Nyt ottaa päähän!!!

[maspe]

Seinätikkaita kiinnittelin. Vanhat pultit liian hyvässä tallessa ja kaupasta haetut katkesivat kaikki. Mukava homma huomenna edessä kun pitäisi saada katkenneet pultit pois seinästä proppuineen ja uudet tilalle. Muutakin hommaa olisi.

Jotakin alumiinia lienee olleet, kun ei aikaisemmin 6x80mm pultit ole katkeilleet.

[Ipsi]

Hyvä nomoreford!

Vaikka olenkin itse jopa SM.tasolla koettanut harrastaa dartsia (hopsis!) ja minigolfia. Ei siinä kummassakaan juuri hikeä tullut. Mukavaa puuhaa kumpikin siitä huolimatta.

[hopsis]

Molemmat siitä hyviä harrasteita että yleensä baaritiskille on lyhyempi matka kuin taululle tai reiälle.

[kapaz]

Toinen vuosi itellä vasta. Koukuttavaa on! Varsinki nyt ku näki ekaa kertaa pari päivää sit ku pro jätkät nakkas kiekot nätisti 100m päähän ja korin viereen. Menee itellä vielä vähän sinne sun tänne jos on vähänkään enempi pituutta radalla. Pikkuhiljaa!

Tuosta muuten luin Savonsanomien kesäliittestä, jotta Suomessa nopeimmin kasvava harrastuslaji. (n.35000 tällähetkellä) ja ratojen rakentaminen on suhthalpaa, verrattuna esim. vaikka muuhun "viherrakentamiseen".

Vaikka ratoja on paljon ja pelaaminen on ilmaista, niin lisäähän noita pitäisi mielestäni silti tehdä.

Kuulema jopa ruuhkaksi asti on ihmisiä täälläkinpäin suosituilla ja myös vähemmän suosituilla radoilla.

Pelko persiissä odotan, milloin tässäkin käy jotta suurilla jäsenmaksuilla raivataan rata vaikka upporikkaille itänaapureille ja tämäkin kaikenkansan liikkkumisharrastus on vain "eliitin" etuoikeus.

Muistellaan tässä nyt vaikka Skontlantilaisia paimenia, mutta ei millään pahalla;)).

Joo oon kyllä käyny itsekin tuolla Tahkon molemmilla, mutta vain ihastelemassa;)

[AnttiJuhani]

Kapaz kyllä on itselläki käyny mielessä että koska joku porho alkaa keräämään rahat talteen discgolffaajilta. Kyllä joku ahne aina löytyy tekemään aloitteen. Suht hankala normaalijannun alkaa ratoja rakentamaan. Kunpa pysyis siinä että oheistoiminnalla kerätään rahaa ja varustemyynnillä ja vuokraamalla. Tähän asti radat pohjoisessa ollu ihan ok, joskin aika pitkälti metsässä ja täynnä ihmisiä. Levillä on alkukesän saanu pelata aivan rauhassa ja tähän asti parhailla radoilla.

[tumpsi]

Laji on kyllä räjähtänyt aivan totaalisen käsiin viime vuosina. Mä alotin niin ratoja oli 30, se oli iso juttu. Nyt niitä on 300...
Itse olen pelannut kilpaa 2008 alkaen. Se on parasta mitä housut jalassa voi tehdä!
Nytkin teen lähtöä kisareissulle Kankaanpäähän Fierce Pro Tour -sarjan avauskisaan. Kannattaa tutustua myös tähän urheilullisempaan puoleen lajista. Aikalailla kahtia jakautunut harrastajakunta, toiset pelailee sunnuntaifiiliksillä, toiset pelaa kilpaa.


edit: Nokialla joka toinen vuosi järjestettävä European Open on maailman suurin lajin tapahtuma USA:n ulkopuolella, ja yksi suurimmista maailmassa. www.opendiscgolf.com. Tämä tulee näkymään YLE:n kanavilla ja nettistreamina jos ei paikalle pääse :)

[hopsis]

First world problems osa 144.

Sukassa on joku nöyhtäpallo sisäpuolella juuri jalkapohjan alla enkä viitsi ottaa sen takia kenkää ja sukkaa jalasta pois. Nyt täytyy kestää sitä monta tuntia yhyy.

[nomoreford]

Kanattaa porata reikäsahalla n. 35 mm reikä kengänpohjaan, samalla varoen, ettei sahalaita osa tartu sukkaan kiinni (voi mennä sukka pilalle). Tämän jälkeen voikin sitten kirurgin veitsellä tehdä aivan pienen viillon juuri nöyhtäpallo viereen ja sitten pinsettejä apuna käyttäen poistaa mokoma kasvannainen. Sitten vaan, kengänpohjan materiaalista riippuen, oikeanlaisella liimalla pohjasta irrotettu palanen takaisin ja vot, ongelma on tiessään! Helppoa kuin holkkalistan laitto!

[Juhaska]

Molemmat siitä hyviä harrasteita että yleensä baaritiskille on lyhyempi matka kuin taululle tai reiälle.

Sekin riippuu, että mille reiälle on pyrkimässä niin se voi löytyä heti baaritiskiltä. :D

[Ugemi]

Automaatin kampura.. Ei asettunu vauhtis nätisti paikalleen, ei. Prkl. Aamulla jatketaan ja talli jää levälleen.

[hopsis]

Vetolevyn tukiholkki pois kampuran päästä. Jos ei irtoa helposti niin mulla on siihen niksi.

[tusa91]

Audin vakiojarrut, kun ei kestäny, kun 2 kierrosta kovaa ajoo radalla ja sit katos paloista pito ja myöhemmin rupes vielä poljinkin pehmeneen... Eli kunnon kierrosajat jäi alastarolla ajamatta, kun luotto joarruihin puuttu..

[Ugemi]

Toi on Tuukka tekosyy. Eikös se häkäkin ajanu aikanaan nopeimmat kierrokset ja selitys oli, et talli käski säästämään jarruja?

[tusa91]

No joo, mut nyt oli se tilanne, että piti saada vauhti pios neulansilmään ja tosiaan 140km/h -> 50km/h jarrutus meinas mennä huolella pitkäks, kun poljin painuu pohjaan ja palat ei pure yhtään.
Ja toimivat jarrut joita säästellään on eri asia, kun jarrut jotka ei toimi kunnolla.
Mutta toisaalta toi on taas yks hyvä tekosyy päivittää autoa ;)

[TN69]

Ensin meni se kuuluisa muoviputkenpätkä öljynlauhdittimesta vaihtoon ja nyt on edessä kampiakselin takapään stefan vaihto. Muutaman euron osia mutta se hemmetinmoinen työ... halpaa hupia

[Turre85]

Kyllä nyt köyhää ja kipeää juoksutetaan. Noh 233 km jo takana ja matka vasta alussa. Hopeareunuksena sittenkin saattaa päästä kesäkruisinkeihin.

[kapaz]

Ilmeisesti tuo jäseenys ja oikeudet menny, mutta laskua ei ole postilaatikossa näkyny.

Lienee varmaan sitten ollu joku s-lasku, ja menny suoraan roskapostiin lukematta.

No ei hätä, antaa olla jos näin on, vittu kuitenkin joo.

[Killeri]

Kapa varmasti luit tämän:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ostcount=13235

[kapaz]

Antaa olla.

Kun kuitenkin oon täysi nolla.

[Veskuh]

Ottaa päähän kun ottaa jalkoihin. 27 kilometriä jalkaisin ei ole terveen ihmisen hommaa :)
Ja toisena murheena tietty tuo sama kuin Kapalla.

[jarituru]

Jaha, näköjään täälläkin on sitten jäsenyys tipahtanut.
Laskua ole näkynyt sähköpostin roskapostissakaan.
Saa sitten ollakin mun puolesta, alkuvuodesta jo varmistin, että osoitteet yms. ovat oikein.

Suoraan sanottuna en kyllä ymmärrä miksi nähdä tämän enempää vaivaakaan tämän eteen, joten olkoot.
Vai pystyykö joku perustelemaan miksi jäsen kannattaa olla ja mitä siitä hyötyy pl. mahdollinen apu kanssajäseneltä ja kerholehti? Apua henk.koht. annan kyllä jäsenkorttia katsomatta ja koen yhtä lailla kuuluvani yhteisöön maksoin siitä tai en.

Ja kyllä. Paska päivä ja **tuttaa lähes kaikki.
Kolmatta päivää päänsärky, aamulla hajosi monitori ja tunti sitten mikroaaltouuni. Sitten tämä ja mitäs vielä perään?
Liipaiseeko joku tuon avautumisen takia mut koko forumilta pihalle?

[jabis]

Eikös tuo koko jäsenrekisteri tässä juuri vaihtunut lennosta uuteen? Omat 50 penniä seuraa; Kun vapaaehtoisvoimin pyöritettiin 4 kertaa vuodessa ilmaantunutta rokki-aviisia (Tuhma nimeltään), ja jaeltiin sitä ympäri festareita ja lukemattomia satoja jakelupaikkoja, erään mondeon takapaksista, voin sanoa että ei se nyt mitään mannaa ole sille vapaaehtoistyöläisellekään, omien töiden ja vapaa-ajan suunnitelmien välissä, puhumattakaan siitä että palstan ihmisillä on Audeja, jotka syö sekä töiden, että vapaa-ajan hedelmät aika ajoin...

Jos nyt rekisterinmuutoksesta on tipahtanut joitakin säpo-osoitteita, ja asioita kuitenkin pyritään aktiivisesti korjaamaan (yllämainitut oikeuksien korjaukset), niin en oikein näe suurta aihetta nillitykselle, varsinkin kun sen yhden sähköpostiviestin päässä on ratkaisun avaimet, mitenkään vähättelemättä sitä ärsytystä mikä foorumijäsenyyden "vanhentumisesta" ja laskun perilletulottomuudesta aiheutuu, itse käyttäjälle.

Ja itseäni vituttaa tällä hetkellä ensimmäisen maailman ongelmat, eli loman siirtäminen yhdellä päivällä...

[terroristiristo]

Ensin meni se kuuluisa muoviputkenpätkä öljynlauhdittimesta vaihtoon ja nyt on edessä kampiakselin takapään stefan vaihto. Muutaman euron osia mutta se hemmetinmoinen työ... halpaa hupia

Tuo takastefa vaivaa V8:ssa, tiputtaa ölpät vielä suoraan pakoputken päälle...

[turbokiisseli]

Kufatecin sumuvalojen johtosarjassa väärät pinnit keskuselektroniikan ohjainlaitteen liittimeen, prkl! Huomenna siis matka marmorille johtokaupoilla. Lisäksi vielä etukaiuttimia asentaessa holahti meisseli läpi toisen erkkasarjan keskikaiuttimen kalvosta. Pikapaikkaus pikaliimalla ja ei ainakaan pikaisesti kuultavaa vaikutusta ääneen, mutta pitää vielä huomenna testata lisää.

[Mik4--]

Jos sait siististi liimattua niin ulkonäkö on ainut joka kärsii.

[Fenrir]

Hemmetin iltavuoroviikot ku mitää ei kerkee tehdä. Autoa pitäs laittaa mutta just muutaman tunnin ehdit räplätä ja koko ajan joutuu kattoa kelloa että kohta lähdettävä duuniin.

[jompp4]

Turbossa välystä! Pitkittäis suunnassa liikkuu melko paljon mutta ylös ja alas ei ollut mitään. Oiskohan aika tilata huolto ennenkuin hajoaa totaalisesti? :/

[pehu]

Oma työttömyys ja sen "pakottamat" säästötoimet, eli kulujen karsiminen alkoi autosta. A6 sai lähteä ja tilalle valikoitui pari vuotta vanhempi, mutta reilusti vähemmän ajettu A3 8L (1.6). Ei hassumpi ajettava, varsinkin kun 99% ajoista sijoittuu kaupunkiin.

[ViLe]

Parkkitutka alkoi kettuilemaan, pitää ihanan vinkumisen joka kerta kun pakin laitat päälle! Anturihan sieltä luultavasti on sökönä, onneksi sentään uusia antureita saa sopuhintaan ebay:in ihmeellisestä maailmasta. Ei vaan vaihtotyö hirveästi houkuttele varsinkin kun on noita muitten autoja työstettävä ihan riittävästi!

[Ugemi]

Ainakin tuoreempaan aakkoseen tutkan vaihto onnistui parkkiksella alakautta. Ainut ongelmahan siinä on maalailla se oikeaan sävyyn :)