Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mitä turasit tänään tallissa?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Viime viikolla taidettiin valutella uudet öljyt DSG-lootaan. Laatikon käytös muuttui taas sellaiseksi, kun sen pitääkin tai ainakin toivoisi olevan.

    Comment


    • Tasauspyörästön Stefan vaihtoa ysikymppiin(typ89) oli jo aika huonossa kunnossa.

      Comment


      • Pesin, putsasin, puunasin ja siivosin S2:n. Tallipäivän jälkeen kävin hakemassa kentältä erään Sveitsiläisen herrasmiehen, joka piti näkemästään. Enkä tarkoita minua vaan pestyä ja puunattua Audia.

        Comment


        • Vaihdoin Güntherin reijittämän etumaskin osan uuteen sekä vaihdoin vanhanmalliset rekisterikilvet.

          Click image for larger version

Name:	20190722_175157.jpg
Views:	1748
Size:	342,2 Kt
ID:	1857196Click image for larger version

Name:	20190722_184236.jpg
Views:	1712
Size:	259,7 Kt
ID:	1857197Click image for larger version

Name:	20190722_184337.jpg
Views:	1792
Size:	265,9 Kt
ID:	1857198

          Comment


          • Bemariin valvetronicin moottorin tiiviste ja uusi öljykorkki. Jos lakkais nyt vuotamasta öljyä, alkaa olee kaikki tyypilliset vuotokohdat korjattu..
            Viimeksi muokannut Fenrir; 25.7.2019, 20:05.

            Comment


            • Polttoainesuodattimen vaihdoin B6 1.8tq kamppeeseen. Vanha suodatin oli päivätty -10 ja +100tkm. Aika paskasta tavaraa sieltä valutellessa ulos tuli. Samalla vaihtui moottoriöljyt ja suodatin kun olihan niillä jo 8500 km takana.
              Attached Files
              Viimeksi muokannut Pohjoinen; 29.7.2019, 07:56.

              Comment


              • Tällä kertaa ihan tallissa ja vielä nosturilla pääsi turaileen. Ilmajousia tällä haavaa tuli turattua alle. Yksikseen ku turasi ni jaksoin tolpat vaihtaa joka nurkkaan. Huomiselle jäi linjojen ja sähköjen veto

                Comment


                • Tein moottorin kannakkeen vanerista, tuli ihan hyvä. No okei, palojen silhuetti siirretään sähköiseen muotoon ja teetetään teräslevystä samanlaiset + hitsataan yhteen.

                  Comment


                  • Ässään vaihtelin öljyt ja samallahan sitä pesi moottorin ja alustan ku oli auto sopivasti pukeilla.

                    Comment


                    • Kuidutin suksiboksia

                      Comment


                      • Piti purku-Saabista nykäistä kone irti, mutta nosturi otti ja antautui.

                        Click image for larger version

Name:	IMG_20190804_141855__01.jpg
Views:	1176
Size:	143,1 Kt
ID:	1858348
                        Tuota on käytetty vain muutaman kerran, eikä varmasti nosteltu ylikuormaa. Sauma näyttää siltä, että ei ole kunnolla "tarttunut".. Takuuta on vielä ja käytän tuon näytillä IKH:ssa, että menee valmistajalle viestiä eteenpäin, mutta teen tuosta itse isomman, pahemman ja paremman.

                        Itsellä tuntuu hommat laahavan, joten ulkoistin ässän koneen perushuollon innokkaammalle tekijälle.

                        Click image for larger version

Name:	IMG-20190804-WA0003.jpg
Views:	1170
Size:	129,5 Kt
ID:	1858349

                        Comment


                        • Viikonloppu siinä meni ja olihan työmaa iha yksikseen ja ekaa kertaa tietämättömänä pusseista turatessa vaa nyt on saatu pussitettua nelonen. Vanteet ennää ni kelepaa loppukesän ajella :)

                          Comment


                          • Ei nyt tänään, mutta tällä viikolla jakopään yhteydessä 1.8T öljypumppumodi 2.0TFSI:n tasapainoakselin tilalle.

                            Comment


                            • Click image for larger version

Name:	IMG_20190805_131542.jpg
Views:	1179
Size:	280,2 Kt
ID:	1858495

                              Vaihdoin Pösöön solenoidin. Ehtihän se olla rikki toukokuusta 2017, samalla tietenkin ollut myös auto ajamatta. Samaan vauhtiin pesin sen päältä ja moottoritilasta sekä tiskasin fillarin. Josko huomenna sitten saisi pösöön leiman.

                              Comment


                              • Pösön konehuoneen pesu kuulostaa lähitulevaisuuden tulipalolta. Vuosien takaa muistan tuttavapiiristä 3 muutaman päivän sisällä konehuoneen pesun jälkeen palanutta pösöä. Yksi 205 GTI tajusi ajaa itsensä kuitenkin autotallista ulos ennen täyden palamisen vaihetta.

                                Comment


                                • Passatin kuskinpuolen takakaaren "kaunistamista". Pikkusen ruoste tullut läpi, jotka hinkutin pois ja maalia päälle. Vähän tekohengitystä sille, että kaari pysyisi jokseenkin kuosissa vielä hamaan tulevaisuuteen.

                                  Comment


                                  • Eilen etuvetarit irti, rasvat pois, uudet tilalle ja uudet kumit paikalleen. Tänään sama taakse.

                                    Comment


                                    • Alkuperäinen kirjoittaja Japi Näytä viesti
                                      Pösön konehuoneen pesu kuulostaa lähitulevaisuuden tulipalolta. Vuosien takaa muistan tuttavapiiristä 3 muutaman päivän sisällä konehuoneen pesun jälkeen palanutta pösöä. Yksi 205 GTI tajusi ajaa itsensä kuitenkin autotallista ulos ennen täyden palamisen vaihetta.
                                      Ainakaan vielä ei palanut.

                                      Sen sijaan se sai tänään tuoreen leiman ja uudet öljyt. Vanhoilla ajettu reilu 600km, mutta olivat loppuvuodelta 2016.

                                      Comment


                                      • Turasin bitin etujarrujen kanssa. Vaihdoin levyt + palat ja tein pikaisen ehostuksen satuloille. Ja taistelin yhden katkenneen pultin kanssa.

                                        Comment


                                        • Vaihdoin häristimen oikean etupyörän laakerin. Vasen puoli odottaa inspiraatiota.

                                          Comment


                                          • Aloin viimein kokoamaan teollisuusimuria, joka antoi savut keväällä. Pitäisi viljankuivaamo siivota, puinnit alkaa pian. Ostin kesällä molemmat moottorit Forssan huoltopalvelusta tarvikkeena yhden alkuperäisosan hinnalla. Melkein plug and play...

                                            Comment


                                            • Enää pesurit ja ritilät uupuu s-line keulasta. Umpioitakin voisi hinkata vielä vähän lisää.
                                              Attached Files

                                              Comment


                                              • 3C Passatin alustan purkua, huoh. Edessä satulan kannakerautojen nejästä 21mm pultista katkesi kaksi. Alatukivarren irroitus oli tuskaa koska alapallonivel ei suostunut irtoamaan kuin pitkällä tohotuksella ja lopulta rälläkällä. Raidetangon päät vaati kans tohoa ja toiselta puolelta lähti se rautaholkki mukana. En tiiä pitkäskö sijoittaa siihen induktiolämmittimeen... tän päivän perusteella kyllä, sillä luulen että kun olis käyttäny osia punahehkussa ne olis irronnu fiksusti.

                                                Comment


                                                • Tuli vaihdettua nokka-akselien ketju ja kirstin, eikä tullut kyllä yhtään liian myöhään tehtyä sitä.

                                                  Comment


                                                  • Kirjaimellisesti tuli turattua. Venetrailerin hitsaus projekti tuli aloiteltua ja tuli sitten pienehkö vaaratilanne. Hitsasin eka laipat akselitumppeihin kiinni ja sitten putsasin brake cleanerillä aisan rhs putken sisäpuolelta ja hitsasin navan putkeen ja sit toisesta päästä kans putsaus ja laitoin navan paikoilleen ja eka heppaus laipan ja putken saumaan, niin melko mojovalla pamauksella lähti koko napapaketti pihalle sieltä rhs putkesta. Hetken ihmeteltyäni perseelläni tallinlattialla, tuli mieleen että tuommoinen 150*150*3000 rhs putki täynnä räjähtävää kaasua ei välttämättä ole hyvä yhdistelmä kipinän kanssa. Tällä kertaa polvilumpion kautta opittua, näkeepähän huomenna minkä kokoinen mustelma on polvessa :D ei onneksi ollut mitenkään helkatisti sitä cleaneriä siellä putkessa, mutta aika pienellä määrällä saa tykin aikaiseksi.

                                                    Comment


                                                    • Alkuperäinen kirjoittaja aakman Näytä viesti
                                                      3C Passatin alustan purkua, huoh. Edessä satulan kannakerautojen nejästä 21mm pultista katkesi kaksi. Alatukivarren irroitus oli tuskaa koska alapallonivel ei suostunut irtoamaan kuin pitkällä tohotuksella ja lopulta rälläkällä. Raidetangon päät vaati kans tohoa ja toiselta puolelta lähti se rautaholkki mukana. En tiiä pitkäskö sijoittaa siihen induktiolämmittimeen... tän päivän perusteella kyllä, sillä luulen että kun olis käyttäny osia punahehkussa ne olis irronnu fiksusti.
                                                      Se holkki irtosi minullakin. Lyö vaan takaisin se, mutteri kyllä pitää sen kiinni alta.

                                                      Comment


                                                      • Kilowatin induktiolämmitin on vähän siinä ja tässä. Lämpö siirtyy pultista vaikkapa siihen olka-akseliin nopeammin kuin pultti ehtii lämpiämään. Kai se kaikki aina jotain auttaa mutta kaasupilli olis varmempi ratkaisu jos pitää saada mansikaksi. Toki siinä palaa samalla kaikki kumit ja rasvat sitten aina. Parempi kun ulkoistaa koko homman jollekin muulle ;)

                                                        Comment


                                                        • Mä luulen että tuommoinenkin lämmitys jossa molemmat osat lämpiää auttaa, kun ruoste jne.vähän alkaa elämään. Mutta ei kai me Mikko muille näitä ulkoisteta, kun se on syy miksi harrastus aloitettiin, hyvää jälkeä ei saa edes rahalla. Pitäskö siirtyä lämmitysketjuun puhumaan wattimääristä...

                                                          Comment


                                                          • Joo menkää vaan: https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...uktiokuumennin

                                                            Comment


                                                            • Lutrasin possuautoon uudet laatikkoöljyt ja suodattimen. Ihan näppärää kun ei tarvi nosturia tai tunkkeja lainkaan, sen kun nosti napista koko vessan maastokorkoon ja rullaili ittensä alle.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X