Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Jakke_]

Vähän ennen Iisalmea Kuopion suunnasta katsottuna ohitin 90 -luvun alun Renault Twingon vetämässä isoa peräkärryä. Äkkinäinen olisi erehtynyt luulemaan osapuolien olevan toisin päin. Sen verran huteraa menoa oli matkanteko että melkein olisi tehnyt mieli pysäyttää ja tarjota apua kärryn kiskomiseen.

[Ukkopaha]

Valkoisen C4:n, jossa peräkärryllä minikaivuri. Kaivuri sen verran eteen lastattu, että auton takaiskarit olivat todennäköisesti pohjassa. Taisi nuppipaino olla himpun yli 75kg :)

[HH92]

Aston martin vanquis suomenojan gigantin pihassa

[buzz]

Keltainen Lambo Gallardo about samoilla hoodeilla.

[HH92]

Gallardo lähti kauppakeskus lilasta ;)

[Paranormalix]

Paalljon Porscheja Alastarossa. Ja olihan siellä varikolla S5 ja RS6, jengitunnuksia en näissä havainnut.

[Tolkkju]

Tänä aamuna töihin tullessa Peltolan ammatikoulun pysäkillä kaupungin bussin parkattuna, jossa linjataulussa vilkkui kiintoavaimen kuva ja teksti "Game over".

[GaIIe]

Viimeviikolla bussin linjakilvessä luki "HUOMENTA" ja tänäaamuna "SYKETTÄ SYKSYYN". Osa bussikuskeista on ihan vekkuleita kavereita.

[jannekk]

Yli 20 vuotisen autoilijan taipaleen aikana ei ole monta läheltä-piti-tilannetta eteen tullut. Tänään olin joutua kohtaamisonnettomuuteen, eli nokkakolariin VT3:lla Rajasalmen silloilla Ylöjärven suuntaan, jossa tie kaartaa lievästi oikealle. Lähdin edellä menevän auton kanssa ohittamaan rekkajonoa kun edellä mennyt auto yhtäkkiä jarrutti voimakkaasti ja palasi takaisin oikean puolimmaiselle kaistalle. Hetken ehdin ajatella että mitä hittoa, kunnes tajusin tuijottavani Avensiksen ajovaloja. En ehtinyt katsoa peileihin että mahdunko takaisin oikealle kaistalle kun tein hätäväistön etten olisi ajanut nokkakolaria. Pappa se ajeli moottoritietä vastakarvaan. Ilmoitin asiasta hätäkeskukseen.

[maspe]

Totesin iltaisella kiertoajelulla, että led-mainostauluista puuttuu valotehon säätö. Jos muutaman kympin kännykkä osaa säätää valotehoaan valaistuksen mukaan, niin miten monen tuhannen euron mainostaulussa se ei ole mahdollista?

Häikäisee erittäin tehokkaasti loistaen vastapalloon kaupunkiliikenteessä, kun asvaltti on musta, sataa ja kaupunki säästää katuvaloissa. Luulisi, että olisi luvan myöntänyt taho jo itsekin oivaltanut ongelman, kun tauluja on ollut kohta jo vuosikymmenen ajan ja olisi vaatinut tehonsäätöä uusille tauluille. Täytyy varmaan huomenna etsiä virkamies puhelimen päähän ja kertoa mielipiteeni hänelle.

[Ukkopaha]

C4 avantin, jonka värityksenä oli Nogaro blau. Eturenkaan takana oli musta quattro teksti. Oli hieman erikoinen olo ajella sen vierellä lähes saman näköisella autolla kun tuo väritys tuossa kopassa ei mikään tavallisin ole.

[salonenm]

Audi taxeja on ruvennut näkymään enemmänkin, mutta eilen bongasin ekan kerran A8L:n taksina.

[Wisa]

Totesin iltaisella kiertoajelulla, että led-mainostauluista puuttuu valotehon säätö. Jos muutaman kympin kännykkä osaa säätää valotehoaan valaistuksen mukaan, niin miten monen tuhannen euron mainostaulussa se ei ole mahdollista?

Häikäisee erittäin tehokkaasti loistaen vastapalloon kaupunkiliikenteessä, kun asvaltti on musta, sataa ja kaupunki säästää katuvaloissa. Luulisi, että olisi luvan myöntänyt taho jo itsekin oivaltanut ongelman, kun tauluja on ollut kohta jo vuosikymmenen ajan ja olisi vaatinut tehonsäätöä uusille tauluille. Täytyy varmaan huomenna etsiä virkamies puhelimen päähän ja kertoa mielipiteeni hänelle.

Tuosta pidettiin vuosi-pari sitten täälläpäin jonkinasteista meteliä ja ongelma korjaantuikin, hetkeksi. Nyt taas ainakin Jäähalllin risteyksen taulu on niin kirkkaalla, että sattuu silmiin. Erityisen mukavan asiasta tekee, että risteys on hyvin vilkas, siihen tulee varmaan kaksikymmentä kaistaa eri suunnista eli havainnoitavaa olisi muutenkin tarpeeksi ilman, että tuo belsebuubin keksintö häikäisee puolet muusta liikenteestä (ja liikennevalot) piiloon.

[trallalaalaakso]

"ekan kerran A8L:n taksina."
Ko. kiesi jo jokusen vuoden juusto katolla sahannut pkseutua, ja aina vaan pistää (minunkin) silmään. Mielestäni onnistunein aakasin korimalli.

[Zeronine]

Viron kilvissä GT-R tässä kotinurkilla, ihan rouhee saundihan siinä on

[SS4]

Oikealta 80 km/h tunnissa tulevan Toyotan päin punaisia valoja ja tosi läheltä.
Järkytys oli sen verta suuri etten kyennyt muuhun kuin seisomaan jarrupolkimella.
Liippasi läheltä "poistuminen".

[tpv!]

Liikenneympyrässä ulommaiselta, suoraan menevien kaistalta ja keskellä kolmella kaistalla liikkuvaa liikennevirtaa yhtäkkiä kaistan vaihdon ja vasemmalle kääntymisen päähänsä saaneen hilux-kuskin (vai mikä lie se oli...) Onnex ässässä on kunnon jarrut ja kuskikin jopa hereillä. Mistä helvetistä näitä riittää...

[jarituru]

Juuri hetki sitten taas idioottimaisuutta ja ihan turhia vaaratilanteita.
Sinä mustan A3:n omistaja rek.nrolla MLY-359, mitä kuvittelit saavuttavasi tempomalla ohitse äärioikealta hetki sitten Kehä3:lla Bembölen ylämäessä itään päin menessä?
Et ilmeisesti ymmärrä tai tajua sitä mitä tuollainen aiheuttaa?
Molemmat kaistalliset jonossa tasaisin turvavälein kulkevia autoja joutuivat jarruttamaan perseilysi vuoksi aiheuttaen aivan turhia vaaratilanteita taaempana tuleville.
Nettohyötysi oli se, että pääsit jonossa 3:n auton ohitse eteeni jatkamaan matkaa jonossa 105km/h mittarinopeudella ja aikasäästösi on varmaan 5s luokkaa.
Jos ei nuppi kestä liikennettä, istu peukaloosi ja pysy kotona.

[tumpsi]

Joku arjen sankari ajoi mun edellä 60kmh maantiellä, ohitin ihan laillisesti. Alkaa ohituskaista, sama sankari painaa reilua vauhtia ohi, aloittaen ohituksensa juuri ennen kuin 3km pitkä kaista päättyy. Juuri kun ohituskaista on loppumassa, hidastaa n. 90kmh.

Päätin polkaista ohi (kaistaa vielä jäljellä mutta loppuu 100m päästä) -> vastaan tulee poliisiauto. = ohituskieltomerkin noudattamatta jättäminen, liikennerikkomus á 10 päiväsakkoa.

Siellä oli kaistan lopussa pusikossa poliisipartio kytiksessä, ja erillinen pysäytysauto. Ihan oma moka ja lakia rikottu, mutta terve mikä s**tanan idiootti toi Hyundai-kuski... Tais ottaa Sonaattimiehen egon päälle kun pieni ja kiiltävä Audi ohittaa, eikä hän saa määrittää muiden ajonopeutta.

[^^BeBe]

Kun välillä kuulee valitusta, että autoiliat ei päästä jalankulkioita yli. Noh voisihan jalankulkiatkin vähän miettiä mitä touhuaavat. Äskettäin huomasin 100m päässä kuorma-auton pysähtyvän suojatien eteen, siis vastaantulia. Nostan tottakai heti kaasun ja vaihdan pienemmälle. Mitä tämä keskiikäinen koirankusettajanainen tekee? Jää tärisemään siihen puolenmetrin päähän suojtiestä. Painan ihan reilusti siinävaiheessa jarrua, että nopeus tippuu ihan kävelyvauhtiin (noin 50m päässä. No siinä vaiheessa nainen ottaa ja askeleen taaksepäin vaikka kuorkkikuski kuinka huitoo. Huah no kuorkki nosti sittenkytkintä niinkuin minäkin… Eikös laki sano, että sillon autoilia väistää jos käveliä on astumassa suojatielle? Minusta puolenmetrin päässä seisoskelu ei ole sitä. Tätä näkee hmlssa paljon. Vaikka kerkeäisi hyvin kävelemään suojatielle ja auto väistämään, niin silti jäädään arpomaan.

[Drunkenmunky]

Oisit huutanu ikkunasta että mee nyt ylitte s**tana ku annettii tietä ihan vain sulle :D

[jta]

Tuollaisesta on täälläpäin saanut sakkoja, eli ei mahdollista esteetöntä ylitystä. Pysähtyy kunnolla ja odottaa, että ylittävät.

[T.Hell]

Suojatien eteen pysähtymiseen liittyen, Lahden keskustasta messilän suuntaan mentäessä, on yksi aika v.mäinen kohta, missä pystyy periaatteessa tekemään "ansan" toiselle autoilijalle. Tai ehkä väärä sananvalinta, mutta siltä se tuntuu jos pysähdytään suojatien eteen ilman että kukaan on tietä ylittämässä.

Jalkarannantie

Tuo on siis risteys, josta pääsee kääntymään jalkarannantieltä keskussairaalan suuntaan. Aamuisin tuossa on usein pari-kolme autoa kääntymässä vasemmalle, jolloin yksi saattaa olla pysähtyneenä suojatien eteen, vaikka ketään ei yli ole menossa. Tuosta suoraan mennessä kyllä aika kaukaa näkee, ettei ketään oikeasti olla yli päästämässä, mutta periaatteessa jokaisen ohiajavan pitäisi siinä varmuuden vuoksi pysähtyä.
Laki on selvä, mutta jotenkin tuntuu hölmöltä, että auton tuossa odotellessa kääntymistä, voi hyvinkin moni joutua siinä stoppaamaan.

Onkohan tossa mitään "järkevää" ratkaisua? Itse olen vastaanlaisissa tapauksissa saattanut ajaa suoraan vain suojatien päälle, ettei ainakaan kukaan luule, että olen ketään yli päästämässä...

[Ipsi]

Kyllähän noissa on varmempi kuitenkin pysähtyä niin kuin pykälätkin sanoo. Mitäs jos ei kuitenkaan huomannut sitä ylittäjää?

[TeroPee]

Onkohan tossa mitään "järkevää" ratkaisua? Itse olen vastaanlaisissa tapauksissa saattanut ajaa suoraan vain suojatien päälle, ettei ainakaan kukaan luule, että olen ketään yli päästämässä...

Kääntyjä ei mene suojatiehen kiinni vaan jättää sen viiden metrin raon siihen?

[Wisa]

Muutaman kilometrin matkalla taas kaksi molonöyhtää, jotka vaihtavat kaistaa ilman vilkkua. Toinen kiilasi eteen, toinen oli tulla suoraan kylkeen.

Kyllä minä sen ymmärrän, että moottoripyörä saattaa jäädä näkemättä, on niitä katvealueita autossa sen verran. Vilkkua näytetään sen takia, että minä sen pyörän päällä ehtisin reagoida ja väistää!

Vilkunkäytössä ei ole tarveharkintaa. Sitä käytetään aina, vaikka näkyvissä ei olisi ketään muuta. Takatolpan takana on kuitenkin huonolla tuurilla se mopopoika piilossa.

Moottoritiellä käytetään reilusti vilkkua kaistanvaihdossa aina, sekä vasemmalle että oikealle. Ei poikkeuksia. Kaksikaistaisella tiellä etenkin ohitukseen lähtö vilkuttamatta on tapon yritys.

Kuulin taannoin jonkun selittävän, ettei vilkkua tarvitse, jos kääntyvältä kaistalta ei pääse muihin suuntiin. Sössön söö! Hitollako minä ULUKOPAIKKAKUNTALAASENA voin risteyksen toisella puolella tietää, minne siitä pääsee ja minne ei? Mitenkä sinne kääntyvien kaistalle sitäpaitsi vilkuttamatta pääsee?

[GaIIe]

Ville puhuu täyttä asiaa vilkun käytöstä ja allekirjoitan tuon täysin. Ja kysymykseen vastaus: jos esimerkiksi kaksikaistaisen tien toinen kaista muuttuu risteyksessä kääntyvien kaistaksi.

[-TMK-]

Vanhempi pariskunta ulkoiluttamassa peltilehmäänsä. Ensin kääntyvät sellaiselta kaistalta vasemmalle jolta saa kääntyä vain ja ainoastaan oikealle, melkein kuljettamani pakun kylkeen. Sitten keksivät vaihtaa kaistaa siten että ajavat melkein edelläni menevän auton kylkeen. Vielä tehdään yksi tarpeeton kaistanvaihto (koska huomaavat että pitää kääntyä oikealle) siten että melkein vievät pakustani etukulman mennessään. Tämä kaikki tapahtui sitten noin 400m:n matkalla.

[maspe]

Aamulla ajellessani kaikessa rauhassa kaupungin suuntaan Kastellin ostarin risteyksessä oli tuollainen eläkeikää lähestyvä setä pyöräilemässä suojatien yli. Näin sen kaukaa ja ajattelin, että kun se keskikorokkeella laskeutui pyörän päältä, hän aikoo käyttää jalankulkijana oikeutensa ja ylittää suojatien.

Pysähdyin muutaman metrin päähän suojatiestä vasemmalle kaistalle (uskalsin pysähtyä kun yhtään autoa ei näkynyt peilistä) ja viitoin sedälle, että ylittää tien. Setä otti pari askelta, niin että etupyörä oli suojatiellä ja jalat ensimmäisellä valkoisella ja jäi seisomaan siihen. Viitoin menemään, kun ei näkynyt autoja vieläkään. Setä seisoo ja odottaa. Vasta kun oikeata kaistaa tuli auto ja pysähtyi suojatien eteen, setä jatkoi matkaansa suojatien yli. Tässä vaiheessa autoja oli jo pari minun takana ja viereen pysähtyneen auton takana letkassa useampia. Oli jo hyvin lähellä tilanne, että nousisin autosta ja taluttaisin sedän tien yli.

Ymmärrän toki, jos henkilö on sairas tai kokee liikenteen turvattomana paikkana, mutta silloin voisi käyttää vajaan sadan metrin päässä olevaa alikulkua. Tässä tapauksessa henkilö kuitenkin vaikutti terveeltä, ja tuntui vain kiusanteolta tuo seisoskelu.

[hopsis]

Achievement unlocked: Retard parking.