Hydrauliikkaletku pääkaupunkiseudulta?

[Benkku]

Tunaroin traktorin etukormaajasta letkusta liittimen rikki. Missä saisi teetettyä uuden letkun? Prässättyä liitintä ei taida saada vaihdettua ilman että letkua lyhentää- lyhentämisvaraa tuossa ei ole. Taitaa vielä olla millisillä kierteillä.
Tammisaaressa Diesel Korpela tekee noita muta kun olen päivät Espoossa niin ei oikein onnistu. Dunlop Hiflex oli ennen Konalassa- m uttei nettisivujen mukaan taida olla enää?

[ilyx]

Konalassa on ainakin Hydromarket.

[qbo]

Menee vantaan puolelle mutta pmc polarteknik, palvelu 10+ :)

[quattro20v]

Olikohan hydropiste missä viime kesänä käytiin hakee yksi letku hiabin jalkaan. Teki vartissa vanhan letkun mukaan uuden. Jossain espoossa se oli mutta kun ei tule mieleen missä. :)

[Benkku]

Tänks, harva liike kertoo webbisivuilla tekevätkö ne noita prässäyksiä vai myyvätkö vain tarvikkeita. Täytyy noista käydä kyselemässä. Hydropiste taitaa nykyään olla Specma ja näytti olevan Vantinmäessä

[ola]

Toi specma tekee ja on kauklahti/vantinmäki mestoilla.

[Jaako]

Vantaan tuupakan Ikh:lla tekevät letkuja myös. Viime viikolla hain 3/8:n letkua kaivuriin maksoi jotain 8€ metri.

[mhaanpaa]

Hydrauliikka letkuja saapi myös teetettyä Nestepaine Oy:llä, Mäkituvantie 11, Vantaa, Kehä III ja Tuusulanväylän risteys.
Hyvää palvelua, letkut saapi vaikka odottaessa.

[Hervast]

Tiivistekeskuksella vantaalla olen joskus asioinut kun piti löytää pieniä 90 shoren o-renkaita. Piti ihan googlettaa että tuo nestepaine näyttäs olevan siinä naapurissa.
Ruuvattavia päitäkin noihin hyde letkuihin löytyy, lyhentämällä saa korjattua paikanpäällä tai nuuka ihminen vaihtaa letkun uuteen. Nämä ei tosin taida kaivuripaineille enää sopia.

[Benkku]

OLen ihan noviisi hydrauliika-asioissa. Miten suomessa on yleensä saatavilla metrisillä kierteillä olevia hydrauliikatarvikkeita. Vaikuttais tuossa kiinan ihmeessä kaikki olevan metristä. Nyt hajonnut liitin on 18*1,5.
Jotain noita kierrettäviä liittimiä yms näyttäisi yleensä olevan tarjolla tuumakierteillä. Olis tarkoitus vähän noita venttileitä upgradata ja ne itten taas on tuumakierteellä- eli adapteria tarvitaan väliin.

[mikaj]

Erikoisempia liittimiä ei välttämättä ole hyllytavarana, mutta 1-2päivän varoitusajalla niitä saa euroopan päävarastoista. 18x1,5mm perusliitinkierre ei mielestäni ole mitään erikoista, että luulisi löytyvän varastosta (oma tietämys varastokamasta on vähän hatara, kun teen töitä työkonevalmistajalla ja meillä tietenkin on omat varastot).

Jos vaihdat uuden venttiilin, niin et tarvitse mitään varsinaista adapteria. Uuteen venttiiliin ruuvataan sellainen perusliitin mikä sopii sen venttiilin kierteisiin ja letkun pää on sama kuin ennenkin.

Letkuliittimiksi voi suositella vain kunnollisia puristettavia liittimiä. Kaikki kierrettävät/yms jutut on soveltuvia vain hetkelliseksi kenttäkorjaukseksi korkeapainehydrauliikassa.

[Benkku]

Niin siis nykyisissä kinkkiventtileissä on M18*1,5 kierteet ja olisin näitä vaihtamassa sellaisiin missä G3/8 kierteet. Tähän kai pitää hankkia adapterit joissa G3/8 ulkokierre ja sitten m18*1,5 sisäkierre. Tai sitten vaihtaa letkujen päähän suoraan G3/8 liittimet. Putkissa on sitten kiinteät liittimet metrisellä kierteellä ja itse epäilen että liikkeissä voidaan suhtautua nuivasti liittimien vaihtoon noihin kinkkiletkuihin (siis sikäli mikäli lyhennysvaraa olisi). No täytyy tuota opiskella ja sitten suunnitella. Haluaisin tuohon kuitenkin etukuormaimelle paremman venttiilin ja sitten lisätä takahydrauliikan (johon sain tarjouksesta edullisesti kolmekaraisen 2-toimisen venan paineenulosportilla). Noi kiinalaisventtiilit on vähän sinnepäin ja takertelevat, eli mitään tarkkustyötä niillä ei kannata yrittää. Kiitoksia kuitenkin neuvoista ja vinkeistä- kun ei ole perehtynyt asiaan tuntuu hydrauliikka monimutkaiselta (mutta kuitenkin usein kovinkin loogiselta kun joku sen selittää)

[mikaj]

Sulla on siis letkun mutterissa tuo M18x1,5 kierre? Vai kierretäänkö se letku suoraan siihen venttiiliin?

Yleensähän venttiilissä on perusnippa, mihin sitten letku/putki kierretään kiinni. Tosin kun oikeen ruvetaan säästämään niin silloin asiat voi ruveta muuttumaan. Jos päivität hydrauliikkaa niin suosittelen lämpimästi vaihtamaan standardin mukaisiin palikoihin samalla, niin sitten saat vaihtoletkun aina mistä pajasta vain.

Tossa esimerkkikuva miten asia "pitäisi olla tehty". Alimmainen nippa ruuvataan ventiilliin ja sitten siihen letku/putki kiinni. Tuo on "ORFS" standardin mukainen liitin jota sulla ei varmaankaan kyllä ole, mutta periaate aina sama.

[terroristiristo]

Hydromarket Suutarilassa on toiminut mahtavasti, edellisen työpaikan aikana siellä tuli käytä melkein viikottain.

Aina sai uuden letkun heti mukaan paikanpäällä käydessä. Henkilökunta jaksoi neuvoa ja vastailla tyhmiinkin kysymyksiin ilman turhautumisia :) Myös vaihtoehtoja mahdollisesti parempiin ratkaisuihin annettiin, siellä ei koskaan tuntunut olevan kiire saada asiakasta ulos liikkeestä.

[Petri Tuomas]

Espoota lähin Dunlop Hiflex on Vapaalassa Vapaalantie 8:ssa. Sitä en tiedä onko muuttanut Konalasta.

[Benkku]

Hydropisteestä sain letkun nopeasti ja sujuvasti. Ongelmana ettei vanhat liittimet olleet standardin mukaiset- saattaa tulla tiivistyongelmaa. Kuulemma myös voi olla aika haasteellista lähteä rakentamaan traktoriin standardin mukaista hydrauliikkaa. Kuulemma liittimissä löytyy laajaa kirjoa noissa kiinalaisissa. Nooh lisäprojektia pukkaa siis.
Katsoin liitännät venttiiliin- olivat prässätyillä kulmaliittimillä joissa ulkokierteet tasotiivisteellä. Liitin ei kiristy paikoilleen vaan jää pyörimään ja itse asiassa liitiin joustaa varsin paljon kaikkiin (useita asteita) suuntiin- eli vaikuttais ettei hirveesti tule rasitusta letkuille kun tuota etukourmainta käyttää. Täytyy suunnitella miten tuon haluaa ja sitten katsoa mihin kohtaan tulee liitokset traktorin alkuperäisen ja standardinmukaisen hydrauliikan väliin.

[Hervast]

Yhden letkun ollessa kyseessä voisi vanhan letkunpään purkaminenkin tulla kyseeseen, jos sen saa liitettyä puristusholkilla uuteen letkuun. Letkunpään saa purettua kun huolellisesti halkaisee puristusholkin.
Jotain putkimallin letkunpäitä on joskus tullut purettua vanhasta letkusta, kun ei ole ollut varmuutta että onko kaverin letkupajassa sopivia letkunpäitä.

Edellämainittu konsti tosin järjetön normaalipäillä, uudet letkunpäät kun eivät ole hinnakiroissa. Semmosia spesiaalijuttuja kuten nuo ruuvattavat päät.

[ttenhunen]

Mites IKH Espoo Suomenoja?

[Benkku]

Huomasin sitten että kyllä ammattilaiseltakin voi mennä päättelyt pieleen. Totesi ettei kiinalaiset liittimet ole standardin mukaiset ja sisäkierteet liittimessä liian pitkät- kierretiivisteellä yms kehoittivat yrittämän jos kävis tuuri ja sais tiiviksi.
Mietin tuota ja sitten kun asensin letkun paikoilleen niin välähti. Käytännössä kaikki etukormaajan putkiliitokset on ulkokierteellä (jossa siis kierrettä pidemmälti kuin standardin mukaan) No näihin kun kiertää sisäkierteisiä liittimiä joilla lyhyempi kierreosa kuin kinkkiliittimissä - eihän tuossa ole mitään ongelmaa. Toisinpäin olisi kyllä ongelmia. Venttiilin saan vaihdettua kun vaihdan 4 puolen metrin letkua ja sitten rakennan pumpulta syötön ja tankin paluuletkun uusiksi.