Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mitä turasit tänään tallissa?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Iskän tojotaan vaihtelin vetarin ja samalla tuli tehtyä huolto.

    Comment


    • Isän uuteen astraa asenneltiin thermo-teufel letkulämmitin. Osassa kohtaa orkkis klemmarit oli mallia ei löytyny työkalua, eikä liioin millää pihdeillä viittiny koittaa...

      Comment


      • Ruuv...liimailin uudet pellit paikalleen <3
        Attached Files

        Comment


        • @Toni Avantti lähti kesällä kokkolaan, alkoi sen verran polttelemaan uudempi auto että pakkohan se oli vaihtaa. Ahtimien määrä piti pihassa pitää totuttuna niin biturbo tuli tilalle tosin dieselinä.

          Comment


            Taannoin puhdistin maffin ja kaasuläppäkotelon tosta vokaalista, alkoi sen jälkeen generoimaan vikakoodia lambdasta.

            Eilen tuli sitten se lambda, sytytysjohdot ja imusarjan tiivisteet uusittua. Kooditkin pysyi poissa. Olihan se vanha lambda sen näköinenkin että oli tiensä päässä.

            Samalla kun lambdanliitintä pohjassa laittelin kiinni tulin huomanneeksi että pakoputken jatkoholkki alkaa olemaan hapan...

            Comment


            • MMI:n karttojen päivitys tuoreimpaan tietokantaan. Aina hieman jännä paikka (yksi MMI aikoinaan tullut brickattua), mutta ei tullut mitään draamaa tällä kerralla.

              https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...941f9a82ab.jpg

              https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...06108a1dc9.jpg
              Viimeksi muokannut Killeri; 3.2.2019, 23:42. Perustelu: Jättikuvat linkeiksi.

              Comment


                Alkuperäinen kirjoittaja villho Näytä viesti
                MMI:n karttojen päivitys tuoreimpaan tietokantaan. Aina hieman jännä paikka (yksi MMI aikoinaan tullut brickattua), mutta ei tullut mitään draamaa tällä kerralla.
                Tuo ei ole enää tuorein versio, uusin on 8R0060884GA.

                Comment


                • Niinpä näkyy olevan. Pitää pöyhäistä vähän syvemmältä, jos tuollainenkin löytyisi.

                  Comment


                    Toihan on 3G+?

                    Omassakin on vanhat softa ja kartta, mutten ole uskaltanut ryhtyä päivittämään - ei ole luottoa omaan osaamiseen tässä asiassa.

                    Comment


                    • 3G+ juu. Retrofitattu B8:iin. Samat kartat tosin menevät normi-3G:iin ja 3G Highin. FW-päivitys tosin pitää tehdä pohjalle, jos sitä ei ole tehty koskaan tai jos siitä on useampi vuosi aikaa. 3G+:ssa pitää muistaakseni olla vähintään K900.

                      Nuo uusimmatkin kartat löytyivät interwebsin syövereistä. Pitänee asennella joku ilta.

                      Comment


                      • Otetaanpa uusi yritys:
                        https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c2856dff27.jpg
                        Viimeksi muokannut Killeri; 4.2.2019, 21:44. Perustelu: Jättikuva linkiksi.

                        Comment


                        • Ootteko löytän noi firmis- ja karttapäivitykset ilmaseks netin syövereistä, vai ostanu joltain?

                          Comment


                          • Juu, kyllä ne poikkeuksetta aina jostain löytyy. Muutama euro saattaa mennä jonkin datapilvipalvelun (esim. Mega) kertamaksuun, että paketit saa ladattua kohtuullisessa ajassa, mutta ei muuta.

                            Comment


                            • Naftasuodattimen vaihdoin 4F:ään. En saanut VCDS:llä pyöritettyä pumppua ja suodatinta täytettyä vaan lähtihän tuo käyntiin kun tarpeeksi monta kertaa sahuutti.

                              Comment


                              • Tiguanista purin eilen jo puskurin ja weban piirikortin pois. Tänään laittelin carsystemiltä ostetut piirikortin tilalle.

                                Hermot meinasi mennä defan letkulämppärin asennuksessa hetki sitten mutta sain paikoilleen. Nyt huomasin kun nakkelin irroitetut osat takas paikoilleen että tuo defan lämmitin ensinnäkin nojaa muoviseen ahtoputkeen ja toiselta puolelta johtosarjaan voi v....

                                Comment


                                  Askartelua

                                  Lauantaina kävin tallilla. Meille uuden Allroadin vesikaukalo oli täynnä isänmaata ja sieltä sai kauhottua monta kourallista kompostia. Loput puhaltelin paineilmalla pois. Hehkutkin piti vaihtaa, kun vain yksi vanhoista oli elossa. Sitä elossaolevaa ei sitten ollut edellinen suhari jaksanut vääntää pohjalle saakka ja sen karstoittuneiden kierteiden putsaamisessa olikin vähän jumppaa.

                                  Sunnuntaina piti autokatoksessa äkkiä vaihtaa rekisterikilven valojen polttimot, mutta niiden elvyttämiseen menikin sitten sunnuntain iltapäivä, ilta ja alkuyö. Siinä pisti kaikki mahdollinen vastaan. Lähdetään vaikka siitä, että niitä saamarin rekisterikilven pohjia oli 2 kpl päällekkäin, jolloin valoja ei saanut irti (eikä takaluukun kanttakaan saanut avattua paitsi kauko-ohjaimen keskimmäisellä napilla).

                                  Lopulta olin ajautunut tilanteeseen, jossa vastakierretappi törrötti rekisterikilven kiinnityspultin keskellä ja se korimutteri pyöri tyhjää... Siispä verhoilu irti jne.

                                  Olihan toinen rekisterikilven valojen linssien kiinnitysruuveistakin katkaistu ja sen jämät joutui rouhimaan pois sekä sulattelemaan lisää muovia vanhan reiän kohdalle.

                                  Ja tyyppivikanahan taitaa olla kilven ympärysmuovien vuotaminen saumasta. Tätä saunaa en jaksanut alkaa tilkitsemään, vaan porasin muutaman vedenpoistoreiän alareunaan.

                                  Lopulta porasin 5 mm reiät siihen muovikehykseen ja tein M6 kierteen niihin. Enää asennuksesta uupuu 2 kpl M6 nylonruuvia. Mutta nyt pääsee kahvasta ronkille ja rekisterikilven valojen polttimotkin on helppo vaihtaa.
                                  Attached Files

                                  Comment


                                    Eilen vaihtelin A6 moniurahihnan ja kiristäjän, 2kk vanha meyle hihna piti käynnistyksessä melkosta ulinaa, nyt uusi contitec ja ina kiristin, hiljeni kummasti. Volvoa viellä vähän kiillottelin ja puunailin samalla ku vaihtelin kiilahihnat.

                                    Comment


                                    • Passattiin öljynvaihtohuollon ja tarkisteluja. Vararenkaan ilmanpaine oli alle yhden barin, sitä piti vähän täyttää. Vetarin suojakumet tarkistelin, kun taannoin vaihtelin molemmat ulommat etuvetarin kumet.

                                      Comment


                                        Eilen napattiin golfista taas vaihteeksi aski pois. 2h15min siitä kun auto sammu, siihen kun pääsi mittaamaan kolmosen syncron välystä. Tänään kevennettiin vauhtipyörä 5,3 kiloiseksi. Paljo ei enää valupyörästä olis pois uskaltanu ottaa.

                                        Edit:hassustipäin käänsi kuvan :D
                                        Attached Files

                                        Comment


                                          Volvoon vaihtelin turboa, hommat keskeyty kun joutu pakosarjan irrottamaan katkenneiden pinnapulttien vaihtoa varten ja samalla tulintodettua sarjan olevan halki. Tänään sitte hakemaan ehjää pakosarjaa.

                                          Comment


                                          • Moottorin vaihtoa kaverin tallissa veljen 1.9tdi iv golfiin kun siitä tuli käkikello toissa päivänä. Varaosakone agr oli peräisin borasta tosin sen vaihteisto ei ollu sama kun golfin. Vanha kone oli agr + vnt setupilla. Jouduttiin vanhasta koneesta laittaan vnt turbo ja vaihteisto boran agr:ään että saatiin sopiva paketti kasaan.
                                            Kytkin olisi myös otettu rikkinäisestä koneesta mutta paineasetelman irroitus paljasti jotain. En tiedä minkälainen idiootti on ollut asialla kun noin on käyny. Luulisi että tuo sorvaus olisi pitäny rumaa ääntä. Kuvia aiheesta->https://plus.google.com/109470384621...ts/TeVfGwESACY
                                            Viimeksi muokannut To87; 5.3.2019, 21:37.

                                            Comment


                                              Huutokaupasta huudettuun B5 A4:n 1.8 turbo avanttiin huoltoa. Öljyt, kaikki suodattimet ja jarrut. Vielä pitäis tilata ilmamassamittari ja lambda.
                                              Kauan tuli kateltua ja nyt löydettyä halvalla.

                                              Comment


                                                Vanhoja äänieristysmattoja irroittelin ja korvailin uusilla. Kyllä 30v on tehnyt tehtävänsä niille.

                                                Comment


                                                  Vm. 72:nen Evari oli korkannu toisen tulpanreiän kierteen joka oli kertaalleen jo korjattu helicoililla. Sorvasin bilteman lambdatulpasta holkin jossa M14x1,25 sisäkierre ja vetäisin M18x1,5 kierteen kanteen, ja holkki liimalla kiinni. Toimiva siitä tuli.
                                                  Attached Files

                                                  Comment


                                                    Ensimmäisen kerran koskaan piti prässillä painaa vetoakseli irti navasta. 30 tonnia näytti mittari kun paukahti liikkeelle. B-mersu tosin kyseessä :)

                                                    Comment


                                                      Tuli pestyä suolat pinnasta ja vahaa perään. Meinasi masennus iskeä kun liian läheltä tutkii. Lisäksi saa repullisen ruuveja etsiä kadonneiden tilalle ettei helmat ym. putoa ja olipa jarrukilvestäkin yläosa hävinnyt. Liekkö Rovaniemelle jäänyt.

                                                      Comment


                                                        Joskus tehtii Fordin OHC:n kanteen vanhoista sytytystulpista adapterit M14x1,25 tulpille. Alkuperäinen tulppa oli M18 ja kartiolla. Hyvin noi toimi ilman liimaakin. Joskus harvoin tuli tulpan kanssa ylös.

                                                        Nyt huolsin tallilla moottorisahan ja suunniteltiin kytkinlevyn kitkanmittauslaitetta.

                                                        Comment


                                                        • Veljen 1.9tdi skodaan jakopään kilkkeet vaihdeltiin. Ajoitus jäi ehkä vähän myöhäiselle mutta alueella on, korjataan sitä sitten toisena päivänä.

                                                          Comment


                                                            R500 Scaniaan pakosarjojen ja turbon vaihto. Lämpöä sai antaa ja paljon muttei yhtään pulttia katkennut onneksi.

                                                            Comment


                                                              Kuukausi takaperin uusin kuskin puolen etupyörän laakerin, alkuperäinen kesti 272tkm.

                                                              Tänään vähän autosähköä, vedin piuhat valmiiksi sulakerasialta hanskalokeron taakse tulevaa kojelautakameraa varten.

                                                              Samalla liimasin Votexin spoilerin kiinni ja vaihdoin takapyyhkimen tulpan smoothimpaan.
                                                              Attached Files

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X