Nyt ottaa päähän!!!

[TomVi]

Heii kiitokset tästä! Pitää jostain metsästää se suodattimen avain.

[hopsis]

Mulla on se meisseli, sopivasti muokattuna ettei tarvi pohjamuoviakaan irrottaa sutin vaihdon takia. Jos on jotain muuttohommia tms tännepäin niin joutaa lainaan.

[Benkku]

28 vuotta ja yksi viikko samassa firmassa töissä- sitten tarjottiin joko irtisanomista tai irtisanoutumista paketilla. Otin jälkimmäisen.....

[quattro20v]

Mä olin reilut parikymmentä vuotta ja en saanut edes lämmintä kättä, ainut selitys oli et tää nyt vaan menee näin.

[Kuppis]

Sami jaa tästä nykyisestä hommasta?!

[Benkku]

Jatkoa tuohon edellliseen: saan pitää puhelinnumeroni ja jop puhelinlaitteen. Mutta numeronsiirto nimiini vaatii että käyn fyysisesti DNA-kaupassa tunnistautumassa/tekemässä sopimuksen nimiini. Tein liittymäsopimuksen MOIn kanssa, siellä pyysin numeronsiirtoa ja pankkitunnuksila hyväksyin siirron. Sieltä lähti vastaava pyyntö ex työnantajalle - joka ilmoitti että siirto toiselle operaattorille ei onnistu suoraan.. DNAn asiakaspalvelu vahvisti tämän numeron omistusta ja operaattoria ei voida päivittää kerralla. Nyt sitten valtakirja kouraan ja poljen DNA kauppaan, ja lompakko esille koska tuskin he avaavat minulle liittymää ilman avausmaksua......

[hopsis]

Jep. Ei onnistu omistajan ja operaattorin vaihto samalla kerralla. Mahdolliset avausmaksut sun muut tulee toki puhelinlaskulla, ei niitä siinä tiskillä kukaan maksa.

Muuten prosessi menee just noin että siellä entisen operaattorin sisällä omistajanvaihdos ja sitten kun liittymä on sinun nimissä niin voit sille tehdä mitä haluat normaalisti. Omistajanvaihdos pitäis onnistua odotellessa.

[quattro20v]

Sami jaa tästä nykyisestä hommasta?!

Ei kun edellinen homma mitä tein.

[Kuppis]

No mä jo pelästyin.

[nomoreford]

Aikanaan ostin käytetyn Webaston saadakseni Yetiin kaukosäätimen. Nyt kun sitten heti parin vuoden päästä sitä sain aikaiseksi ruveta asentamaan, niin kävi ilmi, ettei se käy tähän.

[marre]

Damn. Nytkö taas siirtyy parin vuoden päähän?

Meillä on harjoiteltu sitä, että ”mies tekee sen minkä lupaa, tarpeetonta joka vuosi muistuttaa..”

[nomoreford]

Katsotaan nyt ensin saako pariin vuoteen laitettua tuon Webaston myyntiin, harkitaan sitten sitä kaukosäädintä uudestaan...

[vier]

Siitä kun vielä pari vuotta odottelet niin voi pienemmällä vaivalla vaihtaa koko Yetin sellaiseen, missä tulee kaukosäädin mukana

[VWarre-00]

Palkka nousi, vähemmän jää käteen. Ja ei diesel autot myy oikeen enää...t: kahden auton loukussa.

[hopsis]

Hinta tavaran kauppaa. Työnantaja alkoi täälläkin perseilemään viime vuonna, aiemmin monta vuotta sitten jo sovittu että työntekijät hoitaa asiakaskäynnit omilla autoilla. Sittempä tuo ilman ennakkovaroitusta yhtenä iltapäivänä ilmoitti että huomisesta alkaen kaikki ajot firman pakulla. Oli siinä kohtaa itsellä käsissä hiljakkoin ostettu yli 30k€ auto josta tietysti tonnin luokkaa kulut kuukaudessa. Ei muuta kun autovexiin ja päivää myöhemmin kaupat sovittu sillä hinnalla mihin markkinat auton arvosti (no, sain minä sitä vajaan tuhannen euroa vielä vedätettyä autovexin parhaasta tarjouksesta ylöspäin). Siinä tuli joku viitisen tonnia ehkä turskaa kun joutui liian nopeasti luopumaan. Jos olis saanu pidettyä alkuperäisen suunnitelman mukaan sen pari vuotta niin arvonalenema olis pikkuhiljaa tasaantunu ja olis ollu vähemmän tappiollista.

Mutta nää on näitä. Myin sen marraskuun puolivälissä, jos olis vaikka tähän asti kytänny pari kuukautta että sais paremman hinnan niin olis pitänyt saada sitten jo pari tonnia enemmän, jossain vaiheessa vaan on järkevämpää realisoida se tappio nyt jos näyttää siltä.

Onhan tää toisaalta omalla tavallaan vapauttavaa ajaa '12 vuosimallin 1200€ maksaneella Ford Focuksella. Ei tarvi miettiä rahoituskorkoa tai arvonalenemaa, ei tarvi koskaan pestä autoa tai muutenkaan välittää onko nyt ihan mintissä. Kunhan on sen verran teknisesti ehjä että liikkuu ja toimii.

[jannekk]

Marginaaliveroaste kyllä huolehtii siitä, että palkankorotuksesta hyötyy enemmän valtio kuin palkansaaja. Toisaalta kasvaneen bruttotulon pitäisi nostaa eläkettä, mutta taitaa olla nyt niin, ettei eläkkeen suuruuden varaan enää kannata mitään laskea.

[nomoreford]

Huomasin eilen että Yetin toinen etujarru jumittaa. Tänään töistä tullessa, osakuormaa Skodaan hakiessa, rupesi Audin aski kiukuttelemaan. Huomenna aamusta pitäisi jollain vehkeellä lähteä pääsiäisreissuun. No eipähän ole tylsää (kun omistaa pari VAG:ta)...

[hopsis]

Tiiättekö kun joskus on joku semmonen ihan mitättömän pieni homma joka sitten lähtee eskaloituun. Tyyliin "laitampa sukat jalkaan" ja kaks tuntia myöhemmin huomaat olevasi indonesialaisessa homobaarissa laulamassa karaokea entisen astronautin kanssa.

No, piti Touaregiin vaihtaa kesäpyörät alle. Tää on se tarinan mitättömän pieni yksinkertainen homma jossa ei pitäisi olla mitään ihmeellistä.

Tänäpä niitä sitten pihalle vaihtamaan, hain kesäpyörät valmiiksi ja painoin kompurasta ilmat, kaikki ok. Sitten piti sitä autoo siirtää tuolta pihan perältä vähän parempaan paikkaan. Ei lähe käyntiin, akku tyhjä. Eskalaatio alkakoon.

Hain tallista apukäynnistimen ja avasin konepeltiä, avauskahva jäi käteen. Nyt jo aisti että jonkunlainen karma rebalancing menossa universumilla.

Sain sen korjattua ja konepellin auki, buusteri kiinni ja auto käyntiin. Siirsin pehmeältä soralta asfaltoidulle osalle pihaa, sammutin siihen ja laitoin kunnon akkulaturin kiinni siksi aikaa kun vaihdoin ne kesäpyörät. Ihmettelin vähän että mitenkä se noin yhtäkkiä tohon kuoli kun ihan normaalissa ajossa ollut että noinkohan on vaan akku hajonnut. Tuossa autossa on kaksi akkua, molemmat oli näköjään joskus vaihdettu ja molemmat on väärää mallia tuohon autoon. Huoh, helposta renkaanvaihdosta tuli just 400€ akkujen vaihto.

Soittelin siinä auton omistajalle että ei kannata tätä tulla hakeen pois ennenkun oon saanu akut tilattua ja vaihdettua. Laitoin kannet kiinni ja mittasin kumminkin vielä että kai tää auto edes lataa. No paskanvitut se mitään lataa. Laturi sökö jonka takia oletettavasti akutkin tyhjät. Ja huoh, helppo akkujen vaihto eskaloituikin just laturin vaihdoksi joka on huomattavasti suuritöisempi.

Ja kierre syvenee. Minä sisälle ja tietokoneelle selvittään minkälainen laturi tonne sitten menee. 190A nestejäähdytteinen laturi, nousi jo vähän niskakarvat pystyyn koska noi ei yleensä oo ihan halpoja. Eikä ollu tälläkään kertaa, jotain 1600€ luokkaa semmonen laturi. Ja koska se on nestejäähdytteinen niin sitä ei oo ees ollenkaan helppo kunnostaa kuten perus ilmajäähdytteistä.

Ja ettei mikään olisi koskaan yksinkertaista niin tsekkasimpa vielä korjausohjelmasta miten se laturi sitten vaihtuu. Rivi 1. "Irrota moottori"

Että joo. Mites muilla menny kesäpyörien vaihto?

[alpi]

All-season renkaat voisi tulla halvemmaksi.

[T.Hell]

Ehkä ainoa asia mikä tuossa voisi vielä enemmän ottaa päähän, jos kyseessä olisi ollut oma auto...