Nyt ottaa päähän!!!

[Ihmemies]

Onko seurantadata posti.fi vai mistä? Ulkomaisiin seurantoihin en luota noissa. Kulemma keksivät hatusta joissain seurannoissa niitä logeja (huhua). Toki postikin verkkaisesti tavaraa liikuttaa, itse en mitään kovin aikakriittistä tavaraa jaksa Kiinasta tilata...

[jannekk]

Se mitä olen Saksasta tilannut, niin siellä päässä kun tulee seurantaan katkos, niin yleensä paketti on silloin poistunut maasta (jotkut tämän kertovatkin) ja seuraava päivitys tulee kun paketti on saapunut Suomeen. Tilaamani paketti tuli GLS:N terminaaliin Turkuun eilen, Tampereen Postiin puolen yön maissa. Mikäli vanhat merkit pitävät paikkansa, niin Tampereella pakettia haudotaan vuorokausi tai kaksi, jonka jälkeen se siirtyy jatkohautomoon Pirkkalaan, jossa se viipyy vuorokauden tai kaksi. Toisin sanoen viisi vuorokautta Saksasta Suomeen ja täällä toiset viisi vuorokautta Turusta Tampereen ja Pirkkalan kautta Ylöjärvelle.

[pta]

Olen ollut varsin tyytyväinen tähän postal nijaan. Se löytää lähes kaikki pakettini.
En ole huomannut ylimääräisiä tapahtumia seurannassa. Suurempi ongelma on lähettäjät, jotka generoivat seurantanumeroita omasta päästään. Suurin ongelma on tuo Suomen Posti, joka keksii lähetyksille uuden seurantanumeron, mikä johtaa siihen, ettei Postiin mennessä tiedä yhtään mikä paketti siellä minua odottaa. (Lähetyksen painosta pystyy päättelemään jotain...) Toki ei tuokaan joka päivä hatuta, kun ei niitä paketteja sieltä Helsingistä tule.

Saksasta tuleviin paketteihin tulee parin päivän katkos siinä vaiheessa, kun paketti laitetaan Suomeen tulevan rekan kyytiin. Rekassa kun ei ole kukaan scannaamassa niitä viivakoodeja EU:n sisärajoilla.

[jannekk]

Pari päivää tai enempi, riippuen miten rekka on lähtenyt liikkeelle. Jos viikonloppua vasten, niin silloin rahtiaika on pidempi.

[välkky]

Taitaa tuo omakin paketti Saksasta tulla sit DHL:n rekalla kun perjantaina lähtenyt ja sen jälkeen ollut hiljaista.

[jannekk]

Johtuu pitkälti siitä, että Saksassa on raskaan liikenteen ajokielto öisin klo 22.00-05.00 sekä sunnuntaisin ja yleisinä vapaapäivinä 0.00-22-00. Poikkeuksena elintarvike- polttoaine-, lääke- sekä muutamat muut yhteiskunnan toiminnan kannalta tärkeät kuljetukset.

[pta]

Miksi joka talvi pitää tehdä vaimon Audiin lämppärikaapeliremppaa? Onko tämä mitenkään vältettävissä?

Autossa on kauko-ohjattava Eberspächer ja ylläpitolaturi. Koska lohkolämmitintä ei ole, niin ei ole tarvetta pitää autoa joka päivä kaapelin päässä. Tämä satunnaisuus ienee se suurin ongelma, kun pitäisi silti muistaa joka kerta katsoa ympärilleen ennen liikkeelle lähtöä. Esimerkiksi lumiharjan laittaminen kuskin penkille varoitukseksi ei kuitenkaan tunnu toimivan. Tänäänkin oli kuulemma kiire lähteä...

Onni onnettomuudessa, kun vauriot ovat tänä talvena toistaiseksi kohdistuneet ainoastaan kaapeliin. Harmi vain, että nämä lyhyet kulmamallit taitavat olla lähikaupassa kiven alla.

[pipo_esa]

Mulla oli auto pitkän jatkojohdon päässä niin näki kun peruutti pihasta että johto seuraa

[ttenhunen]

pta , sellainen magneettiliitin olisi hyvä (ninkuin Maceissa). Irtoaisi helposti kun peruuttaa.

Itse laitan roikan taustapeiliin roikkumaan niin kuulen jos on vielä siinä.

[vier]

Sisätilanlämmitin on siitä hyvä että kuulee jos on vielä johto kiinni. Muuten havainnu toimivaksi että johto kulkemaan niin että roikkuu kuskinoven peilistä niin muistaa ottaa pois ennen kun menee autoon.

[nomoreford]

Meillä on samaan ongelmaan kirkkaan oranssinen kangaspussi, jonka laitan aina kuskinpuolen ulkopeiliin samalla kun laitan piuhan kiinni. Ei ole tämän käytännön jälkeen tarvinnut tästä ongelmasta kärsiä.

[Teppana]

Kuljettajan puoleinen pyyhkijä ylös aina kun on johto kiinni. Toiminut meidän taloudessa niin itselläni kuin paremmalla puoliskolla.

[hopsis]

Miksi joka talvi pitää tehdä vaimon Audiin lämppärikaapeliremppaa? Onko tämä mitenkään vältettävissä?

Autossa on kauko-ohjattava Eberspächer ja ylläpitolaturi. Koska lohkolämmitintä ei ole, niin ei ole tarvetta pitää autoa joka päivä kaapelin päässä. Tämä satunnaisuus ienee se suurin ongelma, kun pitäisi silti muistaa joka kerta katsoa ympärilleen ennen liikkeelle lähtöä. Esimerkiksi lumiharjan laittaminen kuskin penkille varoitukseksi ei kuitenkaan tunnu toimivan. Tänäänkin oli kuulemma kiire lähteä...

Onni onnettomuudessa, kun vauriot ovat tänä talvena toistaiseksi kohdistuneet ainoastaan kaapeliin. Harmi vain, että nämä lyhyet kulmamallit taitavat olla lähikaupassa kiven alla.

Väitän että kuva on joko lavastettu tai sitten pistoke on auton sivulla, ei keulalla. Defan vihreä keihäs pitää näillä pakkasilla muotonsa sen verran hyvin että jää poispäin peruuttaessa niille sijoilleen niin että kotipihaan palatessa voi suoraan telakoitua samaan johtoon.

[pta]

Kuva on lavastettu. Kaapeli oli olohuoneen lattialla :D


Ostin 10-metrisen kaapelin niin saa pyöräytettyä kuskin peilin ympärille muistutukseksi. Pitäisi tehdä käynnistyksenesto: 230 V rele ja siitä NC kärjet starttimoottorin bendixin herätteeseen. HiFistelyversio tutkisi virtasilmukalla kaapelissa kulkevaa virtaa...
Edellisvuotinen kaapeli repi ensin pistorasian seinästä. Toinen pää jäi autoon kiinni ja jäi sitten ajossa etupyörän alle repien koko autonpuoleisen pistorasian rikki, eikä puskurikaan selvinnyt vaurioitta. Se saattoi olla Defan musta kumikaapeli, kun yksi sellainen on kadoksissa. Tämä vihreä on nyt hyväksi havaittu :D

[HiTec]

Kaikille kaapelin unohtaville https://www.kaapelivahti.fi

[pta]

Hyvä innovaatio.

Tämä vähän nauratti, mutta eihän paristo ole ulkopuolinen.
- Ei tarvitse ulkopuolisia virtalähteitä.
- LITIUM-NAPPIPARISTO 3V Ø 20 x 3,2 mm [CR2032].

[TeroPee]

Ensin ajattelin ettei tuo nyt mikään ihmeellinen keksintö ole. Mutta tällaista en osaisi itse askarrella.

Kytkentä havaitaan riippumatta siitä, onko esimerkiksi kellolla varustettu lämmityspistorasia jo kytkeytynyt pois päältä.

[hopsis]

No eipä tuo kovin monimutkainen keksintö ole. Piippaa todennäköisesti nollan ja suojamaan väliä. Oletan että ton pökäleen sisällä on sitten joku herkkä liiketunnistin tai elohopeakytkintä vastaava laite joka sitten huomaa milloin auto liikkuu.

[Ugemi]

Ettei nyt vaan kävis niin, että kun se johto on peilin ympärillä, niin ens kerran kun on kiire, lähteekin peili? :D

[Japi]

Riittävän pitkä johto ja ajaa perä edellä parkkiin. Johto kuskin puolelta tolppaan niin ettei sitä irroittamatta autoon pääse.

[protoni]

Vagista kun on kyse, niin kuskin ovi on kuitenkin jäässä ja pakkasilla sisään kontataan peräkontista tai hanttarin takaovesta.

[pta]

No eipä tuo kovin monimutkainen keksintö ole. Piippaa todennäköisesti nollan ja suojamaan väliä. Oletan että ton pökäleen sisällä on sitten joku herkkä liiketunnistin tai elohopeakytkintä vastaava laite joka sitten huomaa milloin auto liikkuu.

Jos (kello)kytkin on 2-napainen, niin siellä johdon päässä ei ole nollaa eikä vaihetta, joita voisi piippailla suojamaahan. Liiketunnistimena toiminee MEMS-anturi.

EDIT: Selvisi mittaamatta, että ainakin Theben-timer on yksinapainen. Ihmettelin pihalla, kun Volvon konehuoneesta kuului koko ajan kohina. Purin ajastimen ja niinhän siellä oli palanut kärjet kiinni. Eikö edes kytkinkello voisi olla huoltovapaa?

Ettei nyt vaan kävis niin, että kun se johto on peilin ympärillä, niin ens kerran kun on kiire, lähteekin peili? :D

Pitää varmaan laittaa sitten autoon vannelukko jos alkaa vaimolla peilit tippuilemaan :D

[vV8m5]

Kyllä joutas tämä päättymättömältä tuntuva helvetillinen talvi ja punavihreä-painajainen jo päättyä, koronalla nyt niin väliäkään.

[TomVi]

Kyllä joutas tämä päättymättömältä tuntuva helvetillinen talvi ja punavihreä-painajainen jo päättyä, koronalla nyt niin väliäkään.

Tämä -_-

[Fenrir]

Bemarissa alkanu kuskin lisäksi ulisee pyöränlaakeri tai neljä. Ei mikää mee kohtuuella.

[^^BeBe]

Onko nyt vaan huonoa tuuria vai yritetäänkö nuorehkoja ensiasunnon ostajia vaan vähän vedättää joka välissä. Pankkintäti sanoo toista ja paperia mitä tyrkytetään allekirjoitettavaski lukeekin toista. Kauppakirjaan tungetaan asioita mitä meidän tarjousessa ei ole. Kaupanteko ois huomenna mutta kauppakirjassa on epäkohta ja pantinantajien papereissa on asioita väärin.. ”nää on näitä meidän valmiita pohjia nääs” on kyl kuultu jo aika moneen otteeseen prosessin aikana.

[Wezq-Ape]

Tuoreet kokemukset viime vuodelta kertoo, että kaikki pitää aina lukea tarkasti. Kauppakirjaa mekin korjautettiin, kun siellä koitettiin sulkea pois myyjän vastuulta jotain ilman perusteita. Kaikki kyllä välittäjä korjasi mukisematta, eli koittivat vain meniskö läpi. Pankki toimi meidän osalta fiksusti, mutta niissäkin kaikki on niin asiakaspalvelijasta kiinni.

[pta]

Omana kokemuksena on, että pankki tyrkyttää hanakasti yleispanttausta vaikka erityispanttauksesta on sovittu. Kuulostaa pieneltä yksityiskohdalta, joka yritetään sivuuttaa olankohauksella, mutta kyseessä on varsin suuri asia - mikäli ajattele maksaa (asunto)lainansa joskus pois.

[RistoEe]

Ässä oli sitä mieltä että nyt loppu. Toisinsanoen mäntä kävi morjestamassa venttiileitä ja tulppaa. Tämä siis tapahtui sunnuntaina ja tässä pikkuhiljaa rupee pahin ketutus väistymään syrjään.

[Ihmemies]

Tuossa on siis ihan vapari 4.2 V8 ilmeisesti? Mites se niin pääsi käymään :I Paska juttu.