Mitä turasit tänään tallissa?

[Wezq-Ape]

Audin pyyhkijät alko hidastumaan ja lopulta meni niin huonoon kuntoon ettei se mateleva pyyhkiminen loppunu ollenkaan ko vetämällä sulake irti.
Nyt on sitte vaihettu vivusto. Kuskin puoli oli niin jumissa ettei liikkunu enää milliäkään käsivoimin.

Käytetyn toimivan osan sain tarpeettomana ilmaseksi. Audia ei huijata, se haisto että on tilipäivä ja aikasempi remontti oli ilmanen, joten heti kotimatkalla tuulilasi räsähti ihan kunnolla paskaksi.
Joutuu varmaan teippaamaan seuraavaksi vähän lasia kasaan ettei tuu vesi sisään ennen vaihtoa.

[braze]

Hifejä asentelin 4f:n takaluukkuun, huomenna vuorossa etuovet...

[Japi]

Vaihdoin 2-pyöräiseen jännitteensäätimen kun ei viime torstaina Kolinportissa enää startannut. Oli näet lopettanut lataamisen. Onneksi Kolinportin ystävällinen henkilökunta lainasi hyllystä myytävänä ollutta laturia niin sain ladattua akkua sen verran että pääsin takaisin Joensuuhun. Eivätkä suostuneet ottamaan mitään laturin lainasta, oli kuulemma niin siististi pakattu takaisin pakettiinsa.

[anttal]

Audi sai enkelisilmät, eli 4 rinkulaa myös valoihin.

[jsahlman]

Vaihdoin RS6 C6:een etujarrut. Kohtuu miehekkään kokoinen tuollainen 390mm levy.
Tuostahan saa mukavia kellotauluja :D

[hopsis]

Just tätä kirjoittaessa istun tallissa katselemassa kun ruosteiset osat kuplii elektrolyysikylvyssä. Melkein yhtä jännää kuin maalin kuivuminen tai nurmikon kasvu.

[Janza]

Mustaa kromikehyksille :)

[IMG][/IMG]

[anttal]

Kiitos Janza kun postasit tuon, harkitsin itsekin samaa operaatiota! Taitaa mennä toteutukseen, jahka "sporttimaski" saapuu perille.

[Hervast]

Vaihdoin niittokoneen terälautaseen laakerit.

[Ipsi]

Sokkeli on puolimatkassa. Tarkenee tehdä.

[hopsis]

Tuommoista. On hyviä uutisia ja on huonoja uutisia. Sitten on niitä hyvällä tavalla huonoja uutisia kuten tämä.

Tarinahan menee niin että rouva tulee kertomaan miten autossa naputtaa joku. Ei kuulu paikalla ollessa mutta ajossa joku kolisee. Kävin testilenkillä ja kyllähän se tosissaan piti tasaisen ajonopeuden mukaan muuttuvan kolauksen ja tuntui käsiin aina joka kolauksella ratissa joten etupyöriin huomio. Nostin apukuskin nurkan ensin ylös ja vääntelin, heiluttelin, hakkasin ja pyörittelin ilman että missään on yhtään väljää tai mikään pitäisi mitään ääntä. Renkaassa on hiukan pystyheittoa mutta ei sekään tuollaista selvää ääntä pidä. Siinä tuumaillessa sattui kuitenkin silmään joku kumma patti renkaan päällä.

Tuollainen 10mm hex-kannalla oleva ruuvi renkaassa pystyssä. Tiedä vaikka olisi jostain omista vehkeistä pudonnut, on niitä tuolla kaduillakin tosin ihan riittävästi. Hyvä uutinen on se, että renkaassa oli vielä 2.7bar ilmaa. Olen noihin 3.0bar joskus laittanut eli ei ehtinyt pyörimään tyhjänä. Huomenna saa Tokmannilta kamelinpaskaa jolla välttää tämän ajokauden loppuun. Kuten kuva kertoo, kumit on aika ehtoopuolella eikä olisi mitään järkeä ollut yhtä uutta ostaa. Koko rundiin ei tässä vaiheessa taas olisi lompsa taipunut. Joka tapauksessa kaikkiin muihin mahdollisiin vikavaihtoehtoihin verrattuna evokas remontti.

[jannekk]

Höh, olisit ruuvannut vain noita lisää ja olisit saanut näppärästi muikeat jääratarenkaat :)

Itse en turannut tänään tallissa, ja tämän voisi laittaa iloisten asioiden puolellekin, mutta vaimo ja poika olivat siivonneet autotallin ja tehneet kaatopaikalle menevän tavaran läjän. Sanottakoon, että talli ja katos ovat pienen 13-vuotisremontin ansiosta kuin Ukrainan lentoturmapaikka, vain ruumiit puuttuivat.

[Hervast]

Läheisellä verstaallakin olivat etsineet joskus autosta, muistaakseni pakusta vikaa ihan urakalla, kun auto on täristänyt asfaltilla ajaessa "hullun lailla". Oli sitten ollut vähän jemmapaikassa 8 mm pultti renkaasta läpi...

[Jesse_90]

Moottoriöljyt + suodatin tuli vaihdettua Audiin. Kerrostalon parkkipaikalla :)

[anttal]

Jenigtunnukset ja tummanpunaiset takavalot ledeillä.

Edit: Tuli nähtävästi vähän liian vasemmalle tuo tausta, mutta en perkele jaksa purkaa enää. Piti porata vanhat ruuvit ja jengat vittuun, sisusta vittuun ja laittaa ruuvit vastakappaleiksi. Kun oli hylsyn ja tarpeeksi monta mutteria tiputtanut sinne väliin tuola +27 asteen helteillä alkoi jo vituttaa.

[J0EL]

Aika rajustihan tuo kilpi on vasemmassa laidassa.

[steffu]

Aika V:mäistä vaihtaa 30+ astee kelillä joku Fiatin etusivuloksu. On tota tullu joskus talvella 30- pakkasessa vaihettuu Hondasta sama osa näpit jäässä, mutta kun 100 paarmaa kimpussa taukoamatta ja paikat palanu, ni voin kertoo....! Ja se vielä, kun tuntu tossa olevan lähemmäs 20 ruuvia/pulttia yhdessä kori osassa, ja muutenkin lähemmäs 300tkm ajetulla korilla voin sanoa, että loksun alapultit ihan ruosteessa, hyvä ettei koko kori irtoa mukana, kun yrittää repiä! Lähemmäs 4h meni yhteesä irrotukseen ja asentamiseen, Kyllä nuo Fiatit on sitte iha P:eestä!

[Hammu]

Purettiin yks urs4 avantti hylsyksi, kolme eurolavaa tavaraa talteen / myyntiin ja jokunen sata kiloa kampetta roskiin.

Huomenna kun jaksais alkaa näpyttelemään myynti-ilmoja osista.

[Hezekiel]

+32,3C on sopiva lämpötila autoremontille :) Museoprojektiin tehty tässä pitkin päivää pusla- ja jarruremppaa. Maalasin myös pölärit uusiksi ja koriakin on sieltä täältä vähän fiksailtu. Ainakin maali kuivuu nopeasti näillä keleillä...

[wilbert]

Jos se tausta on ns. yhtä muovia, niin miksi et jatka niitä alustan reikiä vasemmalle, tai tee uusia? Saisit keskelle.

Edit: Niin tämä siis tuohon anttalin postaukseen pari ylempänä.

[T.Hell]

Yli kolkyt lämpöä, niin ei kummoisia jaksanut tehdä. Onneksi sain auton edes varjoon, niin A4:n ovien alalistat sain nypättyä pois. Kolme ruuvin porausta harjoitellen ja neljäs onnistui just eikä melkeen... :D

[olli_pekka]

Vaihdoin biturboon öljynlämpöanturin purkamatta koko keulaa. Vaikka samaan aikaan sen ois purkanu ja läjännykkin.

[peeki]

Pari iltaa/yötä mennyt kasaillessa volvo v50:stä jonka ostin avk:lta pari viikkoa sitten. Huomenna luovutus loppuasiakkaalle. Tämä tulee siis vaimolle täyttäessään tasavuosia maanantaina, vähän ennakkoon annan lahjan... Olen tehnyt siis tätä salaa vaimolta eikä sen pitäis aavistaa tuon taivaallista yllätyksestä! Luulee mun laittavan jonkun työkaverin kolariautoa...
Miellyttävä yllätys volvossa oli huoltokirjan saapuessa postilaatikkoon se että huoltokirja oli täydellinen (239tkm) ja moottori ja turbo vaihdettu 170 tkm kohdalla uuteen, varmistettu fakta Bilialta!

[turbokiisseli]

Pesin kerrankin ajoissa talvivanteet. Huomenna vielä vahaus kunhan kuivuvat kunnolla. Samalla huomasin, että autonvaihdon yhteydessä Audin OEM-pultit jääneet Laakkoselle. Saas nähdä miten kauan niistäkin saa vääntää, ei nimittäin huvita uutta sarjaa ostaa.

[hopsis]

Kattelin tallista kun entinen työkaveri vaihtoi pihassa öljyjä Bemariinsa. Kaatosateessa. Tuli pukkien ja työkalujen perässä meille tekemään kun ei omiakaan ole eikä kai kerrostalon pihassa oikein hokittanut tehdä. Jossain vaiheessa sanoin että hyvin paljon ihmettelen jos ehtii kastumatta vaihtaa ja siitä parin minuutin päästä koko taivas repesi.

Oli muuten kiva neuvoa kuivasta tallista kun Bemarimies turaa sateessa :)

[TeroPee]

Irrotin autosta startin, puhdistin sen sisältä ja asensin takaisin. Ja auto lähti vielä käyntiinkin.

[Metsässä]

Ja huomenna autosi vieressä seisonut auto ei käynnisty kun olet innoissasi purkaillu väärän auton startin :P

[RS2]

Tallissa sekä pihalla...traktorin eturenkaan paikkaus tehty ja uusi perävaunupistorasia uusittu. Tielläkin piti kokeilla "toimivuutta" ja kävin hakee 10 kuutiometriä järvivettä maatilalle.

[Puuhapete]

Ei nyt varsinaisesti tallissa, kun sitä ei ole, mutta yhden ajettavan leikkurin vaihteiston korjasin.
Peerlesin laatikkoon maksaa rattaat aivan perkeleesti. Kuorikin oli mennyt halki, mutta sen patentoin plastic paddingilla. Kai se siinä sen verran kestää mitä tarttee.
Onneksi löyty läheltä toinen hajonnut laatikko mistä sai osan rattaista.

Uusi laatikko reilu 500e olis maksanu.

[Ghido]

Eilen illalla turattu Suzukiin kärjetön sytytys. Tänä aamuna töihin ajellessa totesin, että kylläpä kehrää tasaisesti, tasakierroksilla. Mutta ajoituslamppua kun ei taloudesta löydy, niin on tuossa vielä vähän hakemista tuossa sytytyksen ajoituksessa :D