Mitäs näit tänään liikenteessä?

[Cid]

Tuossa yksi paikallisen rekkaliikennöitsijän auto kiilasi erään mökkiläisen RAV4:n ojaan, ei jarruvalot edes välähtäneet rekassa.
Itse ajoin rekan perässä, aivan liian keskeltä kuski ajoi mutkan, toista metriä oli tilaa toisella puolella. Vauhtia oli myös liukkaalla ja erittäin mutkaisella pikkutiellä yli 70km/h tuossa kohden, joka on jo kohtuullisesti quattrollekin, saati sitten tukkirekalle.
Paikallisen Mäkelän rekka oli kyseessä, samalla tapaa ajavat aina, voisi herra opettaa ajotapoja kuskeilleen(itse ajaa kyllä rauhallisesti).

Onni onnettomuudessa, että ajoin perässä. Toyota lähti suht helpolla ojasta, kun quattrolla nyppäsi. :)

[ommiK]

jmracing, siihen lamppujen ympärille on tullut kaikkiin ledit 2010-malliin. Ne puskurin 12 lediä kuuluu vielä erikseen siihen V12-malliin.

[Dieselman]

Ikaalisissa kolmostiellä oli yhdistelmä hyytynyt mäkeen (tai jäänyt kiinni), Dodge Ramilla näyttivät sitä kiskovan kevyehkösti ylämäkeen. Cummins <3

[itaplok]

Tuossa yksi paikallisen rekkaliikennöitsijän auto kiilasi erään mökkiläisen RAV4:n ojaan, ei jarruvalot edes välähtäneet rekassa.
Itse ajoin rekan perässä, aivan liian keskeltä kuski ajoi mutkan, toista metriä oli tilaa toisella puolella. Vauhtia oli myös liukkaalla ja erittäin mutkaisella pikkutiellä yli 70km/h tuossa kohden, joka on jo kohtuullisesti quattrollekin, saati sitten tukkirekalle.
Paikallisen Mäkelän rekka oli kyseessä, samalla tapaa ajavat aina, voisi herra opettaa ajotapoja kuskeilleen(itse ajaa kyllä rauhallisesti).

Onni onnettomuudessa, että ajoin perässä. Toyota lähti suht helpolla ojasta, kun quattrolla nyppäsi. :)

Ko. tilanteesta en tiedä millanen tilanne tai tie on ollut, mutta jos on tapahtunut pienemmällä mökki-/hiekkatiellä, rekka on todennäköisesti "joutunut" ajamaan reippaammin edessä olevaan mäkeen. Siksi ei varmasti ole jarruvalotkaan välähtäneet tai välttämättä kuski ei ole nähnyt koko tilannetta. Pienemmillä teillä ei aivan reunaankaan voi mennä, koska reunat pettävät ja yhdistelmä kaatuu siihen. Jonkun verran puutavarayhdistelmää olen ajellut ja välillä pienellä tiellä on vaan pakko ottaa vauhtia, että pääsee mäelle. Valitettava tilanne on kuitenkin tapahtunut.

"Parhaita/hauskimpia" tilanteita on kun pienellä mökkitiellä kohtaa henkilöauton, jonka kuski ei ole rattimiehiä tai naisia. Yhdistelmää ei niinkään peruutella pitempää pätkää tietä pois, mutta välillä joillekkin tuntuu henkilöauton peruuttaminenkin olevan äärimmäisen vaikeaa :)

[hopsis]

Aamun liukkailla oli yhdistelmärekka jumissa aika ahtaassa liikenneympyrässä, ilmeisesti ympyrän sisäkehän liukkaan kivetyksen vuoksi kuski saanut koko junan niin armottomaan linkkuun että en tiedä miten meinasi päästä pois.

Miksi ihmeessä noista ympyröistä pitää tehdä niin tolkuttoman kireitä? Joku 14-metrinen 3-akselinen linja-auto on melko veikeä viedä tuommoisissa paikoissa.

[Metsässä]

Oli tänään pitäjänmäessä bimmeri kuski lapio hommissa :)
Lumisohjoa ei ollut muuta kuin ~10cm siinä tien reunassa, mutta ei se bimmeri minnekkään liikkunut.

[Cid]

Ko. tilanteesta en tiedä millanen tilanne tai tie on ollut, mutta jos on tapahtunut pienemmällä mökki-/hiekkatiellä, rekka on todennäköisesti "joutunut" ajamaan reippaammin edessä olevaan mäkeen. Siksi ei varmasti ole jarruvalotkaan välähtäneet tai välttämättä kuski ei ole nähnyt koko tilannetta. Pienemmillä teillä ei aivan reunaankaan voi mennä, koska reunat pettävät ja yhdistelmä kaatuu siihen. Jonkun verran puutavarayhdistelmää olen ajellut ja välillä pienellä tiellä on vaan pakko ottaa vauhtia, että pääsee mäelle. Valitettava tilanne on kuitenkin tapahtunut.

Ei ollut mäkeä vastassa, alamäestä tuli rekka alaspäin, tie jatkuu tasaisena peltojen välissä. Juu ei tietenkään voi ihan reunaan mennä, tiedän tuon kun itsekin kuorma-autoa vähän ajanut, enemmän sitten traktoria sora/viljakärri perässä. Kyseisessä paikassa oli toistametriä tilaa silti vielä tiellä ja ei ollut todellakaan ainut kerta kyseisiltä autoilta kun moista harrastaneet. Ja syynähän ei ole mikään muu, kuin liian suuri tilanne nopeus, ajavat kesät talvet samaa nopeutta.
http://maps.google.fi/maps?f=d&sourc...33.21,,0,16.31
Tuossa tarkalleen kohta missä rekka veti keskeltä ja siis todellakin veti aivan keskeltä tietä, ei siinä jäänyt autolle tilaa vaikka millainen rattimies olisi ollut. Kuva on rekan menosuuntaan, takana päin on mutka ja sitä ennen alamäki josta tuli.


Kyseisen virman rekka viimeksi perjantaina oli kyljellään, taaskaan ei ollut mikään ylämäki paikka vaan selkeästi liikaa nopeutta oli. S-mutkan vetänyt suoraksi, kärri kyljellään ojassa ja nuppi pitkälti pellolla. Yhden kuvankin sain kännyyn, ennen kuin poliisit hätisteli pois paikalta. :D

[Crash_]

Eilen lahdessa iltapäivällä nähty uusi valkoinen Q7. Kyllä tuntu pieneltä siinä viereisellä kaistalla.
Sitten porvoontiellä n. 4km mäntäsälästä porvooseen oli täysperävaunu rekka puoliksi ojassa. Oli ajanu liian lähellä tien reunaa ja vaunu kipannu kyljellee ojaan.
Ja samalla reissulla vanhalla hesantiellä oli sitten rekka jumissa pysähdyn paikalla. Pikkunen traktori vai olisko ollu peräti mönkiä koitti sitä tielle vetää.

[Rd. Vortex]

Helsingin Koskelantiellä oli Passat CC-kuski, joka luki Kauppalehteä ajaessaan. Ilmeisesti oli kiireinen kuski, kun pitää ajaessa lehteä lukea. :D

[Dieselman]

Helsingin Koskelantiellä oli Passat CC-kuski, joka luki Kauppalehteä ajaessaan. Ilmeisesti oli kiireinen kuski, kun pitää ajaessa lehteä lukea. :D

Aikoinaan kun kuljin koulukyydillä, niin kuljettaja luki ajaessaan aamulehteä, tämän lisäksi puhui puhelimeen ja nautti kahvin+sämpylän :)

[jta]

niin kuljettaja luki ajaessaan aamulehteä, tämän lisäksi puhui puhelimeen ja nautti kahvin+sämpylän

Jossain vaiheessa eräät ajeli paljon läppäri sylissä ;)

[Nikke_]

Yhessä s40 vollessa oli koff:n paketista tehty maskin peitto.
Tänään sitten kun kotiin tultiin oli kujalle jätetty E-sarjan marsu. Sen verran keskelle että ei päässy ohi. Siinä sitten kaveri rupes siirtämään peliä, ei toiminukkaan niinkun elokuvissa; Ekanakaan siitä ei meinannu saaha millään ovia auki. Sitten kun ovet sai auki, oli edessä käynnistys. Eikä menny sekään ihan suunnitellusti. Sitten kun sen käyntiin sai niin ei oikein vaihteet sattunu kohilleen, tomaatti laatikolla oli. Sellasen 15min kateltiin sitä hommaa siinä ja sitten piti jo lähtee kiertämään, laittomasti seuraavan kujan kautta pyörätielle. Sitten kun kaveri oli viimein saanu vaihteen päälle oli hurauttanu sitten autonsa meijän pihan eteen. Eteenpäin ei voinu ajaa kun auramies oli jättyny penkat kujan päähän, niin ei pyörätiellekkään päässy. Just sai ajettua auton pihaan ja siinä sitten autosta purkauduttiin ja vietiin kamat sisälle. Rupesin puistelemaan autosta liikoja lumia että talliin ajan, oma aikansa meni siinäkin ja kaveri vieläkin yritti survoo pakkia päälle. Sitten luovutti, kiros mersun syvimpään maanrakoon ja lähti. Vähän myöhemmin oli sitten jotenkin saanu autonsa siitä pois. Hinaus/työntö apukaan ei kaverille kelvannu, totesi vaan että ei kannata tälläsiin liata käsiään. :)

[KariM]

Sakeassa räntäsateessa ajeli Mersu kattoluukku tyylikkäästi raollaan. Nuo ilahduttavat joka kerta.

(Todellisuudessahan olin kade tälle W124:lle, kun oma auto oli immobilisoituneena kotipihassa, ja itse palelin ruokakassien kanssa joukkoliikennepysäkillä.)

[hopsis]

Oliko joukkoliikenne kaiken hyvän lisäksi lakossa vielä siihen aikaan... ;)

[Veskuh]

P-talossa auton jonka tuulilasin päällä oli 10 cm paksu lumikerros. Olikohan se peruutettu sinne???

[Mika_M]

Näin tuolla liikenteessä semmoisen tapauksen että avensiksesta oli putsattu vain tuulilasi ja sit jarrutuksessa tuli katolta lumet tuulilasille. :D

[jta]

Eilen iltapäiväruuhkassa pitkästä aikaa moottoripyöräilijän.

[Benkku]

Ammatti-autoilija

Tulipa VT25:llä ohittava rekka vastaan.

Eihän tuossa muuten mitään mutta kyseinen maanteidenritari ei sulattanut risteysalueella olevaa 60 rajoitusta, vaan vetäsi tyylikkäästi risteysalueella ryhmittymiskaistoja pitkin rajoitinta vasten edellä olevasta "hidastelijasta" ohi, eli koko risteysalueen siellä lumipöperössä tien keskialueella ja vauhtia reilusti yli sallitun.
Itsellä oli kärry perässä muuten kyllä olisi ollut lähellä u-käännös ja kaverin seuraaminen samalla kun pyytää virkavaltaa puhalluttamaan.

[Jondetski]

Hki-Tre motarilla Tampereen suuntaan, siinä hiukka Hyvinkään liittymän jälkeen oli suht tuoreen näkönen Micra, keula puoliksi penkassa. Eihän siinä sinänsä mitään, mutta oli vielä perä menosuuntaan, mutta kuitenkin näytti täysin ehjältä. Poliisin nauhat siinä oli oven välissä, mikä lie sitten tarina tuon takana..

[LauriJT]

Eilen iltapäiväruuhkassa pitkästä aikaa moottoripyöräilijän.

Viime sunnuntaina tuli muuten joku hurja moottoripyörällä vastaan kun Iissä kun matkattiin rovaniemelle. Oli aika kehnon kelin valinnut kun märkää lunta satoi sillon ihan pirusti.

[Metsässä]

Eilistä duuni tapahtumaa liikenteessä:
Kuljetus firman paku tuli äänien takia korjaukseen, pakoputki kuulemma roikku joten saattaa johtu siitä, seuraavaksi ei kuulemma johdukkaan siitä koska autoa tuodessa oli käynyt niin että äänen sattuessa 60km/h vaudissa oli ohjaustehostus kadonnut. Eli melko mielenkiintoisilla spekteillä autoa piti ihmetellä. Kaveri meni heittämään koeajo lenkkiä, soitti kuljetus firmalle sitten ettei autosta 80 vaudissa kuulu mitään ääniä. No puhelun aikana (vielä koeajo lenkillä) auto rääkäsee aoikein huolella ja puhelimessa sanotaan "just tuollainen ääni siitä kuuluu ajoittain". Kaveri ilmoittaa takaisin "että silleen, nyt on taka rengas karannut...".
Eli oli takapyörän laakeri antautunut aika hyvin ja koeajo lenkillä sitten päättä rengas karata navan kera. Vitutti hitusen mennä tien päälle tunkkailemaan autoa ja kattelemaan että jos saataisiin rengas vielä paikoilleen ja nilkutettua auto pajalle.

[arto s]

Eilen 7-tiellä Hamina-Kotka -välillä 120 kmh rajoituksia! Pisteet paikalliselle tiepiirille tms. taholle.

[audiq]

...Eli oli takapyörän laakeri antautunut aika hyvin ja koeajo lenkillä sitten päättä rengas karata navan kera.

Olikos tämä Ford Transit?

[Metsässä]

Mikäs muukaan :)
Sano nyt vielä että ajoit siitä ohi...

[e] eikun ketut, se olikin fiat ducato.

[audiq]

En ajanut ohi. Kuulosti vaan niin Fordilta. Tosin sopii tuo käsitykseeni Fiiatistakin. :)

Tutun Transitissa oli ainakin toinen takalaakeri pettänyt ajossa ihan täysin. Toisenkin kanssa oli jotain ongelmia. -En muista, selvisikö sillä kertaa ilman hinausautoa. Jäi sellainen käsitys, että hajosivat ilman ennakkovaroitusta. Jonkin aikaa aikaisemmin olin ollut auton kyydissä ja silloin siellä ei huutanut muuta kuin toinen etulaakeri.

Muutenkin hyvä auto. -Kytkin kesti aina vuoden päivät. Syy oli ilmeisesti siinä, että kampiakseli ja vaihteiston pääakseli eivät olleet samassa linjassa.

[haraldh]

Näin länsiväylällä ensimmäiset kevään merkit. Camaro pysähtyneenä ja sen takana siviiliauto siniset vilkkuen.

[Jartsake]

Eilistä duuni tapahtumaa liikenteessä:
Kuljetus firman paku tuli äänien takia korjaukseen, pakoputki kuulemma roikku joten saattaa johtu siitä, seuraavaksi ei kuulemma johdukkaan siitä koska autoa tuodessa oli käynyt niin että äänen sattuessa 60km/h vaudissa oli ohjaustehostus kadonnut. Eli melko mielenkiintoisilla spekteillä autoa piti ihmetellä. Kaveri meni heittämään koeajo lenkkiä, soitti kuljetus firmalle sitten ettei autosta 80 vaudissa kuulu mitään ääniä. No puhelun aikana (vielä koeajo lenkillä) auto rääkäsee aoikein huolella ja puhelimessa sanotaan "just tuollainen ääni siitä kuuluu ajoittain". Kaveri ilmoittaa takaisin "että silleen, nyt on taka rengas karannut...".
Eli oli takapyörän laakeri antautunut aika hyvin ja koeajo lenkillä sitten päättä rengas karata navan kera. Vitutti hitusen mennä tien päälle tunkkailemaan autoa ja kattelemaan että jos saataisiin rengas vielä paikoilleen ja nilkutettua auto pajalle.

Vai näin rannemomenttipajalla. Meillä merkkiliikkeessä oli tapana ottaa auto nosturille ensin ja katsoa onko jotain silminnähtävää irti, rikki, tai muuta vastaavaa. Ihan siksi ettei moista tapahdu.

[nomoreford]

Aika karu kommentti. Jos auton oireiksi ilmoitetaan omituinen ääni, jonka uskotaan johtuvan pakoputkesta tai ohjaustehostimesta, niin tarkistetaanko merkkiliikkeessä myös pyöränlaakerit?

En ainakaan itse haluaisi, jos valitan vaikka ylimääräisestä äänestä ja epäilen sen johtuvan pakoputkesta, korjaamon käyvän läpi koko autoa 100€/tunti ja sen jälkeen toteavan, että joo pakoputken lemmari oli löysällä ja tässä olis lasku 200€.

[salonenm]

No eiköhän se merkkiliike käy sen pakoputken siellä nosturilla kokeilemassa ensin. Ja kenties pyörittellee rattia edestakaisin ja kuuntelee mistä ääntää. Varmaan lopussa olevat laakeritkin saa analysoitua vähän lyhyemmässä ajassa kuin tunnissa...

[Jartsake]

Ei sitä putkea pihalla tarkisteta, meneehän siihen 10 minsaa kun ajaa auton nosturille, nostaa ylös, katsoo paikat ja laskee alas.

Mutta jokainen tavallaan. Ja kuten sanottu, merkkiliike ei voi voittaa, vaikka tekisikin työnsä kuten pitää.