Lego-junan tehot hukassa

[panu]

Onko jollain kokemusta 9 voltin Lego-junasta, joka saa virtansa kiskojen kautta? Pojan kanssa tuskailtu vanhan junan huonoa toimintaa. Pidemmän käyttämättömyyden jälkeen toimii ihan hyvin - jopa useita minuutteja - mutta sitten hyytyy ja palaa pelkkä valo junassa. Pelkkä moottori ilman veturin tuomaa lisäkuormaa kulkee paremmin. Jos säätimen unohtaa hyytymisen jälkeen ajoasentoon, ongelma pitkittyy.

Moottorin varaosanumero 5300 ja koko setti tuon näköinen:

Valo saa virran moottorin yläpinnasta kohdasta jossa pilkistää pikkasen keltaista.

Moottorin sisuksista löytyi netistä tuollainen kuva:


Hiilet vissiin ok? Lämpöongelmia jossain? Sellainen huomio että pistämällä säädin hetkeksi täysin virrattomaksi, toimii junakin sen jälkeen ihan pienen hetken normaalisti.

Säätimen sisällekin kurkkasin ja siellä ei ihmeitä ollut: liut, konkka ja joitain vastuksia.

[Jabe]

Jos toimii hetken kun virrat on ollut pois ja siellä säätimen sisällä on elko konkka, niin vaihtaisin melkein sen konkan ensin, elkot menee huonoksi ajan kanssa.

[peiponen]

Voisitko laittaa VCDS-vikakoodit? Turha näitä on muuten arpoa.

[audiq]

Yleismittarilla voisi mitata radasta, että tipahtaako jännite radassa veturin hyytyessä. Kun veturi on kuormana siinä. Voisi rajata vikaa.

Nykyään ne on nuo leikkujunatkin niin kehittynyttä tekniikkaa. Jäävät samalla tavalla asemalle kuin aidotkin :)

[panu]

Voisitko laittaa VCDS-vikakoodit? Turha näitä on muuten arpoa.

Laittasin, mutten oo vielä löytänyt pistoketta. Vai tarviikohan näin vanhassa 2x2-adapterin... ;)

[panu]

Melko vahvasti kyllä vaikuttaisi kondensaattorilta, joten sen vaihtoa vois koittaa. Ihan samanlaista ei taida löytyä, niin mitkä on olennaisimmat vaatimukset mitä täytyy täyttää?

Kuvissa säätimen sisuskalut ja konkan merkinnät.

edit: Tuo näyttäis olevan aika lähellä.
http://www.partco.fi/fi/elektroniika...2200u-25v.html

[Jabe]

25V 2200uF, muista sitten katsoa mitenpäin sen kytket.
SME, Kouluelektroniikka yms.

[jussis]

Kuten Jabe totesikin, niin tärkeimmät speksit ovat kapasitanssi 2200 uF ja jännitteen kesto 25 V. Jos varman päälle haöluaa pelata, niin kapasitanssin täytyy olla mieluiten sama tai korkeintaan hieman isompi. Jännitteen kesto täytyy olla sama tai isompi.

Ja koska tuo on elekrolyyttikondensaattori, niin se täytyy kytkeä oikein päin tai muuten konkka "räjähtää" (elektrolyytti alkaa kehittämään kaasua ja paine rikkoo konkan melko väkivaltaisesti). Konkassa näkyykin miinus merkki kyljessä, jolla ilmaistaan polariteetti.

EDIT: Niin ja tuo linkkaamasi konkka kyllä käy.

[panu]

Kiitoksia kaikista tähänastisista vinkeistä. Konkka vaihdettu, mutta eipä sillä mitään vaikutusta ollut. :( Oireet edelleen ihan samanlaiset. Kulkee pienen pyrähdyksen normaalisti ja sitten hyytyy. Valot veturissa kyllä palaa vaikkei kulje mihinkään.

[Jabe]

Minkälainen virtalähde siinä on?

[Mika__M]

Sen moottorin varaosanumero on mitä ilmeisimmin 590 / 70358. https://www.bricklink.com/v2/catalog...or=11#T=C&C=11

Oletko kokeillut pyörittää moottoria kotelo avattuna? Tuossa moottorin päädyssä on tuo muoviosuus hiukan läpinäkyvää, siitä voisi nähdä kipinöivätkö hiilet pahasti. Jos kyllä, niin niissä se vika voisi olla.

Lisätään vielä sen verran, että samanlaisia oireita on joskus aiheuttanut myös lämpösulake. Pitäisi löytyä jostain sieltä moottorin ja kontaktipintojen välistä.

Purkuohjeita tuolta, jos et ole vielä avannut moottoripakettia: http://horst-lehner.mausnet.de/lego/...v.html#convert