Nyt ottaa päähän!!!

[hopsis]

Koin sitten hyväksi ajatukseksi pestä ja vahata auton. Ostin oikein elämäni ensimmäisen kiillotuskoneenkin.

Vituiksihan sekin meni. Auton pesu ja kuivaus nyt onnistui ihan hyvin. Sit kermat pintaan ja annoin hetken olla. Tässä vaiheessa muistelin että vahan voi kiillottaa vaikka seuraavana päivänä jos siltä tuntuu. Siinä se olikin pinnassa melkein 2 tuntia ennen kiillotusta.

Vaihdoin kiillotushupun koneeseen ja kävin kiillottamaan niin mitä vittua?! Vaha on täysin korppuuntunut ja palanut pintaan kiinni. Ei mitään toivoa sillä koneella saada hyvää jälkeä. Hain sit jotain vanhoja preuhuja, jonkun villapaidan ja käsin jynssäsin koko auton. Varmaan tosi hyvältä näyttää huomenna päivänvalossa.

Mikähän tossakin nyt meni pieleen. Oliko se mööti liian kauan ennen kiillotusta vai oliko vaan vanhaa tai huonoa vahaa? Jotain halpis King kuraa se oli jota tuli kiillotuskoneen mukana purkki. Auto oli kuitenkin hallissa sisällä eikä mitään loisteputkea kuumempaa ole ympärillä ja juuri olin sen kylmällä vedellä pessyt joten pinta ei voinut olla liian lämmin.

[hoff4]

Kertoisitko ihan miten toimit niin on helpompi yrittää jeesata. Levititkö vahan käsin ja yritit sitten myllyllä poistaa vai miten? Onko epäkeskokone vai rälläkkä mallinen?

[quattro20v]

Ja oliko se kama vahaa vai myllytyskamaa? :)

[kapaz]

Liian pitkään selvästi vaha ollut käsittelemättä, siis itseltäsi (aikaisemmin olisi pitäny kiillottaa).
Eipä muutakuin jyns jyns:)

[hopsis]

Oli nestemäistä vahaa jonka levitin epäkeskokoneella. Samaan päätelmään tulin itekin että nopeammin olis pitänyt kiillottaa pois.

Seuraava pesu sitten poikkeuksellisesti liuottimella ja uusi yritys vaikka toisen merkkisellä vahalla.

[hoff4]

Ei vahan kuivumisajalla ole merkitystä, oli se sitten vartin tai 2h auton pinnassa. Moka kävi ilmeisesti siinä että olet hölvännyt liikaa vahaa pintaan ja yritit poistaa vahan villalaikalla kiilloittamalla. Ei toimi niin.

1. Kun levität vahaa koneella, käytä mielummin liian vähän kun liikaa vahaa.
2. Vahan kuivuttua, poista se käsin.
3. Kiillota lopuksi koneella villalaikalla.

[audiq]

Joskus kävi kauemmin nurkissa lojuneen ja varmaan kertaalleen jäätyneenkin vahan kanssa samalla tavalla. Tuoreena sama purkki oli toiminut normaalisti, mutta ikä teki jotain ja jämähti kuin tapettiliisteri maalipintaan. Taisin lopulta pestä vahan pois. Korrekin vaha oli muistaakseni kyseessä.

[kapaz]

Oli nestemäistä vahaa jonka levitin epäkeskokoneella

Itse laitoin sellaista nestevahaa, jossa luki kiillotettava pieniala kerrallaan ja välittömästi.

Otimpa sitten aikaa säästäkseni sen pienen alan, eli puoli kattoa ja kun jämähti, niin olipahan käsirätillä hankaamista ja hankaamista ja jatkanko vielä.

Kyllä siitä sitten loppujenlopuksi ihan hyvä tuli, mutta muut osat autosta vahailin ihan pikkuosa kerallaan.

[hoff4]

Satuitko vielä tekemään tuon ulkona auringonpaisteessa?

[kapaz]

Jos meikää tarkoitat, niin en. Katsoin vielä etttei aurinko pääse millään suoraan paistamaan, mutta keli oli kyllä lämmin.
Eli siis varjossa vahasin.

[hoff4]

Paras yhdistelmä kunnon ranneharjoituksille jynssäämisen muodossa on: tumma auto, auringonpaisteessa levitetty riittävä vahakerros ja reilusti hellejuomaa nautittuna.. ;)

[kapaz]

No varjelkaamme siltä itseämme, tosin autoni on valkoinen, ettet vain kerro mitä itse olet erehtynyt tekemään;))

[hoff4]

Reilun 20 vuoden takainen kokemushan siinä oli kiteytettynä, hellejuomaakin oli sisäistetty vähintään riittävästi.. :)

[kapaz]

Elippä pieni summa summarum: nestemäinen vaha on hyvää oikein käytettynä ja osaavissa käsissä.

Nestemäinen muu aine on hyvää oikein käytettynä osaavissa käsissä:)

[hoff4]

Juuri noin. Riittävä harjoittelu tekee tosin mestarin lähes millä alalla tahansa. ;)

[hopsis]

No, vahaa oli kyllä "riittävästi". Pitääkö se ylimääräinen vaha sit pyyhkiä heti minuutin päästä pois ja antaa oikean määrän kuivua siihen asti kunnes kiillottaa?

Pitänee vähän guuglailla, kai sitä jotain aloittelijavinkkejä aineista ja metodeista saa. Mielestäni olen noilla Autoglymin kamoilla onnistunut aiemmin ihan kelvollisesti käsipelilla. Nyt oli eri merkin ainetta ja sähkökone ja näköjään peukalo keskellä kämmentä.

[Hezekiel]

Viikonloppu alkoi ja ulkona on hieno ilma. Voisi tehdä pihatöitä tai laittaa autoa, MUTTA tuli flunssa ja on tosi p-ska olo. Tempaisin eilen putelin Black Mintiä ja saunoin itteni henkihieveriin mutta eipä tainnut auttaa :P

[kapaz]

Tuossa vahausasiassa tais kyllä tärkein mielestäni jäädä mainitsematta, eli kunnollinen pesu vahattavalle alustalle.

Konepesu ei välttämättä ole se paras vaihtoehto parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi.

Hyvin puhdistettu alusta kyllä kiittää vahauksen jälkeen tekijäänsä.

[quattro20v]

No, vahaa oli kyllä "riittävästi". Pitääkö se ylimääräinen vaha sit pyyhkiä heti minuutin päästä pois ja antaa oikean määrän kuivua siihen asti kunnes kiillottaa?

Ei kun kaikki menee jo pieleen jos laitat liikaa sitä heti alkuun.


Mikko, laita suosiolla jotain parempaa vahaa kun King/AG. Nyt alkaa olemaan talvivahauksen paikka jos ulkona pitää tehdä ja vahaksi vaikka:

http://www.modificars.fi/tuotteet/au...nite-autovahat

Itse en ole vielä kertaakaan vahannut koneella vaikka kone ollut jo monta vuotta. Käsipelillä on aina menty ja tosiaan laita mahdollisimman ohut kerros sitä vahaa. Sitä vahattua pintaa voi vaikka sormen päällä sipasta ja kun se ei enään tunnu nihkeeltä niin eikun kiillottamaan.

Koneella olen tehnyt vain myllytyksiä ja siihen on sitten omat litkunsa.

[hopsis]

Pesin auton kaksi kertaa ennen vahausta ja kuivasinkin vielä huolellisesti. Silti jostain ikkunalistojen välistä pari pisaraa tuli kylkiin mutta se ei tuota lopputulosta aiheuttanut.

Vahoja olen vähän sillä silmällä katsellutkin mutta luulin että tuollaisella markettikamallakin nyt tyhjää parempaa vaikutus on. Taitaa olla kuin tummennuskalvoissa ja muissakin että halpa tuote vaatii paljon enemmän osaamista.

[hoff4]

Autoglym:in super resin polish- vaha toimii loistavasti koneellakin vahatessa. Annostelusta vielä, litran purkilla vahaan 30 - 40 kertaa koko auton.

[hopsis]

Autofixareille muuten hatunnosto. Oli se vaan näinkin toimistorotalle aika raskasta hommaa. Auton pesu, kuivaus, vahaus ja kiillotus. Yhden auton jälkeen aivan poikki. Kaipa siihen tottuisi ja työmenetelmät kehittyis mutta aika sissi saa olla jos tuota vuosikaudet jaksaa 8 tuntia päivässä.

[kapaz]

Taitaa olla kuin tummennuskalvoissa ja muissakin että halpa tuote vaatii paljon enemmän osaamista.

Suoraan sanoen vaikka osaisikin, niin "halpatuote" ei välttämättä toimi, eikä edes sovellu tarkoitukseen, mitä on haluttu saada aikaiseksi.

Tuo halpatuote lainausmerkeissä, koska hyvääkin voi saada halvalla, tai siis edullisesti, ei tarvii aina siitä merkistä maksaa.

[hoff4]

Suoraan sanoen vaikka osaisikin, niin "halpatuote" ei välttämättä toimi, eikä edes sovellu tarkoitukseen, mitä on haluttu saada aikaiseksi.

Sama pätee varsinkin kiillotuskoneissa, muutaman kympin halpiskoneella menee hermo suht nopsaan.

No, vahaa oli kyllä "riittävästi". Pitääkö se ylimääräinen vaha sit pyyhkiä heti minuutin päästä pois ja antaa oikean määrän kuivua siihen asti kunnes kiillottaa?

Ylimääräisen vahan jätät vahapurkkiin etkä levitä sitä ollenkaan pintaan;) Kaikki kuivunut vaha käsin pois ennenkun ryhdyt lopuksi villalaikalla kiillottamaan.

[kapaz]

Sama pätee varsinkin kiillotuskoneissa, muutaman kympin halpiskoneella menee hermo suht nopsaan.

Just, asiaa. Erehdyin ostamaan semmosen parikymppiä maksavan kiillotuskoneen jopa ihan vuoden takuulla olevan.

Toisen takaloksun sain jollaintavalla "kiillotettua", kun kone sanoi työsopimuksensa irti.

Ai meninkö hakemaan uutta takuuseen vedoten? En toki, mitäs sitä samaa paskaa enää uudelleen itselleen harmiksi hakemaan.

Pidin ns. kipeänäni ja oppirahathan on aina maksettava:)

Noista ns. "rälläkkämallisista" olen taas kuullut ihan positiivisiä kommentteja, vaikka halpoja ovatkin.

[hoff4]

Halpis rälläkkämallit on pääsääntöisesti Makitan kopioita. Itsellä on aito Makita ollut jo 15 vuotta, todella paljon käytetty eikä ikinä ole ollut mitään vikaa.
Olen joskus kokeillut vastaavaa kiinakopiota ja ero on todellakin kun yöllä ja päivällä vaikka kopio on päällisinpuolin jokseenkin saman näköinen aitoon verrattuna. Siinä missä myllyn tulisi jaksaa jauhaa eli 500 - 1200rpm, kopio hyytyy lähestulkoon kokonaan kun tulee vähän vastusta, aito ei tuota tee. Ts. kopiolla joutuu käyttämään ihan julmetun kovia kierroksia jotta tuo vähänkin jaksaisi josta taas seuraa että tottumaton kaveri polttaa herkästi pinnan puhki jos myllyttää pintaa vähänkään vahaa karkeammalla aineella.

Kunnon rälläkkämallinen kiillotuskone (makita, hitachi, flex, festo) kustantaa 350 - 500€ mutta maksaa itsensä takaisin, omasta mielestä, melko nopeasti jos sitä vähänkään enemmän joutuu käyttämään.

[kapaz]

Siinäpä mielestäni tuo pointti onkin, kunnon vehkeet maksaa maltaita.

Tällaisen harrastelijan, kuin meikä, kun noita vehkeitä ei jokapäivä tarvii, kannattanee käyttää siis ostopalveluina näitä puleeraus ym. juttuja;)

Toki oman auton kimpussa häärääminen on mitä mainiointa "terapiaa".

Kun vielä sais vaimonkin sen ymmärtämään;)

[hoff4]

Kun vielä sais vaimonkin sen ymmärtämään

Muutamista rypälemehu puteleistahan siinä joutuisi luopumaan, iloa hyvästä myllystä on tosin pidemmäksi aikaa.
Noin muotoiltuna vaimokin ymmärtänee.. ;))

[kapaz]

Väärinkäsitysten välttämiseksi: ei vaimoni investointejani ikinä kiellä, paremminkin niitä aina rahoittelee mielihalujeni mukaan.

Samoiten tuon rypälemehun laita, poislukien kuitenkin, että sen saan ihan itse rahoittaa;)

Taitaapi olla se menetty yhteinen aika, mikä menee ymmärryksen yläpuolelle. (auton kimpussa ollessani)

Toisaalta joskus vaan tuntuu, että pikkupaussi parisuhteessa tekee vain hyvää;))

[jesi]

Tuossa ajeltiin rauhakseltaan puolisen tuntia kaupungissa ja korvia alkoi särkemään, kiitos nappularenkaan ujelluksen.
Noh, toiseen suuntaan ehdin vartin ajaa kun kipu kävi sietämättömäksi, ei muutaku klaas uulhsoniin ostaan korvatulppia:


Vieläkin aikamoinen rallatus kuuluu, mutta ei sentään satu enään.
Plus sillaite vähä haNkala ajaa, ku ei kuule millo vehkeet hakkaa rajottimella, yleensä sillo on sen verra muuta puuhaa että jouda mittareita tavaamaan :(