Mitä turasit tänään tallissa?

[hopsis]

Kelit lämpeni niin rohkenin noita ajosta pois olevia vessoja hiukan käynnistelemään ja herkistelemään. Voin kertoa että melko tanakka HC-pitoisuus oli pihassa kun löi urssin ja V8:n molemmat samaan aikaan viikkokausien seisokin jälkeen tulille. Tuommoinen vanha 32V kasi kun kylmärikastaa ihan huolella ensimmäisen pari minuuttia eikä oo niin kovin nuukaa jos ihan kaikki ei ehdi palamaan kunnolla.

Accuweatherin ruudulla nousi paikallinen lämpötila heti parilla asteella.

[quattro20v]

Jaa se olit sinä kun lopetti nämä pakkaset? :)

[^^BeBe]

Ranetussaneeraus jatkui venakopan tiivisteen vaihdolla. Ompas agn moottoriin saatu söpösti paljon kaikkea rapsakkaa muovia yhteen könttiin moottorin päälle. Huohottimen letkut menee uusiksi ja juuri katsastetun auton jarrutehostimen letku tehdä myös uusi kun oli vain yksinkertaisesti poikki. Varmaan vaikuttaa positiivisesti käyntiinkin. Pari kunnon ranetustakin tuli korjattua, alkaa saada aika humoristiset mittasuhteet edellisten masentajien kädettömyys, niin taidan dokumentoida kerralla täylaidallisen.

[aakman]

Irrotin eka kertaa A4 avantin takasivulasin. Olipa melkoinen tunnin urakka kun työkaluna oli ainoastaan mattoveitsi. Oli muutenkin purettava auto niin murjoin huolella ulkoa listoja ja maalipintaa, mutta pakkokai tuohonkin on joku työkalu ja jekku olla.. erityisesti kulmista se on _todella_ tiukasti kiinni.

[Jusaberg]

Jarrujen entraus jatkuu.

[Mehtala]

Irrotin eka kertaa A4 avantin takasivulasin. Olipa melkoinen tunnin urakka kun työkaluna oli ainoastaan mattoveitsi. Oli muutenkin purettava auto niin murjoin huolella ulkoa listoja ja maalipintaa, mutta pakkokai tuohonkin on joku työkalu ja jekku olla.. erityisesti kulmista se on _todella_ tiukasti kiinni.

Myyntiinkö puukotit lasin irti? Tuossa viime kesänä tilattiin yksi b5 farkun takasivulasi marmorilta, niin siinä tuli ne kumilistat mukana kiinteästi lasiin liimattuna ja käsitin ettei niitä saa erikseen ostettua?

[aakman]

Joo myyntiin kun joku fb:n ostopalstalla tarvi, mutta tuo oli hyvä tieto, pitääpä kaverille ilmoittaa että ottaa asiasta selvää ennenkuin tuhlaa rahoja mulle.

[Hallikainen]

Piti irrotella puskuri että sain selville mitä porsinu valojenpesurista. Noh, eipä siellä muuta kun pumppu ole mikä voisi porsia ja se olikin mennyt. Nyt uusi Swag tilattu ja tänään asennetaan. Samalla kun puskuri roikkuu niin vaihdetaan taas Xenonit uusiin. Ei kuitenkaan huvita hirveesti irroitella tuota puskuria.

[heiki]

Vaihdoin stefan.

[Hammu]

Vaihdoin b5 1.8t pakosarjan sekä ahtimen imuputken ja hitsuuttelin uuden joustokappaleen downpipen jälkeen. Sai päästötkin otettua kun happiarvot ei karannu ihan pöllönä.

[To87]

Aat moottorin purin muttereiksi. Lohko ja kampi kerhotoverille.

[HiTec]

Rälläköin 90:mppisen orkkis penkkirungoista pellit pois, jäljelle jäi vain runko.

[turbokiisseli]

Vaihdoin Poloon etujousen ja yläpään tukikumin + laakerin. Aika v-mäinen operaatio saada katkennut jousi pois järkevästi. Sai purkaa _kaiken_.

[Smigel]

Asensin irroitettavan vetokoukun audiin

[Hege]

B6seen vaihdoin vaihteistoöljyt ja samalla vaihtu moottoriöljyt. Onse vaa mukava nosturilla huoltaa vehkeet.

[Jusaberg]

Asensin lisävaloja.



Ja harrastetilan harrastamiselta ehdin myös harrastamaan autoa. Passatin jakopää hierottiin vielä lisempää kohdalleen vcds:n avulla.

[skeletorR]

Katkaisin "auton"

[retulainen]

Mahtuukos toi enää kilpien väliin tommosen jälkeen?

[okkim]

skeletoRilla on niin mielenkiintoisen näköisiä juttuja tekeillä, että olisi kiva tietää vähän enemmän kuin pelkkä teaseri sieltä sun täältä.

[skeletorR]

Lähtökohtasesti täysin väärä foorumi, kunhan huvikseni jotain turailuita postaillu.

[Japi]

Laita vaikka linkkiä toiselle foorumille jos jonnekin muualle kirjoittelet.

[To87]

Kaadoin opelin 1.6L moottooriin sisäpesuaineen. Noin 20min annoin käydä aineet sisällä jonka jälkee valutin öljyt pois. Mielenkiinto heräsi nostaa vettiilikoppa ylös. Siihen se mielenkiinto loppui kun näki miten longlife öljynvaihtoväli on sotkenu moottoria. 220tkm mittarissa 2 kertaa sisäpesua motille tehty.

[skeletorR]

ei oikeestaan ole mitään projekti topikkia.

Tänää sutasin ohimennen uudet kiinnikekiskot penkeille Hardoxista.

[^^BeBe]

Taas aski pöydällä levällään, johan sitä viime irroituksesta on 0km kertynyt. Kaikki toimii, mutta päivitetään siirtäjien laakerointia hiukan jämäkämmäksi ennen jäällä kiusaamista.

[Razur]

Katkoin pari hehkua, loput jätin paikoilleen. Onkos kokemuksia, tekeekö tällaisella mitään? Youtube videoilla ainakin vaikuttaisi tuon tyyliset irroittimet ihan asiallisilta.

[Mehtala]

Meillä on töissä vastaava sarja jota käytetään mersun hehkujen irroitukseen jos katkeaa. Ihan hyvä työkalu jos hehku katkeaa kierteen alapuolelta, jos kierreosa on vielä kannessa, saattaa olla varsin ilkeaa vetää kierteineen hehku kannesta.

[Hege]

B6 pesty sisältä ja ulkoa samoilla lämpösillä fussot pintaan.

[Audiowille]

Kuukauden sisään palanut yksi parkki, toinen takavalo, toinen jarruvalo ja nyt ksenoni.

[Mehtala]

Irroitin a6sesta AEB moottorin jonka jälkeen irroitin a4sesta ADR moottorin ja asensin juuri irroitetun AEB moottorin tilalle. Meinasi aivan väkisin loppua aika, mutta tulipa tehtyä.

[HeikkiOjalehto]

Jalkatilanvalot B7.aan jossa central convenience boxi ei tue jalkatilavaloja :-)

Ensin luulin että en osaa koodata jalkatilavalaistusta päälle mutta sitten tajusin että näitähän on monella eri versiolla näitä ohjainboxeja... eikä mulla tietenkään ollut sitä joka osaa tuon.

-> Onnistuu myös niin että jalkatilavalojen ohjaus on sama kuin kattovalolle, kytkin siis +12V jatkuvaan jännitteeseen kuten kuuluu ja kaikista neljästä jalkatilavalosta maa kattovalon maan rinnalle. Löytyy vasemman a-pilarin sähköliittimistöstä. Oranssi liitin valkoruskea johto pin2. Maadoittaa kun valojen pitäisi syttyä.

Oikeastaan tämä on helpompi tapa toteuttaa johdotus kun ei tarvi lattiamattoa irrotella eikä penkkiä.

Ledit valaisimiin niin ei vie juuri virtaakaan ja kylmän valkoisella ledillä saa aika tyylikkään lopputuloksen. Valaisimet ja liittimet kiinalaiselta myyjältä ebaystä kympin. Ei paha minun mielestä. Edestähän löytyy originaalivalaisinten paikat joten ei tarvi kuin parikaapelit juottaa liittimiin ja johdot sinne a-pilarin luo. Taakse sitten pätkä ylijäänyttä ledinauhaa istuimen runkoputkeen kiinni.

Kokonaisbudjetti 11 euroa sisältäen 5A sulake paikkaan 2, valaisimet, liittimet valaisimiin ja omasta varastosta valkoisia ledejä, parikaapelia, rosvoliitin, nippusiteitä ja tinausvehkeet johtojuotoksiin.