Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Tänään illalla Helsingistä Järvenpäähän Lahden motaria ajaessani huomasin, että romanialaiset kerjäläiset pitävät leiriä Korson ja Keravan välisellä taukopaikalla. Avonuotio loimutti motarille asti.
Ja millä nämä kerjäläiset olivat "leirille" saapuneet? No omalla autolla tietenkin.
Tänään illalla Helsingistä Järvenpäähän Lahden motaria ajaessani huomasin, että romanialaiset kerjäläiset pitävät leiriä Korson ja Keravan välisellä taukopaikalla. Avonuotio loimutti motarille asti.
Ja millä nämä kerjäläiset olivat "leirille" saapuneet? No omalla autolla tietenkin.
Millaisilla autoilla olivat?
Turun lähellä Mynämäellä niillä oli tällä viikolla levähdysalueella ainakin muutama ensimmäisen polven Opel Vectra, taisi siinä jokin muukin auto lisäksi olla.
Oli levähdys alue "vähän" siivottoman näköinen, roskia ja muuta tavaraa ympäri mäkeä ja autot olivat sikin sokin niin ettei sinne juuri muita olisi enään mahtunut.
Mitähän mieltä poliisit ovat tuollaisesta levähdysalueen omimisesta ja sotkemisesta?
Kukahan mahtoi tänään tulla hyvää vauhtia mun imussa tarvontiellä veikkolaan asti vähän ennen neljää...? Ei varmaan tarvitse tämän enempää vihjeitä tunnistaakseen itsensä
Espooseen landelta saavuttuani alkoi heti tapahtumat, ajoin viherlaakson alepaan ja siinä autosta noustuani kuului pari kertaa pelti vastaan pelti-ääniä ja hetken kuluttua hirveä neloskoneen kierrätys ja sitten olikin orioni katollaan parkkiksen viereisellä nurmikolla. Ajattelin että joku narkki sekoilee oikeen kunnolla mutta vanha paapparainen siellä puoliksi taka-osastolla ihmetteli että mitä nyt?
Oli siis lähtenyt siitä parkista n. 20 metriä aiemmin ja törmännyt kahteen autoon ja sai sen vielä katolleen!
Eräs mies soitti hätäkeskukseen ja sieltä tuli kolme paloautoa, kolme ambulanssia ja poliiseja, ja paappa loukkasi rystysensä..
Tuossa äsken kaupungilla pörrätessäni oli liikennevaloissa edessä joku vanha punainen farmarikadet (B- C- ???), jossa takaikkunassa tarra:
"look at Opel now"
Tuo tarra oli varmaan ainoa ehjä osa koko mobiilissa...kyllä siinä tosiaan oli katseltavaa. Pelasti iltapäivän tuo.
Itse on naurattanut useasti vastaava tarra. Kyseessähän on mielestäni ns. tehdastarra, kuten Audissa Vorsprung durch technik. Opelilla se idea vain on hieman erilaisempi :)
Loistava mainos nähty elävässä elämässä Espoon suunnalla.
Täysin pystyynkuollut valkoinen ja ruosteen värinen Transitti jossa ainoat ehjät osat
oli teipattu: Tuontiauto euroopasta + nettiosoite.
Mulle kyllä putoaa moinen mainos, mutta epäilen että suurin osa karstastaa pajaa moisen
skeidakasan nähdessään.
Tuossa äsken kaupungilla pörrätessäni oli liikennevaloissa edessä joku vanha punainen farmarikadet (B- C- ???), jossa takaikkunassa tarra:
"look at Opel now
Joskus luin tarinaa pellon laitaan hylätystä ruosteisesta Opelista jonka kylkeen oli vedetty spray maalilla "Look at Opel now!" :-)
Taloyhtiön pihalle on ilmestynyt oudon sininen kaksiovinen Ascona. Löytyy tribaalia takakontista, yms. Ihme, että joku vielä ajelee tuollaisella :) Pyyhkijöilläkin näytti kestävän n. 10s pyyhkiä koko liikeratansa ja auton ääni muistuttaa lähinnä Wartburgia. Kaikin puolin laatuvehje siis.
Onkohan nuo muuten rekisteriotteessakin ooppeleita vai Lotuksia? Lotus on oma veikkaus, mutta mistä noista tietää.
Itse näin E36 bemarin jolla ajettiin pelkät sumuvalot päällä. Hieno mies...
Lieneekö syytä käydä tarkistuttamassa näkö kun en itse nähnyt usvaa ulkona?
Matkalla töistä kotiin pistäydyin Torpparinmäen S-Marketille. Siinä raavin pyllyä omasta autosta ulos kun viereen ajo joku rape Skoda Octavia:lla. Autosta oli kaikki merkit + etusäleikkö poistettu. Ei siinä muuten mitään, mut tilalle laitettu nippusiteilla Audin maski rinkuloineen keulalle. Kaiken kruunas about A4:sen kokonen suomenlippu liimattuna siihen mistä takaluukusta oli se Skodan merkki poistettu. Ajjai. Olis melkeen pitäny ottaa kuva, mut nauroin niin käsi maassa etten kyenny.
Siinä raavin pyllyä omasta autosta ulos kun viereen ajo joku rape Skoda Octavia:lla. Autosta oli kaikki merkit + etusäleikkö poistettu. Ei siinä muuten mitään, mut tilalle laitettu nippusiteilla Audin maski rinkuloineen keulalle.
Skoda on kuulemma selvästi parempi kuin Audi mutta pitää silti saada näyttämään Audilta?
Tammelan torin kohdalla oli joku saalistanut hiacella prätkän. Nähtäväsdti hiace oli meinannut tehdä uukkarin ja mopo tuli kylkeen. Ei nähtävästi henkilövahinkoja. Pysähdyin kattelee ja kokoajan kuului ympäriltä kun prätkät otti lähtöjä valoista.
Tuttu automekaanikko muistaakseni sanoi ettei tuo ole Ooppelia nähnytkään. Paitsi ehkä korin osalta. Sellainen oli Turussa Häkkisellä huollossa ja ihmettelin, että mikä Lotus.
Valkoinen Maserati GranTurismo bongattu Helsingissä. On se hieno.
Ilmeisesti rekisterinumerolla MGT-1 ? Bongaan tuon auton joka päivä, välillä ajosta välillä parkista. Mukavat on höpinät, mutta aika tönköltä vaikuttaa eli kääntöympyrä on suurehko.
Komea auto ei siinä mitään.
Kun ollaan noista yli ja alinopeuksista paljon puhuttu, niin tänään näin ensimmäisen konkreettisen vaaratilanteen vähään aikaan. Täyspitkä metalliromun kuljetusauto lähti ohittamaan hevoskärryä joka ajoi noin 65-70 km/h 80 km/h rajoituksella. Ohitushan kesti sen 6-700 metriä ja jos sieltä vastaan olisi rekka tullut olisi varmasti vähän häppeningiä syntynyt.
Kysymys kuuluu miksi kaikki yhdistelmä kuskit pakonomaisesti ajavat sitä rajoitinnopeutta?
Laskin ihan laskimella että hevoskärryn takia kaveri menetti odotetusti noin 5-6 minuuttia aikaa. Palkkahan juoksee!
Toisekseen Porvoossa näytti pari SUV-miestä miten ajetaan.
Selvästi havaittasti kehitysvammainen odotti tienylitystä. Edessä ensin kolmio ja sitten stop-merkki. Kaverit ajoi ihan suosiolla siihen suojatien päälle ja esti ylityksen.
Itse sitten herrasmiehenä pysähdyin ja annoin tilaa ja varmistin vielä että vastapuoli näkee minut kunnolla.
Vähän sitä järkeä saa käyttää vaikka sitä ollaan työjohtajia tai pikku firmojen omistajia, ei sitä egoa tarvi tuoda tielle ja voi ottaa muut huomioon!
Yhdyn kanssasi Ghuana... Siis tähän asiaan. Ajan myös itsekin. Ei niistä rekkojen ohituksista kannata numeroa tehdä. Suurin osa toteutetaan mahd. turvallisesti, toisin kuin henkilöautoilijat.
Ei ollut missään nimessä tarkoitus tehdä syypäitä yhdistelmä kuljettajista.
En vain silti voisi sallia lakia joka antaa luvan tehdä ohituksen mutkassa jossa näkyvyys 300 metriä, tarvittava ohitusmatka 600 metriä ja nopeus 90 km/h 40-50 tonnin massalla.
Se on valitettavaa ruuvata alinopeutta ajavien hevoskärryjen ja muiden perässä, mutta kun se vain on pakko.
Ei siellä kehällä tai moottoriteilläkään tarvitse ohittaa ellei ole 3 kaistaa käytössä.
Todellisuudessahan suurin osa ohittelijoista on veli venäläisiä tai perus kesähessuja, jotka ajavat rajoitinta vasten 50cm seuraavan perässä.
Kyllä todelliset ammattilaiset tuntevat itsentä sanomattakin.
Comment