi ohittelu, onneksi
huomasin itse minne maija meni ja että oli palaamassa jonoon. Pysäyttivät sitten heti ohitseni
ajaneen bemarin.

[amalin]

Tai sitten jos pysähtyy suojatien eteen niin hätävilkut päälle pariksi sekunniksi?

Mulla on semmonen käsitys, että toi on laitonta suomessa. Jostain jäänyt semmonen käsitys.

Meinaan keski-euroopassa toi on yleinen tapa, että jos ruuhka pysähtyy kuin seinään, niin takanatulevaa varoitetaan hätävilkuilla muutama sekunti, mutta suomessa siitä sais lain mukaan sakot

[obsi]

On se jokseenkin laitonta, ellei ole tapahtunut kolari tms. Yleensä rahti- ja kuorma-autokuljettajat tekevät näin lastin purun ajaksi, mutta mun muistaakseni siitä saa antaa parkkisakon.