Nyt ottaa päähän!!!

[hattis]

Auto ainakin valittaa, oli sitten lupaa tai ei, sen verta jännää kurlaamista ja raklatusta starteissa...

[TeroPee]

Paleleminen on väärää pukeutumista. Nimimerkillä "fillarilla töihin".

[jünther]

Kyllä nyt on jo aavistuksen liian kylmä. Ei se muutoin, mutta kun tuli hälytys töihin, mersusta webasto edelleen rikki ja -21 pakkasta. Noh laitoin volvon lämpiimään, josko sen sais heräteltyä tuolta. Sitten vielä työkalujen raijaaminen autosta toiseen..

[jarpale]

Mulla ainakin meinasi naama ja korvat jäätyä työmatkalla. T. 4 kilsaa pyörällä.

[Jusaberg]

Rosvot pajalla, taas.
Toivottavasti ne kompastuu jonain päivänä.

[Tolkkju]

Huomenna pitäisi ilmeisesti tulla vähän lagia tohon talven latautumiseen.

[quattro20v]

Rosvot pajalla, taas.
Toivottavasti ne kompastuu jonain päivänä.

Pitäiskö laittaa koirankoppi pihalle tai sitten :

http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...#product-links

vaikka oveen mistä kulkevat vai pihallako vain käy?

[Jusaberg]

Kuorma-autojen polttoainetta ovat vain vailla, eivätkä käy sisällä.
Tuon verran saa kameroista irti kun ei resoluutiot riitä parempaan.

[54mmy]

Huomasin, että melkein kaikki nastat katkennu nykyisistä talvirenkaista. Ja tämä toteamus tuli tehtyä sen jälkeen kun käytiin heittelyn takia osittain "ojan" puolella, onneks ei jälkiä autoon ja peruuttamalla takas tielle. Ei vaan oikein opiskelijabudjetilla kärsis uusia nastoja hommata...

[Ipsi]

Ei nyt vielä liian kylmää ole. Sauvosta mummolasta paluumatkalla vain apukuskin ovea piti pitää käsin kiinni. Takaovet on ollut aika lailla ok ja kuskin ovikin alkaa pikku hiljaa totella.

Mutta huomisella puhdistus- ja voiteluaineita, talli puhaltimella lämpimäksi ja pikahoito. Jos se siitä ...

[audiq]

Kerput homeessa melkein kaikki. Voi perse. :( Raijattiin niitä kärryssä toista sataa kilometriä, kuivateltiin kahdessa paikassa ja pitihän ne tehdäkin. Kytättiin vielä oikeaa aikaa, kun kerput pitäisi tehdä, oliko se nousevan kuun aikaan. Tosi hyvä säilytyspaikka niillä ollut, ilmana ja pimeä, mutta silti hometta. Huoh.

Kuorma-autojen polttoainetta ovat vain vailla, eivätkä käy sisällä.
Tuon verran saa kameroista irti kun ei resoluutiot riitä parempaan.

Miten nuo pöllivät polttoainetta, kun eivät pääse "imuautolla" säiliön kanssa viereen? Jerryihinkö.

[Jusaberg]

Juuri äsken paljastui, että varastavat tyhjiä kanistereita vähän matkan päästä toiselta pihalta.

[tumu]

Audi jätti tielle. Ei vaan suostunut enää pysymään käynnissä kuin hetken. No soitto liikkumisturvaan, sieltä auto pajalle ja sijaisauto tilalle. Diagnoosia ei ehdi tekemään kuulemma enää tänä vuonna.

No ei se mitään, mutta hieman sapettaa tieto siitä, että liikkumisturva ei korvaa jos ongelma on aiheutunut ilmastosta, eli nyt kun on pakkasta niin eivät korvaa mitään. Tämän tiedon sain luonnollisesti vasta kun auto oli jo alla.
Laittoivat sitten kuitenkin 250 eur vuorokausihinnalla vastaavan auton tilalle, joka pitäisi itse siis maksella. Jäi hieman semmoinen käsitys, että tuolla turvalla ei tee mitään.

[audiq]

Hyvä tuo varoituskyltti tuossa kuvassa. "Miehiä työssä". Eivät taida olla "omia", kun pakkasessa viitsivät harrastaa.

[coolmanni]

Audi jätti tielle. Ei vaan suostunut enää pysymään käynnissä kuin hetken. No soitto liikkumisturvaan, sieltä auto pajalle ja sijaisauto tilalle. Diagnoosia ei ehdi tekemään kuulemma enää tänä vuonna.

No ei se mitään, mutta hieman sapettaa tieto siitä, että liikkumisturva ei korvaa jos ongelma on aiheutunut ilmastosta, eli nyt kun on pakkasta niin eivät korvaa mitään. Tämän tiedon sain luonnollisesti vasta kun auto oli jo alla.
Laittoivat sitten kuitenkin 250 eur vuorokausihinnalla vastaavan auton tilalle, joka pitäisi itse siis maksella. Jäi hieman semmoinen käsitys, että tuolla turvalla ei tee mitään.

Näin mainostetaan tuota Audin sivuilla:
Audi Liikkumisturva

Audi Liikkumisturva auttaa jatkamaan matkaasi, mikäli Audisi matka keskeytyy yllättävän teknisen vian vuoksi. Huollattamalla Audisi merkkihuollossa huolto-ohjelman mukaisesti liikkumisturva pysyy voimassa seuraavaan huoltoon asti.

[tumu]

No pitäähän tuo paikkansa. Auttoivat kyllä matkan jatkumisessa ja hinasivat laitteen pajalle. Mutta ei kuulemma enää kata ilmastosta aiheutuvia vikoja ja näissä tapauksissa ei siis myöskään kuluja. Vv-auton uusi linjaus kuulemma, sanoi tuolta liikkumisturvasta henkilö.
Ja nyt kun diagnoosia pitää odottaa noin 5 päivää niin itselle jää pahimmassa tapauksessa maksettavaa 1250 eur + hinaus ja sitten luonnollisesti korjaus. Autossa kun ei ennen pakkasia mitää vikaa ollut, niin kuvittelisin jonkun ottaneen itseensä pakkasesta.

[audiq]

Onhan tuossa sekin porsaanreikä, että minkälaista Audin pysäyttävää vikaa voidaan ylipäätään pitää "yllättävänä teknisenä vikana". Ne on merkkikorjaamossa kuitenkin jo monenlaista nähneet ja vaikea heitä on yllättää millään ylläripylläri-konevialla. :)

-15 varmaan Helsingissä, niin ei pitäisi yhdenkään bensakoneisen auton olla vielä moksiskaan kelistä. Ei edes uudempien.

[Audee]

Oma sylki öljyt pihalle joulun aikana ja jäi kotipihaan. If:n vakuutus ei myöskään korjausta korvaa, mutta ku jatkuvuusturva sattuu olemaan niin sijaisauton sain ilman mitään omavastuita jne.. Tällä siis ainaki seuraavat pari viikkoa pitää ajella:

[tumu]

-15 varmaan Helsingissä, niin ei pitäisi yhdenkään bensakoneisen auton olla vielä moksiskaan kelistä. Ei edes uudempien.

-19 näytti mittari kun hyytyi. Auto oli hetken kauppakeskuksen hallissa lämpimässä, sitten pari tuntia pakkasessa ja sitten hyytyi kesken ajon. No toivottavasti ei mitään kovin tyyristä hajonnut. Olihan tolla jo 84 tkm rullattu

[Vieras]

Äkkisältään ei tule bensassa mitään pakkasvikaa mieleen tuossa mallissa.
Edit. Enemmän tulee mieleen ketjut ja nokka-akselit yms.

[TDIq]

Laittoivat sitten kuitenkin 250 eur vuorokausihinnalla vastaavan auton tilalle

Onko Suomessa auton vuokraaminen todella noin kallista? Saksassa tuolla saa jonkun pikkukinnerin viikoksi.

[Lampinen]

Toissa kesänä maksoi Tiguaani viikoksi melkein 1500e. Olis kannattanu ottaa samalla hinnalla lennot+hotelli+auto keskisestä euroopasta.

[tumu]

Äkkisältään ei tule bensassa mitään pakkasvikaa mieleen tuossa mallissa.
Edit. Enemmän tulee mieleen ketjut ja nokka-akselit yms.

Kuulostaa halvalta taas. Laite siis toimi ihan normaalisti, kiihdytyksessä alkoi pätkimään ja tyhjäkäynnillä sitte sammui. Lähti kyllä käyntiin ihan normaalisti uudelleen, mutta ei jaksanut käydä tyhjäkäynnillä enää. Sammui ihan siististi. Kyseessä siis tuo 2.0 tfsi

[quattro20v]

Kuulostaa halvalta taas. Laite siis toimi ihan normaalisti, kiihdytyksessä alkoi pätkimään ja tyhjäkäynnillä sitte sammui. Lähti kyllä käyntiin ihan normaalisti uudelleen, mutta ei jaksanut käydä tyhjäkäynnillä enää. Sammui ihan siististi. Kyseessä siis tuo 2.0 tfsi

Ahtoletku irti?

[coolmanni]

Ilmamassamittari?

[tumu]

Nähtäväksi jää, itsellä ei osaaminen riitä öljynvaihtoja kummempiin toimenpiteisiin.
Ei tosiaan maksa mitään pakkasen/helteen aiheuttamaa tuo liikkumisturva ja päätöksen siitä, että maksaako vai ei saa sitten luonnollisesti jälkikäteen kun diagnoosi on tehty.
Sijaisauto ja hinaus muuttui tosin kummallisesti maksuttomiksi, kun kysyin myyjältä, että miten putkella oleva tilaus tulevasta autosta perutaan.

[Tolkkju]

Tämäkin on taas vaihteeksi noussut. Miksi en yllättynyt. No onneksi kesällä saa toisen samanlaisen lapun.

[tumu]

Nähtäväksi jää...

Polttoaine suutin mennyt. 4 suutinta nyt mennyt 84 tkm matkalla. Siihen lisäksi tuo mäntä ja kiertokankijumppa niin alkaa laatu vakuuttaa. Vakavassa harkinnassa nyt tuon tilauksessa olevan S3:n peruutus.

[coolmanni]

Eli siis liikkumisturva on voimassa talvella vain jos on uusi auto jo tilauksessa????
Voihan v...u sanon minä.

[tumu]

Eli siis liikkumisturva on voimassa talvella vain jos on uusi auto jo tilauksessa????
Voihan v...u sanon minä.

Ei nyt ihan noin mustavalkoisesti. Oma saavutettu lopputulos oli ihan oman asiallisen neuvottelun lopputulos, jossa myynti otti käytännössä kulut itselleen asiakassuhteen säilyttämiseksi.

Liikkumisturvasta juttelin pitkään tänään ja he tosiaan vain ja ainoastaan auttavat matkan jatkumisessa. Eli tuo numero ja sen palvelu on saatavissa myös omasta vakuutusyhtiöstä tai jopa nollakakkosesta. He siis hoitavat hinausliikkeelle tiedon ja autovuokraamolle tiedon ja sillä selvä.

Liikkumisturvan kulut maksaa korjaamo ja VAG:n tapauksessa jäätymisistä aiheutuvia vikoja ei kateta, eli jos auto talvella jäätyy ja jättää tielle, niin auton ja hinauksen ja sijaisauton kyllä saa tuolta liikkumisturvasta, mutta kulut tulee sitten maksettavaksi kun auton noutaa. Muut kuin jäätymisistä aiheutuneet ongelmat kuuluvat myös talvella liikkumisturvan piiriin, mutta tuon syynhän saa tietää vasta jälkikäteen.

Kuluttajan kannalta tässä ikävintä on se, että kulut ehtivät kertyä jo hyvinkin suuriksi, ennenkuin tietää, että maksetaanko niitä vai ei. Itse en halunnut riskiä kantaa, että kuluja ei kateta vaan palautin sijaisauton ja jatkoin neuvotteluita myynnin kanssa sitten aiheesta.