Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Ilkka L]

Sen verran usein noita kamera-autoja on teiden varsilla, että kannattaa varoiksi mennä aina nopeusrajoituksen mukaisesti, kun näkee auton tiensivussa. Oli se sitten mikä auto vain.

[aakman]

Jos aikoo jarruttaa jokaisen auton kohdalla, niin eikö oo pian helpompi ajaa rajoitusten mukaan koko matka?

[haraldh]

Ei kun aina kameroiden kohdalla pitää saada nopeus 15-20 km/h alle rajoitusten.

[Japi]

Suola-auton. Lämpötila +5.5 ja vettä sataa. Hyötyä tästä muunmuassa ei mitään.

[ville_the_pugman]

Mut jos vaikka jo varuiks, ettei vaan satu mitään. Ei kuitenkaan aurannut samalla XD
Suolavarastot ens talvelle vissiin täytetty ja kulutuksen voi näemmä aloittaa. Olispa suolan hinta kokenut jonkun super kallistumisen, niin eivät kylvisi sitä niin ahkeraan.

[helmi]

Lieksassa aikoinaan (lue: 70-luvulla) aurasivat joulun välipäivinä hullun lailla, kun piti pitää aurausmäärärahat täytenä seuraavalle vuodelle. Ei ollut lunta kuitenkaan. Keväällä sitten meni budjetti yli, kun joulun aikaan särjetyt karbiditerät piti auroista uusia. Tarvetta olisi ollut, kun ... tuli lunta.

[Kilu7]

Aina pitää ajaa alle 10-15km/h alle nopeusrajoituksen ja keskiviivan vieressä. Mahtavaa olla jonon kärjessä. Hurjastelijoiden yritykset pitää laittaa maksuun nostamalla ohikaistalla nopeuden +9 km/h maksimista. Motarilla pitää aina ajaa vasenta kaistaa max. 100. Jos joku ohittaa, niin valoja pitää vilkuttaa. Ja ohitus pitää yrittää estää kiihdyttämällä.

[Japi]

Näin suola-auton takaviistosta kun se meni sillan yli. En ainakaan nähnyt auraa eikä lunta ollut. Sen verran lähellä Lieksaa ollaan että ei tuo tietysti mahdotonta ole.

[makelja]

Keilaniemessä 11n pintaan 3BG passatin jossa vasen takarengas tyhjä. Miten voi oikeasti ajaa autoa eikä huomata että joku rengas on tyhjä. Länsiväylällä taustapeilistä sitten näin ne ihmeelliset liikkeet jota tyhjä rengas aiheutti. Ei meinannut kaksi kaistaa riittää.

[vV8m5]

Mihin on unohtunut joustavuus liikenteessä, mukaanlukien turvavälit? Ilmeisesti nuo aivan perseessä kiinni kyttäävät omaavat mielestään pikajuoksijan reflexit, kuten sinä? punaisen aakolmosen kuski rantaväylällä.

[tomppa9]

Eilen iltapäiväruuhkassa Porvoon motarilla pakettiauto ajeli toinen takaovi auki. Ei siinä muuten mitään, mutta avoimesta ovesta oli kaksi lammasta jo puoliksi ulkona. Onneksi kuski oli juuri itsekin havainnut tilanteen taikka saanut vihiä kanssa-autoilijoilta kun oli juuri hidastamassa tiensivuun.

[horch]

Lampaat olivat _saaneet_ kyllikseen :D

[Ilkka L]

Melkoista kilvanajoa tänä aamuna klo: 6:30 kieppeillä. Vihdintiellä Helsinkiin päin mentäessä, Rajatorpan risteyksen jälkeen.

Mittaa toisistaan ottivat veljeskansan edustaja valkoisella 940 Volvolla, josta tuli todella paksua saappaanvartta putkesta sekä toinen ratinkääntäjä valkoisella Suomen kilvissä olevalla E Mursulla. Sellaista kaistapujottelua, jarrutuksia ja kiihdytyksiä, että huhuh. Ei tällaista muun liikenteen seassa kiitos.

[haraldh]

Näin sinut ajamassa kolmikaistaisen tien keskimmäisellä kaistalla, vaikka oikeanpuolimmaisin kaista oli tyhjä. Miksi ajat keskimmäisellä kaistalla?


[SIZE=3](esim. kehä 1, lahdenväylän e-pää jne)[/SIZE]

[villho]

En ollut minä, mutta pakko kommentoida: tieliikennelaki toki määrää, että ajoneuvoa tulisi ajaa oikeanpuolimmaisella kaistalla, mutta kannattaa myös muistaa, että kehäteillä velvoitetta käyttää vasenta kaistaa vain ohittamiseen ei ole. Ja toisaalta kehätiellä saa ohittaa myös oikeaa kaistaa käyttäen. Jos joku "hinaa" kehätiellä vasemmanpuoleisella kaistalla, niin en ainakaan itse saa omatunnon tuskia ohittaessani oikealta. Usein vaan käy niin, että siinä rinnalla mennessä toisestakin autosta löytyy kaasupoljin...

Toisaalta myös itse ajan kehäteillä usein vasemmalla kaistalla vaikka oikea kaista olisikin tyhjä, koska silloin ei tarvitse kikkailla 50-60 km/h nopeudella rampista tulevien vuoksi. Jos oikealla on tilaa, niin toki väistän sinne tai nostan hetkeksi nopeuttani, jos peilistä näkyy joku minuakin kiireisempi, vaikka tuota ei teoriassa tarvitsisikaan tehdä.

Moottoritie onkin sitten jo ihan eri juttu. Joskus Länsiväylällä näkee kuskeja, jotka ajavat vasenta kaistaa Kirkkonummelta Ruoholahteen saakka ihan tyytyväisenä oikeasta kaistasta, ajonopeudesta ja mahdollisesta mittarivirheesta välittämättä.

[vayne]

Lahden motarilla henkilöauto ohitti normisti rekkaa, prätkä päätti ohittaa molemmat siitä välistä.

[^^BeBe]

ST fiicus kuskilla meni aamulla tunteisiin kun ei onnistunutkaan sumputtaan farmari audia jonon perään motarilla. Jonon ohituksen jälkeen kun palasin oikealle kaistalle piti pörisiän melkein viedä peil mennessään.. Pönötti siis muutaman auton mitan takana vasemmalla kaistalla kilsa tolkulla ja kun jono alkoi lähestyä painoin kaasua ja ihan perus välillä ja reippaalla vilkutuksella vaihdoin vasemmalle. Sitten jatkoin samaa vauhtia vakkarilla kun siihenkin mennessä. On se rankkaa olla 50v ja ajaa joka vinolippasen sierrakuskin unelmalla. :D

[jasso]

Kolme kaistaa suuntaan on muuten kautta linja niin, että oikeanpuoleisinta kaistaa ei käytä kuin harva. Kaikki jurruttaa keskellä. Viikin kohdilla oli Lahden motarilla siltatyömaat niin, että välillä blokattu vasempi kaista ja ohjattu keskimmäistä ja oikeanpuoleisinta ali. Kukaan ei uskalla oikealle, vaan kaikki änkevät keskelle. Jos taas oikein kaista blokattu, kaikki vääntää vasemmalle kaistalle, koska "se on nopein, koska se on ohituspuoli". Vähän aiempi siltä Koskelantien ali, niin siinä opasteissa ohjataan bussikaistan kautta myös suoraan. Sen ymmärtää ehkä kourallinen ajajia, vaikka on selkeät opasteet. Noh, ainakin on sitten itsellä tilaa ajaa sitä kautta :)

Toki Kehät ja Lahden tien eteläpää yms. missä ei enää kyse motarista tai ylipäänsä muualla missä opasteilla joka kaistalle omat suuntanuolensa saa valita kaistansa miten haluaa. Mutta silti logiikka on ihmisillä ihmeellistä.

Erityisesti ihmetyttää aina motarilla se, että vasemmalle kaistalle on päästä, koska se on muka nopein. Vaikka se seisoisi ja oikea olisi tyhjä, niin rampista pitää heti päästä "ohituskaistalle"... Välillä puolestaan näkee lähes tyhjällä motarilla niitä, jotka rampista kurvaa suoraan ohituskaistalle, ajavat jokusen liittymän eteenpäin ilman että ohittavat ketään, ja sitten ohituskaistalta suoraan ulos omaan ramppiinsa. Ei ymmärrä.

[quattro20v]

Itsellä tämä rampilta välittömästi vasemmalle kaistalle efektin laukaisee rampilla n. puolta nopeus rajoitusta ajavat. eli 40km/h 80 tielle ja yrittää sinne sitten liittyä ja varmasti sama kuski siinä samalla kiroaa kun on niin vaikeeta liittyä.

[hopsis]

Samaa mietin minäkin. Kelataan sillä perhanan pashkailla kutosvaihteella viidestäkympistä pikku hiljaa vauhtia ylöspäin. Siinä vaiheessa kun pitäis jo liittyä ni on saatu just ehkä kahdeksankymmentä täyteen.

[Mkurtti]

Miten minulla on sellainen käsitys,että aina pitäisi ajaa oikeanpuoleista kaistaa jos ei ole kääntymässä vasemmalle. Ei ole merkitystä onko moottoritie tai kehätie. Tarpeeton vasemmalla kaistalla ajosta voi sakottaa.

[ommiK]

Koskee vain koneteitä.

[ville_the_pugman]

Mkurtti, mielestäni olet oikeassa.
Tieliikenne laki 9§:
"Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.

Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta."

[Paranormalix]

Näinhän se on, laissa ei erotella moottoritietä millään tavalla vaan kaikki tiet ovat tässä asiassa tasa-arvoisia.

[villho]

Lainaukset tieliikennelaista:

Yleisesti ajoneuvon paikasta ajoradalla:

”Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.”

——

Erikseen moottoritiellä ajamisesta:

”Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.”

Ja kun nämä lukee tarkasti, niin mielestäni sillä todellakin on eroa, ajaako kehätiellä tai vastaavalla vai moottoritiellä. Itse luen nämä niin, että kehätiellä voi vapaasta oikeasta kaistasta huolimatta roikkua syystä tai toisesta vasemmalla kaistalla, jos sillä välttää ”tarpeettoman kaistanvaihdon”. Moottoritiellä taas pitää palata oikealle kaistalle, jos siellä on tilaa. Näin siitä huolimatta, vaikka kaistanvaihto olisikin ”turha”.

[Mkurtti]

Onhan siitä käräjäoikeuden päätöskin että rike on ajaa vasentakaistaa tarpeettomasti.

[Paranormalix]

Seison korjattuna, ei ne olekaan tasa-arvoisia nuo tiet.

[tommi_n]

Tähänhän on tieliikenneasetuksen puolella vähän lisääkin tarkennusta. Noita liikennesuunnan osoittavia merkkejä on ainakin pks-seudulla moottoriteiden alussa jokseenkin kaikkialla.

7 §*(29.4.1994/328)

Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.

Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommallakummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

8 §*(29.4.1994/328)

Edellä 4–7 §:ssä olevia säännöksiä on soveltuvin osin noudatettava myös moottoriliikennetiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä.

[Kuppis]

Yöllä ajelin kohti pakkalaa, niin yht äkkiä tajuan, että vastaan tulee auto. Noh, ei siinä mitään, mutta paikka oli kehä 3 ja länteen menevät kaistat. Perkele, sehän tulee väärää puolta. Torvi pohjaan ja pitkiä vilkuttamaan, että tajuaisi. (itse olin jo rampissa menossa jumbon suuntaan), ei se tajunnu. Katsoin sitten rampilta, että heitti sentään ympäri ja lähti lentokentän suuntaan ajelemaan berlingollansa. Kaikkea perkelettä se elättääkin....

[Maikki]

Kahdeksan korvilla tummanharmaan A6 avantin kuski lousti. Kuivaniemellä lähti edelläni ohittamaan henkilöautoa ja seurasin perässä kun tilaa oli hyvin kahden auton ohittaa vastaantulijasta huolimatta. Tämän oman elämänsä sankari päätti sitten suluttaa minut jarruttamalla ohitettuaan niin ettei minulla olisi tilaa eikä välttämättä kerkeäisi audinkaan ohi ku hetken oli mitä v....a olotila.
XXX-643:n omistajan ei tarvitse miettiä mistä audikuskien maine tulee. Ei tarvitse kuin katsoa peiliin.