Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ilmalämpöpumpun varaosat ja korjaus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Ilmalämpöpumpun varaosat ja korjaus

    Toshiba Daiseikai RAS-10-PKVP-ND + RAS-10-PAVP-ND ilmalämpöpumppu lopetti toimimisensa.
    Luin vikakoodit, jotka olivat 02 ja 1A, eli ulkoyksikön puhaltimen moottori tai sen ohjainkortti. (https://www.google.fi/url?sa=t&sourc...nlz6dPxWhbsiGA)

    Kysymys: Mistä kannattaa etsiä varaosia kyseiseen ilmalämpöpumppuun?
    Toshiban sivujen mukaan (https://www.google.fi/url?sa=t&sourc...XjIH95DfU65iVw) Kirkkonummelta löytyisi Tmi taloussähkö, mistä voisin kysäistä osia ja huollon hintaa. Kysyn nyt kuitenkin ensin täältä, eli olisiko klubilaisten keskuudessa varaosakauppiasta ilmalämpöpumpun osille?

    #2
    Näköjään puhaltimen moottori on jumissa, sillä puhallinta ei saanut pyöritettyä oksanpätkällä ritilän raosta.

    Comment


      #3
      Jäätynyt?

      Comment


        #4
        Veikkaisin moottorin laakereiden kypsyneen, sillä jäätä ei näkynyt haittaavissa määrin. Lisäksi vaimo kertoi pumpun pitäneen häiritsevää ääntä ennen lopullista hiljenemistään.

        Comment


          #5
          Vaihdoin omaan Ultin pikkupumppuun sisäyksikön puhaltimen moottorin. Menee kohtuullisesti askarteluhommana.
          Googlettamalla löytyy kohtuullisen hyvin rajäytyskuvia osaluetteloineen noihin. Aika moni pumppu tulee enemmän tai vähemmän samasta sylttytehtaasta, joten vaikka merkki ihan osuisikaan, niin pumpun tehon yms ulkonäon mukaan löytyy kohtuullisen helposti kuvia.

          Comment


          • #6
            Tsekkaappa lampopumput.info/foorumi. Siellä vois olla tietoa osista.

            Kauanko sinulla Toshiba kesti? Itsellä samanlainen ja hyvin pelannut. Kop, kop...

            Comment


              #7
              Pumppu oli asennettu marraskuussa 2011.

              Comment


              • #8
                Ei ole sitten halpoja nuo puhallinmoottorit...Minun kautta saa Toshibaan osia.

                Service manuaalin ohjeiden mukaan suoritat diagnostiikan vianetsinnän.

                Comment


                  #9
                  Kiitos vinkistä.
                  Tänään kelien lämmettyä vilkaisin pumppua tarkemmin. Huomasin, että tuulettimen propeli ei ollut keskellä kehikon aukkoa, vaan kihnutti sen alareunaan.
                  Kun en saanut propelia muuten keskitettyä, turvauduin raakaan voimaan ja väänsin moottorin kannatinkehikkoa kunnes siivet eivät enää ottaneet kiinni ulkoyksikön kehikkoon.

                  Jännä, miten moottori on pyörinyt neljä vuotta ja päättää sitten yhtä-äkkiä ruveta kanittamaan. - Vaikka moottorin laakereista ei välystä löytynyt.

                  Comment

                  Working...
                  X