Moottoriveneilijöitä?

[pasi_orava]

Just laitoin oman veneen myyntiin trailerin kanssa kun kerkes huimat kaks kertaa viime vuonna vesille ;)

[Vieras]

Pitikö alkaa puhumaan veneistä, nyt se on taas Nettiveneen tuijotusta pari kuukautta ja lompsalla otsaan hakkausta.

[Ilkka L]

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/parts.html

Eli 40hp yamahan nelitahti pitäisi keväthuoltaa. Öljynsuodatin, polttoaineensuodatin, öljyt, tulpat ja mahdollisesti jakohihna. Mistä ootte tilannut varaosia veneen moottoreihin?

Tulppia ei kannata nelariin vaihtaa joka vuosi. Yhellä tulppasarjalla ajaa helposti 1000h.

Linkin liikkeestä olen kuullut veneilytovereiden ostaneen osia mm. Yamahaan.

Itse hankin omaan Suizaan kaikki osat täältä:
www.brownspoint.com

Uups. Linkki meni vahingossa otsikkoon, mutta tästä siis oli kyse:
http://www.boats.net/parts/search/Ya...ard/parts.html

[Nikke_]

Pullan kanssa sama vika. Venekuumetta sellanen 41 astetta, autokuumetta 40 ja omakotitalo kuumetta 55astetta.. Mihinkähän tässä repeis...

[Killeri]

Lottokuponkki sisään..

[Ilkka L]

Hieno veneprojekti ja vitonen laulaa kauniisti:
http://www.hilmersson-racing.com/category/jetboatbuild/

[jarituru]

Kiva on projekti ja tietotaito, sekä erityisesti työkalut ja välineet on kyllä tällä porukalla kohdillaan :)

[haraldh]

Tällä kaverilla on näköjään 36h vuorokaudessa. Ei voi kuin taputtaa käsiä. Vene-projekti ei ole oikein todellinen, niin hyvin tehty kaikki.

[Ilkka L]

Eipä nuo autoprojektitkaan työnjäljessä häviä veneelle.

Jännityksellä odotan mitä tuosta S2:sesta syntyy. Manta ja Mustang olivat myös komeita ilmestyksiä.

[LilJon]

Meriläisen ohjaus pitäisi päivittää nykyaikaan ja mietinnässä kaksi vaihtoehtoa: hydraulinen vai kaapeliohjaus? Mulla on sellainen ristinivelillä ja akselille toteutettu ohjaus joka vie liikaa tilaa ja on jäykkä kääntää.
Onko kellään kokemuksia noista halvemmista hydrauliohjauksista? Miten ovat toimineet?

Esim tuossa pari vaihtoehto? Ensimmäinen hieman kalliimpi mutta letkut kuuluvat mukaan.
http://marineshop.fi/c-30-Ohjauslait...uppa/p-62.html
http://www.navimare.fi/product_details.php?p=742

[Ilkka L]

Minulla on perämoottoriveneessä Ultraflexin hydrauliohjaus. On järeä (Max 300hv) ja laadukas ohjaus ja merkkinä voin suositella sitä. Joskaan Fiskareiden ohjauksista minulla ei ole juurikaan kokemuksia.

Mavimareista olen myös kuullut ihan positiivista. Lähinnä veneilytoverit tuntuvat manaavan Les Pompesin halpishydrauliohjauksia, joissa on mehupillin paksuiset letkut ja nekin on nipoissa kiinni letkuklemmareilla/nippusiteillä. Halpishydrauleista usein myös puuttuu takaiskuventtiili, mikä ei ole lainkaan hyvä asia.

[LilJon]

Joo noista Ranskalaisista Les Pompeseista luin että kannattaa pysyä kaukana. Tuota Ultraflexiä pidän tällä hetkellä ykkösvaihtoehtona jos ei muita ilmaannu.
Käyn vielä kyselemässä lähi veneliikkeet läpi jos niillä olisi jotain tarjolla..

[Ilkka L]

SeaStar/Baystar/Capilanolla myös laadukkaita hydrauliohjauksia. Noita myy pk-seudulla ainakin US-Parts.

http://www.seastarsolutions.com/prod...d-new/seastar/

[LilJon]

Näinköhän sitä ennen juhannusta ollaan vesillä tuolla meriläisellä :D
Vauhtipyörä sorvattu sopivaksi uudelle vetolevylle. Koplinki vaihtuu parempaan. Velvet drive 10-17-004 eli 71C.
Älysin tuossa että potkurikin on väärän kätinen kun pyörimissuunta muuttuu koplingin vaihdon takia. No tuskin tuo potkuri olisi ollutkaan sopiva kun edellinen kytkin oli välitetty ja uusi on suora.

Ohjausasiakin on vielä kesken mut luultavasti tilaan tuon ultraflexin.

[satanen]

Tuollaisella putputellaan, on hyvä verkkovene ja voi isoillakin laineilla mennä, eikä pahemmin lasikuitu pauku.. Voimanlähteenä 13HV. honda.. Ei paljoa 98: mene. Paatti vuodelta 1960.

[ilkkapoika]

Itselläni on kerrankin laitteet ajoissa kunnossa. Lauantaina pitäisi tipauttaa kaverin kanssa veneet vesiin ja suorittaa vielä lopullinen ajoituksen säätö ajaessa. Jakajan laittelin eilen paikoilleen ja käytin konetta ehkä vartin verran ja säädin ennakon suurinpiirtein tontille, että pääsee ajamaan veneen pois rampilta ja satamasta.

Ei se tuon käytön perusteella paskapuhetta ollut mitä tuosta jakajamodista kuulin, että kärjettömäksi muuttaminen olisi paras muutos mitä noihin vanhempiin MerCruisereihin voi tehdä. Aivan erilainen oli käynti koneessa kuin vanhalla sohlolla kärjellisellä systeemillä.

[J-M Koopikka]

Tälleen me mentiin tänä vuonna ekan kerran... olikohan tuossa huhtikuun 4 vai 5 päivä.. :D

[The Base]

Busterilla kärsii. Anturit menee herkästi, kokemusta on.

[ilkkapoika]

Nyt oli viikonloppuna hiukan eri kelit kun tuossa Juha-Matin kuvissa. Eilisen tuloksena suht punakka otsalohko ja illalla auringonpistoksen oireita, josta viisastuneena tämä päivä mentiinkin jo lakki päässä. Hienosti pelaa laitteet tyhjäkäynnin ontumista lukuunottamatta. Seuraavaksi täytyy tilata kaasariin täydellinen korjaussarja ja jonain sateisena viikonloppuna ottaa se työn alle.

[toma-]

Kauhea venekuume taas iskeny kun kelit "oli" kivat.

Olisko foorumilaisilla tietoa veneen tuonnista Virosta? Sieltä löytyy muutamia mielenkiintosia edukkaaseen hintaan.
Miten käytännön asiat, käytetty vuosimalli 1999-2002 kiinnostuksen kohteena?
-alv pitää käsittääkseni olla maksettu veneestä(eu:ssa) jolloin sitä ei tuotaessa suomeen enää tarvitse maksaa?
-Tulleja tai muita veroja ei kaiketi menee kun eu:n sisältä tuo?

Yksi vene mitä katselin niin ilmoituksessa myyjä kirjoittanut, EU-registration. Eli kuvittelisi sen olevan papereiltaan suomeen kelpaava.

Onko jotain asioita mitä erityisesti pitää ottaa huomioon, luonnollisesti epärehellisiä kauppiaita on siellä niinkuin suomessakin ja kuljetus suomeen kustantaa jotakin myös. Sikaa säkissä ei tietysti kannata ostaa vaan mahdollisimman tarkasti kunto selvittää etukäteen.

[teemu85]

Kauhea venekuume taas iskeny kun kelit "oli" kivat.

Olisko foorumilaisilla tietoa veneen tuonnista Virosta? Sieltä löytyy muutamia mielenkiintosia edukkaaseen hintaan.
Miten käytännön asiat, käytetty vuosimalli 1999-2002 kiinnostuksen kohteena?
-alv pitää käsittääkseni olla maksettu veneestä(eu:ssa) jolloin sitä ei tuotaessa suomeen enää tarvitse maksaa?
-Tulleja tai muita veroja ei kaiketi menee kun eu:n sisältä tuo?

Yksi vene mitä katselin niin ilmoituksessa myyjä kirjoittanut, EU-registration. Eli kuvittelisi sen olevan papereiltaan suomeen kelpaava.

Onko jotain asioita mitä erityisesti pitää ottaa huomioon, luonnollisesti epärehellisiä kauppiaita on siellä niinkuin suomessakin ja kuljetus suomeen kustantaa jotakin myös. Sikaa säkissä ei tietysti kannata ostaa vaan mahdollisimman tarkasti kunto selvittää etukäteen.

Ootko kattonu miten sais virosta tuodun omavalmisteeks rekisteröityy? Jos sillä pystyis noita veroja kiertämään?!

[Ilkka L]

Onko jotain asioita mitä erityisesti pitää ottaa huomioon, luonnollisesti epärehellisiä kauppiaita on siellä niinkuin suomessakin ja kuljetus suomeen kustantaa jotakin myös.

Jos veneessä/moottorissa ei ole CE-hyväksyntää/CE-kilpeä, saatat joutua hankaluuksiin tullin kanssa. Nykyisin ei saada maahantuoda CE-hyväksymättömiä veneitä/moottoreita, kuin joissakin erikoistapauksissa. Olikohan niin, että tietyn vuoden jälkeen valmistetuissa pitää olla se CE-kilpi.

Jos onnistut tuomaan CE-kilvettömän veneen ilman tullin syyniä, niin veneen rekisteröinti vaikka omavalmisteena onnistuu yleensä ilman suurempaa paperisotaa, joskin siinä taisi olla sitten joku karenssiaika minkä jälkeen veneen vasta voi pistää kiertoon.

Ehkä olisi kuitenkin helpompaa hankkia todistus maksetusta ALVista, jonka jälkeen veneen tuonnissa ei pitäisi olla mitään ihmeempää.

Tullista nämä asiat selviävät varmuudella.

[LilJon]

Kone oottelee maalausta. Jos se vkl löytäisi takaisin omalle paikalleen.
Onhan tuo vähän maailmaa nähnyt mutta eipä nuo vissiin käytössä kulu :D

[msippala]

Octopus -71

Tämmöinen moottoriveneprojekti on alkamassa, s/y Octopus -> m/y Octopus.

Velivainaan jäämistössä on tuossa 2000-luvun alussa Helsingistä ostettu ja Raaheen purjehdittu trimaraani, joka on seissyt sitten telakalla kesästä 2002.
Kyseessä on Derwikissä Skotlannissa Border Marinen vuonna 1971 valmistama vanerirunkoinen Calypso 30. Pituutta 9.3m ja leveyttä 6.1m.
Aika on tehnyt tehtäväänsä huolella ja enää en mastoa meinaa veneeseen laittaa vaan ajellaan moottorilla. Enemmän kuin useampi neliö menee kuitua, jotta saa parsittua kasaan ja pitämään vettä.

"Vesille kesäksi 2015"

Pari kuvaa projektista, viimeinen kuva muistaakseni Kustavista, matkalla Raahea kohti kesällä 2001.







EDIT 17.9.2014: Muutama kuva lisää, kun on vitikko raivattu alta. Ja tarkempien tutkimusten jälkeen ei tämä niin huonossa kunnossa olekaan kuin alkuun ajattelin.

[petez]

Veneilykausi ohi. Nyt on pesun ja vahauksen aika. Kylkilistan alapuoli olis valmis.

Tältä näyttää 12-vuotias Aquador...jaksaispa tuota A6:sta vahata samalla innolla.

http://aijaa.com/jNUWMP
http://aijaa.com/qzcloS
http://aijaa.com/iNJFxs

[satanen]

Ei vielä..=)

[Matts]

Meidän vene, tuo eka. Tuolla kun ajelee niin kai sitä voi moottoriveneilyksi sanoa :) Kuvan joutsenet saavat käyttää meidän rantaa, valkoposkihanhet häädetään pois jos ei ole poikasia.

[jarituru]

Tuollahan pääsee kivasti joka paikkaan, kunhan ei vaan tuule kovasti :)

Paljon on Aquadoria puleerattu. Kuvassa oma härveli perusvahat niskassa ja lokinpaskat jo kuomussa...

[petez]

Komeasti tuo jariturun pirkkakin peilaa veden pintaa...

En olis Aqua vielä nostanut ylös, mutta mökkirannassa alkoi olla liian matalaa (vesi laskenut yli 30cm keväästä).

[jünther]

Mulla on jetti roikkunut jo kuukauden päivät hallin katossa. Tokihan se on siitä vielä ajoon ottaa josko vielä kerran kävis päräyttämässä. Eikös innokkaat kalamiehet ala kohta vasta laskemaan veneitä vesille :D