Nyt ottaa päähän!!!

[vV8m5]

Vastaantulleen auton katolta lensi iso jääpala tuulilasiin taustapeilin oikealle puolelle ja siihenhän tuli muutaman kämmenen kokoinen häränsilmä. Halkeamia joka suuntaan. Konepeltiinkin osui pari jääkalikkaa.

Kummasti helpottaisi stressiä ja vitutusta ja jatkuvaa rahanmenoa, jos täällä pärjäisi kokonaan ilman autoa...

[ville_the_pugman]

Onneksi vastaan tulevan auton maalipinta säästyi naarmuilta, kun ei ole tarvinnut harjat niitä lumia katolta ;)
Tässä sen nyt huomaa, jos ei autoa putsata ja kun lumi jäätyy, niin joku muu kärsii enemmän kuin se joka ei viitsi naarmuttaa autoaa harjalla. Itse otan mielummin varovasti lumet pois, kun en ollenkaan.

Harmi, että näin kävi ja voin uskoa sen vitutuksen määrän tässä tapauksessa.

[vV8m5]

Kyllä tuo harmittaa. Hämärässä ei ehtinyt vastaan tullutta autoakaan tunnistaa eikä pystynyt tekemään nopeata u-käännöstä perään.
Lasivakuutusta ei ole ja muutenkin pelkkä liikennevakuutus. Omasta pussista siis menee lasinvaihto vai korvaako mikään?

[Mika__M]

Eipä tuota varmaan mikään korvaa, kun ei ole kaskoa. Itelle tuli kamerat autoihin sen jälkeen kun vastaantuleva rekka heitti jääköntin läpi tuulilasista. Lasissa läpireikä ja katto paskana. Ei ollu kameraa niin eipä pystyny millään selvittämään mikä auto se vastaantullut oli ja kaskosta meni koko riemu.

[HiTec]

Kyllä kait tähän on vaan totuttava, tai pesee vaan housuja useammin

[hopsis]

Joko B8 harmittaa?

[Killeri]

Laita polvihousut, problem solved :D !

[J-M Koopikka]

Kyllä muakin B8 harmittais, kun ei voi parkkikorkeutta säätää :P

[HiTec]

Saatan olla myös ilman housuja

[Outonaapuri]

Ilman housuja ajaminen on oikeasti melko mukavaa, suosittelen kokeilemaan.

[MKaup]

Oman aikansa vie kunnes oppii miten autoon nousee ja poistuu välttäen tuohon osumista. Ollut vastaavia kanssa joskus ja sen kiepsauksen kanssa ei aina sotkenut itseään.

[T.Hell]

Vaimo meni tankkaamaan diissel-seattiin vähän bensaa, ja matka katkes. Saas nähdä saako sen kuinka helposti (=halvalla) taas ajokuntoon.
Seatin tilalle lainaan saadussa anopin honda civikissä nähtävästi jarrunestevuoto, jota koitan kohta lähteä paikallistamaan ja vaimon passatti (jonka takia tuolla seatilla on ajanut) lepää vieläkin leima kylmänä tallissa ilmastoinnin kompuran yhden kiinnityspultin irtoamisen takia. Ja jos jakopään samalla tekis.
Voipi olla ettei mitään noista kyllä huomiseksi saa ajoon, joten pitänee yhdellä autolla jotenkin selvitä...

[^^BeBe]

Edellisvuosina ollut pulmana päästä rannasta autolla jäälle. Nyt vesi niin korkealla että rantaa ei tavallaan olekkaan, mutta maa on niin märkä että portterin jäljet kastuu kun ajaa pellonlaitaa. Ja tietenkin menee loppuviikosta plussalle..

[MKaup]

Odotellut kanssa et pääsis kunnon vauhteja kokeileen quattrolla jäälle. Ei puhettakaan et olis suistossa tarpeeksi jäätä. Nyt vasta joki saanut jääkuoren.

[vV8m5]

BiltemanMutteriWirityksen virranhallintajärjestelmän Intelligent Battery Sensor taantunut Idiot Battery Sensoriksi ja akku totaalisen mykkä. Eilen ladattu akku täyteen, joten akkukaupoille ja uutta ibs-anturia tilailemaan. Se auton mokoma kuullut, että hänestä oltaisiin luopumassa ja teki oman ratkaisunsa...

[Outonaapuri]

No, itekkin ootellut kuin kuuta nousevaa että sais jäät linkouskuntoon. Jäätä on kyllä ollut jo pitkään tarpeeksi paksusti, vaan ollu sellanen 5cm vesikerros siellä välissä. Eilen sai lingottua karmealla tappelulla loppuviimein radan tyngän sinne, meni tappeluksi kun jäällä vettä eli sohjoa jota ei saa menemään tosta mettälingostakaan läpi. Lisäbonarina jäille mennään mäen kautta, jolloin wanha kunnon zetor oli toki jumissa siinä, mäki kova ranta ei, takarenkaat sukelsi ja linko jäi mäkeen.. Jospa se helpottais tässä lähipäivinä jos ajamaankin pääsis.

[^^BeBe]

Upposihan tuo meitinkin portteri sinne peltoon Etuperää ruokkiva visko jo huollon tarpeessa, niin ei ominvoimin noussut vaikka lukot päällä. Traktorilla ei jäälle ole uskallettu varmaan 7 vuoteen. Mutta ollaan viime vuosina virkattu autoon hinattava kolmioaura. Saa riittävän jäljen aikaiseksi. Nyt ois tarkoitus tehdä tölkin eteen aura. Puomilla auton ali vetokoukkuun ja sivuttaistuet karjapuskuriin.

[pta]

Katsastuksessa korjauskehotus "tuulilasin puhdistuslaitteen teho riittämätön" tjms. Pakkasta -10 astetta ja pissapoika jäässä. Konttorin pihalla pois lähtiessä vielä kokeilin ja silloin toimi. Katsurin kommentti siihen oli, että sittenhän se on korjattu, hyvää matkaa.

Ihan kiva sitten tien päällä selittää poliisille... Ei kai nämä pakkaset vielä ole ohi.
Oma mielipiteeni on, että tällä pakkasella ei pissapojasta tavitse tulla vettä, kun ei tuolla tielläkään kura lennä. Sen verran on etanolia joukossa, ettei järjestelmä mene umpijäähän ja paikat halkea.

[T.Hell]

Juu, ei tuolla pakkasessa pissapoikaa tarvii. Ittellä tuossa mitsussa kanssa nestesäiliö jäässä. En tiedä puuttuuko tuosta keulasta joku suojalevy tms, mutta pieni suunnittelukukkanen tuossa on, kun kylmä viima pääsee suoraan puskurin ritilän läpi pissapojan säiliöön.

[Ugemi]

Ei se viima vaikuta siihen jäätymiseen. Ilmanvirta nopeuttaa jäätymistä ainoastaan jos se aine on riittävän laimeata jäätymiseen eniweis.

[T.Hell]

Niin, ei se viima haittaa jos neste on tarpeeksi tiukkaa, mutta nyt kun oli hieman turhan laimeata, niin se muutamankin asteen viiman lisäämä kylmyys riittää. Vahvempaa tavaraa pitää kyllä laittaa jahka saa tuon sulatettua...

[Ugemi]

Minä olen kyllä kuvitellut, että mikäli astia on pinnaltaan kuiva, se viima lisää kyllä esim. lämpimän nesteen jäähtymisnopeutta, mutta ei jäähdy yhtään sitä ulkolämpötilaa viileämmäksi. Ihossa tuuli/viima tuntuu sen kosteutta haihduttavan ominaisuuden vuoksi kylmemmältä kuin tyyni keli, koska se lisää lämmönsiirtymää kosteuden haihtuessa. Kun iho kylmenee ulkoilman lämpötilaan, loppuu tuo vaikutus.

[Mika__M]

Joo, ei se viima mitenkään maagisesti ulkoilmaa kylmemmäksi sitä pyttyä viilennä. Ihmisen iholla tuntuva pakkasen voimakkuuden kasvu viimassa ei ole päde elottomiin (pinnaltaan kuiviin) esineisiin.

[HiTec]

Pakkasta -10 astetta ja pissapoika jäässä.
Oma mielipiteeni on, että tällä pakkasella ei pissapojasta tavitse tulla vettä, kun ei tuolla tielläkään kura lennä.

Miten voi kesäkelillä olla pissapoika jäässä?
Se on sun mielipide mutta se on väärä. Mun mielestä mun autossa ei tarvi toimia ajovalot koska ajan vain päivällä. Eikä turvavyön, koska en aio ajaa kolaria.

[MKaup]

Aika laimeit nesteit pidätte talvella. Onhan se toki niin että kun aletaan -20 lähestyy ei suolaa tarvi enää lasista pestä pois. Mutta kyllä nämä -10 kelit välillä vaatii pissapoikaa.

Tulee jo tuon suolan takia talvella pidettyä ne nestet enemmän kuin -20 kestävinä. Liian laimealla nesteel ei enää se liittana cacl2 kalvo lähde lasista.

Jos säiliös on liian laimeet niin ei se vahinkoa tee sinne raakana lasolia tai sinolia kaataa niin paljon kun menee. Kumpikin hoitaa asian. Sinol ei sisällä hajustet ja aavistuksen vähemmän vaahtoaa. Monesti sinol-pullo edullisempi huoltamolla ollut kuin sama määrä raakaa lasolia.

Sinällään viimasta niin viima lisää haihtumista ja haihtuminen jäähdyttää. Mutta mikä tasapaino tuossa että pääseekö haihtuminen jäähdyttään enemmän vai tunkeutuuko viima pitämään ilman lämpöisenä jää tilanteesta riippuvaksi. Useampi on varmaan kuullut helekelin kikan kääriä juomapullo märän kankaan sisään juoman pysyen viileämpänä kuin ilmanlämpötila. Perustuu juuri siihen että veden haihtuminen vie lämpöenergiaa.

[T.Hell]

Otan takkini... Ajattelin tuon viiman kylmentävän vaikutuksen koskevan mitä tahansa pintaa, mutta oppia ikä kaikki. Sitä ei voi kieltää että liian köykäset liemet itsellä, kun jossain tuossa -10 tietämillä mennyt jäihin.
Voi myös olla että tuo mitsun pikkulohko 1.3 ei luovuta ympäristöönsä ihan niin paljoa lämpöä, että yltäisi tuohon säiliölle asti...

[haraldh]

Piti rullata ikkuna alas B7:assa jotta saa näytettyä kulkuluvan. No, ei mennyt alas ja nyt ei mene ylös eikä alas. Käsin sai nostettua lasin ylös.

[MKaup]

Ihollahan ja säätiedotuksissa toi viiman takia kylmempi tuntuminen johtuu kun ihminen ilmaa lämpimämpi ja muodostaa pienen kerroksen lämpimempää ympärilleen. Viima puhaltaa tuon kerrosen pois ja siksi tuntuu kylmemmältä kuin on ja jäähdyttää nopeammin. Pätee oikeastaan kaikkeen mikä lämpimempää kuin ilma joka viimaksi muidostuu. Mutta ilmaa kylmemmäksi mennes tarvitaan olomuotomuutoksia energian siirtämiseksi joita sulaminen ja haihtuminen.

[miccomus]

Tuohon lasinpesuneste kommentointiin oma havainto. Marketin perus -20c näytti optisen mittarin mukaan kestävän vaan -5c eli veikkaanpa -5c -> alkaa mennä hileeksi ja vasta -20c on ns. umpijäässä.

[vV8m5]

Ja se marketin perus lasinpesuneste aiheuttaa kalvoa tuulilasiin sekä heikentää pyyhkijöiden kumin ominaisuuksia...