Älykkyyskohtauksia

[kapaz]

Olis tossa maalaus hommassa pitänyt laittaa vaseliinia (vaikka valkovaseliinia) naamaan, ei tartu maali ja helppo puhdistaa.

On muuten totta, mutta rasvaksi käy ihan tavallinen halpis ihorasva. Reilu kerros naamariin ja suojaamattomille paikoille. Kyllä lähtee maalit veks.

Sama vaikka vanteitten paikkamaalauksessa, saipuaa renkaisiin ja suihkaus maalia vanteeseen, niin pesemällä lähtee kumista pois.

[Jusaberg]

Mikä ei kuulu joukkoon (ja aiheuttaa mystisen vikinän jarrurempan jälkeen)?

[arto s]

Sanoisinpa, että tässä meillä määritelmä sanonnalle "Hups, perkele"..

[jtlukkari]

Hieman kuin kirurgi, joka vaikean leikkauksen jälkeen toteaa yhden skalpellin puuttuvan. Helpottuneena löytää sen sitten potilaan vatsasta.

[Jusaberg]

Kyllä se siellä 10km vetariin hankas.
Eilen otin auton uudestaan työn alle ja etsiessäni pakista 17mm kiintoavainta aloin jo aavistelemaan tätä keissiä.

[Nuijari]

Jusaberg vois laittaa työkalut kiinni kuten lapaset pikku lapsilla: narulla yhteen ja naru hihasta hihaan.

[nomoreford]

Mikä ei kuulu joukkoon (ja aiheuttaa mystisen vikinän jarrurempan jälkeen)?

Tuli mieleen tarina entisestä moottori rakentajasta. Asiakkaan vieressä ollessa, koneen eka käynnistys ja helvetillinen kolina. Naama valkoisena tuijottavan asiakkaan edessä äijä rupes taputtelemaan taskujaan ja mutisi, että mihinkäs minä sen piipun nyt laitoin...

[Jusaberg]

Vihdin ori puhuu vähän mutta asiaa.

Edit: Pitäisi kai oikeasti sanoa ORIn ohjastaja Vihdistä.

[Nuijari]

Onhan Vihti hevospitäjä. Muuten hepo on hyötykäytös parhaas meetwurstissa.

[nomoreford]

Pitkä hylsy lipsahtaa helposti kovaa väännettäessä. Tekee todella paljon vähemmän kipeää kun uskoo ekalla kerralla.

Lisäksi on todettava, että laatikon tukikumeja vaihtaessa pääsee vähemmällä vaivalla, kun ei vaihda vasenta kahteen kertaan... Sama saattaa päteä myös oikean puolen kanssa, tätä tosin en enää kokeillut.

[Jusaberg]

On se vaan mukava kuulla, että joku muukin hallitsee nämä remonttihommat :)

[nomoreford]

Joo, ja siitä vaan takaiskaria vaihtaessa aukomaan summamutikassa tukivarsien pultteja. Selvis ihan erikseen tutkimatta millä niistä säädetään pyöränkulmia.

Ja sitten heti perään vois vittuunnuksissaan vaikka temuta perssonia pois yläpuoli ensin irroittamalla. Kohta varmaan selviää, voiko jousi/iskaripaketin saada niin jumiin, ettei se liiku mihinkään ilman tukivarsien irroittamista. Se tiedetään jo nyt, että pari pulttia on yhtä puuta puslan holkin kanssa.

Oi äiti tuu hakeen poikas pois, täällä "korjataan" autoja! Taidan siirtyä remontoimaan kärpäslätkiä (niitä mekaanisia).

[Olmi]

Joo, ja siitä vaan takaiskaria vaihtaessa aukomaan summamutikassa tukivarsien pultteja. Selvis ihan erikseen tutkimatta millä niistä säädetään pyöränkulmia.

Jostain syystä selvitin joskus itse samalla lailla ko. pultin tarkoituksen =)

[nomoreford]

Jep, ja sen tolpan saa sinne jumiin niin ettei liiku mihinkään muuta kuin tukivarsi irroittamalla... Jostain syystä naapurin lapset juoksentelee pihalla kuulosuojaimet päässä??!!

[LilJon]

Minäkin voin liittyä samaan kerhoon! Kuulostaa niin tutulta koko remontti :D

[nomoreford]

Juu, ja nyt toista puolta tehdessä oli ylempi tukivarsi kädessä kymmenessä minuutissa. Kannatti tapella toisen puolen kanssa jepjep.

Ja jotta ei menis ihan offtopiciksi, niin kerrottakoon, että viisaampi voisi puslan pulttia irrottaessa ymmätää lopussa vinoon vänkäävästä pultista, että siellä on jotakin jännityksellä ja kannattaa katsoa missä käpälänsä pitää. Vois olla viisaampaa, jos rupeis korjaamaan vain ehjiä kärpäslätkiä.

[Noize]

Muistui tuossa ruokaa tehdessä mieleen sellainen kerta kun olin laittamassa pyttipannua uuniin, leivinpaperi oli kuitenkin loppunut ja ajattelin sitten korvata sen foliolla. Nälkähän siitä sitten jäi kun tavara paloi folioon kiinni.

[tusa91]

Pyttäri parempaa, kun sen paistinpannulla paistaa oikeessa voissa ;D

[RS2]

Riippuu pitkälti nahan palaminen siitä mitä hitsataan ja kuinka paljon. Eräänä kesänä hitsailin kasaan pyykinkuivaustelineen t-paita päällä ja lyhyet shortsit jalassa, 3" paksuseinäistä putkea kohtuu suurilla virroilla. Syntyneiden ihovaurioiden jäljet olivat havaittavissa vielä seuraavanakin kesänä. :)

Suojautuminen on hyvin tärkeää ihon ja silmienkin osalta hitsatessa ja auringon kanssa myös kannattaa muistaa varovaisuus. Yksikin palamiskerta voi aiheuttaa huomattavan ihosyöpäriskin. Nimimerkillä: melanoomasta parantunut.

[hopsis]

Lienee näköjään aika turhaa manata kun ruohonleikkuri ei lähde lämpimänä käyntiin. Varsinkin jos siitä on ensin ajanut tankin tyhjäksi.

[kapaz]

Nimimerkillä: melanoomasta parantunut.

Ja silti toiset vaan suosii solariumia ja rannalla makoilua, onhan se niin sporttista, kun on ruskee vartalo, vai?
Hyvä että olet kuitenkin taudin voittanut.

Nimimerkillä:pitkähihainen kesälläkin.

[horch]

Pyttäri parempaa, kun sen paistinpannulla paistaa oikeessa voissa ;D

Puhut vähä mutta asiaa!

[jasso]

Ei saa, on epäterveellistä! Ihmisen kuuluu elää askeettista nautinnoista pyyhittyä elämää 100 vuotiaaksi. Ensimmäiset ja viimeiset 20 vuotta kuuluu elää muovipallon suojissa, ettei käy pahasti. :)

[Onninpoika]

Vain tyhmä tankkaa bensaa dieselautoon....

Vaihdoin puoluetta tuolta fiksujen osastolta. Sain viestin, että pitäisi lähteä yöllä lentoasemalle. Kuulun niihin jotka enempi nukkuvat öisin joten aivot eivät tietenkään ihan kybällä olleet mukana hommassa. No moottoritiellä huomasin, että dieseli ol vähissä joten ei muuta kuin tankkaamaan. Laiton 60€ saldovarauksen ja rupesin lorottamaan suunnitellen tulevaa tapaamista lentoasemalla. Kaikki meni hyvin kunnes muutaman kilsan jälkeen alkoi ihmeellinen nykiminen. Silloin tajusin minkälainen idioootti olinkaan ollut!

Seuraava bensis olikin lentoaseman ST1. Äkkiä dieslepumpulle ja tankki ihan piri pintaan. Eipä startannut :-(

Arvasin, että siihern jää joten soitin tuon paremman puoliskon paikalle. Hänen autonsa on siis citroen c3 miniauto. Olen aina soittanut suuta ja hymähdellyt rapealle ranskalaiselle. Vaimo tuli hinaamaan sillä ehdolla, että hänen nätti, pieni punainen on sitten tästä lähtien sankariprinsessa. Suostuin ja lentoasemahässäkän jälkeen Audi hinattiin kotipihaan. Vaimo jaksoi vielä kysellä siitä parikymmentä kertaa hänelle kertomastani ehdottomasta säännöstä, ettei bensaa ja dieseliä saa sotkeä vääriin autoihin. Nolotti kun itse olin ryssinyt!

Perjantaiaamuna tankissa siis oli noin 30l bensaa + 30l dieseliä. Kokemuksesta tiesin, että tuo on voitettavissa oleva ongelma ainakin minulle tutuissa laivakoneissa. Ihan samoje dieseleitähän nekin ovat tietysti vähän isompia. Laivahommissa polttoaineen laatu vaihtelee huomattavasti ja hyvinkin usein siellä joutuu tekemään mixejä ja tuunauksia jotta koneet saadaan käymään.

No 2.5l pikkumoottorissa ei paljon säätöjä tehdä joten hommasin uuden polttoainesuodattimen paikallisesta varaosliikkeestä jossa sellainen oli onneksi hyllyssä. Täytin sen puhtaalla dieselöljyllä ja laitoin paikoilleen. Tankkiin lorautin 2T-öljyä noin 1/2l ja ihan pikkulorauksen tavallista mineraaliöljyä. Kaadoin vielä kanisterista muutaman desin dieselöljyä jotta tankki olisi korkkiin asti täynnä.

Autohan lähti tietty käyntiin kun suodatin oli täynnä kelvollista dieselöljyä. Lähdin ajamaan. Kun koneeseen lähti menemään tankista tavaraa pientä nykimistä oli havaittavissa. Vitosvaihteella ja noin 80 nopeudella kulku oli melkoisen tasaista. Ajelin jonkun 130 kilsaa ja jätin auton käyntiin tankkauksen ajaksi. Kulutus oli hämmästyttävän pientä. Trippimittarin lukemasta laskettu keskikulutus tuolla lenkillä oli 5.3 l/100km!
Eli bensan korkeampi lämpöarvo näkyy kulutuksessa? En ole koskaan ajellut vitosella alkavia lukemia tuolla V6:lla.

Huomenna aamulla alkaa sitten yli 600 km taival ja tarkoitus käydä tankilla ainakin aluksi satasen tai kahdel välein jotta saa sen bensan laimennettua dieselillä ja sitten takaisintullessa siirtyä ihan dieselin käyttäjäksi.
Onneksi tästä tyhmyydestä selvisi loppupelissä melko pienin murhein. Kädetön olisi tietty soittanut hinausauton ja hakenut ensiviikolla autonsa merkkihuollosta.

Opetusta tuli sen verran, että eiköhän taas muista seuraavat 10v katsoa millä pistoolilla sitä polttoainetta sinne tankkiin ruuttaa.

[gedu]

Itse olen joutunut opettelemaan etsimään lähimmän E85 myyvän aseman nykyisen käyttiksen kanssa ;)

[Perämettä]

No ei se kauheesti mukavammalta tunnu tankata 300l polttoöljyä väärästä pistoolista firman kuorma-autoon joka on käynnissä tankkauksen ajan.

Noh ei muutaku montulle ja pumppaamaan tankkia tyhjäksi...
Ainoo hyvä puoli oli ettei vaikuta käyntiin ja emäntä ei tiedä. :)

[Onninpoika]

No nyt on bensat poltettu. Ajoin 1490 kilsan lenkin. Aluksi satasen välein tankkausta ja lopuusa olikin ihmettelemistä. Lähdit takaisintullessa ohittamaan edessäolevaa kuhnaria. Audi ampaisu kun nuori ori ja vauhdin kiihdytysd oli jotain mitä en tuolla yli 300tkm ajetulla ole koskaan kokenut. Bensa oli todella puhdistanut karstat koneesta ja kone vastasi kaasupolkimeen kuin nuori ori :-)

Mittasin tietty tankkaukset tarkasti ja tuon lenkin keskikulutus oli 6,56 l/100km. Noin puolet matkasta oli 80 km/k köröttelyä ja paluu ihan tavallista maantieajoa. Teho nousi ja kulutus pieneni joten liekkö pieni bensalla ajelu ihan asiallinen vanhan dielselkoneen puhdistus?

[nomoreford]

Kun ajelee siimaleikkurilla maski päässä, niin vaikka kuinka lentää joku ötökkä suuhun, niin räkäisy ei ole kuitenkaan oikea ratkaisu.

[audiq]

Etsin tuuletusikkunaa ja löysinkin sopivan. Ainoa, että kahva toimi väärään suuntaan. Tuossa kun aloin asentelemaan ikkunaa, niin mietin, että pitäisikö ottaa levy pois päältä ja koittaa vaihtaa pintamateriaali paremmin seinään sopivaksi. Samalla voisi tutkia sen lukituksen, josko saisi muutettua normaalisti toimivaksi. No, kun on tässä kaikenlaista muutakin tekemistä, niin asensin luukun seinään ja meinasin, että saahan sen luukun paranneltua myöhemminkin, kun lähteehän se saranoilta irti. Tänään sitten avasin luukun ja aloin ihmettelemään, kun kahva toimii ihan oikein. Ainakin kolmeen eri otteeseen olin sitä kahvaa aiemmin ihmetellyt ja joka kerran todennut, että väärään suuntaan menee kiinni. Mitähän täällä tapahtuu?

[hopsis]

Luukuista puheenollen. Työpaikan parkkihallin ovi toimii puoliautomaattisesti eli napista auki ja 10sek ovesta kulkemisen jälkeen laskee kiinni. Joku rouva siitä sitten lähti mersullaan ja minä sitten valmiiksi avoimesta ovesta puikahdin kävellen sisälle. Tämä kävi sieltä autostaan melkein päälle. Ei saa kuulemma kulkea siitä ovesta kun se on ylhäällä. Se menee sekaisin se ovi.

Hetken piti oikein miettiä comebackiä. Sain vaan sanottua että ovihan on vähän huono jos siitä ei saa silloin kulkea kun se on auki... Kuulemma ei saa kulkea kävellen, vain autolla. En minä siltikän keksinyt että mistä se valokenno tietää mikä sen säteen katkaisee. Varmaan jotain naisen logiikkaa jota en tule koskaan ymmärtämäänkään.