Mitäs näit tänään liikenteessä?

[hyypiö]

Viime perjantaina about Porin kohdilla tuli joku jyväjemmari massikalla vastaan, perässään kuorma-autosta tehty 2-akselinen kärry perässä... siinä kohtaamisvaiheessa huomasinki jotta taaemman akselin vasen ratas otti ohjat omiin käsiin ja lähti ajelulle pitkin väärää kaistaa... :D tilanne päättyi ojanpohjalle ja massika ajeli vaan tyytyväisen pois tiehensä... :P JA vloppuna oli ruottalaisetki saanu kunnon autoja alle... peräti 2 kpl uusia S6osia näky tukholman liikenteessä... ;)

[Teemu M]

Eka kyykkypyörä pongattu tältä keväältä, kehä 3:lla ajoi tänään viiden aikaan.

Näin myös Hki:n keskustassa jonkun ajamassa kyykkypyörällä. Auton mittari näytti +2. Mahtoikohan olla sama kaheli...

[pipo_esa]

Taisi olla Kawa ehkä tonninen ja harmaa. Torstaina näin parikin prätkää kehä kolmosella

[Teemu M]

Toi tais olla Triumph tai vastaava...näköjään niitä sitten on liikkeellä enemminkin.

[8866]

Ja lauantaina Tampereella Turtolan cittarin pihalla..."muuttolintu"

[matti789]

Tänään taisi jollakin onnettomalla käydä kovin paska tuuri:

Kylän ainoa vuorossa oleva ambulanssi tuli hinausauton lavetilla vastaan. Auto oli uusi transporter 4motion. Samaan aikaan ympäryskunnista tuli vapaita ambulansseja kylään pörräämään. Taisi tieto siirtyä WV:n kilkkaamisesta heti eteenpäin, onneksi.

Autossa ei ollut kolarin merkkejä, joten taisi olla tekninen vika. Ihmettelen, miksi laki ei velvoita ajoneuvojen, joiden pitäisi olla aina kunnossa ja toimintavalmiina, olevan Toyotan valmistamia.

[kalsket]

Siksi koska Toyoista menee kannet (Hiace)

[TomVi]

Corvette Z06, 500SL Mersu ja uuden mallin A8 kaikki ½tunnin sisään hämeenlinnassa.

[TeroPee]

Kevään ensimmäiset omin silmin nähdyt kesärenkaat Audi TT quattron alla Mannerheimintiellä tänään n. klo 18.

[Kojjootti]

Tänään bongattu Kuopiossakin kesän eka kyykkypyörä liikenteessä.

[Jonde]

Koivuhaassa oli erään talon pihalla pisti silmään ilmeisesti 80 tai 100 kohtuu erikoisella maalauksella, visiin jotain pantteriluukkia kynnen jälkineen katolle ja kylkiin haettu,mutta väreinä jotain muuta kuin perinteistä ruskeaa, valkoinen pohja ja virheä paistoi pitkälle.

[Repo/promo]

Tuoko?

http://www.vhtracing.com/

[8866]

Tämän näin viime viikolla Vuokatissa lomaillessa ja tiistai-iltana Audi Afterski tapahtumaan mennessä:

Joutu puolisoa pyytää parkkeeraamaan tuohon kohti.

[trallalaalaakso]

Kettu.

Kello yks yöllä palttiarallaa, puistokaari1-isokaari risteyksessä Lauttasaaressa, kettu hölkkää paikalle, kävelytietä pitkin luonnollisesti, pysähtyen popsimaan jotain maasta. Päästää mut n. 20 m päähän selkäpuolelle (kävelen) ennen kun kääntyy katsomaan ja mä lopetan liikkumisen.
Aikansa aterioituaan jatkaa isokaarta alas vilkaisten vielä kerran mua kun kävelen perään katsomaan mihin se lähtee.
Hetken jo ajattelin, olenko kellokoskikamaa :) vaan kettu se oli.

[Henksa]

Älä pelkää Erkki! Ei se kellokoski vielä taida kutsua. Minäkin näin kaverin kanssa viime keväänä ketun Otaniemessa Otahallin lähellä ja silloin kello ei ollut kuin n.9 illalla. Piti melkein auto pysäyttää ja tarkkaan tuijottaa että onko se, ja kyllä se kettu oli.

[Mörssäri]

http://www.keskisuomalainen.net

Kannattaa olla tarkkana myös moottoritiellä ajaessa! Ajelin tuosta ohi kun se oli sattunut ja ajattelin viikatemiehen käyneen. Niinhän siinä sitten valitettavasti kävi.

[Silizium]

Tänään meinasin ajaa koiran päälle. Olin just tullu tankkaamasta Espoonlahen Essolta ja lähin siitä ylittää länäriä eli valoista suoraan. Nousi sitte joku länäriltä A4:lla ja pysähty siihen kiihytyskaistalle ja mä aattelin et vaan jotain sählää siinä niinku aika usein siinä sählätään. Eipä sählänny vaan väisti koiraa, joka oli päättäny lähtee ylittää tietä siitäkohden, vaan minähän en sitä tienny ennen ku näin koiran käppäilevän audin takaa. Olin jo melkein audin perän kohalla ja polkasin kunnon absi jarrau siihen ja sain onneks pysähtyyn ennen koiraa. Eipä paljoo koiraa kiinnostanu et meinaa auto tulla päälle, vähän tais pää kääntyy. Onneks ei kolahtanu eikä tullu ketään perässä.

-Pasi

[okkim]

Miten ei voi tulla mieleen että ajaa motarilla väärää kaistaa ja vielä kilometrin!? Kyllä jossain vaiheessa luulisi raksuttavan että miksihän oikealla puolella menee tie? Tuossakin tapauksessa oli vielä nuori mies, ei mene vanhuuden piikkiinkään.

Todella harmillinen juttu.

[Puuhapete]

Joku oli kaivanut Porkken tallin perukoilta jo. Ihan piristävä näky. Kääntyi Laihilla Hulmin huoltoasemille. Perässä tais lukea tarra joss GTX 600 tms.

Noitten malleista osaa enää sanoa mitää, mutta 911:sen sukulainen se ainakin oli :)

[napakettu]

Edit: Meni väärälle osastolle..

[mcpete]

Tänään 15.3, uudesta GTI lehdestä tuttu 300C hemi, oli harjoitellu driftausta haagan liikenneympyrässä tuhoisin seurauksi.. Oli pojalta lipsahtanut siihen "metsään" joka on liikenneympyrän keskellä. Lasikuitu kikkareet oli pitkin metsää ja hinuri kisko sysleriä metsästä. Poliisi oli myös ilmaantunut ihmettelemään et kuinka käy kun 20" cromi pyörillä kiipee pienessä sladissa 20cm korkean kanttarin yli ja jatkaa matkaa lepikon puolelle..

Noh lompakollle se saattoi käydä, mut jälleen kerran on saattanut olla ohjaamossa melkoinen hymy pari sekunttia ennen täräystä..Se on vaan motorsporttia. =)

[mcpete]

niin sit näin olisko ollu tiistaina DB 7 ilman kattoa helsingin keskustassa.Oli aika messevä näky

[jtlukkari]

Perkuta, mitä pidemmälle kevät ehtii, sitä hervottomammaksi ihmisten liikennöinti tuntuu muuttuvan. Ehdoton suosikkini on Joensuussa Kuurnankadun ja Kajaanintien risteys, jossa sijaitsee sellainen liikennesuunnittelun säälittävä floppi eli vapaa oikea, jota kukaan ei kunnioita. Kyseiseen risteykseen tullaan kolmion takaa lähes poikkeuksetta väistämättä risteävän tien kulkijoita ja sen vuoksi ajaessani etuajo-oikeutettua tietä, sormeni ovat auton töötillä valmiina.

Tänään kuitenkin jo edeltävässä T-risteyksessä vanhemmanpuoleisen mesen kuski kokeili onneaan: tapanani on irrota vihreiden valojen syttyessä viivalta varsin ripeästi ja niin tein nytkin, kun kyseinen mese kurvasi erittäin vanhoilla vihreillä vasemmalle kääntyen suoraan edestäni. Rakoa ei paljoa jäänyt, mutta ehdin kuitenkin jarruttaa ihan reilusti ja painaa tööttiä oikein sydämeni kyllyydestä. Golffissa ei ole ihan hiljainen töötti, joten siinä saattoi herralla olla hetken huonot housussa.

Vaikka toisten kouluttaminen liikenteessä onkin joskus hieman arveluttavaa, tunsin perversiota muistuttavaa mielihyvää tuon tilanteen jälkeen ja uskon, että myöskin kohtaavan ajoneuvon kuljettaja mietti hetken aiheuttamansa tilanteen vakavuutta.

[haraldh]

Kilpapurjehtijana olen aina miettinyt minkälaisen vastakaiun saisi kun vilkuttaisi pientä
punaista lippua protestin merkiksi (auto)liikenteessä. Monikaan ei varmaan ymmärtäisi
mutta itselle toimisi kyllä hermojen rauhoittajana. Vähän kuten taannoin linkitetty
star-wars ääniä antava laserpyssy millä ammuttaisiin "autoja pois" liikenteestä.

[Ilkka L]

Vaikka toisten kouluttaminen liikenteessä onkin joskus hieman arveluttavaa, tunsin perversiota muistuttavaa mielihyvää tuon tilanteen jälkeen ja uskon, että myöskin kohtaavan ajoneuvon kuljettaja mietti hetken aiheuttamansa tilanteen vakavuutta.

Mitähän mietti sekin aikamme sankari, joka hyökkäsi kolmion takaa melkein mun kylkeen ja protestoi tilannetta kiivaalla tööttäilyllä.

[Ipsi]

Vähän meinaa mennä offtopiikkiin, mutta tuli tuosta Haraldin punaisesta lipusta mieleen, kun nuorna miesnä porukalla baarista grillijonoon (niin, siellähän voi olla kaistat ja jonot, että liikennöintiä sekin) mennessä oli kyllästytty kiilaajiin. Tehtiin muoviin laminoidut punaiset kortit jalkapallon tyyliin ja mentiin tiukkana kiilaajan eteen, nostettiin kortti ja osoitettiin poistumissuuntaan. Hauskoja ilmeitä.

[taski]

Ehdoton suosikkini on Joensuussa Kuurnankadun ja Kajaanintien risteys, jossa sijaitsee sellainen liikennesuunnittelun säälittävä floppi eli vapaa oikea, jota kukaan ei kunnioita. Kyseiseen risteykseen tullaan kolmion takaa lähes poikkeuksetta väistämättä risteävän tien kulkijoita

Ymmärtääkseni tuossa voi kääntyä Kuurnankadulta Kajaanintielle jokseenkin surutta, koska suoraan Kajaanintietä ajavat ovat toisella kaistalla. Kirjaimellisesti "vapaa oikea" omalle kaistalle. Suoraan tulijahan joutuu vaihtamaan risteyksen jälkeen kaistaa, jos mielii kääntyä ohitustielle. Minä olen elänyt elänyt siinä uskossa, että kaistan vaihtoa koskevat tuossa samat liikennesäännöt kuin muuallakin, eikä sen kolmion vaikutus enää siihen ylety. Olenko siis erehtynyt, ja Kuurnankadulta omalle kaistalleen tulijan pitääkin väistää suoraan tulleita, kaistaa vaihtavia autoilijoita?

Samanlainen (omalle kaistalle kääntyvä) vapaa oikeahan on mm. Siilaisen risteyksessä, Kuopion suunnasta keskustaan kääntyessä.

[jtlukkari]

Miksi se vapaa oikea on sitten varustettu väistämisvelvollisuutta osoittavalla kärkikolmiolla, jos ketään ei tarvitse väistää?

Aikanaan, kun Siilaisille tuollainen tuli, ensimmäisenä Joensuussa, Karjalaisessa oli paljonkin puhetta tuossa liittymässä käyttäytymisessä.

Siilaisten risteys on sikäli helpompi tapaus, sillä suoraan ajavilla ja poikealle kaistaa vaihtavilla ei tuossa liittymässä ole valkoista, yhtenäistä viivaa osoittamassa aluetta, jossa kaistaa ei saa vaihtaa, kuten Kuurnankadun risteyksessä. Joka tapauksessa, aivan omituisesti suunniteltu risteys.

Tässä saamani vastaus Joensuun poliisilta, kun asiaa viime kesänä tiedustelin:

- Kuurnankadulta tultaessa on "kolmio" - liikennemerkki. Merkin takaa tulevan on väistettävä risteävällä tiellä olevaa tai risteystä lähestyvää ajoneuvoa.
- Tieliikennelaki säätää risteystä lähestyvän, väistämisvelvollisen ajoneuvon nopeuden; "väistämisvelvollisen on osoitettava väistäminen nopeutta vähentämällä tai tarvittaessa pysähtymällä". Ts. kaahaamalla tuleminen risteykseen on myös kertomassanne risteyksessä kielletty.
- Ajoratojen välissä oleva sulkuviiva (yhtenäinen valkoinen) osoittaa sen matkan, jona aikana kaistanvaihto on kielletty. Sulkuviivan jälkeen kaistanvaihto sallitaan noudattamalla normaaleja säännöksiä ajoneuvon siirtämisestä sivusuunnassa.

Yhteenvetona; molemmilla on tietty perusvelvollisuus turvalliseen käyttäytymiseen. Ankarampi velvoite on "kolmion" takaa tulevalla. Kuurnankadulta tultaessa ao. kaistaa ei voida jatkaa käyttäen sitä "kiihdytyskaistana". Kuitenkin sieltä voi ajaa varovaisuutta noudattaen (= muistettava tarvittaessa väistämisvelvoite) Kajaanintielle huomioiden edellä lausuttu.

[Ipsi]

Miksi se vapaa oikea on sitten varustettu väistämisvelvollisuutta osoittavalla kärkikolmiolla, jos ketään ei tarvitse väistää?

Olisko samanlainen kuin Turussa? Naantalista ja Raisiosta tulevat yksittäiset kaistat liittyvät yhteen jatkuen kaksikaistaisena kumpikin omaa linjaansa. Kuitenkin Naantalista tulevilla on kolmio. Ihmetelty on mitä se tarkoittaa.

[taski]

- Ajoratojen välissä oleva sulkuviiva (yhtenäinen valkoinen) osoittaa sen matkan, jona aikana kaistanvaihto on kielletty. Sulkuviivan jälkeen kaistanvaihto sallitaan noudattamalla normaaleja säännöksiä ajoneuvon siirtämisestä sivusuunnassa. --- Kuurnankadulta tultaessa ao. kaistaa ei voida jatkaa käyttäen sitä "kiihdytyskaistana".

Minusta tuo kuulostaa ristiriitaiselta... Tuo kaistahan jatkuu oikealle kääntyvien kaistana Lappeenrannan suunnan ramppiin asti. Siitä ollaan samaa mieltä, että omituisesti suunniteltu risteys. Jos poliisillakin on vaikeuksia tulkita asia yksiselitteisesti, niin miten sitten tällaisella maallikolla :D Tuo väistämisaikeen osoittaminen on muuten hyvä pointti, noin yleisestikin.

Väitän silti, että jos käännyn Kuurnankadulta oikealle Kajaanintielle, ja joku Kuopion suuntaan haluava kaistanvaihtaja paukaisee kylkeen, niin olen vahvemmilla raastuvassa. Jos yhtenäisen viivan kohdalla, niin eihän siinä saa edes vaihtaa kaistaa; jos katkoviivan kohdalla, niin on voimassa ovat "normaalit säännökset ajoneuvon siitymisestä sivusuunnassa".