Nyt ottaa päähän!!!

[touko]

Prkl!!! Mursusta antautaunu kytkin viime talven aikana. Voiko nuo itsestään hajota? Poljin nousee n. sentin ylös kun sen polkee pohjaan. Vaihteet rutinan kera kohdalleen, eli kytkin ei irrota? Autosta kyllä kaupat tehtynä, mutta ei anna moraali myydä tuossa kunnossa. Onko tuo nyt vain käytön puutetta vai mistä päin vikaa voisi ruveta etsimään? Eikä pelkkä: "kytkimestä", ole hyväksytty vastaus.. :)

[Bones]

Tultiin aamulla yhdeksäksi treelle töihin.
Ei oo kuormaa vaan ihan vielä näkynyt että pääsis alottamaan ne työt. Onneks tuli eilen sovittua urakka tunnit tästä hommasta PRKL.

[Petri Tuomas]

Prkl!!! Mursusta antautaunu kytkin viime talven aikana. Voiko nuo itsestään hajota? Poljin nousee n. sentin ylös kun sen polkee pohjaan. Vaihteet rutinan kera kohdalleen, eli kytkin ei irrota? Autosta kyllä kaupat tehtynä, mutta ei anna moraali myydä tuossa kunnossa. Onko tuo nyt vain käytön puutetta vai mistä päin vikaa voisi ruveta etsimään? Eikä pelkkä: "kytkimestä", ole hyväksytty vastaus.. :)

Mersuista on mennyt kytkinpolkimen palautusjousia, aiheuttaa juuri samanlaisen vian. Lienee helppo korjata - ainakin tämän foorumin mittapuulla :P

Muita vaihtoehtoja onkin sitten enää kytkimen työ- tai pääsylinteri. Noista on tiivisteet kanittaneet ainakin vanhemmista ja menee todennäköisesti juuri autoa seisottaessa.

Noilla liikkeelle. Mursufoorumit on hyviä tietolähteitä, nyt kun tiedät mitä etsiä.

[touko]

Ukko soitti ja sano ettei ne mursut rikki mee, ne vain juonittelee. Oli kokeillu ja kytkin toimii niinkun pitääkin, eli iloiset asiat-lanka ois oikea sittenkin. Tammikuussa on Mursulla 32v. synttärit eikä ole pettänyt tähän asti kun tuon kytkimen kanssa. Turhaan hätäilin tähän ketjuun.. :) Harmittaa luopua tuosta, mutta onneksi menee "hyvään kotiin".

[Razur]

Pari ehtoota taistellu niinkin simppelin asian kanssa, kun nokkapyörän irroitus tuosta aellista. Pitäis säätää nokan ajotus kohdalleen, muttaku ei ratas tahdo lähtee kartiosta irti, ei sitten millää.. Pitäs varmaa startilla pyörittää, niin irtois. Menipä siinä temutessa myös askarreltu nokan lukituskalukin soikeeks, pitää moinenkin uus työstää. Jospa vielä vähä erilaisia ulosvetäjiä kokeilis hommata.

[atak]

Rellusta leikkasi kone kiinni kesken ohituksen. Takana tuli Kajaanin suunnasta musta B8 A4, mikäli oli klubilainen, pahoittelen sitä savua :D
Vissiin alakerta löi jumiin jotenkin, kun jakohihna repeytynyt poikki. Pääseepi vissiin auton etsintään, kun emännän siskon 1.4 nissani ei ole mikään GT-R, eikä perse kestä ässällä vetää 90km päivässä työmatkaa.

[Janne__]

Taidan tästä eteenpäin jättää noi kolvailut niille jotka sen oikeesti osaa. Nyt on 1 ja 2-kanava vahvarista 100% paskana. Onneks subille riittää hyvin noi 3 ja 4 -kanavat.. Ja eiku Etupäälle omaa vahvaria hommaan.

[Metsässä]

Auton käyttö leimalla jonka seurauksena tieto että veroja rästissä, vaikka olen verot kuitannut.

Joten leimakonttorilla soittoa trafiin että mitä v*ttua. Sain sitten tietää että kaikki ok mun puolesta mutta edelliseltä omistajalta on jäänyt rästejä.... Pientä säätöä oli niistä veroista kun auton ostin, mutta mulla on kuitti joka todistaa että veroja on maksettu. On kuulemma muutaman päivän verot maksamatta joten rästejä on hurjat 31,31€. Eli ei paha, kuittaan surutta itse tuon.

Mutta vituttaa melko pahasti trafin päättömyys, ketään ei ole viitsinyt mulle ilmoittaa että autosta on veroja maksamatta ja että auto on käyttökiellossa sen takia. Olisin lievästi repinyt peli housut jos joku virkaintoinen poliisi olis kerinnyt repimään multa kilvet autosta.
Ihan järjetöntä toimintaa taas vaihteeksi trafin suunnalta, enkä varmasti ole ainoa jolle on sama tilanne tullut vastaan.

[Jaakou]

Tilasin automalli kohtaiset jarrulevyt taakse, no eipä ne tietenkään käynyt kun tulee huikeat 5mm sisemmäs kuin vanhat. Ei taas ymärrys riitä kun myydään taas väärää tavaraa.

[LilJon]

Huoh, Audit.. Tai lähinnä tuo uudempi mikä ei tunnu päivääkään pysyvän kunnossa.

[T.Hell]

A4 pitää outoa vollotusta ja luulin että tuli huonoista kitkoista. Mutta perskeles, sama vollotus kuuluu myös paremmilla kitkoilla. Lienee pyöränlaakeri menossa..?
Tuntus että tulee takaata, mutta mitä lukenut, niin laakerin ääntämistä on melko vaikea havaita kovin tarkkaan, joten saattaa tulla mistä vaan. En kyllä viitsi tuosta paljoa vielä stressata...

[Killeri]

tuo uudempi mikä ei tunnu päivääkään pysyvän kunnossa.

Mutta sekin on jo Saksan romutusiässä :( !

[hopsis]

Edelleen toi Euro1Supply perseily. Sivuilla on tavaran toimitusajaksi kerrottu 7-15 päivää. Miten sitten on perusteltavissa että 19.9. tilattu ja maksettu tavara on lähetetty 26.10?! Ei vissiin mitenkään koska asiakaspalvelusta (heh, yeah right) ei kukaan vastaa sähköposteihin.

Eikä sitä tavaraa vieläkään näy eikä kuulu. Vittu kun noita kusetusfirmoja riittää ja niille asiakkaita. Aivan sama paljonko täällä purnaan ja avaudun, ostajia riittää silti niin ei tarvi toimintamalleja edes yrittää parantaa. Eipä niitä paljon kiinnosta vaikka juuri minä en enää ikinä ostaisi mitään ko paikasta.

[TDIq]

laakerin ääntämistä on melko vaikea havaita kovin tarkkaan

Auto ilmaan ja rengasta pyörittämään, löytyy viallinen varmasti.

[jarituru]

Auto ilmaan ja rengasta pyörittämään, löytyy viallinen varmasti.

Ei muuten löydy, ääntämistä varten siellä ei välttämättä ole lainkaan havaittavaa välystä.
Parasta aikaa oma kasikymppi vollottaa, mutta en ole 100% varma lähteekö ääni laakerista vaiko ei. Ylöspuntattuna ei välyksiä eikä ylimääräisiä ääniä pyörittämälläkään...

Asiaan: q rikki ja keliä puskee. Osa jo sentään Suomessa...

[TDIq]

En ala asiasta kinaamaan mutta yhtään ei ole vielä jäänyt minulla löytymättä. Enkä tarkoita välystä vaan ääntä, stetoskooppi käyttöön ellei korvalla erota.

[T.Hell]

Hyvä vinkki tuohon (mahdollisesti) viallisen laakerin löytymiseen. Pitäs viedä tuo jossain välissä tutkittavaksi öljyvuodon takia, niin voisi ehkä samalla tuota pyytää vilkaisemaan.

[jesi]

Romut pärnäsen korjaamolle.
Markan rele tungettu muista erilleen, johki jemmaan että saa suolistaa koko hytin, ml jakkara pitää kaivaa ulos.
Em rele on tosiaan aluevaihtajan ja toki askiin jäi kilpikonna pesään..

[jasso]

Läheltä seuranneena aika isosti vituttaa vanhalle asuinalueelle rakennuttanut grynderi, joka ei välitä rakennusluvista. Nokakkain keskusteluun/sovitteluun tulee 'haista vittua' ja virrallista tietä käytyyn valitukseen vastaa mitä erinäisimmillä suht tekaistuilla kostovalituksilla.

[Mannion]

Laakerin jollotuksen saa testattua kaikista parhaiten, kun auto ilmaan, iskarista, tai ennemmin kierrejousesta ote ja napakka pyöräytys renkaasta. Viallinen laakeri tuntuu tärinänä jousessa. Ei tarvii välttämättä vielä ääntääkkään.

Aiheeseen: Slamit.netin sivut kaataa koneen.. Ei kerkee ku hetken selaamaan osia, niin kone käynnistyy uudestaan. Kohtuu vituttava oire.

[Marqs]

Romut pärnäsen korjaamolle.
Markan rele tungettu muista erilleen, johki jemmaan että saa suolistaa koko hytin, ml jakkara pitää kaivaa ulos.
Em rele on tosiaan aluevaihtajan ja toki askiin jäi kilpikonna pesään..

Kannattaa ensi kerralla tarkistaa, ettei jänis-puolen merkkivalo ole palanut. Kerran etsin vikaa melko kauan tollasesta Willestä ja vika löyty siitä polttimosta. Vaihdoin uuden polttimon ja alkoi nopea puoli pysymään päällä.

[hattis]

Olihan pyöränpultit taas tiukalla. Väänsin jatkovarren mutkalle ja selän kipeäksi kun koitin niitä aukoa. Taidan päästä helpommalla ja halvemmalla turvautumalla rengasliikkeeseen...

[ommiK]

Kannattaa ensi kerralla tarkistaa, ettei jänis-puolen merkkivalo ole palanut. Kerran etsin vikaa melko kauan tollasesta Willestä ja vika löyty siitä polttimosta. Vaihdoin uuden polttimon ja alkoi nopea puoli pysymään päällä.

Ranskalainen suunnittelija.

[Janne__]

Voi vittusaatana! Oli audin lukot vähän jäässä. Avain tosin käänty ihan "normaalisti". Eli siis siitä puolesta välistä avainta. Ja naps. Nyt on sit virta avaimen toinen puolikas oven lukossa. Kyllä, on vara-avain jolla pääsee sisälle, mutta tämäpä ei käy virtalukkoon. Vittu.

[Mik4--]

Enemmän jo älykkyyskohtaus, mutta vituttaa silti. Unohdin tallin ilpin kaukosäätimen peräkontinluukun päälle kun käytin autoa pihalla eilen. Kake kyllä löytyi tieltä tänä aamuna, ei vain ihan yhdessä osassa. Pitää varmaan koittaa miten ultimaten pumppu kommunikoi noiden kiinahalppis yleismallisten säätimien kans.

[jesi]

Kannattaa ensi kerralla tarkistaa, ettei jänis-puolen merkkivalo ole palanut. Kerran etsin vikaa melko kauan tollasesta Willestä ja vika löyty siitä polttimosta. Vaihdoin uuden polttimon ja alkoi nopea puoli pysymään päällä.

Kyllä lamppu toimi.

[Jari74]

Tuosta merkkivalon palamisesta. Sama homma oli yhdessä vanhassa traktorissa. Ihmeteltiin pitkään miksi laturi ei lataa. Ostettiin jopa uusi laturi. Syyksi paljastui rikkinäinen laturin merkkivalo. Lampun kun vaihtoi niin johan alkoi latauskin toimimaan. Kyllä silloin tuli kirottua moista systeemiä...ja otti päähän. Traktori oli muuten Fiat merkkinen =)

[horch]

Mun käsittääkseni tuo on ihan normaalia ainaki vanhemmis autois ettei lataus toimi jos polttimo on paskana.

[Japi]

Hienosti menee mutta menkööt. Yhelle mökille rakennustarpeita viedessä tienpenkka petti ja auto jäi jumiin. Autamaan tullut traktori kaatui pihaan. Sitten koitetaan kaivurillla. Saa nähdä mitä tapahtuu seuraavaksi.

[jaolpi]

Mun käsittääkseni tuo on ihan normaalia ainaki vanhemmis autois ettei lataus toimi jos polttimo on paskana.

Eikös niissä ns. laturin herätevirta ajettukin juuri tuon merkkivalon polttimon läpi... ja oli muuten yksinkertainen ja toimiva systeemi verrattuna nykyisiin latauksen/virranhallintajärjestelmiin. Toki tarpeet ovat nykyään muuttuneet...