Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Tankilla käydessä uudenkarhean Marsun CL63 AMG:n. Herätti se muotoilu ja varsinkin ne äänet pientä omistushalua, josta taas tuli mieleen että pitääkin muistaa laittaa lotto vetämään.. :D
Päiksin edessä oli Punainen uudempi audi A4 tai A6 sedan juusto katolla (siis taxi) ja hollola luki siinä. Hetken aikaa olin et wtf? Hollolassa audi taksina.....
Motoparkissa RR-kisoissa jokunen viikko sitten oli Q7-taksi parkissa.
Ei voi muuten erityisen kauniiksi kehua tuota Kuikelon bongaamaa tekelettä. Jotenkin tuli taas Venäjä mieleen muotoilusta.
Vanhahko Renault Clio jossa oli n. 5 metrisen kakkosnelosen kokoisen alumiiniprofiilin logistiikkaongelma ratkaistu kiinnittämällä ko. profiili auton alle kuormaliinoilla. Etu- ja takaylitystä oli joku reilut puoli metriä kumpaakin.
Pysähdyin valoihin jotka vaihtuivat juuri punaisiksi, ni eikös takanani ollut auto koukannut ohitseni päin punaisia ja melkeen jalankulkijan päälle...
Aamulla ihan vastaavaa tapahtui suoraan edessäni kun olin tulossa pojan kanssa Liikuntamyllystä Meripellontietä Vuosaaren suuntaan. Jonoa vetävä auto hiljensi valoihin jotka olivat jo vaihtuneet punaisiksi kun edestäni ampaisi Kia vasemmalle kaistalle ja kiihdytti punaisiin, onneksi valoissa maastopyörällä odotellut n.10v poika katsoi autoja eikä valoja. Pikkuisen korpeaa kun ei ollut video päällä, olisi voinut tuupata tuon sinäputkeen esimerkiksi mitä nykyisin liikenteessä näkee. Kamera on yleensä tallentamassa mutta ajattelin ettei lauantaiaamuna mitään tapahdu kun on niin rauhallinen tahti liikenteessä, aina siellä näyttää olevan joku reikäpää mukana.
Vanhahko Renault Clio jossa oli n. 5 metrisen kakkosnelosen kokoisen alumiiniprofiilin logistiikkaongelma ratkaistu kiinnittämällä ko. profiili auton alle kuormaliinoilla. Etu- ja takaylitystä oli joku reilut puoli metriä kumpaakin.
Näin kanssa vastaavanlaisen tapauksen, kun joku noheva raksamies oli hakenut nipun harjateräksiä. Nippu oli vedetty edestä ja takaa kuormaliinoilla kiinni puskureihin. Ylitystä molemmista päistä reilun puoli metriä. Turvallisuus ennen kaikkea..
Välillä sitä näkee liikenteessä tosiaan varsin kekseliäitä ja vallan vekkuleita kuormauksia. Tässä yksi parhaimmasta päästä. Vahinko, että en päässyt näkemään kun yhdistelmä kääntyi vasemmalle - äkkiältään vaikuttaisi siltä että jyrkässä käännöksessä kontin sivuverhoilu olisi saanut damagea.
Tässä yksi parhaimmasta päästä. Vahinko, että en päässyt näkemään kun yhdistelmä kääntyi vasemmalle - äkkiältään vaikuttaisi siltä että jyrkässä käännöksessä kontin sivuverhoilu olisi saanut damagea.
Toi on kyllä jo aika paha, pitää ajaa vain suoraan ja ylipainoakin jarruttomaan rapsakasti. Joku matto siellä laahaa maata eli kuorma taitaa vielä nivelöityä takaluukun alareunaan joten pieni notkelma voi myös vähän yllättää.
Tarkasti kun tihrustaa, niin kuormasta 1/3 alhaalta päin ei mene konttiin ees sisälle vaan jopa muotoilee puskurin muotoja ollen puskurissa lähes kiinni!
Tässä taas näkee kuinka hyvä mielikuvitus ihmisellä on. Uskomaton suoritus.
Joku nuori lippavino poitsu ajeli skootterilla lahden keskustassa neljän ruuhkassa. Ajo vähän mitä sattui kunnes valoissa huomasin ku oli viereisellä kaistalla et lappu oli toisen silmän päällä. Jos silmä on kipiä ja peitetty lapulla ei sillä skootterilla ihan heti kantsi lähtee poukkoilee liikenteeseen......
Välillä sitä näkee liikenteessä tosiaan varsin kekseliäitä ja vallan vekkuleita kuormauksia. Tässä yksi parhaimmasta päästä. Vahinko, että en päässyt näkemään kun yhdistelmä kääntyi vasemmalle - äkkiältään vaikuttaisi siltä että jyrkässä käännöksessä kontin sivuverhoilu olisi saanut damagea.
Ja takaylitystäkin oli reilun metrin verran.
Samankaltaisia lastauksia näkee viikottain kun työpaikan vastapuolella on Puukeskus. Oi noita kuormia...
Eräänä kertana kun kävin henkilökohtaisesti hakemassa 8 pakettia 4,8 metriä pitkiä kattopaneeleja työpaikan 6 metriä pitkän lavapituuden omaavalla kärryllä sanoi Puukeskuksen työntekijä "Kerrankin tarpeeksi iso kärry!"
Viime vuoden keväällä kävin peräkärryllä hakemassa puutarhalta ruokamultaa. Kuormaajaa käyttävä kuski kertoi, että aika hurjia kuormia haluavat ottaa kiskottavakseen ja että virkavaltakin tietää, missä kannattaa valvoa -onneksi.
Kaikki peräkärryllä hakevat ottavat aina aivan yli-ison kuorman. Osa ei edes tajua, että jos vedät edes lähelle niitä laitoja myöten, niin akselit ovat takuulla solmussa. Kauhalla jos kuormaa, niin se on käsittömättömän pieni ripautus ja kärryn kantavuus on ylitetty. Se on oikeasti todella pieni nökäre, minkä siihen kärryyn voi laittaa.
Ja kun myyt kiinteällä hinnalla kuorman per kärry, niin sittenhän sitä lapioidaan käsinkin akselit solmuun. Eräänkin kerran olen nähnyt, kun lapioivat ensin hikihatussa kuormaa. Sitten hetken päästä lapioivat pois, kun kärryn renkaat eivät enää pyörineetkään mihinkään, kun piti lähteä :)
Tosta tulee mieleen eräs pariskunta joka tuli hakee hevostallilta lantaa jossa olin aikoinaan töissä. Oli ilmoitus muistaakseni että 5e/kärry saa tulla hakee. Oli komiasti ite tehny laita korotuksen jostain muovi pleksistä (polykarponaattia?) Lappas kukkuralleen muulin ja häippäs. Oli se päässy jokusen kilometrin ku oli omatekemät laidat hajonnu ja siinähän se sitä hevon p*skaa tieltä siivoili sinisten vahtiessa maijan kyydissä.
Hevosenlantahan ei onneksi paina juuri mitään. Tai no jos on pelkkiä munkkeja, niin sitten kostean turpeen verran. Mutta lisälaidoilla saa kyllä silläkin peräkärrin solmuun.
Comment