Laadukkaat hallitunkit

[protoni]

Onko Tooloutletin 319,- hinta ok BAHCO BH12000:sta, en oikein muualta ainakaan edullisemmin bongannut.

Kuulostaa vähän pitkältä, kun eBaystä saa 230eur kotiovelle.

Itse mietin myös tuota Bahcon BH1A1500:sta, mutta iski piheys ja ostin satkun halvemman "vastaavan" Bilteman.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ia-2000034316/

Vaikutti ihan pätevältä hintasekseen, enkä ainakaan ekalla käyttökerralla keksinyt moitittavaa.

[Jay]

Kiitän, Saksasta tuli kliksuteltua tilaus, on se vaan kätevää ja edukasta. Jotenkin unohtui tarkistaa ebayn tilanne kun oletin painon nostavan kuluja enemmän.

[Mikse]

Outoa, että BH11500 on ebayssa Saksassa ~40% kalliimpi kun BH12000 mutta Suomessa menee melkein samoissa. Mulla on hakusessa matala tunkki ja meinasin tuota BH11500 mutta ei vissiin suurempia bh12000:een eroja kuin nostokorkeus ja toki 0,5t. Molemmissa miniminosto 70mm.

[Mik4--]

Tuo bh11500 on itselläkin ollut ostoslistalla jo pitemmän aikaa ja piti viimeksi motonetissä jo hipelöidäkkin, kun alkaa bilteman low-versio jo pukkaamaan turhan rajusti öljyjä pihalle.

[teuska]

http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet...nex+MEG11/4924

Tuo ollut käytössä muutaman vuoden Motonetistä ostettuna, eikä valittamista, jos siis ei tarvitse siirrellä kummemmin. Jaksaa nostaa T4 Caravellea helposti pää tai kylki kerrallaan ja nostovaraakin riittää.
Lisäksi alkaa nostamaan jo pienelläkin liikkeellä, niin saa ahtaassakin paikassa nousemaan. Tietysti foorumin matalimmat autot saattavat tuottaa ongelmia, mutta normaalit madallukset pitäisi onnistua.

[Mikse]

Tuli laitettua tilaukseen BH11500 paikallisesta ETRAsta kun ei ollut hyllyssä. Piiitkään pähkäilin, että 1,5tn vs 3,0tn välillä kun mietin tuota nostokykyä ja miniminostokorkeutta mutta kyllä tuolla pienemmälläkin nostaa isommastakin hlöautosta koko toisen kyljen kerralla ilmaan.

[Mik4--]

BH11500 eksyi talliin eilen. Onhan se aika laadukkaan oloinen nuin äkkiseltään kateltuna. Pitää viikonloppuna joku remontti tehdä että pääsee koeponnistamaan.

[Hezekiel]

Onko mitään uutta kerrottavaa tällä alalla? Tuo meikäläisen halpa pikku hallitunkki teki eilen viimeisen temppunsa ja ajattelin nyt investoida sellaiseen koko loppuelämän kestävään malliin. Joku kevyt 1,5t laite olisi hakusessa renkaanvaihtoon, raskaampiin ja korkeampiin nostoihin löytyy jo iso tunkki.

[Mik4--]

Tuo bahco kun on niin ei paremmasta väliä.

[roadster]

Mulla ollut vuoden Bahco. Oisko ollut hinnaltaan noin 129? Oranssi. Ollut pirun hyvä vaikka nyt vuotaakin öljyä.

[Nikke]

Monta vuotta meni Bilteman isolla, 2 1/4 tonnia nostavalla (ja käyttö tallilla jatkuu). Tänä keväänä meni hermo roudaamiseen tallin ja renkaiden säilytyspaikan välillä ja ostin Bachon matalan 1,5T tunkin. 4 auton kokemuksella on kyllä hyvä. Polkimella saa tunkin helmaan kiinni ja sen jälkeen pitkällä kahvalla auto ylös. Pyörät hieman hiljaisemmat, kuin bilteman tunkin metallifillarit. Ainoa miinus on paino, tunkkia ei nostele ihan huvikseen

[Hezekiel]

Jep, Bahcon täysalumiininen bh1a1500 laitettiin sitten ostaen. Jo ekalla tunkkauksella osoittautui että laatupelistä on kyse ja hankintahinnan kirpaisu unohtui välittömästi. Miksihän ei voinut ostaa jo 5v sitten?

[hopsis]

Ite en malttanut alumiinista laittaa vaan otin saman hintaluokan patarautaisen kun paikallisesta kivijalkakaupasta sai aika järkihintaan. Kevyt ei ole mutta muuten aivan loistava. Nousee +1900Kg auto etunurkan nostokohdasta nostaen aivan kivuttomasti molemmat saman puolen pyörät irti maasta jotain pikkuhommaa kuten renkaanvaihtoa varten.

Rautapyöräinen tuo on ja sitä myöten aika karu raahata. Olenkin miettinyt että olisiko noihin mitään järkevää keinoa pinnoittaa jollain vähän pehmeämmällä. Jotain fillarin sisärengasta vois venyttää päälle sopivia renkuloita.

[Jusaberg]

Tuo bahco kun on niin ei paremmasta väliä.

Samaa mieltä. BH13000 on palvellut moitteetta jo kolmisen vuotta, eikä ole edes vuotoja. Tunkki on pajalla neljällä turaajalla käytössä, eikä juuri ole joutanut pölyttymään nurkassa.

[tammonen]

Minä ostin Motonetistä MTX-merkkisen mikä näyttää väriä ja etupyöriä lukuunottamatta täysin samalta kuin tuo Bahcon bh1a1500... Sitä en tiedä onko laadussa eroa, mutta hintaero 150e.

[andre_]

50-60 dollarin paikkeilla näkyy olevan alibabassa nuo MTX ja Bahcon alumiinitunkin kaltaiset kiinanvalmistajalla kun vähän isomman erän tilaa. Vaikea nähdä perustetta tuolle Bahcon 249€ vrt MTX 99€.

[aakman]

... Kevyt ei ole mutta muuten aivan loistava....

Rautapyöräinen tuo on ja sitä myöten aika karu raahata. Olenkin miettinyt että olisiko noihin mitään järkevää keinoa pinnoittaa jollain vähän pehmeämmällä. Jotain fillarin sisärengasta vois venyttää päälle sopivia renkuloita.

Nosturista huolimatta paljon tunkkia käyttävänä oppinut arvostamaan keveyttä sekä hyvin kääntyviä renkaita jotka ei naarmuttaisi lattiaa (jonkin sortin kumipinta). Tämmöistä ei minulla siis vielä ole, mutta sopivan tullessa kohdalle 2-300e on semmoisesta sopuraha.

[jta]

Jep, ehdottomasti kevyt. Itsellä on iso ja raskas toisena, ja sellainen rimpula kevyt halppis. Helppo arvata kumpaa tulee käytettyä oikeasti melkein aina (pl. koko puoliautoa kerralla nostossa).

[kenax]

Itsellä on Bahcon BH11500, eli se 1,5tn matala malli. Se on toiseksi paras tunkki millä tunkkaillut. Paras on sitten AC Hydraulicsin vastaavan kokoinen. Se on kuitenkin parisen sataa arvokkaampi kapistus, niin päätin että tuo Bahco riittää.

Semmoista modausta olen tässä tosin harkinnut, että sorvaisi etenkin etupyöriin vähän liian matalat (ja leveät) O-rengasurat ja sinne isot O-renkaat, joiden varassa tunkki liikkuu ilman kuormaa. Nostaessa toki sitten renkaat painuu kasaan ja pyörä makaa lattiaa vasten.

[Thuppu]

Tuo on muuten aika kiva idea. Itelläkin aika painava Bahcon 3T malli ja kun tallinlattialla on joku pikku irtokivi niin saatta pyörä lakata pyörimästä ja kivi luistaa edellä. Jos pyörä kulkis vähä irti maasta niin se todennäköisesti menis yli helpommin.

[kenax]

Tämähän ei siis ollut oma idea, noissa mainitsemissani AC:n tunkeissa moiset on. Aika paljon miellyttävämpi ajella ympäriinsä pehmeällä pyörällä =)

[hopsis]

Tuohan on oikeasti aika yksinkertainen ja hyvä ratkaisu.

[andre_]

Muistelen että tuo O-rengas olisi ollut jossain keskustelussa aiemminkin, marmorilla käyttävät sellasia tunkkeja? Katselin tuossa ebayta niin siellä oli myynnissä polyuretaanirengas-sarjoja tunkkeihin, joskin aika suolaisen hintaisia, tuollaisia joku sorvin omistava pyöräyttäisi helposti? Niihin O-rengasurat ja O-renkaat niin on viimosen päälle.

[Nikke]

fillarin sisäkumista leikkaa renkaan levyiset pätkät ja vetää ne renkaiden päälle. tippa liimaa vielä pitämään ne paremmin paikoillaan

[Jesse_90]

https://www.motonet.fi/fi/tuote/8076...ki-3-tn-matala

Tollanen tunkki mulla on ollut n. puoli vuotta. En ollu menossa Motonettiin ostamaan tunkkia mutta kun oli -10% etu käyttämättä niin tuli ostettua :) Bahco oli sen verran kalliimpi ettei viittiny ostaa. En tota tunkkia ihan joka päivä tarvi mutta useemmi kummikin ku pelkkiin renkaiden vaihtoon. Onhan toi paljon parempi jos vertaa mun edellisiin 20-40€ tunkkeihin.

[aakman]

Juuri tuo MTX minulla on ja kuten aiemmin kirjoitin se on liian painava sekä metalliset huonosti pyörivät renkaat kanittaa jokaiseen hiekanjyvään.

[Thuppu]

Rälläkällä tekee urat noihin pyöriin ja laittaa sen o-renkaan? :)

[Prunssi]

Viestissä #17 olen kirjoitellut vuonna 2011 ostaneeni Meganexin tunkin. On aktiivisessa käytössä vieläkin, eikä mitään vikaa ole ollut, vaikka huoltaminenkin on jäänyt oikeastaan kokonaan... Biltema taisi myydä vastaavaa vielä halvemmallakin? Voin suositella. Raskashan tuo on ja teräspyörillä, eli liikuttelu hieman työläastä etenkin jos on kiviä ym lattialla. Mutta nostaa alhaalta ja ei ole oikkuillut joten hyvä ostos on ollut.

Bahco merkille en laskisi painoarvoa. Tainnut olla jo pitkän aikaa ihan samaa kiinakamaa, kuin moni muukin...

Edit: Niin ja jos Kentsu tai Thuppu käy tekemään O-rengas modifikaatiota pyöriin niin kiinnostaa kyllä. Olisi tunkin siirto aika paljon vähemmän "jyräilyä"...

[mhaanpaa]

Viitisen vuotta ollut AC:n 2 tn sininen renkaanvaihtohommissa käytössä.

Vaikka on nuo kumiset O-renkaat renkaiden päällä, niin ei silti kovin kevyesti kulje asfaltin/betonin päällä ja kova räminä kuuluu kun tuota vetää epätasaisella alustalla.

Silti loistava kampe, joskin edellinen oli parin kympin halppis, joka teki viimeisen temppunsa kun päästi öljyt ulos kun oli eturengas irti ja siitä Audi jarrulevyn tuelle.

Suosittelen, Tooloutletissä näyttää nyt olevan 380,- itse maksoin 2012 vuonna 350,- ei mene rahat hukkaan.

[andre_]

Muutama vuosi sitten kyllästyin tunkin hankalaan kantamiseen ja tein siihen tee-se-itse kahvan. Kuva ohessa. Ei toi tietysti yhtä painava ole kuin nuo isot 3t tunkit mutta tuplasti nykyään myytävien perustunkkien kokoinen.