Kokemuksia perävaunujen yms. led valoista?

[Ilkka L]

Olen ajatellut päivittää venetrailerin valot led -valoiksi, koska suoraan sanottuna ottaa pattiin loputon taistelu noiden luokattoman surkeiden hehkulankapolttimovalojen kanssa. Nuo valot, kun eivät tykkää upotuksesta suolaveteen ja muutenkin niiden rakenne on sellainen, että nuo hehkulankapolttimoiden pidikkeet yms. sähköosat on jatkuvasti ruosteessa mikä aiheuttaa valojen pätkimistä yms. ongelmia.

Perävaunujen led -valoja saa esim. täältä:
http://www.teohydrauli.fi/PublishedS...penGroups=1347

Ovat melko arvokkaita. Uudet takavalot sekä trailerin sivu- sekä etuvalot kustantaa vaan aika paljon. Kellään tiedossa mistä noita valoja saisi edullisemmin? Niiden tietty pitäisi olla E-hyväksyttyjä tai mikä se hyväksyntä nyt onkaan, joka perävaunujen valoille vaaditaan, koska tämän traikun joudun katsastamaan joka kolmas vuosi.

[Ässä]

Turussa ainakin oon niitä hankkinut Raskaskalusto nimisestä firmasta, juurikin venetraileri käyttöön.

[MR]

Tuolla ainakin näytettiin myytävän LED-takavaloa, joka valettu epoksia täyteen, eli ei pitäisi haitata ihan heti upottelu. Hintakin vähän käyttäjäystävällisempi. Etuvaloissa ei niin tarkkaa ole tuo epoksivalu, jos ne eivät mene upoksiin laskettaessa/nostettaessa venettä. Toki takavalot trailerissa muutenkin kannattaa olla ylemmäs asennettuna.

Edit: Jarrullisessa perävaunussa ainakin uusissa vaaditaan myös peruutusvalo(t) uuden tulossa olevan säännöstön mukaan, joten sellainenkin kannattaa huomioida. Ei toki ole turha muutenkaan, vaatii vaan 13-napaisen pistokkeen ja johdon toki.

[audiq]

Farmissa on valot lokasuojien yläreunassa. Äärivalot ja rekisterikilven valo sitten alempana. Vaikka nuo lamput on aika onnettomia laadultaan, niin lähinnä poltinongelmat ovat johtuneet huonolaatuisista polttimoista ja huonosti tehdyistä johdotuksista.
Lähinnä polttimoita on vaihdettu aisan äärivaloihin ja muistaakseni etuparkkiin.
Takaparkkeja ei ole tarvinnut kastella ja töpseli on aina luiskalla irti.

Onko sinulla sitten erilaiset käyttötavat, vai lamput alempana? Olettaisin, että nuo Farmin valot on halvinta kuraa, niin nekin kuitenkin on kestäneet ihan kohtuullisen hyvin. Viiden vuoden aikana on varmaan pari kertaa tarvinnut polttimoita vaihdella.

Ei sillä, etteikö ledivalot olisi hyvät venetrailerissa. Mietin vain, että miksi toisilla kestää valot ja toisilla ei.

[mikaj]

Siskon miehellä hiukan paloi käämit kun sai asennettua ledivalot venekärryyn, Saabbi lähettää 2sekan välein polttimontsekkauspulssin valoille, kärry on kuin joulukuusi :D

[jannes]

Sopivilla vastuksilla luulisi korjaantuvan?

[Ilkka L]

Onko sinulla sitten erilaiset käyttötavat, vai lamput alempana? Olettaisin, että nuo Farmin valot on halvinta kuraa, niin nekin kuitenkin on kestäneet ihan kohtuullisen hyvin. Viiden vuoden aikana on varmaan pari kertaa tarvinnut polttimoita vaihdella.

Noh, sanotaan näin, että omassa traikussa ja myös tuttavapiirin venetrailereissa on todettu noiden halvintakuraaolevienperuspolttimovalojen surkeus ja jatkuva rassaamisen tarve. Ei siitä sen enempää.

Nyt olisi siis tarve löytää ratkaisu, joka on oikeasti hyvä, kestää tilapäistä upotusrasitusta meriveteen ja ei vaadi jatkuvaa rassaamista. Normi polttimovalot eivät ole tälläiset. Siksi nuo ledivalot kiinnostavat ja kiinnostaisi muiden kokemukset asian tiimoilta ja tietysti paikat josta ledivaloja saa edullisesti.

[Hervast]

Kesäkäytössä olevissa peräkärreissä ledivalot on ok, muistelen että saatavilla on malleja joissa on vastukset jolloin auto "näkee" ne perinteisen mallisina valoina. Talvikäytössä ledivalojen ongelma on, että perävalot tahtovat muurautua umpeen kun lasi ei lämpiä kuten perinteisillä valoilla.

[8866]

TaNpereeltakin luulisi löytyvän: http://www.jaoy.fi/
TsaDista: http://www.adita.fi/?valaisimet+ja+m...2900.6900.html
TurGu: http://kauppa.aquamatic.fi/store/gro...alot+autoihin/

[mikaj]

Sopivilla vastuksilla luulisi korjaantuvan?

Ei korjaannu Saappaassa vastuksilla, kun se lähettää sen pulssin aina 2sekunnin välein, oli lamput ehjiä tai ei... Joissain autoissahan tarkistus loppuu siinä kohtaa kun on huomannut lamput ehjiksi, eli välähtää kerran vastuksilla ja sen jälkeen ei.

[Ilkka L]

Siskon miehellä hiukan paloi käämit kun sai asennettua ledivalot venekärryyn, Saabbi lähettää 2sekan välein polttimontsekkauspulssin valoille, kärry on kuin joulukuusi :D

Hyvä huomio. Mahtaakohan Audissa olla moista joulukuusiefektiä?

[Hifisti]

Kesäkäytössä olevissa peräkärreissä ledivalot on ok, muistelen että saatavilla on malleja joissa on vastukset jolloin auto "näkee" ne perinteisen mallisina valoina. Talvikäytössä ledivalojen ongelma on, että perävalot tahtovat muurautua umpeen kun lasi ei lämpiä kuten perinteisillä valoilla.

En allekirjoita tätä. Meillä on kolme kärryä ja yhdessä on led takavalot. Led valot eivät kuumene joten lumi ei jää kiinni niihin niin helposti kun normivaloihin. Ja ihan varmasti pölisee enemmän lumi tuolla takana kuin normi kärryssä. Ja puhun siis 25m yhdistelmän kärryistä, en henk.auton.

EDIT: Se vielä että vaikka siihen lunta jäisikin vähän kiinni niin led valot on sen verran kirkkaat että ne näkyy paremmin kuin puhtaat normilamput :)

[jupe]

Siskon miehellä hiukan paloi käämit kun sai asennettua ledivalot venekärryyn, Saabbi lähettää 2sekan välein polttimontsekkauspulssin valoille, kärry on kuin joulukuusi :D

LandRoverin Discovery 3 autossa sama ongelma ledi lamppujen peräkärrissä. Tässä kylläkin vain vilkut ns. vilkuttaa 2 sekunnin välein mutta himmeästi.
Vastuksia testattu ja ei auttanut. Löytyisikö tähän jotain lisävinkkejä mitä kannattaisi vielä kokeilla?

[mikaj]

Ei siihen kait ole mitään muuta korjausmahdollisuutta kuin autoon saada uutta softaa tai rautaa. Saabissa tämä ilmeisesti saataisiin korjattua uudella takapään ohjainlaitteella, minkä hinnalla huollattaa liikkeessä peräkärryn hehkulamppuja 20vuotta jokaisen kalareissun jälkeen.

[jounii]

Varmaan jotain pikku eletroniikkaa voi välille pistää niin korjaantuisi. Kondensaattori/regulaattori saattaisi tasottaa, pitäisi tietää mitä se polttimotarkistus tekee. Laskeeko jännitettä vai virtaa, tms.

[mikaj]

Tietenkin niin saa korjattua, että tekee jonkun purkin takamodulin ja pistokkeen välille, mikä sitten näyttää autolle että siellä on polttimot kunnossa, mutta polttimoille syötetään "releen" kautta sähköä. Menee aika rakenteluksi, jos ei valmista palikkaa ole saatavilla. Säästetyllä ajalla huoltaa niitä takavaloja monia vuosia.

[ksarvala]

A6 Avant 3.0TDIq Tip -07 veturiin kokeiltu ledejä päiväajovaloihin (21W tavallinen polttimo siinä missä pitäisi olla lisäpitkä...):
- ilman vastusta: ledi vilkahtaa pimeäksi n. 5 sek välein
- vastuksella: ei vilku ja palaa oikein kuten pitääkin
- xenonit päällä: päiväajovalo (vastuksella) vilkahtaa n. 5 sek välein eli sydeemi tarkistaa ei-käytössä olevastakin polttimosta josko olisi mennyt rikki. Näkyy ainakin itselle häiritsevästi jos ei katso ihan kohti valoa, uskoisin näkyvän myös taustapeilistä. Harmittaa sen verran että polttimot palautui hyllylle, hiukan ennen kuin rystyset olivat kokonaan sökönä. Hehkupolttimohan ei ehdi sammua eikä syttyä pienestä pulssista, skoopilla tutkittua.

Tuostahan voi siis tunnistaa taustapeilissä haikäisevän auton merkin ... ?

[JouniH]

A6 perässä vetänyt peräkärryä missä ledi valot. Kaikki peräkärryn ledit vain vilkkuu. Paikallisesta rekka liikkeestä löytyy vastus paketteja jolla vilkkumisen sais loppumaan. Maksoi vain 80e vastus paketti. Niitä pitäisi sitten ostaa parkeille, vilkuille ja jarruvaloille oma.

Antaa siis vilkkua. A4 perässä ei ole vilkkumis ongelmia vaikka hälyttää jos autosta palaa poltin.

[andre_]

Aiheeseen liittyen tuli bongattua tälläinen perävaunun can-väylä adapteri.

[Jouni_K]

Releistämällä kun tekee peräkoukun sähköt autoon, niin toimii LEDivalotkin niinkuin pitää. Rele kun ei pikkupulsseista ehdi tilaansa vaihtamaan.

Tietty sitten jos haluaa että kärry toimisi joka autossa, pitäisikin tehdä releistys siihen kärryyn...

[obsi]

Motonetistä löytyi kiinniprässätyt lediumpiot. Vastukset sun muut sisällä valmiina, toimi mainiosti kaikki ja hintakin vain 16e/kpl

[Ilkka L]

Motonetistä löytyi kiinniprässätyt lediumpiot. Vastukset sun muut sisällä valmiina, toimi mainiosti kaikki ja hintakin vain 16e/kpl

Kerro lisää. Hinta kuullostaa järkevältä. Oliko siis kyseessä kärryn takavaloumpio, jossa vilkut, jarru- ja takavalot vaiko vain yhden väristä (valkoinen/keltainen) valoa tuottava sivuvalo?

[Jimmny]

Hojo hojo. Autona B7 ja kärryn ledivalot vilkuttelee iloisesti about sekunnin välein. Kellään tietoa pystyykö auton ohjelmaa muuttamaan siten ettei pistoke lähettäisi polttimoiden tarkastusimpulssia ollenkaan?

[Maxpres]

Kysytääs, kun vähän aiheeseen liittyy. Eli tarkoitus olisi laittaa 3.5m pitkään kuomulliseen Majavan kärryyn kuomun sisäpinnalle led-valot nauhasta. Ajattelin jotain 2 x 1m pätkät, jos niistä saisi vähän "työskentely valoa". Minkähänlaista led-nauhaa sinne kannattaisi laittaa lumenien osalta, jotta siitä olisi jotain hyötyäkin? Noita kun tuppaa olemaan suunnilleen 100-1000 lm välillä.

[jasso]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...05&postcount=2

Ei markkinoiden parhaat tai tehokkaimmat, mutta toimineet ja valoa on riittävästi. Ollut kelkkakärrykäytössä ongelmitta jotain 3-4v. Tosin nyt kesän jälkeen kun viimeksi vilkaisin, toisesta listasta ei palanut kuin osa ledeistä. Voipi tosin johtua myös kytkimen hapettumisesta ja huonosta kontaktista. Kiinakamaa ja tuossa hintaluokassa, joten en niitä ikuisiksi tosin ole olettanutkaan.

Candlepowerforums.com on yleensä ollut ihan hyvä lähde hakea myytävistä ledeistä tietoa.

Ota huomioon, että mitä kirkkaampi yksittäin ledi on, sitä ilkeämmin se häikäisee silmään, jos katse siihen osuu.

[mikaj]

Noista ihan nauhatyyppisistä olen siinä käsityksessä että 5630 tyypin ledeillä tehdyistä lähtee eniten valoa budjettiluokassa. Vertailukuvat netin maailmasta ainakin tuntuu olevan vakuuttavia. Itse tilasin testiksi 5metrin pätkän lumilingon katosta varten, mutta ei oo tullut vielä.
http://www.ebay.co.uk/itm/121180956804

[Maxpres]

Itsellä tuo on myös käytännössä kelkkakärrynä, joten tuo näyttäisi aika passelilta. Onko tuossa led-nauhassa/listassa itsessään liimapinta, vai millä sen kiinnitit? Sulla on myös ilmeisesti tuossa kaksi peräkkäin?

[jasso]

Kaksi peräkkäin, kun silloin tilasin vain kaksi. Lisäksi kuomun peräosa nousee aika taivaisiin, joten sinne ledien laittaminen ei enää niin valaise.

Noissa on itsessään teippipinta, mutta muistaakseni vedin paremmalla kaksipuolisella vaahtomuoviteipillä kiinni. Jos kuomussa menee jokin tukirima tms. niin silloin toki paras varmistus saadaan parilla nippusiteellä. Huomaa sitten, että näillä lämpöasteilla ei ulkona oikein enää saa teipillä asennettua mitään kunnolla kiinni. Jos ei tallimahdollisuutta kärrylle, niin lämmityspuhallinta mukaan asennushommiin.


Noissa ledeissä on kärrykäytössä oikeastaan kaksi ongelmaa:

- Kosteussuojaus ja tiivistys on aina noissa vähän kysymysmerkki. Mitään nitkutusta/liikettähän ei yleensä tule, joten siinä mielessä pakkasensieto ei ole ongelma. Ja ledithän itsessään toimivat sitä paremmin mitä kylmempää on.

- Latausjännite on yli 14V ja nuo on yleensä mitoitettu 12V:lle. Ja kun ei ole tietoa kuinka rajoille virrat on rajoitettu 12V:lläkin, 14V:llä varmasti mennään selvästi yläkanttiin. Tarkoittaa siis käyttöiän arpomista alaspäin.

[jounii]

Molemmat jasson ongelmat ratkaistavissa helposti. Nauhana ostaa valmiiksi suojattua (yleensä ne on valettu sisään), päät vain täytyy suojata. Jännitteen voi reguloida, kunhan mitottaa sopivasti regulaattorit väliin nahojen mittojen mukaan.

[Maxpres]

Tilasin nyt tuollaisen 5630 Ledeillä olevan 5m waterproof pätkän (natural white) ja pitihän se alkaa hifistelemään, joten samaan nippuun Langaton ohjain (on/off, kirkkaus yms.) ja pika connectoreita. Noilla varmasti saa sitten just sellaisen valon kuin haluaa.