Alkuperäinen kirjoittaja nomoreford
Näytä viesti
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Älykkyyskohtauksia
Collapse
X
-
Kaivin koneen telalappuja irroitellessa ei kannata pitää jalkaa telojen alla jos telasto on puomin varassa ylhäällä, siis ainakaan jos on yksin, turvakengät oli onneksi jalassa mutta pientä paniikin poikasta iski päälle kun tajusi ettei meinaan enää saa jalkaa pois telan alta.
Comment
-
Isäntä vauhdissa jälleen. Mentii kolopalloa siirtää talliin ja kun sen startti kiukkuaa nii marsu narun eteen ja hinaa käyntii. Hetken ihmettelin et eikö marsu muka jaksa ja huutelinki narun jatkona olleeseen kolopalloon et pittääkö hakee oikeeta saksalaista voimaa hinaa (audi). Ukko tuumaa älä suotta, kokeillaan uudestaa jos ottas jos käppärin pois päältä. Lähtihän se käyntii....
Comment
-
Heh, lukioaikana eräänä talvena työnnettiin koulun parkissa parin kaverin kanssa Unoa käyntiin. Siinä sitten tuumattiin, että kyllähän tämmöinen koppimopokin jonkin verran painaa. Nakkasin vitsillä kuskille, että ottaa käsijarrun pois. "Oho", ja samantien lennettiin nenillemme Unon perässä. Takapyörät lukossa olimme sitä työntäneet hyvän matkaa. :D Eikä se mihinkään startannut.
Comment
-
Oldsmobilella hinasin joskus kaverin 240:stä Volvoa ja ihmettelin, kun Olds ruopaisi ylämäkeen lähdettäessä. Kaverilla sitten totesin, kun oltiin Volvo saatu vedettyä käyntiin, että on se Volvo painava auto, kun tuntui perässä jotain olevankin, niin kaveri sanoi, että hänellä oli alussa jarrut pohjassa, kun unohtui rattilukko päälle, mutta ei ne tuntuneet paljon vauhtia hiljentävän, vaan Volvo tuli alun nahkoineen perässä. :D
Ja kerran näin varsinaiset älyköt työntämässä autoa käyntiin. Pitkin kaupan pihaa lykkivät jotain pikkukippoa, jossa oli vaihde vapaalla ja kuski starttasi laiskasti pyörivää moottoria. Oli melko fiksun näköistä touhua. :)
Comment
-
Kaverin Passatista korkkas vetonivel viime talvena ja sitä sitten plussalla kiskottiin joku 3-4 kilometriä pajalle. Ensimmäiset parisataa metriä oli pikkutietä kunnes käännyttiin vähän isommalle ladulle. Siinä sit hiukan kiihdytin, todellakin aika rauhallisesti ja ihmettelin että miten se Passatti noin raskaasti tuleekin kun tuntuu ettei oikein juna kulje. Lisää leipää vaan koneelle että sai vauhdin nostettua edes kolmeenkymppiin.
Puolimatkassa soi puhelin, "Ajaisitko nyt hiukan hiljempaa kun alkaa noi jarrut käymään vähän kuumana". Oli kaveri ekasta risteyksestä asti seissyt jarrupolkimella ABS:t rutisten, höyry nousi jarruista kun perille päästiin mutta aika tunnottomasti se siellä perässä tuli.
Comment
-
Se on aina yhtä hienoa hinailla autoa sellaisen henkilön kanssa joka ei oikein tiedä miten se sujuu :DPuolimatkassa soi puhelin, "Ajaisitko nyt hiukan hiljempaa kun alkaa noi jarrut käymään vähän kuumana". Oli kaveri ekasta risteyksestä asti seissyt jarrupolkimella ABS:t rutisten, höyry nousi jarruista kun perille päästiin mutta aika tunnottomasti se siellä perässä tuli.
Comment
-
Kumpaa osapuolta kaima mahtoi tarkoittaa? :)Alkuperäinen kirjoittaja Metsässä Näytä viestiSe on aina yhtä hienoa hinailla autoa sellaisen henkilön kanssa joka ei oikein tiedä miten se sujuu :D
Comment
-
Peugeot 305 tuli samalla mallilla lötkön perässä koko matkan, ja kaverilta oli akku loppu ni ei selvinny ku vasta korjaamon pihassa mikä helevetti siinä oli ku joutu tosissaan antaa leipää et se riippa ees liikku johki X)
<topic> Se minuutti myöhässä kun toteat peltoreiden tulevan käyttöön aika piakkoin - ja BLAM -> "en kuule mitään o.O " </topic>
Comment
-
Jep, jos syö purkkaa ja odottaa bussia samaan aikaan, niin joko puree kieleen tai bussi menee ohi.
Comment
-
Kaveri ajaa puolikasta työkseen ja joku vuosi takaperin hinasivat ruovansa 340 volvon koskenkylästä puolikkaan perässä elimäelle, lähtiessä tokaisi vaan rouvalleen että autoa voi kokeilla käyntiin kun pääsevät isommalle tielle ja että laitta tarpeeksi pienen vaihteen silmään että kone rullaa reippaasti ja soittaa sitten torvea jos käynnistyy muutoin jatketaan matkaa normaalisti. Perille päästyään kaveri alkoi ihmettelemään että volvohan keittää, vaikka on ollut hinauksessa, samalla selvisi että volvossa oli ollut kakkonen silmässä koko matkan moottoritieltä asti, eli oli volvossa ollut santsia aika reippaasti yli 30 minuuttia yhtäsoittoa.
Comment
-
Pitihän sitä tyhmänä väläyttää kaverin kans, että nyt ajetaan audilla jäälle. Ei päästy edes vesirajalle kun audi upposi pehmeään ranta-lumi-hiekka sohjoon.
Eilis illan saldona siis 3,5 tuntia kaivamista, ilman minkäänlaisia kaivuvälineitä, märät ja hiekkaiset vaatteet, särkynyt takavalo ja puskuri ja paljon katkenneita hinausköysiä. Ihmispää osaa olla tyhmä. :D operaatio päättyi 23.30 kyllä uni maistu sen jälkeen.
Comment
-
-
Piti kyllä tuon reissun jälestä hakata päätä tovi pöydänkulmaan. Ja todeta että on sitä tyhmä! :D
Pitää kumminkin haastaa tuota paljon puhuttua quattro-nelivetoa, että minne sillä pääsee. ;)
Comment
-
Kyllä siellä jotain huttuu oli, mutta ei varmasti ois kantanu. :D Yllätti vaan tuo rannan pehmeys, kun muut rannat missä käyny, niin on ollu suht tukevia että audillaki on päässy..Onko siellä Joensuun suunnalla jo jäitä niin että olis kestänyt ajella jos olisitte edenneet pidemmälle?
Haukkas mahasta kiinni niin ei oikein liikkunu, tuli onneks tehtyy vajaa kk takaperin kunnon pohjapanssari alumiinista, niin ei mahaan sattunu.
Comment
-
Ot: On siellä Itä-Suomessa sen verran jäitä että ainakin yksi pilkkimies oli jo hukkunut. (tähän meinasin laittaa hymiön. Mutta sen jälkeen olisi pitänyt poistaa tuo OT, sillä hukkumakuolon kuittaaminen hymynaamalla olisi ollut älykkyyskohtaus eli ketjun aiheeseen sopiva asia)
Comment
Comment