Mitäs näit tänään liikenteessä?

[marre]

Eilen Oulun moottoritiellä Raksilan kohilla BMW kuski näytti teiden tattiotsan peliliikkeitä ohittamalla minut 100km/h tuntinopeudella ajaessani kuomukärryn ja rekan ohi mielestäni laillista ja hyvin ohitse lipuvalla vauhdilla. Tämä liikkuva kaistapää vilkutteli valoja takanani puskurissa kiinni ja oletti että siirryn tai kiihdyttäisin ilmeisesti vauhtia että herra pääsisi ohitte. No en tehnyt tätä peliliikettä vaan jatkoin ohitusta moottoritienopeudellani. Tämä ei riittänyt vaan todella röyhkeästi torvet soiden ajoi oikealta ohitse ja turvavälit unohtaen palasi nokan eteeni heittäen suolat lasiin..autoni oli edellisenä päivänä pesty. Ilmeisesti se riitti ärsykkeeksi.

Tässä oli tilanne ettet päässyt turvallisesti kuomukärryllisen ja rekan väliin, ja toinen ohitti oikealta kuomukärryn ja rekan välillä?

[tumpsi]

Niin tuntui ennen vaikuttavan. Kohta 10 vuotta kulkenu Valkeakoski-Nokia väliä ja noin 4-5 vuotta sitten "loppui" tuolla välillä poliisin valvonta. Aikaisemmin oli kerran kuukauteen tutka ja/tai puhallus ratsia joko Marjamäessä tai Lastusten liittymässä ja useana aamuna sai oikein poliisi saattuessa ajaa koskin keskustasta motarille. Nykyään niitä ei vaan enää näy.

Samat havainnot täällä.

[VWarre-00]

Marre, no ei siinä oikeen ollut sellasta väliä että viittisi siihen rekan suolakylpyyn tunkea 10m päähän perseestä oottaman että tattiotsa menis 330d bmwllä ohitse.
Mutta siitä se tunki sitten ohitse kuitenki.

Edit: Ymmärtääkseni moottoritiellä ei tarvitse väistää kuin hälytysajoneuvoja jos takaa lähestyy valot vilkkuen. Siviiliautoja en väistä jos on lailliset nopeudet päällä. En koe olevani velvollinen siihen, varsinkin jos puhutaan moottoritien nopeuksien ylittämisestä. Ei olla Saksassa. Ja Oulun moottoritie on taajamatie. Ei siinä ole edes 120km/h aluetta, siellä tulis ruumiita jos olisi.

[tammonen]

Minusta se on todella itsekästä ajamista "lipua" ohituskaistalla. Varsinkin osuuksilla missä on vain parin kilometrin ohituskaistoja ja muutenkin.

Ainakin itse jos olen vasemmalla kaistalla ja takaa tulee joku kovempaa, annan kyllä tilaa. En ala toisten nopeuksia valvomaan, mutta jos joku jää tahallaan roikkumaan eteen niin se kasvattaa kyllä tatin otsaan.

[jannekk]

Ehkä se on itsekästäkin. Jos kaistan päässä odottaa miekkahattuinen virkamies, epäitsekkyys maksaa helposti satasia. Ehkä se lievittää tatin aiheuttamaa tuskaa.

[54mmy]

Ja jos annetaan myös niiden miekkahattusten tehä se liikennevalvonta? Jos oikealta on mahtunut ohittamaan olisi sinne hyvinkin todennäköisesti mahtunut myös väistämään ja päästämään ohi (tilanteesta sen enempää tietämättä toki paha sanoa). Ei se varmaan keltään ole pois jos nopeemmin ajavan päästää ohitse heti kun siihen järkevä tilanne on.

[jta]

Ja vielä kun lähtee ohittamaan tarkistaa, ettei sieltä takaa ole oikeasti tulossa reippaammin kulkeva. Usein nuo tatit tulee siitä kun vedetään eteen (tai takaa tulevasta tuntuu siltä). Pelistä kun on vähän vaikea yhdellä vilkaisulla arvioida takaa tulevan vauhtia.

[jannekk]

Luonnollisesti virkamiehillä on oikeus tehdä valvontatyötä samoin kuin autoilijoilla on oikeus noudattaa nopeusrajoituksia. En ole kotipoliisi, en myöskään tarpeettomasti haittaa muiden liikkumista, mutta sen verran on kilometrejä takana, että en enää jaksa pahoittaa mieltäni muiden tekemisistä. En edes niiden kotipoliisien omavalvonnasta. Niistä pääsen kyllä eroon aika sujuvasti.

[VWarre-00]

Vielä kommenttina, siinä rekan ja kuomukärryn välissä oli siis n. 30m väli eli ei edes turvavälin suositusta. Siihen se itsensä kuitenkin tunki ja ohitti.

[hopsis]

Joku ei ihan täsmää. Jos oletetaan että kuomukärry ja rekka kulkivat omaa laillista suurinta nopeuttaan 80km/h ja sinä omaa laillista suurinta 100km/h. Autojen kulkeman matkan ero on 7m/s. Eli 30metrin välimatka ohitettavien autojen välistä on ajettu 4 sekunnin aikana. Jos tuohon väliin vielä vaihtaa kaistaa niin 30 metristä pitää poistaa ohitettavan auton mitta plus jonkun verran marginaalia jos ei kuitenkaan vielä kolissut eli ohitus olisi pitänyt tapahtua hiukan reilussa 2 sekunnissa kiihdytyksineen ja kaistanvaihtoineen kaikkineen.

Joko siellä on nyt tilanteen hahmotuksessa tapahtunut jotain kummallista tai sitten lähtötiedot eivät pidä paikkaansa.

Ylipäätään tuollainen juna (25m rekka, 30m väli, 10m kuomukärry-yhdistelmä, 15 metriä eteen ja taakse väliä=~100m) pitäisi täysin laillisilla nopeuksilla olla ohitettuna helposti noin 16 sekunnin aikana. Jos taas rekka vetää päin rajoitinta sen 90km/h ja ohittaja ajaa satasen mittarinopeutta, tilanne muuttuu merkittävästi.

[VWarre-00]

Niin en ollut yksin ohituskaistalla, edessäni oli toki se yli 50m turvaväli seuraavaan.
En vaan kato hyvällä väärältä puolen ohittelua oli tilanne mikä tahansa, enkä varsinkaan toisten hengellä ahtaisiin väleihin kilpa-automaisin liikkein.
Entä jos se bemmu ois siinä loskassa poikittain kääntynyt tottumattoman kaasujalalla?

[QHad]

Eilen Oulun moottoritiellä Raksilan kohilla BMW kuski näytti teiden tattiotsan peliliikkeitä ohittamalla minut 100km/h tuntinopeudella ajaessani kuomukärryn ja rekan ohi mielestäni laillista ja hyvin ohitse lipuvalla vauhdilla. Tämä liikkuva kaistapää vilkutteli valoja takanani puskurissa kiinni ja oletti että siirryn tai kiihdyttäisin ilmeisesti vauhtia että herra pääsisi ohitte. No en tehnyt tätä peliliikettä vaan jatkoin ohitusta moottoritienopeudellani.

Itse tulee aina kiihdytettyä alta pois tarvittavan verran, jos olen hitaampana vasemmalla kaistalla ja joku nopeampi tulee takaa - jos vaan on tilaa. Näin pääsen nopeammin pois tieltä ja takaisin oikealle kaistalle normaaliin vakkarinopeuteen, koska se sujuvoittaa liikennettä. Meiksille ainakin alkaa tulla itiöitä otsalle siitä, että jos tuun vakkarilla takaa ja siihen sitten rynnätään vasemmalle kaistalle matelemaan eteen -> pyrin itse siihen, ettei ainakaan muiden tarvi kärsiä samasta käytöksestä. Tosin tämähän tarina ei tätä alkutilannetta kertonut, mutta tulihan nyt tämäkin lisättyä :)

[välkky]

Lienee mahdollista. Täällä asuessa kahesti puhallutettu eikä ne sillon mitään opiskelijoita ollu. :D Muuten ollu tuolla Viiala-Toijala-akselilla.

Mulla osunu lähes pelkästään opiskelijoita pillin toiseen päähän! :D

Niin tuntui ennen vaikuttavan. Kohta 10 vuotta kulkenu Valkeakoski-Nokia väliä ja noin 4-5 vuotta sitten "loppui" tuolla välillä poliisin valvonta. Aikaisemmin oli kerran kuukauteen tutka ja/tai puhallus ratsia joko Marjamäessä tai Lastusten liittymässä ja useana aamuna sai oikein poliisi saattuessa ajaa koskin keskustasta motarille. Nykyään niitä ei vaan enää näy.

Eipä niitä näy vanhalla kolmostiellä eikä moottoritiellä mutta ajappa esim. 130-tietä siinä moottoritien vieressä tai Hervannan suuntaan niin rupeaa näkymään...tai ainakin mä olen nähnyt...

Mutta tuon valvonnan "loppumisen" olen myös huomannut reilun 20 vuoden aikana.

[Janis Petke]

Eilen Oulun moottoritiellä Raksilan kohilla BMW kuski näytti teiden tattiotsan peliliikkeitä ohittamalla minut 100km/h tuntinopeudella ajaessani kuomukärryn ja rekan ohi mielestäni laillista ja hyvin ohitse lipuvalla vauhdilla. Tämä liikkuva kaistapää vilkutteli valoja takanani puskurissa kiinni ja oletti että siirryn tai kiihdyttäisin ilmeisesti vauhtia että herra pääsisi ohitte. No en tehnyt tätä peliliikettä vaan jatkoin ohitusta moottoritienopeudellani. Tämä ei riittänyt vaan todella röyhkeästi torvet soiden ajoi oikealta ohitse ja turvavälit unohtaen palasi nokan eteeni heittäen suolat lasiin..autoni oli edellisenä päivänä pesty. Ilmeisesti se riitti ärsykkeeksi.

Joustavuutta joka suuntaan, niin helpottaa. Ohituksissa sekä tilan antamisessa, vaikka on puhdas auto, niin kyllä se joskus likaantuu kuitenkin.

[buzz]

Tuossa äsken sitten kehäykköstä oikeaa kaistaa ajaessani saavutin vasenta kaistaa reilusti alle rajoituksen ajavan Volvo S60:n joka oli sinne unohtunut nysväämään. Noitahan nyt näkee joka päivä, enkä heti kiinnittänyt siihen sen suurempaa huomiota.
Ei ollut kovin paha ruuhka siinä kohtaa ja Volvon edessä oli ainakin sata metriä tyhjää baanaa ja oikealla oli tilaa myös vaikka kuinka paljon. Vilkaisin siinä rinnalla ollessani Volvoon päin vasemmalle niin ekana huomasin että siinä oli sisävalot päällä. Kuskina oli nainen joka siinä kaikessa rauhassa meikkaili/laittoi ripsiväriä taustapeilin keskittyen. Kyllähän noita meikkaajia aina silloin tällöin näkee mutta aika törkeää varsinkin tuolla aamuruuhkassa pimeässä ja sadetihkussa.

[VWarre-00]

Joustavuutta joka suuntaan, niin helpottaa. Ohituksissa sekä tilan antamisessa, vaikka on puhdas auto, niin kyllä se joskus likaantuu kuitenkin.

No itse en syyllistynyt liikenteenvaarantamiseen kuten ohittavan sakossa lukisi jos poliisi olisi tilanteen nähnyt. Ilmeisesti liikenteessä kukin saa sitten ajaa tavallaan jos tuokin oli hyväksyttävä teko. Poukkoilu kaistalta toiselle ei ole sujuvaa liikennekäyttäytymistä ja aiheuttaa jojoilua paljon.

[diffas]

Kukin saa ajaa miten parhaaksi näkee, se on virkavallan tehtävä huomauttaa jos jotain on. Tärkeintä on kuitenkin tässäkin ollut että Sinä olet ajannut täysin oikein. Sinä toimit virkavallan edustajana juuri kyseisellä pätkällä.

[VWarre-00]

Kyl. Oma tyyli paras tyyli.

[villho]

Mopoauton Länsiväylällä.

[villho]

...ja vielä kommenttina tuohon keskustelua herättäneeseen tilanteeseen. Itse annan kyllä tietä kiireellisimmille (näin), koska ei se ole minulta pois - harmittavan usein kuitenkin se takaatulevan kiire loppuu siinä rinnalla...

[jannekk]

Pääsee paljon helpommalla kun ei ota henkilökohtaisena loukkauksena muiden tötöilyjä liikenteessä. Jos auton likaantuminen näillä keleillä tienpäällä aiheuttaa mielipahaa, vaikkakin jonkun toisen autoilijan edesauttamana, voi olla parempi jättää ajot sikseen ja odottaa parempia kelejä.

[HiTec]

BMW oli valoissa perässä, ei vilkuttanut merkikisi vaikka kääntyi perässä vasemmalle. Seuraavalla tieosuudella oli kaksi kaistaa ja olin niistä oikealla, bemari takaviistossa. Eteen tuli suojatie johon hidastin. Bemari painoi kaasua, että kerkeää ajaa todella reilusti päin punaisia seuraavassa risteyksessä. Valitettavasti liikenteenvaarantamiskamera ei ollut päällä :(

[jannekk]

Tampereella on valiteltu sitä, että liikennevaloista ei osata lähteä riittävän ripeästi, vaan siihen jäädään kuhnimaan. Tuota Anssin mainitsemaa vauhdilla päin punaisia ajamista tapahtuu Tampereella ihan kaiken aikaa. Sen takia risteyksestä ei uskalla lähteä ripeästi liikkeelle, kun päin punaisia hyvinkin voi tulla 1-3 autoa.

[hopsis]

Tuo on yksi aspekti liikenteessä jossa henkilökohtaisesti en suostu joustamaan yhtään. Kytkin nousee kun valo vaihtuu vihreäksi, jääköön sitten alle jos oli pakko ajaa punaisia päin. Ylipäätään risteysalueilla perseilylle en anna yhtään tilaa, se on loppujen lopuksi kaiken liikenteen sujuvuudesta pois jos siellä jokainen alkaa sooloilemaan ja antamaan tilaa poiketen yleisistä väistämisvelvollisuuksista.

Meidän kylälläkin on eräässä valo-ohjatussa risteyksessä kaksi pienempää suuntaa joista kääntytään nelikaistaiselle ladulle. Liikennesäännöt sanelevat aivan selkeästi että risteyksestä käännyttäessä on ryhmityttävä lähimmälle kaistalle. Tässä näkee aivan koko ajan miten ajetaan ensimmäisen vapaan kaistan yli suoraan seuraavalle, riippuen siitä minne päin halutaan jostakin seuraavasta risteyksestä jatkaa. Tästä seuraa tietenkin se, että vastakkaisesta suunnasta samaan aikaan risteykseen tuleva ja samaan suuntaan poistuva ei mahdu poistumaan risteyksestä omalle lähimmälle kaistalleen ja sitten palaa jarruvalot siinä keskellä risteystä ja kaikki joutuvat pysähtymään ja keräämään taas uuden vauhdin.

Maantiellä voi joustaa aivan eri tavalla kun omaa nopeutta pystyy helposti hienosäätämään pelkällä kaasupolkimella ylös- tai alaspäin eikä se omaa matkantekoa yleensä juuri hidasta.

[Zoml]

Tampereella nyt ei tunnuta osaavan ajaa oikeen missään, oli valoja tai ei. :D Eniten verisuonia kyllä saa pullottamaan valokäyttäytyminen Teiskontie-Itsenäisyydenkatu-Kalevan puistotie- risteyksessä. Siitä kun joka kerta töistä tullessa joutuu ajamaan suoraan Viinikasta Kalevan puistotielle ja tässä suunnassa on aika lyhyet valot. Yleensä valoista pääsee ensimmäiset 2-3 autoa vihreillä ja sitten vielä pari punaisilla, kun valoista lähteminen kestää ja kestää ja kestää. Oma lukunsa tässäkin kohdassa on sitten nämä "vanhoilla vihreillä" tulijat, joita saa väistellä..

[Veskuh]

Tulipa mieleen tuosta kaistojen käytöstä, eilen joku katsoi hyväksi ratkaisuksi oikealle käännyttäessä kääntyä suoraan vasemmalle kaistalle. Kilometrin verran vasenta kaistaa ja sitten viime hetkessä oikean kaistan yli suoraan ramppiin. Ja sille oikean puoleiselle kaistalle olisi hyvin mahtunut, ei ollut muita kuin minä. Onko siellä vasemmalla jotenkin turvallisempaa?

[jannekk]

On! Tampereelta Helsinkiin ajetaan aina vasenta kaistaa koko matka :)

[Mxwll]

Näin parkissa Mesen jossa oli komia ledbar! Ihan siistin näköinen. Tosin kun tuon laukaisee vahingossa lumisateella päälle...

Rantatunnelissa näin jälleen kerran paikallisia "turisteja" ihmettelemässä suurta ja pelottavaa tunnelia. Harmi että se ihmettely tapahtuu järjestään siellä vasemmalla kaistalla!

Quattro on muuten vähän vaarallinen varuste näin Mansessa. Se punaisia päin ajava kun luulee ehtivänsä alta pois... Toki en tahallaan aja kenenkään päälle, vähän säikyttelen vain.

[Jari74]

Millä toi on oikein kiinni tuossa, pultattu katon läpi?

[taski]

Näyttäis olevan päistä noissa tuulilasin kehyslistoissa, taitaa olla jonkinlaiset clämpit.