Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Paranormalix]

Eli olit toisen perässä menossa ohitse? Kenenköhän tuossa pitää katsoa peiliin?

[+RISU]

Siltahan tuo kuulostaa. Tuo leveakaistatie Oulun pohjoispuolella on aivan perseesta, kun kukaan ei osaa ajaa oikein.

[vayne]

Tuo toiminta muutenkin on syvältä, vain minä pääsen ohi logiikka. Ohituskaistoilla usein madellaan koko kaistan verran ohi tai sitten just tuo, ettei jatketa ohitusvauhtia, vaan lyödään liinat kiinni heti omalla kaistalla. Siinä tulee perässä ohittelijoille kiire tehdä jotain, varsinkin aidatulla tiellä.

Täysin käsiluokan ajamista.

Sama logiika päinvastoin toimii joka päivä lahden motarilla. Nysvätään vasemmalla kaistalla mitään ajatusta eded ohittamisesta, sitten joskus kun päättää siirtyä takas oikealle niin saman tien kasvaakin sillä hetkellä nopeus 10-20 km/h. Jos vielä tekee sen lähellä rekkaa, niin saisi aika tykki olla ohittavan auto, jotta ehtii ohi. Usein näissä jäävät tuon takia jumiin ja sitten vielä se valoshow tai vastaava.

Useasti seurannut, kun auto tekee samaa jatkuvasti, vasemmalla kaistalla vauhti tippuu vähitellen ja oikealle siirryttyä aina nousee 10-20.

[Paranormalix]

Mitenkään ottamatta kantaa siihen että pieni ylinopeus saattaa helpottaa/nopeuttaa ohitusta niin se vaan on se nopeusrajoitus voimassa myös ohituskaistalla ja muutenkin ohittaessa. Asiassa on niin monia puolia että sitä kasaa en ala penkomaan mutta jos ohitus tehdään sääntöjen mukaan, ei ole tarvetta jarruttaa heti omalle kaistalle palatessa.

Tuosta lakitekstiä : https://www.finlex.fi/fi/laki/ajanta...19810267#L2P17

[vayne]

Kyllä tottahan tuo on, ohitus on lain mukaan täysin mahdoton suorittaa, ohittaa sitten alinopeutta ajavan rekan tms. Ikävää mutta totta :)

Mahdoton nopeuserojen pienuuden takia ja samalla mahdoton turvallisuuden kannalta :)

Lain mukaan ei ole tarvetta siis ohittaa.

[trallalaalaakso]

Kaskisaaressa ajeli äsken vastaan Ferrari California katto alhaalla, puikoissa oli jäämiehen näköinen kaveri.

[mursu135]

Noin tunti sitten Spjutsundsvägenillä ajeltiin vähän aikaa peräkanaa kahden Porsche 964:n kanssa.

[Maikki]

Eli olit toisen perässä menossa ohitse? Kenenköhän tuossa pitää katsoa peiliin?

Ei ollu leveäkaistatie vaan normaali kaksikaistainen. Jos kahdeksan aikaan illalla ei näe että toinen auto tulee myös perässä ohi kannattaisi varata aika optikolle. Tämän episodin jälkeen autistin matka jatkui yli 20km/h yli nopeusrajoituksen. Jotenkin en näe itse tehneenimitään väärää jos toisen auton perässä ohitan selkeästi hitaammin ajavan. Jos olisi ollut kojelautakamera niin tuskin selviäisi törkeällä liikenteen vaarantamisella kyseisestä tempusta.

[andre_]

Jotenkin en näe itse tehneenimitään väärää jos toisen auton perässä ohitan selkeästi hitaammin ajavan. Jos olisi ollut kojelautakamera niin tuskin selviäisi törkeällä liikenteen vaarantamisella kyseisestä tempusta.

Tieliikennelaki 18 §

Ohituskiellot

Ohittavan ajoneuvon kuljettajan on tarkoin varmistauduttava, ettei ohitus aiheuta vaaraa.

Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:

4) edellä ajavan osoitettua suuntamerkillä aikovansa ohittaa;

Kannattaa tutustua tieliikennelakiin ennenkuin menee kojelautakameramateriaalin kanssa leikkimään kotipoliisia.

[tommi_n]

Eikös tuo 4) kohta tarkoita, että kiellettyä on sen vilkkua näyttäneen ajoneuvon ohittaminen? En ainakaan itse ole ajatellut, että kielto olisi voimassa enää sen jälkeen, kun se vilkkua näyttänyt on aloittanut ohituksen ja edellä siten on vuorostaan varsinainen ohitettava (joka ei näytä vilkkua mihinkään).

Autokoulukirjat tuli jo hävitettyä, mutta tällainen löytyi:
https://www.liikenneturva.fi/fi/kysy...oneuvon-kanssa

Varmastikaan hyvin harvassa tilanteessa tuo kyllä on järkevää tai turvallista, oli laki miten oli.

[villho]

Yhtä lailla lakipykälissä ovat nämäkin kohdat:

2) jollei ohitukseen käytettävä ajokaista ole riittävän pitkälti vapaa ja esteetön turvalliseen ohitukseen;

3) jollei ohittaja ohituksen jälkeen vaaratta ja muuta liikennettä oleellisesti häiritsemättä voi palata jonoon;

Jos edellä joku jo ohittaa ja ajaa ohitettavan rinnalla, niin eihän se kaista silloin vapaa ole. Ja toki edellä ajava voi perseillä ja ohituksen jälkeen estää jarruttamisella takaa tulevan palaamisen oikealle kaistalle, mutta yhtä lailla se jarrutus voi johtua nopeusvalvontakamerasta, tien penkalla olevasta eläimestä, vastaantulevasta miekkataksista tai ihan vaan siitä, että edellä ohittava huomaa takana jonkun muun ohittavan ja päättää jarruttamalla antaa takaa tulevan tulla ohi itsestäänkin. Oli syy mikä tahansa, niin edellä ohittava ei ole vastuussa siitä, että perässä tuleva pääsee turvallisesti palaamaan kaistalle.

[Kraftwerk]

Viimasuojat FL VW Touranin keulalla. Ehkä hivenen aikaista näissä lämpötiloissa. 1.4 TSI Ocu nosti öljynlämmöt yhdessä ohituksessa 110 asteeseen reilun +5 keleillä alamaskinpeitolla.

[MPK1]

Onhan tuolla monella jo nastarenkaat alla pk-seudulla.

[jasso]

Nastoja havaittu tosiaan jo viime viikolla. Toki jos oli syyslomalle Lappiin lähdössä, niin ihan ymmärrettävät. Mutta vähän siinä kulmakarvat käpristyi kun sunnuntaina 20°C ja t-paidalla pihalla käyskentelin, niin ohi ajaa auto nastat alla :)

Jos ei Lappiin ajatellut, niin turvallisuuden kannalta äärimmäisen paska valinta ottaa muka varman päälle. Ajat sitten huomattavasti turvattomilla renkailla 98% ajasta ihan vain sen takia, jos joku aamu pari tuntia olisi pakkasta.

Ohituksessa valitettavasti menee takaa tuleva joutuu itse ottamaan vastuun ohituksen epäonnistumisesta ihan ilman tieliikennelakiinkaan katsomatta. Kun katsoo vähän kauempaa tilanteen uudestaan, niin ehkä ymmärtää itsekin. Ei ole ensimmäisenä ohittavan tehtävä katsella myös perään ohittamaan lähtevien onnistumista.

[trallalaalaakso]

Honda Monkey 125. Luulin ensin, että se olisi vanha dax 70 mikä se olikaan, mutta näkäjään tuovat maahan satapiikkistä mankia, loistavaa.

[villho]

Itsekin bongannut tuollaisen kertaalleen, kun vanhempi herrasmies oli pysähtynyt moisella bussipysäkille Siuntiossa. Näytin kotilon ikkunasta peukaloa ja moikkas takaisin. Enkä varmasti ole ainoa, keneltä tuollaisella pelillä saa huomiota.

[haraldh]

Ei, miksi menin lukemaan tätä.



https://www.hondabikes.fi/mallisto/125-50-cc/monkey-125

[Killeri]

Koska saat noin 6ke A4:sta :D!

[haraldh]

Oliko tämä tarjous? :)

[Killeri]

Ei, kaupankäynti yksityisviestein!

[Toni_]

Ei, miksi menin lukemaan tätä.
https://www.hondabikes.fi/mallisto/125-50-cc/monkey-125

Silloin kun tuosta tuli muutakin ulos kuin ekat mallikuvat niin asiaa tuli vähäsen ihmeteltyä. 125 Monkeyssa tais olla pari senttiä isompi istuinkorkeus mitä mun entisessä 750 monsterissa... Penkkikin näyttää sen verran leveältä että persjalkainen meikäläinen voi joutua varvistelemaan että yltää maahan :D

Nettimotosta löytyy Skyteam nimellä monkeyn näköisiä 125cc vehkeitä sillointällöin, mun mielestä ne on lähempänä vanhaa hondaa kooltaan.

Tosin jos mielessä on vain klassinen ulkonäkö, niin tuolla isommalla rungolla kulku on todennäköisesti reippaasti vakaampaa.

[Kilu7]

Itse ajoin nuoruudessa Tunturi Sportilla 80km/h kevyesti liikenteen mukaan.

[Outonaapuri]

Ja minä tunturi startilla.

Oli myös kaverilla joku moposkootteri jonka se oli virittänyt kulkemaan yli satasta. Koskaan en oo niin pelänny kuin sillä vehkeellä ajaessa, se heilu ja vatkas kuin haavanlehti syysmyrskyssä. Liekö ollu muutenkin laitteessa jotain sanomista kun se oli normaalivauhdeillakin melko epävarma venpele.

[Kuppis]

Mopoaikaan kaverilla oli pv mikä meni 125km/h. Keula nous kaasulla vielä satasen vauhdista.

[Kilu7]

Taas kävin pelleilemässä kehä 3:n sisällä passatilla peräkärryn kanssa. Ajoin 140:stä koko matkan. Kamerapaku oli vastassa vantaalla 60:n alueella, jossa oli 30:n tietyörajoitus. Tullessa samaa reitti, mutta oli ollut kolari, jota kaljupäät sinivaloilla varoitti. Kummasti takana hiillostava Mazda jätti väliä, sen jälkeen. Ajoin tasan 80, kun se on nopeusrajoitus. Otin maisemareitin tarkoituksella ja ihan kivasti meni. Paljon oli liikennettä 140:llä, syytä en tiedä. Hienosti oli kamerapaku sijoitettu rahaa keräämään, mutta minulta jäi saamatta. Saatanan hienoa nopeusvalvontaa ja liikenneturvallisuuden parantamista.

[Kuppis]

Ei mahdu omaan kaaliin toi kamerapaku työmaalla, jos siellä ei ole töiukkoja hommissa. Silloin kun ovat töissä, niin ihan ok, koska työmailla kaahataan iha hitosti.

[Japi]

Juuri äsken, pyöräilijä mustissa vaatteissa ajoradalla pyörätien vieressä kulkusuunnassa vasemman puoleista kaistaa. Varmasti turvallisin vaihtoehto liikkua pimeässä. Ainakin jännittävin.

[ville_the_pugman]

Tampereen kehätiellä Ylöjärven päässä täysperävaunullisen rekan pientareella ja kärry kyljellään?? Ekat liukkaat yllättänyt?

Edit: Oli näköjään Aamulehdessäkin juttua: https://www.aamulehti.fi/a/201265841?c=1522737894164

[Benkku]

Eilen Turunväylällä: RAM 1500 veti uutta/uudehkoa RAMia autotrailerilla. Oli crew cab Laramie varustelulla ja 5,7 bensakoneella. Itse olen katsellut 2500 nelivetodieseleitä pitkänä, tuli vähän WTF ajatus: taitaa olla raju ylipaino kärryssä. No tuo kyydissä ollut RAMi ei olekaan kuin 2600 kiloa omapainoltaan eli jos kärry alle 900 kiloa niin on jopa laillinen ( itse ajattelin siis että RAMi painaa sen 3000+)

[T.Hell]

Arkkivihollisia tuli erittäin monta vastaan tänään aamulla välillä Lahti-Lempäälä. Eli näitä pösilöitä jotka vetää pimeällä vesisateessa sumarit päällä. Onneksi olin vain repsikkana, muuten olisi varmaan pitkien valojen väläyttäjäsormi krampannut siitä määrästä. Ei (vieläkään) mene jakeluun noiden ajatuksenjuoksu...