Nyt ottaa päähän!!!

[RistoEe]

Tämä aika pitkälti. Jotenkin vaan jäi sellanen maku, että katsurilla oli muutenkin huono päivä. Tuli mm. korjauskehotus liian alas suunnatuista etusumuvaloista. Oli kyllä ensimmäinen kerta, kun katottiin sumareiden suuntauksia. Ajo valot tai liian ylös suunnatut sumarit menis vielä ymmärrykseen, mutta sumarit liian alas.

[Killeri]

Kilvet läks.. Toimimattomien valojen korkeuden säädön ja väärän kokosten renkaitten takia

Siis miekkahihat ottivat pois vai? Valojen korkeudensäädön toimimattomuus ei anna syytä siihen, ja renkaista en keksi muuta syytä kuin kantavuusluokka ei riittänyt autoosi.

[RistoEe]

Lähtee ne kilvet myös jos on pari tuumaa isommat renkaat/vanteet mitä on otteessa.

[Killeri]

Ok, joka päivä oppii jotain uutta. Hyvä sitten että kävin tällä viikolla laitattamassa kaikki rengaskoot Cabrion otteeseen, kun aikoinaan rekist.katsastuksessa ei tullut muuta merkintä kun talvirenkaista, 15", vaikka auto oli lähtenyt tehtaalta 16"-pyörillä.

[RistoEe]

Muistaakseni sai tuuman olla heittoa suuntaan tai toiseen siitä mitä on otteessa, mutta parista tuumasta lähtee kilvet.

[Killeri]

Kyllä tiesin että tuuma saa olla ja auto tuli mulle 16"-pyörillä. Ensi kesäksi tulee ne bolerot, jotka ovat 17", sen takia halusin molemmat koot otteeseen, niin kuin Saksan rek.otteessa oli.

[^^BeBe]

Jos kaksi tuumaa liian isot, niin tulee sakot. Ainakin omalla kohdalla. Keskusteltiin siinä kuitenkin useampi minuutti lain järkevyydestä sillä otteessa lukevan rengastuksen halkaisia on isompi kun nykyisen... Nuo valoasiat ei taida olla kenelläkään suomessa hallussa. Ei konttorilla, sinitakilla tai harrastajilla. Itsekkin yrittänyt oikeen paneutua, mutta jokavuosi väännetään ja käännetään. Tiedotteessa lukee eritavalla kuin lakitekstissä jnejne. Nimittäin joidenkin mielestä ei saa jälkiasentaa xenoneita ja joidenkin mielestä ei edes alkuperäsisillä osialla. Eikä umpiomerkinnöistä ole mitään hajua, saati vuosista/mallisarjoista mihkä saa ja mihkä ei. Katolle ei saanut ennen laittaa valoja jos niitä ei saanut etuakselin etupuolelle, käännösvirhe... Ne eivät saa häiritä kuljettajaa suoraan tai heijastamalla jostain, muuten ei väliä. Tähän on tullut muistaakseni jo muutos. Muistaakseni osittain Amarokin ansiosta.
Sama töissä väliaikaisten rakenteiden ja tapahtumarakentamisen lainsäädännöstä ei ole suomessa mitään hajua, kuin kourallisella ihmisiä. Huom ei kellään ns virallisella taholla. Uusi E-Koodi on astunut voimaan eikä sitäkään pystytä tulkitsemaan... osaksi käännösteknisistä syistä...
Toivottavasti suomessa ei tarvitse tapahtua tälläistä enenkuin tajutaan.

[Peke78]

Joo, ei oo mullakaan lähteny kilvet pari tuumaa isommista vanteista. Kirjallinen huomautus.

[Ghousti]

Kissan on kyllä mukavia, pitää tuota kolvaustaitoa yllä kun puree johdot poikki. Korjausta myös motivoi hieman uuden Apple MagSafe piuhan hinta....

[Ipsi]

Luulis, että atk-puolella olis about yhtä pienet katteet

Kännykkäpuolella katteet on käsittääkseni luokkaa pari prosenttia. Tietsikkaan liittyvissä hilppeissä erittäin todennäköisesti huomattavasti paremmat.

[beefemma]

Joo otteessa 225/40/17 muutoskatsastettuna.. alla on 225/40/18 ja 215/40 9,5" vanteella..
235/40 sais vielä muutoskatsastettua.

tarkoitus oli että olis tän pari kuukautta selvinnyt noilla ja kesäksi laittanut oikean levyiset.
Jäätävän huonoa tuuria kun pysäyttivät kuulemma sen takia kun näytti matalalta ja renkaat tulee kuulemma ulos kaarista.
just otin lätyt pois välistä ja kumi on 2 senttiä kaaren sisällä vanteen reuna näkyy sivusta vähän. korkeuden säätö oli merkattu korjaus kehoitteeksi edellisellä leimalla
paikallaan on depo umpiot joissa ei moottoreita ole.
Noh auto seisoo nyt sitten niin kauan ilman kilpiä kunnes saan lailliset renkaat ja toiset umpiot niin pääsee viemään uusinta katsastukseen. Edellisen omistajan virityksiä noi renkaat ovat vaan uudet niin menee hukkaan kun ei passaa vanteelle

[HH92]

Lähitapiola toimii maksajana ja on luvannu täyden korvauksen konepellin maalauksesta. Mikä v***u siinä siis on että aluks oijotaa lommot pelkästää ja väitetään asiakkaalle et tuli hemmetin hyvä vaikkei kaikkea edes oltu oijottu ja konepellin keskellä helvetin suuri painaumaa. Noh toisen kerran sitten korjaukseen ja lähitapiola lupaa maksaa jälleen koko konepellin maalauksen ja itse useasti vaadin että konepelti maalataan no nyt ku hain auton pois nii konepelti täynnä lommoja, konepellistä vaihdettu lakkapinta ja maalausta suoritettu rantaapallin kokonen ja muotonen alue. Tulee jo mulle kalliiks se prkl juoppon makoilu konepellillä ku kolmatta kertaa joutaa ajaa autonn korjaukseen ja julkisilla tunnin matka pois plus viime kerralla jäi 3h palkka saamatta.

[TN69]

5kk vanha tuulilasi ja taas halkesi kiveniskemästä. Onneksi halkeama ihan alareunassa tummalla alueella ja näkyy muutaman sentin apparin puolella. Onneksi on tuo tuulilasivakuutus, sai porautettua halkeamat matkalla töihin.

[Nuijari]

Ei tämmöistä säätä kestä!

[RistoEe]

Työturvallisuus koulutus. Ei muuten mitään vikaa, mutta lauantaina. Ei oikeen nappaa.

[TN69]

5kk vanha tuulilasi ja taas halkesi kiveniskemästä. Onneksi halkeama ihan alareunassa tummalla alueella ja näkyy muutaman sentin apparin puolella. Onneksi on tuo tuulilasivakuutus, sai porautettua halkeamat matkalla töihin.

Vi..tu se poraus mitään auttanut, halkeama senkun pitenee.

[Killeri]

No, jos on lasivakuutus saat uuden OEM-lasin marmorilta omavastuun hinnalla. Ja opettele jättämään pidempi turvaväli :D.

[Ghousti]

Ässä päätti sylkeä öljyt pihalle. Tulee ihan tiputtamalla koneen etuosasta, ainoa syy minkä pikaisesti keksii on kampuran stefa. 300km matkaa kotiin.

[Ghousti]

Nyt ottaa päähän!!!

5kk vanha tuulilasi ja taas halkesi kiveniskemästä. Onneksi halkeama ihan alareunassa tummalla alueella ja näkyy muutaman sentin apparin puolella. Onneksi on tuo tuulilasivakuutus, sai porautettua halkeamat matkalla töihin.

Äidilläni kesti uus tuulilasi 2 viikkoa. Toista uutta lasia vaihtaessa sijaisautosta hajos lasi [emoji2]

[Sound]

Tahtoo tuo turvaväli itse asiassa rikkoa laseja. Aina siihen pitää jonkun ängetä nakellen kaistojen välissä olevat romut lasille. :)

[Marc Franck]

Huoh.... Jokunen päivä sit purnasin JKL autotarvikkeen "nopeasta" palvelusta. Vinkkasin asiasta tuttavalle, joka puolestaan suoraan ko firman ylemmälle portaalle. Tämän seurauksena heti seuraavana päivänä soittivat korikorjaamolta, että "maahantuoja pyysi auton tarkempiin tutkimuksiin päiväksi tai pariksi".

Siis kestikö 3 kuukautta ja vähän yli selvittää tuo asia, että maahantuoja haluaa tutkia auton ruostevauriot?! Toivottavasti ei KOSKAAN tule mitään isompaa murhetta, se vasta kestääkin jos näillä mennään...

[Carpio]

Oulun Audi 80:n omistajat olkaapa varuillanne. Kahteen jo murtauduttu samalla parkkiksella.

[travoltta]

Hain tänään vähän paineita lasille, ja Air bagin valo sytty palamaan, miten voi olla edes mahdollista? kellään oulussa laitetta jolla sen nollais?

[any1]

Mulla on täsä kempeleesä vcds. Pistä yv:tä kehii jos ei löyvy lähempää apua!

[Buuhiz-]

Työsuhteen päättyminen lokakuun lopussa ottaa päähän. Olisi siis sähköasentaja vailla töitä jos joku osaa paikan vinkata ;D

[TN69]

Tahtoo tuo turvaväli itse asiassa rikkoa laseja. Aina siihen pitää jonkun ängetä nakellen kaistojen välissä olevat romut lasille. :)

Juuri näin. Yrität pitää väliä mutta joku tulee siihen samantien... Mäkelänkadun ja Tuusulantien asfaltteja juuri uusittiin ja siellä pyörii edelleen niitä "mustia pikkukiviä" ympäriinsä.

[Juha|]

Kyllähän sähkäreille on runsaasti kysyntää, kuten esim putkareillekin. Tuskin kauan tarvii olla työttömänä, toivottavasti. Tsemppii työnhakuun!

[Jusaberg]

Minkälaista sähköhommaa Buuhiz hakee/on tehnyt?

[Sammakko]

Ei nyt varsinaisesti ota päähän mutta tuskastuttaa. :) Oltiin tuossa muijan kanssa hänen autollaan vähän reissaamassa ja voe että sitä tuskaa, kun yrität pikkukoneisella autolla ohittaa jotakuta. Jumankauta, kun kone huutaa hoosiannaa, mutta mitään ei tapahdu. Pakko oli ohi päästä, kun noita sunnuntaiajelioita ajaa satasen alueella n. 80km/h. Pitkä kiitoratahan tuollaiseen tarvii. :)

Autossa ei muuten mitään vikaa, mutta ihan liian pieni moottori. En edes tiedä mitä tollasen volvon D2 moottorissa on tehoja, mutta noissa kohdissa tulee kova ikävä aina omaa autoa. :)

[tim71]

Miten ihmeessä on mahdollista unohtaa sovittu juttu alle 24 tunnissa? Hakkaisi nyt päätä puuhun, mutta sopivan kohteen puuttuuessa jääkin tyytyä turhautumiseen ja toteamukseen, että näinkin lyhyen varoitusajan jutut on pakko nykyään laittaa kalenteriin - edellyttäen, ettei tuokaan pääse unohtumaan...

On kai wanhassa päässä iän kertymisen tuomat "ominaisuudet" jo "nostamassa päätään". Aika kulkee vain yhteen suuntaan, joo joo...